Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Vrijdag, 19 april 2024

logo rally online

Rally Online België

Melvin en Marnick Florissoone nemen zo binnenkort afscheid van een zeer intense periode vol mooie momenten en grote samenwerkingen. “Wat begon met de aankoop van één kleine camera, groeide al snel uit tot een website waarop alle video’s werden gepubliceerd, aangevuld met persoonlijke interviews,” begint Melvin. “Vooral door ons te specialiseren in onboards en promovideo’s, kregen we steeds meer vraag naar samenwerkingen met kleine en grote teams. Om kwaliteit te blijven garanderen, werd daarbij ook mijn vader ingeschakeld als tweede cameraman. Op die manier konden we nog meer verschillende beelden verzamelen."

"We hadden nooit gedacht dat deze hobby zo groot zou uitgroeien,” gaat Marnick verder. “De samenwerking met Freddy Loix gaf ons niet alleen een extra boost, maar ook meer naambekendheid. Daardoor mochten we elke rally wel met minstens één team samenwerken. Zo ontstonden er niet alleen heel wat mooie herinneringen, maar werd alles ook steeds professioneler.” In 2015 kreeg de FM Rally APP het levenslicht te zien, een schot in de roos zo bleek. De mobiele applicatie was uniek en werd een mooie aanvulling voor de video’s.

“De site werd op de achtergrond gezet en sindsdien ging alle aandacht naar de APP, waarmee we de rallyfans alle nodige info om de rally optimaal te kunnen volgen, probeerden aan te bieden. Van wedstrijden om inkomtickets te winnen tot informatie, live-updates, flashvideo’s en live trackings. Alles wat in de mogelijkheden lag, hebben we uitgeprobeerd. Al dan niet succesvol.” vertelt Melvin. “Deze uit de hand gelopen hobby neemt sinds z’n start steeds meer en meer tijd in beslag. De druk om steeds kwaliteit te willen leveren én proberen om iedereen tevreden te stellen, wordt steeds groter waardoor er minder tijd over is voor eens iets anders dan FM rallymovies. Daarom besloten we vorig jaar om van 2020, ons tiende jaar, een mooie afsluiter te maken. Spijtig genoeg besliste Covid-19 hier anders over. Zo werd afgelopen jaar zelfs eentje in mineur, met weinig rally’s en nog minder accreditaties. Met de huidige vooruitzichten heeft het geen zin om volgend rallyseizoen er nog een extra jaartje aan te breien.”

“We kijken echter terug naar 10 jaar vol fijne ontmoetingen, momenten en samenwerkingen,” vertelt Marnick. “We hebben veel meer bereikt dan we ooit konden dromen. Van meevliegen in de helikopter in de Ypres Rally tot beelden mogen afleveren voor het WRC. Van nachten slapen in de auto tot samenwerkingen met WK vedettes als Loeb en Neuville. Allemaal herinneringen die ze ons nooit meer kunnen afnemen." Vervolgt Melvin.

“Ik ben zeer veeleisend maar Jelle had snel door hoe ik het liefst te werk ga en toonde meteen de professionele ingesteldheid die ons camerateam nodig had. Als laatste bedank ik graag al onze kijkers en volgers. De mensen die ons langs de rallywegen aanspraken over onze video’s. Want daar deden we het voor. Maar nu is het genoeg geweest. Niet dat je ons nooit meer op de rally zult tegenkomen, maar in de toekomst zal het zonder die grote druk zijn en met eens wat meer tijd voor een pintje in het servicepark samen met onze vrouwen.”

Over de toekomst van de FM rally APP is er nog wat onzekerheid. Er wordt momenteel gekeken of het de moeite loont om volgend jaar zonder video’s nog steeds “on air” te blijven. Zo niet, mogen enthousiaste mensen Melvin zeker contacteren om samen te kijken naar mogelijkheden als een overname waardoor de duizenden huidige downloads alsnog niet verloren gaan. Tenzij het coronavirus nog roet in het eten gooit, zullen de camera’s een laatste keer bovengehaald worden in de South Belgian rally en Hemicuda rally. “Daarna gaan we als toeschouwer genieten van het WRC geweld in de Ypres rally,” eindigt Melvin.

Dat de 6u van Kortrijk al eens voor verrassingen kan zorgen qua weersomstandigheden wisten we al, maar deze editie zal bij veel teams in hun achterhoofd blijven hangen als één van de moeilijkste rally's dat ze ooit gereden hebben. 

Met gelegenheidscopiloot Didier Bostoen verliep alles naar wens en de sfeer zat er goed in om er een leuke wedstrijd van te maken. Ergens kunnen we er niet meer onderuit dat de jaren hun tol eisen: mijn zicht in het donker is niet meer wat het ooit geweest is en het verstand komt al eens meer tot zijn recht dan ooit tevoren. We hadden geen zin om ons seizoen af te sluiten met een dikke rekening om de wagen terug in orde te brengen voor het volgend seizoen, dus hielden we het wijselijk op enkele 'showpassages' en vooral proberen op de baan te blijven. Iets wat slechts één derde van de piloten gelukt is als je het aantal teams aan de finish bekijkt.
 
In deze editie waren er geen verliezers, enkel winnaars. Op de baan blijven was al een hele prestatie! Ook bij teamgenoten Steve Brown en Sil Vandergucht zat het goed tot ze in de zesde proef op een ongelukkige manier van de baan schoven. Iets teveel water op de voorruit en een te snelle combinatie van bochten zorgde ervoor dat ze te vroeg het feest mochten verlaten. Jammer, maar gelukkig zonder veel erg en zo kijkt ook Steve al uit naar 2016 waar hij net zoals de rest van het team zowat alle West-Vlaamse wedstrijden zal rijden. 
 
Bij de andere teamrijders (voorwagens 00 en 0) Wouter Muylle/ Dieter Lenoir en Geert Huyghebaert/ Eric Wullen was het amusement er niet minder om. Net als bij de piloten in wedstrijd was het ook een ganse opdracht om op de baan te blijven, wat blijkbaar niet altijd evengoed lukte naar ik vernam, maar enfin, iedereen tevreden en op naar 2016!
 
En 2016 brengt weeral wat nieuwigheden voor ERT 
 
Zoals je waarschijnlijk wel gemerkt hebt is de servicestand verder uitgebreid tot vier teams en komen we dus bijna elke wedstrijd (al dan niet voltallig) aan de start. Ook wordt het co-zitje van Melvin ingenomen door iemand anders. Melvin krijgt het iets te druk met zijn persoonlijke bezigheden zodat het niet meer te combineren valt met een volledig seizoen als navigator. Bij deze wenst het ganse team hem dan ook te danken voor zijn steun. Zelden een jonge gast gekend met zoveel talent en gedrevenheid in het rechterzitje, dankje Melvin! 
 
Ook de wagens krijgen deze winter een grote beurt en niet enkel mechanisch. Ze komen alvast opgefrist aan de start in 2016 en de EVO9 van Taveirne krijgt er alweer een update bij. Voor de nieuwsgierigen onder ons kunnen jullie daarvoor terecht op ons jaarlijks Smulweekend dat deze keer (wegens te grote belangstelling vorig jaar) doorgaat in de gebouwen van Mitsubihi garage Decloedt te Roeselare en dit op 5 en 6 maart. Meer info te vinden op onze Facebookpagina en bij alle teamleden uiteraard.
 
Alvast dikke merci aan het ganse serviceteam: Eric D'Hoop, Jean-Claude Vandergucht, Sil Vandergucht, Mike De Bal, Dirk Bruneel, Marine Hoste en Deborah Stuer en alle sponsors voor het toffe 2015 en op naar 2016 en alvast prettige feesten!