Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Vrijdag, 29 maart 2024

logo rally online

Rally Online België

Twee dagen toprally en spektakel

Het is enkele weken stil gebleven rond de GTC Rally, maar achter de schermen hebben de medewerkers van Stichting Autosport Zuid-West Brabant, in samenwerking met 402 Automotive en Breda International Airport, hard gewerkt om de grote lijnen uit te tekenen voor de GTC Rally 2019 en het bijhorende GTC Rally Festival. Het belangrijkste nieuws dat we kunnen aankondigen is dat de GTC Rally 2019 opnieuw een tweedaags topevenement zal worden.

ONRK, FIA Benelux ERT en de M Cup

De GTC Rally blijft in 2019 de derde wedstrijd van het Open Nederlands Rally Kampioenschap, maar tevens een van de topafspraken in de FIA Benelux European Rally Trophy. We kunnen ook al bevestigen dat de M Cup, met een hele reeks supersnelle BMW's waaronder de M3's van Mats Van den Brand en Wim Muilwijk, ook van de partij zullen zijn.

Na de bijzonder geslaagde première in 2018, blijft Breda International Airport het rallycentrum. De luchthaven biedt unieke mogelijkheden. Zo zal er opnieuw een showproef verreden worden op het vliegveld, maar deze keer aan de andere zijde van de landingsbaan en volledig op asfalt. Verder biedt Breda International Airport de mogelijkheid om alles te groeperen, zoals het servicepark, de hergroepering, het start-finishpodium, het rally hoofdkwartier en de VIP-ruimte.

Om de winnaars niet diep in de nacht te moeten huldigen en om het Rally Festival verder uit te bouwen en meer tijd en ruimte te geven op het vliegveld, zal de GTC Rally in 2019 weer een tweedaags evenement worden.

De Nacht op vrijdag - Finish met een showproef

De wedstrijd zal vrijdagavond vanaf 19h30 van start gaan met de befaamde "Nacht van Achtmaal", die dit jaar uit twee klassementsproeven zal bestaan: Rucphen-Klappenberg, die twee keer verreden wordt, en natuurlijk Achtmaal, de klassieker die drie keer op het programma staat. Op zaterdag volgen nog eens 5 verschillende klassementsproeven (Wouw, Roosendaal, Breda International Airport Show, Rijsbergen en Klein-Zundert) die elk twee keer verreden worden. De slotproef van de wedstrijd wordt verreden op het vliegveld, waarna de winnaar onmiddellijk na de finish de champagne kan laten knallen op het podium. Met een finishpodium om 18h, blijft er voldoende tijd om er met zijn allen nog een gezellig feest van te maken.

Meer fun, meer spektakel tijdens het GTC Rally Festival

Het tweedaagse concept biedt ook meer ruimte en tijd om het GTC Rally Festival verder uit te bouwen in samenwerking met 402 Automotive. De sprints op de landingsbaan vielen bijzonder in de smaak bij fans en deelnemers, zodat we nog veel meer eigenaars van exclusieve sportwagens verwachten op 13 juli voor een volledige dag auto- en autosportspektakel op Breda International Airport.

Noteer 12 en 13 juli alvast in je agenda, want het GTC Rally Festival en de GTC Rally mag je niet missen! Alvast fijne feestdagen en onze beste wensen voor 2019 !

Meer info: www.gtcrally.eu

Wijzigingen in de FIA Benelux Rally Trophy

De eindejaarsperiode is een tijd van goede voornemens en geschenkjes. De kerstman en de organisatie van de GTC Rally hebben in elk geval een mooi kerstgeschenk voor de deelnemers. Wie op 14 juli op Breda International Airport aan de start kom van de GTC Rally kan rekenen op heel interessante inschrijvingsvoorwaarden.

Het basistarief om in te schrijven voor de GTC Rally bedraagt 575 euro (475 euro in Historic, 375 euro voor Legend en Short), met een eigen risico van 2.500 euro. Maar, wie kiest voor een Gold Entry van 725 euro heeft slechts een eigen risico van 500 euro. Bovendien krijg je bij een Gold Entry nog 30 m2 serviceplaats en 10 extra "all stages" toegangskaarten. Voor Cup-organisaties wordt een extra inspanning gedaan, afhankelijk van het aantal wagens dat de Cup aan de start brengt. Van 3-5 deelnemers, geldt een reductie van 100 euro per deelnemer, van 5-9 deelnemers 150 euro en een Cup die 10 of meer wagens aan de start brengt, geniet zelfs van een korting van 250 euro per deelnemer!

FIA Benelux Rally Trophy & Eurol R5 Challenge

De GTC Rally zal op zaterdag 14 juli op één dag afgewerkt worden. De 12 klassementsproeven zijn goed voor ongeveer 165 km tegen de klok. Kortom, er wacht de deelnemers een intensieve wedstrijd aan een hoog ritme.

Aan kwaliteit aan de start zal het niet ontbreken, want de GTC Rally blijft een manche van het Nederlands rallykampioenschap, maar telt ook mee voor de Eurol R5 Challenge. Dat betekent dat Bob de Jong (Hyundai i20 R5), Hermen Kobus (Skoda Fabia R5) en Henk Vossen (Ford Fiesta R5) wellicht opnieuw aan de start zullen komen.

Maar, de GTC Rally blijft ook een manche van het FIA Benelux Rally Trophy, die in 2018 twee wedstrijden telt in Nederland (Zuiderzeerally en GTC Rally) en drie in België (Herock Spa Rally (kandidaat-evenement), Renties Ypres Rally en East Belgian Rally). De Duitse Rally van Sulingen zal wellicht ook toegevoegd worden aan de kalender van de FIA Benelux Rally Trophy.

De buitenlandse deelnemers zullen aangenaam verrast zijn, want het parcours van de GTC Rally, met één klassementsproef in België, is voor de rijders een echte uitdaging. Zeker omdat de finale van de GTC Rally weer 's avonds in het donker afgewerkt zal worden. De befaamde "Nacht van Achtmaal" staat altijd garant voor spanning en spektakel!

Noteer alvast de GTC Rally 2018 in je agenda op 14 juli 2018.

Foto: Kees Nouws

Thierry Neuville topfavoriet in sterk bezette Ypres Rally!

Met 129 inschrijvingen, is de 53ste editie van de Ypres Rally bijzonder sterk bezet. De wedstrijd telt dit jaar immers mee voor het Belgisch kampioenschap, maar ook voor het Brits kampioenschap, de Tour European Rally en de Benelux European Rally Trophy. Topfavoriet is Thierry Neuville, onze landgenoot die op dit moment tweede staat in het Wereldkampioenschap Rally met zijn Hyundai i20.

Nochtans zal Thierry Neuville zich moeten aanpassen, want hij start met een R5-variant van de Hyundai i20 in plaats van de veel krachtigere WRC. "Dat wil niet altijd zeggen dat het makkelijker is, want een R5 reageert gewoon anders dan een WRC," vertelde Thierry vanmiddag. "Maar, dat mag geen excuus zijn. Ik zal wat vroeger moeten remmen dan met onze WRC. Nochtans zijn er geen garanties. Ik heb 5 keer in Ieper gereden, de laatste keer als demonstratie, en ik heb maar één keer de finish gehaald in 2010. Toen werd ik derde. Ik kijk er enorm naar uit om weer voor eigen publiek te rijden."

Bryan Bouffier wordt met een Skoda Fabia R5 een serieuze concurrent voor Thierry Neuville. De Fransman heeft voldoende ervaring in Ieper om het duel aan te gaan. Voor het Belgisch kampioenschap wordt Neuville alvast een kwaaie klant voor Vincent Verschueren en Kris Princen, de twee Skoda-rijders die het kampioenschap domineren. Verschueren rijdt een thuiswedstrijd en hij stond twee jaar geleden op het podium, terwijl Kris Princen als oud-winnaar ook alle geheimen van de Westhoek kent. Bij Peugeot rekent men op Kevin Abbring, de voormalige teamgenoot van Thierry Neuville bij Hyundai. Abbring heeft in het verleden al bewezen dat hij zelfs sneller kon zijn dan Freddy Loix, de 11-voudige recordhouder van de Ypres Rally die dit jaar niet van de partij is.

Verder oogt het startveld van Belgische zijde indrukwekkend. Guillaume Dilley kiest ook voor een Hyundai i20 R5. Cédric De Cecco heeft een Peugeot 208 T16 gehuurd, Bernd Casier, vorig jaar op het podium, blijft trouw aan zijn Ford Fiesta R5, net als Polle Geusens, Pieter-Jan Maeyaert, Philip Cracco, Bruno Parmentier, Davy Vanneste en Didier Duquesne (Ford). Naast Princen en Verschueren, wordt Skoda ook vertegenwoordigd door Achiel Boxoen, de officiële piloot van Skoda België. Melissa Debackere heeft wegens budgettaire redenen forfait gegeven.

Kevin Demaerschalk, recent nog mooi 5de in de Rally van Wallonië, wil een mooie ereplaats behalen met de DS 3 R5 van J-Motorsport, net als streekpiloot Steve Becaert.

Een andere outsider voor een plaats in de Top 5 is Hermen Kobus, die al drie keer in de Top 5 eindigde in Ieper. Hermen Kobus start met zijn Skoda Fabia R5. Giandomenico Basso, leider in de Tour European Rally, mikt eveneens op een topprestatie met zijn Hyundai i20 R5, net als zijn merkgenoot, de Koreaan Chewon Lim.

En dan zijn er natuurlijk nog de talrijke Britten, die voor hun kampioenschap zullen strijden. Voor de meesten van hen wordt het de eerste kennismaking met de Ypres Rally. Daarom kijken we vooral uit naar de tijden van Keith Cronin, bijzonder snel in de Rally van Wervik, een voorbereidingswedstrijd in de regio, en Marty McCormack, die al twee keer te gast was in de Westhoek. Zij worden getipt als asfaltspecialisten, net als Osian Pryce. Dat kan niet gezegd worden van Fredrik Ahlin en David Bogie, de twee Skoda-rijders die het Brits kampioenschap aanvoeren.

Naast de 35 R5's aan de start, is het natuurlijk uitkijken naar het spektakel van de vijf Porsches 997 GT3. Zij zullen het spektakel verzorgen met Tim Van Parijs, Chris Van Woensel, Jochen Claerhout, Chris Debyser en Frederic Delplace. Mooie referenties voor BMW-rijder Claudie Tanghe.

En dan zijn er de talrijke jonge talenten, zoals Peugeot-speerpunt Guillaume de Mevius met zijn Peugeot 208 R2. De piloot van het RACB National Team wil opnieuw belangrijke punten scoren voor het Junior BRC, waarin hij het zal opnemen tegen Joachim Wagemans, Jelle Vermeire, Sébastien Bedoret, Pierre Vauterin en Niels Reynvoet. Maar, in R2 zullen vooral de buitenlanders te duchten concurrenten zijn, met vooraan ERC-topper Chris Ingram en de Nederlandse referentie Timo Van der Marel. Zij rijden beiden met een snelle Opel Adam R2. Ook hier zijn we benieuwd of de Britse Juniors kunnen rivaliseren met onze Belgische talenten.

Een indicatie van de machtsverhoudingen zullen we vanavond al te zien krijgen op de Qualifying Stage in Nieuwkerke, die bepalend zal zijn voor de startorde.