Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Donderdag, 28 maart 2024

logo rally online

Rally Online België

Afgelopen weekend vond in Dadizele de eerste wedstrijd van het VAS kampioenschap plaats. Ook voor het ERT team was deze wedstrijd de opener van het nieuwe rallyseizoen. Met de Evo IX R4 van Jimmy Taveirne en de Evo IX van Steve Brown stonden er 2 wagens aan de start. Verder kon je op de serviceplaats van het ERT team ook de 2 Evo’s van Piet en Sander Van Hoof vinden, de nummers 1 en 2 in de algemene einduitslag. Het ERT team blikt tevreden terug op de Rallysprint van Moorslede.

Achter het stuur van de Evo IX R4 niet Jimmy Taveirne, wel Wouter Muylle. Jimmy Taveirne stak een helpende hand toe op de service terwijl Wouter Muylle de eerste wedstrijdkilometers van de Evo IX in R4 configuratie voor zijn rekening nam. Met nummer V1 op de deuren, reed Wouter als veiligheidswagen tussen de snelste moderne en snelste historic wagen.

“Zondagmorgen zat ik nog in het dromenland en ben ik gestart zonder de differentiëlen aan te leggen met als gevolg dat de wagen gans de tijd met mij rond gereden heeft in plaats van ik met de wagen,” bekent Wouter Muylle. “De volgende ronden ging het steeds vlotter. Jammer dat we in de laatste ronde lek reden. Ik kijk al uit naar de TAC rally binnen 3 weken. We zullen met een zeer goed gevoel aan de start komen in Tielt.”

“Ik wil ook mijn gelegenheids co-piloot Dimitri Daenens bedanken voor het voortreffelijke werk dat hij geleverd heeft. En zeker en vast voor de leute die we samen beleefd hebben. Verder wil ik ook Jimmy wiens wagen ik mocht gebruiken en zeker het ganse service team bedanken voor de moeite en de goede zorgen dit weekend. Natuurlijk ben ook blij dat ik via mijn bedrijf Carrosserie Muylle de familie Van Hoof, de winnaars hier in Dadizele, aan de start heb kunnen brengen,” aldus Wouter Muylle.

Net zoals Wouter Muylle had ook Steve Brown en co Lieven Capoen een probleempje tijdens de eerste ronde. Bijna was het afgelopen in de eerste KP. Gelukkig kon het team zijn wedstrijd verder zetten en werd het uiteindelijk een geslaagde editie. “De 15de Rallysprint van Moorslede is geslaagd voor ons. Ondanks onze schuiver in de eerste ronde, waardoor we toch 30 à 40 seconden verloren hebben, zijn we tevreden over het resultaat,” laat Steve Brown weten. “Het was wel even schrikken bij die schuiver. Gelukkig was het een lichte schuiver en heeft het publiek ons kunnen helpen. Anders was deze wedstrijd van korte duur geweest. Na deze schuiver hebben we iets berekender en iets minder onstuimig gereden. Zodoende hebben we de rally tot een goed einde gebracht. We hebben hiermee ons vooropgesteld doel bereikt, namelijk uitrijden en ervaring op doen. We konden terug rekenen op een goede service van de volledige ERT crew en we hebben een toffe zondag beleefd,” besluit Steve Brown.

"Het seizoen mag beginnen"

De ERT teambuilding en het tweede ERT smulweekend is afgelopen. Het was een topweekend in de gebouwen van Garage Decloedt te Roeselare. Alvorens de deuren te openen, nam het ERT Team de tijd om in een persvoorstelling het seizoen 2016 toe te lichten.

“Met trots kan ik jullie melden dat het ERT Team nu bestaat uit drie teams,” gaat Jimmy Taveirne van start. “Hierdoor zal het ERT Team in vele wedstrijden aan de start staan. Het zij al dan niet voltallig. Alle wagens werden deze winter onderhanden genomen. Ze komen alvast opgefrist aan de start van het nieuwe seizoen. Hierover hebben we jullie in januari reeds ingelicht. Het resultaat kunnen jullie vandaag bekijken.”

De Mitsubishi Lancer Evo IX van Jimmy onderging de meeste wijzigingen. Hierdoor staat deze nu in R4 configuratie. “In vergelijking met 2015 kunnen we zeggen dat we toch een gewichtsbesparing van 100 kg verwezenlijkt hebben. Hierdoor hebben we, op ongeveer tien kilo na, de lichtste Evo," aldus Jimmy. “In de loop van het seizoen laten we de wagen verder evolueren. Hierdoor moeten we in staat zijn om mee te draaien aan de top in de provinciale wedstrijden. Mijn ambitie is dan ook om zoveel mogelijk op het podium te staan in 2016.

Jimmy Taveirne richt zich dit jaar op het VAS kampioenschap. Met uitzondering van de Rallysprint van Moorslede staat Jimmy aan de start van alle VAS wedstrijden. Omdat Melvin Florissoone het persoonlijk iets te druk krijgt en hierdoor dit niet meer kan combineren met een volledig seizoen als navigator, werd er uitgekeken naar een andere copiloot. “Als laatste nieuwtje mogen we na een jaar partnership nu ook als teamlid en copiloot, niemand minder dan Tommy Aeck verwelkomen. Mr Tommy Textile zal mij dus navigeren in 2016. Bij deze wens ik Melvin nogmaals te bedanken. Zelden een jonge gast gekend met zoveel talent en gedrevenheid in het rechterzitje, dank je Melvin,” besluit Jimmy. Jimmy Taveirne rijdt de Rallysprint van Moorslede niet. De Evo IX van Jimmy zal er wel aan de start verschijnen. Wouter Muylle opent er immers het parcours met de Evo IX.

Vorig seizoen stond Wouter bij meerdere rally’s aan de start als 0-wagen. “In 2015 hebben we in 8-tal rally’s als 0-wagen gereden. Voor het uitoefenen van deze functie hebben we de appreciatie gekregen van verschillende organisatoren,” opent Wouter Muylle. “Ook de groepssfeer binnen ERT is me bijgebleven. Amusement is voor mij zeer belangrijk. In 2016 zal ik dan ook opnieuw als 0-wagen starten in verscheidene rally’s. Zo kan ik me amuseren zonder dat er stress bij komt kijken. Bij de job die ik uitoefen horen nu eenmaal deadlines en daarbij komt er dan al genoeg stress aan te pas.”

De Evo VI van Wouter Muylle kreeg enkele mechanische vernieuwingen. Ook uiterlijk werd de wagen gewijzigd. “We kijken er naar uit om onze vernieuwde Evo VI aan jullie voor te stellen in de Rallysprint van de Monteberg, waar ik als 0-wagen het parcours open. Verder rijden we ook in de ORC Canal Rally, TBR Rallysprint, East Belgian Rally en de Hemicuda Rally. In de Rallysprint van Moorslede, TAC Rally en de Omloop van Vlaanderen doe ik dienst als 0-wagen met de EVO IX van Jimmy,” aldus Wouter. “In het rechterzitje zal er afgewisseld worden. Ik rijd niet met een vaste copiloot.” Wouter kijkt vooral uit naar de Omloop van Vlaanderen. “Het is mijn favoriete rally omwille van twee redenen. Mijn bedrijf Muylle Carrosserie is er hoofdsponsor en het is mijn thuisrally. Ik woon op 100m van het parcours van KP Zoning.”

De Evo IX van Steve Brown kreeg een grondige check-up en er werden enkele uiterlijke veranderingen aangebracht. Steve vervoegde het ERT Team in 2015. Een kort jaar voor Steve. “2015 was een kort jaar voor ons. We reden twee wedstrijden. In de Hemicuda Rally hadden we af te rekenen met technische problemen in de twee proef. Tijdens de 6 Uren van Kortrijk maakte ik een klein foutje met een schuiver als gevolg. We moesten de wedstrijd vroegtijdig staken,” verduidelijkt Steve.
Samen met copiloot Lieven Capoen wil Steve vooral in regionale wedstrijden ervaring opdoen. “Ik richt me vooral op de regionale wedstrijden. Dit om mijn leerproces verder te zetten. Ik hoop natuurlijk wel om dit seizoen toch al enkele knappe resultaten neer te zetten. Misschien zit er ook nog een uitstap buiten de provinciegrenzen in. Maar dat moeten we nog verder bekijken. Net zoals Jimmy Taveirne kijk ik ook uit naar de TBR Rallysprint. Dit omdat deze in onze eigen streek gereden wordt en dus ook van belang is voor onze sponsors. Verder wil ik de ganse ERT crew nog eens bedanken om ons onder de vleugels te nemen.”

Bij een mechanische sport kan er altijd is misgaan. Dit risico wil het ERT Team beperken door als team zo preventief mogelijk te werken. “We willen vooreerst onze servicemensen hartelijk bedanken voor hun inzet, gedrevenheid en passie. Want zonder hen zou dit natuurlijk niet haalbaar zijn. Een welgemeende dank u wel hiervoor! Verder danken we natuurlijk ook onze sponsors die dit financieel mogelijk maken. Alsook de mensen die ons steunen door deel te nemen aan ons ERT smulweekend. Ook voor ons mag het nieuwe seizoen beginnen. We maken daarom graag een afspraak met jullie langs de proeven. Tot dan,” besluit Jimmy Taveirne.

Allereerst mijn beste wensen, een goede gezondheid en een leuk en veilig rallyseizoen voor allen!

Dat er tijdens de winterstop heel wat gebeurt achter de schermen van elk team is geen geheim meer en bij ERT is dat niet anders. Alle wagens kregen een opwaardering, sommige enkel optisch, andere de beide en nog andere kregen een afslankingskuur om 'u' tegen te zeggen. Laten we daarbij niet vergeten dat alles, maar dan ook alles te danken is aan ons ERT team. Zowel qua inzet, teamspirit, opoffering en gedrevenheid mogen we er trots op zijn! Dank U gasten!

2016 wordt het jaar van de waarheid als alles volgens plan verloopt natuurlijk. Mechanische sport is nooit zonder risico en als team werken we zo preventief mogelijk wat resulteerde in één enkele opgave op een tiental wedstrijden in 2015. Het nieuwe seizoen willen we natuurlijk maar al te graag bevestigen of verbeteren en daar gaat het nu net om in 2016. De wagen met de grootste update is de EVO9 van Jimmy die nu in R4 configuratie staat. Met een gewichtsbesparing van zo maar even 100 kg doen we die naam alle eer aan. Bovendien wordt de wagen in de loop van het seizoen nog verder geëvolueerd om toch wel met de top in de provinciale wedstrijden te kunnen meedraaien.

De EVO9 van Steve Brown kreeg ook een totale checkup met enkele optische verbeteringen en de EVO6 van Wouter Muylle kreeg dan weer zowel mechanisch als optisch een serieuze verandering.

Om te beginnen rijden we als volledig team alle West-Vlaamse regionale wedstrijden met voor Wouter de TAC Rally en de Omloop van Vlaanderen en er nog bovenop een uitstap naar de Oostkantons ook. Steve Brown hoopt op een leerrijk seizoen en natuurlijk enkele mooie prestaties met misschien ook nog een uitstap buiten de provinciegrenzen.

Jimmy Taveirne rijdt het volledig VAS kampioenschap met uitzondering van Moorslede waar Wouter als 0-wagen fungeert met de EVO9 van Jimmy. En als laatste nieuwtje mogen we na een jaar partnership nu ook als teamlid en copiloot van Jimmy, niemand minder dan Tommy Aeck verwelkomen, "Mr Tommy Textile" dus. 

Binnenkort hebben we alweer onze teambuildingdag en daarna komt al snel ons tweede ERT Smulweekend dat doorgaat op 5 en 6 maart bij Mitsubishi Garage Decloedt te Roeselare, Ardooisesteenweg 301. Verdere info en kaarten bij alle teamleden of op onze facebookpagina. Wie benieuwd is naar het resultaat van onze winterwerken kan aldaar de wagens komen bewonderen en tevens genieten van onze fantastische steaks of lekkere scampi's... De afwezigen hadden ongelijk, is vorig jaar gebleken. Het beloofd een topweekend te worden met animatie voor groot en klein. Food en fun dus!

Dat de 6u van Kortrijk al eens voor verrassingen kan zorgen qua weersomstandigheden wisten we al, maar deze editie zal bij veel teams in hun achterhoofd blijven hangen als één van de moeilijkste rally's dat ze ooit gereden hebben. 

Met gelegenheidscopiloot Didier Bostoen verliep alles naar wens en de sfeer zat er goed in om er een leuke wedstrijd van te maken. Ergens kunnen we er niet meer onderuit dat de jaren hun tol eisen: mijn zicht in het donker is niet meer wat het ooit geweest is en het verstand komt al eens meer tot zijn recht dan ooit tevoren. We hadden geen zin om ons seizoen af te sluiten met een dikke rekening om de wagen terug in orde te brengen voor het volgend seizoen, dus hielden we het wijselijk op enkele 'showpassages' en vooral proberen op de baan te blijven. Iets wat slechts één derde van de piloten gelukt is als je het aantal teams aan de finish bekijkt.
 
In deze editie waren er geen verliezers, enkel winnaars. Op de baan blijven was al een hele prestatie! Ook bij teamgenoten Steve Brown en Sil Vandergucht zat het goed tot ze in de zesde proef op een ongelukkige manier van de baan schoven. Iets teveel water op de voorruit en een te snelle combinatie van bochten zorgde ervoor dat ze te vroeg het feest mochten verlaten. Jammer, maar gelukkig zonder veel erg en zo kijkt ook Steve al uit naar 2016 waar hij net zoals de rest van het team zowat alle West-Vlaamse wedstrijden zal rijden. 
 
Bij de andere teamrijders (voorwagens 00 en 0) Wouter Muylle/ Dieter Lenoir en Geert Huyghebaert/ Eric Wullen was het amusement er niet minder om. Net als bij de piloten in wedstrijd was het ook een ganse opdracht om op de baan te blijven, wat blijkbaar niet altijd evengoed lukte naar ik vernam, maar enfin, iedereen tevreden en op naar 2016!
 
En 2016 brengt weeral wat nieuwigheden voor ERT 
 
Zoals je waarschijnlijk wel gemerkt hebt is de servicestand verder uitgebreid tot vier teams en komen we dus bijna elke wedstrijd (al dan niet voltallig) aan de start. Ook wordt het co-zitje van Melvin ingenomen door iemand anders. Melvin krijgt het iets te druk met zijn persoonlijke bezigheden zodat het niet meer te combineren valt met een volledig seizoen als navigator. Bij deze wenst het ganse team hem dan ook te danken voor zijn steun. Zelden een jonge gast gekend met zoveel talent en gedrevenheid in het rechterzitje, dankje Melvin! 
 
Ook de wagens krijgen deze winter een grote beurt en niet enkel mechanisch. Ze komen alvast opgefrist aan de start in 2016 en de EVO9 van Taveirne krijgt er alweer een update bij. Voor de nieuwsgierigen onder ons kunnen jullie daarvoor terecht op ons jaarlijks Smulweekend dat deze keer (wegens te grote belangstelling vorig jaar) doorgaat in de gebouwen van Mitsubihi garage Decloedt te Roeselare en dit op 5 en 6 maart. Meer info te vinden op onze Facebookpagina en bij alle teamleden uiteraard.
 
Alvast dikke merci aan het ganse serviceteam: Eric D'Hoop, Jean-Claude Vandergucht, Sil Vandergucht, Mike De Bal, Dirk Bruneel, Marine Hoste en Deborah Stuer en alle sponsors voor het toffe 2015 en op naar 2016 en alvast prettige feesten!

Nadat ze hun eerste samenwerking in de 6 Uren van Kortrijk kenden, gaan Jimmy Taveirne en Melvin Florissoone in 2015 verder met elkaar in zee. Met een volledig opgefriste Mitsubishi Evo IX staan er 6 VAS wedstrijden op hun programma.

Jimmy: "Wat er al een tijdje zat aan te komen werd gisteren werkelijkheid. Met de steun van Bram Maes (Connectus) kunnen we een vervolg breien aan onze geslaagde vuurdoop in de 6 Uren van Kortrijk het was te geslaagd om te laten voor wat. Met de nodige inzet van het hele team ben ik trots een volledig seizoen te kunnen rijden met Melvin in het rechterzitje. Ik benieuwd wat we dit jaar allemaal zullen tegenkomen, naast loslopende honden...," lacht Jimmy. "Maar ik ben ervan overtuigd dat het een succes wordt, wie weet zelfs (g)een titel voor beide?! Nogmaals grote dank aan alle partners die dit helpen verwezenlijken."

Voor Melvin, die in maart pas 19 jaar wordt, is dit natuurlijk ook een grote stap vooruit. "Nadat ik vorig jaar debuteerde als co naast verschillende piloten, wou ik in 2015 een vaste piloot opzoeken. De samenwerking met Jimmy werd na Kortrijk zeker als geslaagd ervaren, dus waarom hier niet op verder bouwen? In Kortrijk konden we elkaar snel vinden en dit is een goede basis om dit jaar een programma van 6 wedstrijden samen te rijden. Voor mezelf wordt het één grote leerschool waar ik zoveel mogelijk ervaring wil in opdoen op verschillende vlakken, iets wat niet zou gaan zonder de steun en het vertrouwen van Bram Maes (Connectus), die ik dan ook maar al te graag bedank!" Aldus Melvin.

De 6 rally's waar Jimmy en Melvin aan de start zullen staan zijn:

- ORC Canal Rally 
- Geko Rally van Wervik
- TBR Rally 
- Rally van Staden
- Hemicuda Rally
- 6 Uren van Kortrijk

Hiernaast zal de heropgefriste Mitsubishi Evo IX ook te zien zijn als 0-wagen met Wouter Muylle achter het stuur in:

- RS Moorslede
- TAC rally
- Omloop van Vlaanderen

Op zaterdag 7 en zondag 8 maart kan iedereen die een heerlijke maaltijd wenst, terecht op het ERT Smulweekend ten voordele van Jimmy en Melvin. Voor slechts €16 euro krijgt u een apero en steak met frietjes à volonté! Kaarten kunnen besteld worden via Melvin (0492/75.43.09).