Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Vrijdag, 29 maart 2024

logo rally online

Rally Online België

RT Moustache organiseert de 44ste Sezoensrally in 2021

Laat er geen twijfel over bestaan: op 15 mei 2021 zal de 44ste editie van de Sezoensrally verreden worden in Bocholt. Dat bevestigt het bestuur van Racing Team Moustache. Met de organisatie van de Limburgse klassieker van het Jobfixers Belgian Rally Championship wil de club een eerbetoon brengen aan zijn betreurde voorzitter Jeff "Moustache" Steensels.

Het is een dramatisch jaar voor Racing Team Moustache. Op 27 maart verloor de vereniging in volle coronacrisis hun bezieler en voorzitter Jeff “Moustache” Steensels (76). Op 4 juni overleed Thieu Baens (76), een andere medestichter van de club. En ondertussen werd de Sezoensrally 2020 noodgedwongen geannuleerd wegens de Covid19 pandemie. Maar, RTM pakt, gedreven door de passie voor rally, de draad weer op. Op 15 mei 2021 zal de club de 44ste editie van de Sezoensrally organiseren.

De neuzen bij de bestuursleden van RTM staan allemaal in dezelfde richting. Als eerbetoon aan de overleden stichters, zal de Sezoensrally in 2021 zeker georganiseerd worden. Om alle speculaties tegen te gaan, wenst de club ook te benadrukken dat de Sezoensrally, met zijn unieke ondergrond en gezelligheid in Noord-Limburg, zeker zijn plaats verdient op de kalender van het Jobfixers Belgian Rally Championship. Een aantal nieuwe rally's zijn vanuit het niets toegevoegd aan de BRC-kalender van dit seizoen, maar RTM zal er alles aan doen om, net als de voorgaande jaren, een hoogstaande manche van het Belgisch kampioenschap te organiseren in Bocholt. En dat met een vereniging bestaande uit allemaal onbezoldigde leden.

Het concept voor de editie 2021 ligt al op tafel, maar om maximaal rekening te houden met de wensen van de deelnemers, zal er een bevraging georganiseerd worden. Het betreft een tevredenheidsonderzoek over de Sezoensrally en een onderzoek naar mogelijk nieuwe initiatieven om het evenement nog interessanter te maken in de toekomst, zodat alle teams de Sezoensrally met stip noteren bij het opmaken van hun programma. Trouwens, dat de RTM’ers niet bij de pakken blijven zitten, bewezen ze op 12 september 2020 met de 1ste Nacht van Noord-Limburg. De eerste rittensport in Limburg werd met meer dan 70 deelnemers en een coronaproof aanpak, een geslaagd evenement dat op veel appreciatie van de rittensporters kon rekenen. Zij zijn ook welkom op de Moustache Classic op zaterdag 28 november 2020, de laatste VAS Classic van het seizoen. Wie aan beide evenementen deelneemt, maakt bovendien kans op de wisselbeker van de Jeff Moustache Challenge.

Dus, afspraak op 28 november voor de Moustache Classic en zeker op 15 mei 2021 voor de 44ste Sezoensrally!

 

Het Fun Rallyteam keek erg uit naar de Sezoensrally in Bocholt

Ten eerste willen we ons medeleven betuigen aan de familie van Jeff “moustache” Steensels maar ook aan het RT Moustache. De Sezoensrally is de rally waar we het meeste naar uitkijken, niet alleen voor de prachtige proeven met onverharde stukken maar vooral voor de fantastische sfeer in en rond het centrum van Bocholt.

Voor het Fun Rallyteam uit Limburg is de Sezoensrally niet alleen een thuisrally. Het is ook de rally die de rallymicrobe gaf aan copiloot John Kerkhofs die voorheen elk jaar langs de proeven stond. We reden vorig jaar voor het eerst in Bocholt en hadden voor dit jaar speciaal voor Bocholt onze auto met hulp van onze nieuwe sponsor Insignity voorzien van een nieuwe livery. Met deze nieuwe livery hadden graag zoals vorig jaar het volledige Criterium gereden.

We vinden het dus zeer spijtig dat de Sezoensrally niet doorgaat maar de gezondheid gaat voor. We willen toch als eerbetoon en dank aan Jeff Steensels en het RT moustache op deze dag onze livery tonen aan iedereen. Hopelijk kunnen we iedereen hiermee een hart onder de riem steken in deze periode en volgend jaar zijn we zeker te zien in en rond Bocholt voor de 44ste Sezoensrally.

Wij willen ook onze sponsors Autobat, Wolf Lubricants en Insignity nog even bedanken voor hun steun zelfs in deze moeilijke periode! 

Eind maart liet Racing Team Moustache al weten dat er geen Sezoensrally georganiseerd zou worden op 16 mei 2020. Toen werd nog even gedacht om een andere datum in 2020 te zoeken maar ook daar stapt RTM nu van terug om verschillende redenen. Alhoewel de club niet meer heeft kunnen vergaderen, is één ding alvast duidelijk. Er is alvast de intentie om in 2021 te organiseren, ter ere van de overleden voorzitter Jeff Moustache Steensels.

Als grote evenementen verboden blijven tot einde augustus, resteren er nog vier maanden om wedstrijden te organiseren in 2020. Enkel de Spa Rally heeft al een nieuwe datum midden december. We zijn trouwens benieuwd wat de RACB gaat beslissen in functie van het kampioenschap. Als getroffen organisator hebben we nog niets gehoord vanuit de Aarlenstraat…

Gezien de rallykalender ook in het najaar goed gevuld is, gaan we niet op zoek naar een nieuwe datum. Die zou trouwens nooit goed uitkomen voor de land- en tuinbouwers waar we absoluut een goeie relatie mee willen behouden. De financiële partners van zowel de rallyteams als de organisatie maken zware tijden mee. Het is dus niet ondenkbaar dat sponsorgelden teruggeschroefd of zelfs geannuleerd worden. Een sabbatjaar om een beetje op adem te komen – dat geldt zeker ook voor het medisch personeel dat nodig is om een rally te organiseren (dokters, verplegers, Rode Kruis, …) verdient dan onze voorkeur.

Als alles naar wens verloopt, zal de 44ste editie van de Sezoensrally op zaterdag 15 mei 2021 georganiseerd worden. De voorbereidingen die we al deden voor 2020 gaan zeker van pas komen daarvoor. Het zal geen gemakkelijke opgave worden zonder onze voorzitter maar we hopen dat iedereen gemotiveerd is om zeker ter ere van Jeff ervoor te gaan in 2021.

 

 

Jeff 'Moustache'

Vandaag kregen we het trieste nieuws te horen dat Jeff 'Moustache' Steensels is overleden. Jeff was de voorzitter van het Racing Team Moustache, organisator van de Sezoensrally. 

Voor Jeff begon het allemaal in 1974 toen hij samen met François Meuris en Mathieu Baens besloten een club op te richten en meteen een oefenrally te organiseren. De club viel in de smaak met meer dan 200 leden in enkele jaren tijd. Ook de 12 Uren van Bocholt hadden succes en in 1986 veranderde de wedstrijd van naam naar Sezoensrally. En de rest is geschiedenis...

Op woensdag 11 maart 2020 werd Jeff nog 76 jaar maar afgelopen maandag werd hij opgenomen in het ziekenhuis. Die hoestbuien waar hij al een tijdje mee rondliep, bleken toch niet zo onschuldig te zijn. Naast een dubbele longontsteking testte hij ook nog eens positief op corona, iets wat gezien zijn leeftijd een serieus probleem zou worden. Sinds woensdagochtend werd hij in kunstmatige coma gebracht en ging het voornamelijk bergaf met hem...

Voor Racing Team Moustache is 2019 een zwart jaar want eerder moesten ze de Sezoensrally al annuleren door het COVID-19 virus... Wij wensen dan ook ons medeleven te betuigen aan familie, vrienden, kennissen en aan iedereen van Racing Team Moustache.

Hiermee verliest de Belgische rallywereld een icoon en één ding staat nu al vast: de Sezoensrally zal nooit meer hetzelfde zijn...

Het gaat je goed mijn vriend...

Adrian Fernémont neemt de handschoen op

De affiche van de 42ste Sezoensrally in Bocholt oogt indrukwekkend. Het belooft een erg boeiende strijd voor de overwinning te worden, want de twee favorieten, Kris Princen en Vincent Verschueren, krijgen er een speelkameraad bij. Adrian Fernémont, winnaar in Spa, wil zijn titelambities benadrukken met een topprestatie in Noord-Limburg met de Skoda Fabia R5 van San Mazuin.
 
De vraag die gesteld kan worden is of de Skoda Fabia's R5 ongeslagen blijven. De kans is groot, want de drie favorieten starten met een Fabia R5. Kris Princen is licht favoriet. De Limburger won vorig jaar op de maaskiezel, maar hij heeft bovendien de TAC Rally gewonnen, na zijn eerdere zege in Haspengouw. Zijn grootste rivaal is Vincent Verschueren, die recent de Rally van Wallonië won met de Skoda van GoDrive. Adrian Fernémont kon zijn partners overtuigen om een 5de wedstrijd toe te voegen aan zijn programma in Wallonië. Na zijn overwinning in Spa, is dit een unieke kans voor Fernémont om zijn titelambities te onderlijnen.

Maar, er zijn nog enkele kanshebbers met een Skoda Fabia R5, toch nog altijd de referentie in ons land. BMA zet, naast de wagen van Kris Princen, nog twee Fabia's R5 in. Steve Matterne zal zijn laatste wedstrijd rijden met de Fabia R5, terwijl Didier Duquesne op verplaatsing wil schitteren. De jonge rekruut van Skoda België, Sébastien Bedoret, is uitstekend aan zijn leercampagne begonnen. In Bocholt zal de 22-jarige het wellicht een beetje lastiger hebben, want de jonge rijder debuteert op de maaskiezel. 

Met onverhard heeft de Nederlander Erik Van Loon zeker geen problemen. De voormalige Nederlandse kampioen leeft zich tegenwoordig elk jaar uit in Dakar, dus wat stof is hem niet vreemd. Van Loon komt zijn snelheid aanscherpen met zijn Fabia R5 om goed voorbereid aan de start te komen van de ELE Rally, zijn thuiswedstrijd. In die wedstrijd wil Martin van Iersel zich ook graag tonen met zijn nieuwe Hyundai i20 R5. 

Nog een buitenlander met ambitie is natuurlijk Stephen Wright, ondertussen een vertrouwd gezicht in de Sezoensrally. De Ier stond al drie keer op het podium met zijn Ford Fiesta R5. Voldoende om met vertrouwen aan de start te komen. "Stephen wil weer op het podium staan, maar ik denk dat het startveld dit jaar nog sterker is," lacht Eddy Smeets, zijn navigator. "Maar, hij kent zijn Fiesta R5 goed en hij is altijd gemotiveerd om in Bocholt goed te scoren. We zullen trouwens rijden met dempers die M-Sport ontwikkelde voor Ierse asfaltwedstrijden. In feite zijn het dempers voor onverhard, aangepast aan asfaltwedstrijden. Benieuwd hoe die zullen reageren op de maaskiezel," besluit de navigator. Een tweede Ford Fiesta R5 is de wagen in de kleuren van JobFixers van Pieter-Jan Michiel Cracco, de enige van het team die in Bocholt aan de start zal staan. 

Aan outsiders geen gebrek, te beginnen met de snelle Mitsubishi's van Steve Becaert en Bastien Rouard. Maar, ook de Porsches van Patrick Snijers en Gunther Monnens mikken op een plaats in de buurt van de Top 5. "Ik ben opgegroeid op de maaskiezel, een heel specifieke ondergrond. Met de Porsche wordt het een apart verhaal. Je hebt enorm veel power, maar al het gewicht ligt op de achtertrein, je rijdt met erg brede banden, waardoor je uit het spoor van de R5's komt… Allemaal zaken die het extra moeilijk maken, maar de 997 GT3 blijft een fenomenale bolide om mee te rijden, ook op onverhard! Ik wil toch kort bij de Top 5 finishen."

Patrick Snijers beseft wel dat hij de streekrijder in het oog moet houden. "Gunther zal zeker een kwaaie klant worden. Hij kent de kiezel als geen ander. Ik zal opnieuw rijden met Davie Thierie, die me de rest van het seizoen zal navigeren. Ik denk dat we toch in de buurt van de top-5 moeten kunnen geraken…"
De drie andere Porsches zijn in handen van Johan Dekens, Robby Moers en Darrel Taylor. In GT nemen ze het op tegen de Nissan 350Z's van Ditr Toprek en Dirk Ceyssens. De M Cup zal op de maaskiezel ook voor een prachtig spektakel zorgen. 

Zoals elk jaar, nemen de BMW's een belangrijk deel van het spektakel voor hun rekening. Met 300 pk op de achterwielen, staan de "Beemers" garant voor dwarse passages op het grind. Maar, ze zijn ook erg snel. Na twee zeges, mikt Mats Van den Brand op een derde overwinning op rij, maar deze keer moet hij het zonder zijn vaste copiloot Eddy Smeets redden. De nota's in de M3 E30 worden gelezen door Martijn Wydaeghe, aangekondigd als de nieuwe navigator van Guillaume de Mevius, die in Bocholt helaas aan de kant blijft.  Franky Boulat, die in Tielt pas in de slotfase moest plooien, tracht de Nederlander van de zege te houden. Tom Ceuppens tracht zijn 3de plaats te verdedigen. Andere kleppers zijn Wim Muilwijk, Tobi Vandenberghe en vooral Patrick Diels, die op de Limburgse kiezel mee kan strijden voor het podium.

Jeff Steensels, al 42 jaar voorzitter van RT Moustache, organisator van de Sezoensrally, mag tevreden zijn, want het startveld is kwantitatief en kwalitatief uitstekend. Het parcours blijft trouw aan het gekende concept, met drie lussen van vijf klassementsproeven. In vergelijking met vorig jaar neemt KP Goolder opnieuw zijn plaats in ten koste van de KP in Peer. De deelnemers werken drie keer de lus De Hees, Goolder, Veldhoven, Steenberg en Gerdingen af.

Meer info via: www.sezoensrally.be

Op zaterdag 20 mei 2017 is het gezellige Bocholt opnieuw the place to be voor alle rallyliefhebbers. Racing Team Moustache zet de vernieuwende trend van de voorbije jaren verder. Dat kan u zien aan deze nieuwe website én – voor het derde jaar op rij – een volledig nieuwe klassementsproef!

In 2015 lanceerde RT Moustache voor het eerst kp De Hees, een volledig verharde rondkoers die de laatste twee jaar als openingsproef van de wedstrijd fungeerde. Naar aanleiding van het jubileum – in 2016 was het de 40ste editie van de Sezoens Rally – kregen de deelnemers voor het eerst kp Steenberg voor de wielen geschoven. Deze voor de Sezoens Rally atypische en volledig verharde proef kreeg erg veel lof van de deelnemers. Wie dacht dat de vernieuwing daarmee stopte, heeft het mis want in 2017 komt er wéér een nieuwe kp bij in de Sezoens.

Voorzitter Jeff Steensels: "In 2017 blijft één van onze klassiekers – kp Goolder – even op het schap liggen. Er zijn werken gepland aan de Brogelerweg, die zowel in het begin als in het midden van de proef gebruikt wordt. Omdat je nooit helemaal zeker weet hoe zo’n werken vorderen, besloten we om Goolder dit jaar niet te rijden. Binnen het bestuur waren er nog enkele ideeën voor nieuwe kp’s en één daarvan heeft nu vaste vorm gekregen. Dankzij de samenwerking van het stadsbestuur, de plaatselijke politie en de lokale omwonenden presenteren we de deelnemers in 2017 voor het eerst KP Peer: ongeveer 16 km lang waarvan 30% mooi onverhard, want dat typische ingrediënt van onze wedstrijd willen we toch ook behouden. Trouwens, wie zegt dat de Sezoens Rally een zware rally is, moet de finishpercentages van alle wedstrijden in 2016 er maar eens bijnemen. 68 % van onze deelnemers stond toen aan de finish. Dat was samen met de wedstrijden nà ons in het BRC het hoogste percentage in het BRC 2016."

Wedstrijdleider Gerard Vrijens: "Eigenlijk blijft alleen kp De Steenberg hetzelfde in 2017. Naast de nieuwe kp Peer gevolgd door een regroup op het gezellige stadsplein van Peer, zijn er ook wijzigingen bij de andere drie proeven: De Hees, Gerdingen en Veldhoven. We hopen dat een gewijzigd parcours de BRC-deelnemers kan warm maken om bij ons te komen rijden. In plaats van al in het begin van het seizoen te melden dat ze bij ons niet komen rijden, hopen we dat er in 2017 positief vóór de Sezoens Rally gekozen zal worden want ook in 2017 zullen de afwezigen ongelijk krijgen… Met de nieuwe kp, de andere wijzigingen en de afwezigheid van de kampioen van 2016 Freddy Loix zal de strijd meer open zijn dan ooit!"

De Sezoens Rally presenteert 15 kp’s voor het BRC en 10 kp’s voor de Criterium-rijders. De derde nevenwedstrijd – de Sezoens Regularity – zal na het succesvol debuut vorig jaar ook opnieuw georganiseerd worden.

Nieuwe website en inschrijvingen geopend 

Vanaf vandaag is ook de volledig vernieuwde website online gegaan. De voorlopige reglementen zijn gepubliceerd en de online modules om in te schrijven zijn geopend. Voor het ontwerp van de site en alles wat erachter steekt, is een grote dankuwel op zijn plaats voor Bernhard Verkade, web developer bij Redkiwi. Samen met de RTM’ers van PR & administratie spendeerde deze rallyfan en Subaru-lover (www.subaruwrc.com) menig uurtje aan deze nieuwe www.sezoensrally.be. Voor de knappe pics die konden we – ere wie ere én fotocredits toekomt – rekenen op de bijdragen van Jo Pijpops, Bart Vanpoucke, Gerd Moors en Pedro Boel. Namens het hele team wensen we u veel surfgenot op de nieuwe site en … tot 19 en 20 mei in Bocholt.