De deelnemers aan de Legend Boucles @ Bastogne 2020 stromen binnen in de categorieën ‘Legend’, ‘Challenger’ en ‘Classic’. Heel wat fans hebben echter ook vragen over de categorie ‘Démo’. Na rijp beraad, komen Pierre Delettre een zijn team met een duidelijk antwoord dat de mensen… zeker zal bevallen!

“Er zal zeker een categorie ‘Démo’ tijdens de volgende Legend Boucles @ Bastogne zijn, maar enkel op uitnodiging”, aldus de verantwoordelijke van de Royal Automobile Club de Spa, organisator van het evenement in Bastogne. “Dat betekent dat de mensen die interesse hebben ons een dossier kunnen toesturen, op Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien., met een presentatie van het project, zeker met foto’s. Het doel is om een meerwaarde te bieden aan het evenement, met wagens die een link met de historiek met het evenement hebben. We gaan dus kiezen voor kwaliteit en niet voor kwantiteit.”

Concreet betekent dat, dat de wagens in ‘Démo’ uiteraard niet in een andere categorie zouden kunnen ondergebracht worden. Dan denken we dus aan groep B, uiteraard, maar ook de wagens uit annex J2 van de FIA (wagens tot 31/12/1990), enkele vierwielaangedreven, en dan zijn dat groep A of Groep N, of andere auto’s uit de jaren ’90. Denk maar aan de World Rally Cars, bij voorbeeld…

“Dat is nog niet alles”, aldus Pierre Delettre. “Ook de Ford Escort van het type ‘Millington’ zijn niet toegelaten in de Legend Boucles @ Bastogne, maar wel in ‘Demo’. Het zijn echte racewagens, spectaculair en goed voor de show.” 

Last but not least, zullen de deelnemers met een goedgekeurd dossier… worden uitgenodigd! Dat betekent dus geen inschrijving! Men zegge het voort… Op 12 december hebben we al nieuws over: een Audi Sport Quattro S1 (Ver Eecke-De Deyne), een Audi Quattro A2 RR (Thomas-Gronewald), een Ford Escort WRC (Bailey-Zander), twee Subaru Impreza Gr.A (Poels-Jambers en Schipper-Van der Marel), een Audi 90 Quattro (Pauwels-Wilmotte), en een Mazda 323 GTX (Burkart-Korz). Een Renault 5 Turbo en een Ford Escort RS Cosworth worden nog verwacht…

Een feest voor ogen… en oren!

De categorieën ‘Legend’, ‘Challenger’ en ‘Classic’ vormen de grondvesten van de Legend Boucles @ Bastogne, maar het publiek zal voor niets ter wereld de passage willen missen van de groep aan “Demo” rijders! Zonder tijdsopname of eindklassement, zinloos want de bolides voldoen niet aan de technische reglementering die de RAC Spa zo nauw aan het hart ligt… maar enkele van deze wagens hebben de mooiste pagina’s geschreven in de geschiedenisboeken van de rally!

Dit jaar is het op uitnodiging dat de categorie “Demo” werd aangedikt om een zekere kwaliteit te leveren, tot groot plezier van de ‘rally fans’ die een feest voor de ogen en de oren zullen voorgeschoteld krijgen! Om te beginnen is er de aanwezigheid van twee bolides die onvermijdelijk zijn geworden: de Audi Quattro Sport S1 gr.B van Marc Vereecke en Tom Guesquiere, en de Audi Quattro A2 van de Duitsers John Thomas en Guido Gronewald.
Het tijdperk van de groep A staat dit jaar meer dan ooit in de kijker met twee Toyota Celica GT-Four ST165, de werkpaarden die de Japanse constructeur volop succes en titels bezorgde. De Fransman Laurent Battut, vergezeld van Timo Battut, zal eindelijk van de partij zijn evenals Jean-Pierre Vannerum en Ysabelle Plas!

De Subaru Impreza 555 gr.A waren vorig jaar de koningen van de “Demo”. En sommigen daarvan keren dit jaar terug, zoals Steven Rockingham en Fiona Scarrett (ex-Krzysztof Holowczyc, ERC kampioen), Kenneth Poels en Sven Jambers, Steven Maes en Dieter Duytschaever, Philippe Latour en Pierre Dupont, zonder dan nog de plaatselijke rijders te vergeten als Maxime Fannoy en Roger Larsimont (met een hommage aan Bernard Munster), of Julien Elleboudt en Jean-Pierre Anciaux. Kortom, er zal heel wat Prodrive in de lucht hangen… De Brit Martyn Spurrell van zijn kant, heeft een Subaru Legacy gr.A in de kleuren van Rothmans gezet, kwestie van een zinderende hommage te brengen aan rally-icoon Colin McRae die zijn carrière lanceerde in het Britse kampioenschap op een gelijkaardige bolide.

Het deelnemersveld van de ‘Demo’ 2019 wordt vervolledigd door de Mitsubishi Lancer Evo6 gr.A in de look ‘Mäkinen-Loix’ van LLM Mecasport, maar ook door de Renault Clio gr.A ‘Boxys’ van Julien Marmifero en Bernard De Preter, die op hun beurt een hulde zullen brengen aan de lange en vruchtbare carrière van Bernard Munster. En die is van zijn kant zelf aan de slag in de catégorie ‘Legend’ in gezelschap van zijn zoon Grégoire. Nogmaals, dit zijn waardevolle stukjes geschiedenis die zullen passeren voor de doorkomst van de deelnemers aan de categorie ‘Legend’, zowel zaterdag als zondag…

De categorie Demo was niet zeker van zijn plek tijdens de editie 2018 van de Legend Boucles, maar uiteindelijk zullen ze er wel zijn.

“De sterke vraag van meerdere deelnemers maakte dat wij overtuigd werden van de mogelijkheid om een startveld bijeen te krijgen en dus komt er een categorie Demo”, legt organisator Pierre Delettre uit. “We willen een mooi gevuld startveld bijeen krijgen en we aanvaarden wagens tot en met 1 januari 2001. Zo zijn de WRC's van de eerste generatie zoals de Impreza, Corolla, Lancer of Escort welkom, maar ook een wagen uit de klasse N4, A7, A8 of zelfs een Kit Car uit dezelfde periode mag zich natuurlijk aanmelden. Dankzij een partner voor deze categorie, waar de look van weleer niet meer verplicht is, kunnen we het inschrijvingsgeld verlagen tot 400 euro per team.”

Dit alles is goed nieuws voor de liefhebbers van mooie wagens en voor de eigenaars die hun prachtige wagen op het mooiste parcours van het land willen showen.