Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Donderdag, 18 april 2024

logo rally online

Rally Online België

Eddy Ghijsens en Veerle Bovy zijn in de ConXioN Omloop van Vlaanderen Criterium als 13e geëindigd. Op mechanisch vlak was het een vlekkeloze rally maar een klein ongeval zorgde voor een tijdstraf waardoor het duo naast een top 10 klassering greep.

“We kunnen terugblikken op een goede wedstrijd waarbij we opnieuw geen enkel mechanisch probleem kenden,” analyseert Eddy Ghijsens zijn wedstrijd. “De nieuwe remmen werkten perfect maar het was toch was aanpassen. Voor de toekomst is het zeker een vooruitgang maar tijdens de wedstrijd was het wat zoeken. Onze 7e tijd op de zoning was de kers op de taart. Onze bescheiden diesel stond zijn mannetje tussen al die andere krachtigere wagens. Het enige minpunt van de wedstrijd is de kleine aanrijding die we hadden op weg naar een klassementsrit. De tijd tikte genadeloos voorbij waardoor we ons te laat aan de start aanboden en terecht bedacht werden met een tijdstraf. Jammer maar het is niet anders.”

Eddy Ghijsens en Danny Dewilde, mede eigenaar van de wagen, bedanken hun fans die ook nu weer een verre verplaatsing niet schuwden om hen te komen aanmoedigen alsook hun partners die het mogelijk maakten dat de Dano Racing VW Golf TDi ook nu weer aan de start verscheen.

Lonenaar Eddy Ghijsens neemt aanstaande zaterdag, samen met co Veerle Bovy, deel aan de ConXion Rally Omloop van Vlaanderen, de voorlaatste wedstrijd van het criterium kampioenschap 2016. Het is de eerste wedstrijd van wat een druk najaar belooft te worden. Eind november rijdt Eddy Ghijsens zijn eerste buitenlandse rally aan de Côte d’Azur, de Rallye du Var.

Eddy Ghijsens is een autosportliefhebber pur sang. De Loonse garagist volgt al sinds jaar en dag het reilen en zeilen van rallyrijder Freddy Loix en pikt af en toe een rally in het buitenland mee. Enkele weken geleden reisde hij samen met een groep vrienden naar Finland om daar de rally van Finland, vroeger ook gekend als de legendarische Rally van de 1000 meren, te beleven.

Na de vakantie is het opnieuw tijd voor actie. “Onze laatste rally dateert al van half mei,” zegt Eddy Ghijsens. “In de Sezoens Rally eindigden we op een mooie 6e plaats en wonnen we onze klasse. In de tussenstand van het criterium kampioenschap sta ik op een 5e plaats op een zucht van de 4e plaats. Met nog twee wedstrijden te rijden zit er met wat meeval zelfs nog meer in. Rally rijden was en is nog altijd een pure hobby en het gaat telkens beter en beter. In het begin grapten we dat we met nog eens met onze ‘mazoutkachel’ een wedstrijdje zouden meepikken maar intussen kunnen we terugblikken op een mooi parcours. Van de 20 gereden wedstrijden haalden we 19 keer de finish. Onze VW Golf diesel is een toonbeeld van betrouwbaarheid en dat is de vorige eigenaar van de wagen, een Oostenrijker, niet ontgaan. Hij volgt onze resultaten op de voet en liet zich een tijdje geleden ontvallen dat wanneer we onze wagen ooit zouden verkopen hij meteen een bod zou uitbrengen.”

Nieuwe remmen

Voor de rConXion Rally Omloop van Vlaanderen pakt Eddy Ghijsens uit met nieuwe remmen. “Onze VW Golf TDi heeft een evolutie ondergaan. Volgend weekend rijden we met nieuwe remmen en dat is een wereld van verschil. Afgelopen zaterdag heeft Freddy Loix de wagen getest en hij was onder de indruk. Deze week organiseren we nog een test want het is toch een hele aanpassing. De ConXion Omloop van Vlaanderen is een eerste wedstrijd in een rij van vier. Eind deze maand starten we in de East Belgian Rally met als thuisbasis Sankt Vith. Half november rijden we de Rally van Zuid-Limburg en eind november reizen we met het team naar de Côte d’Azur waar we onze eerste buitenlandse wedstrijd gaan rijden. De Rallye du Var wordt gereden op het testparcours van Freddy Loix. Ik kijk er naar uit om op die wegen te racen.”

Wie team DANO-racing wil steunen blokkeert best nu al zaterdag 22 oktober in zijn agenda. Die dag organiseert het team hun jaarlijkse pasta avond.

Aanstaande zaterdag wordt met de Rally van Haspengouw officieel het Belgische rallyseizoen op gang geschoten. Net als de voorbije jaren zal ook dit jaar de VW Golf TDi van Eddy Ghijsens en Veerle Bovy aan de start staan. De garagist uit Borgloon werkt het volledige criterium kampioenschap af. De wagen wordt klaargestoomd door zijn eigen DANO rallyteam.

Enkele jaren geleden fronsten sommige rallyfans de wenkbrauwen toen ze zagen dat een VW Golf TDi aan de start van een rally kwam. De vreemde eend in de bijt werd intussen een vaste waarde. "Niet alleen een vaste waarde maar ook een betrouwbare wagen," voegt Eddy Ghijsens er fijntjes aan toe. "Van de 11 rally’s die we reden haalden we 9 keer de finish. Zaterdag beginnen we aan ons derde seizoen. In het tussenseizoen hebben we de wagen helemaal rijklaar gemaakt. Ik wil vooreerst mijn trouwe partners bedanken die het mogelijk gemaakt hebben dat we ook dit jaar een volledig seizoen kunnen rijden. Plezier maken staat voorop."

In het Zuid-Limburgse Gingelom werd afgelopen zondag de Rally van Zuid-Limburg gereden, een wedstrijd die meetelt voor het VAS-kampioenschap. Jonas Langenakens (Mitsubishi Lancer EVO9) won de wedstrijd. In de eindafrekening had hij 32 seconden voorsprong op Arjen De Koning (Mitsubishi Lancer EVOX). Jan Jacobs (Mitsubishi Lancer EVOVII) eindigde op de derde plaats op 44 seconden van eindwinnaar Langenakens.

Freddy Loix en Eddy Ghijsens (VW Golf TDi) vormden voor het eerst team en beleefden een geweldige rally die ze besloten op de 20e plaats. "€œOp een schuiver in de openingsrit na reden we een foutloze wedstrijd,"€ begint Eddy Ghijsens zijn uitleg. "Heel even staken we vast in een veld waarna de motor afsloeg en we in totaal 2 minuten verloren. Op dat ene feit na draaide de VW Golf TDi als een Zwitsers horloge. Freddy heeft 3 rondes van drie ritten gereden. Tijdens de laatste ronde nam ik plaats achter het stuur en gaf Freddy de nota's aan. Het was een geweldige ervaring om met Freddy Loix samen een rally te rijden."€

"Dit was één van de meest ontspannende wedstrijden van de laatste jaren," zegt Freddy Loix met een brede glimlach op zijn gezicht. "€œWe eindigen op de 20e plaats en winnen onze klasse maar het plezier wat we vandaag beleefden primeert op het resultaat. Ik had nog nooit eerder met een diesel rally gereden. In vergelijking met mijn Skoda was dit toch wel even wennen al moet ik zeggen dat de wagen toch wel potentieel heeft. In de eerste rit maakten we een slipper maar voor het overige hebben we een probleemloze wedstrijd gereden. De samenwerking met mijn gelegenheid co-rijder Eddy Ghijsens was uitstekend. Ik zag hem genieten en eigenlijk deed ik hetzelfde. Het deed me even terugdenken aan het eerste jaar uit mijn carriëre."

Voor drievoudig kampioen rally Freddy Loix was dit de laatste wedstrijd dit jaar in eigen land. Over twee weken neemt hij met een Skoda Fabia van het Franse 2C Compétition deel aan de Rallye du Var, de slotwedstrijd van het Franse rallykampioenschap.

Aanstaande zondag wordt in het Limburgse Gingelom en omstreken de Rally van Zuid-Limburg gereden, een wedstrijd die deel uit maakt van het regionale VAS-kampioenschap. Een opmerkelijke deelnemer is drievoudig Belgisch rallykampioen Freddy Loix. Loix en co-rijder Gitsels verlengden in de East Belgian Rally hun titel en kwamen daardoor niet meer aan de start van de rally van de Condroz Rally, de slotwedstrijd van het BRC die afgelopen weekend gereden werd. Loix bestuurt zondag een VW Golf TDi en wordt voor de gelegenheid genavigeerd door Eddy Ghijsens, een collega rallyrijder en vurig supporter.

"Dit is het gevolg van een idee dat ontstond tijdens een feest na afloop van de Sezoens Rally,"€ zegt Freddy Loix. "€œIk had net mijn afscheidswedstrijd met de Skoda Fabia S2000 gewonnen. Eddy Ghijsens gooide me daar het idee voor de voeten om samen deel te nemen aan een wedstrijd. Ik was meteen enthousiast. Eddy is zelf een goede rallyrijder en is daarenboven al jaren een fan van mij. Ik kon en wou zijn voorstel niet weigeren. Het is de bedoeling om ons zondag te amuseren en dat hand in hand te laten gaan met een zo goed mogelijk resultaat want het competitiebeest in mij is toch moeilijk te temmen. Het zou ook kunnen dat we tussen twee klassementsritten van plaats wisselen en dat ik nota'€™s ga lezen. Maar Eddy moet dan wel weten dat hij verdomd veel gas zal moeten geven,"€ knipoogt Loix.

"Ik vind het fantastisch dat ik samen met Freddy Loix mag deelnemen aan een rally,"€ zegt Eddy Ghijsens, zaakvoerder van Garage Dano in Borgloon. "€œFreddy had de Sezoens Rally gewonnen en zelf hadden wij ook een goede wedstrijd gereden. Nadien werd er verbroederd met Freddy, zijn team en fanclub. Tussen pot en pint is daar dan beslist om deel te nemen aan de Rally van Zuid-Limburg. De VW Golf TDi is eigendom van mezelf en Danny Dewilde. De wagen heeft de voorbije twee jaar een stevige evolutie doorgemaakt. Meestrijden voor de eindzege zit er niet in omdat onze VW Golf TDi niet te vergelijken is met andere meer competitievere rallywagens die zondag aan de start staan. Maar de zege in onze klasse zit er zeker in. Stiekem droom ik ook van een plaats bij de top 15. Freddy Loix heeft mij destijds aangeraden om de wagen te voorzien van een Proflex ophanging. Wij hebben zijn advies gevolgd. Het resultaat was dat de wagen veel beter op de weg lag. Freddy kan nu zondag zelf de proef op de som nemen."

De deelnemers krijgen zondag 12 klassementsritten voorgeschoteld goed voor 110 kilometer rijden tegen de tijd. De winnaar mag in de vooravond de champagne ontkurken.