Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Dinsdag, 19 maart 2024

logo rally online

Rally Online België

Peugeot 208 Rally Cup  

Joachim Wagemans gaat dit jaar een gemengd programma afwerken, met twee manches van het BRC en twee manches van het WRC, maar het hoofddoel in 2017 wordt de Franse Peugeot 208 Rally Cup.

Het niveau in de Franse merkencup ligt ontzettend hoog en is dan ook de ideale leerschool voor jonge talenten. Dit jaar worden er vier asfaltproeven en drie onverhardproeven afgewerkt, een ideaal kampioenschap voor een complete rijder. De bedoeling is om dit jaar verschillende keren op het podium te eindigen en dan op regelmaat een goed eindklassement te rijden. Daarnaast zal de 22 jarige nog de Sezoens Rally en de Kenotek Ypres Rally in België afwerken. Daarbovenop rijdt hij nog twee manches van het WRC: de ADAC Deutschland Rally en Wales Rally GB. Hij heeft dus een druk jaar voor de boeg.

"We hebben een hele nieuwe structuur voor dit jaar en er zijn enorm veel inspanningen en investeringen gestoken in ons project. Vanaf dit jaar doen we ook alles zelf. We hebben onze eigen servicetruck en eigen serviceteam. We pakken de ervaring van vorig jaar mee om zo op een hoger niveau te strijden dit jaar. Ik krijg ook een nieuwe corijder, Anton Dupan, die al even ambitieus is als ik. We kijken beiden uit naar dit nieuwe seizoen. Onze samenwerking begint volgende vrijdag op een korte test waar we nog eens alles fijn zullen afstellen voor de eerste westrijddag van 2017. Dat wordt de opener van het Franse onverhardkampioenschap, de Terre des Causses," aldus Joachim.

Programma is gekozen!

De winterstop begint echt lang te duren voor Sébastien Bedoret... te lang volgens hem. Vol ongeduld staat hij te trappelen om de eerste wedstrijd van het jaar aan te vatten. Tevens verlangt hij naar de stem van zijn copiloot in zijn helm, deze van Thomas Walbrecq. Sébastien en Thomas zijn duidelijk klaar voor het nieuwe seizoen!

"Voor de moment werk ik hard aan mijn conditie en blijf ik in vorm door te karten. Ik ga zelfs in maart één of andere wedstrijd rijden voor het plezier. Maar ook mijn programma voor 2017 ligt vast, al lagen er verschillende opties op tafel. Toch kies ik voor de Franse Peugeot 208 Rally Cup. Ik heb enkel één seizoen ervaring met een R2 plus de Condroz Rally in 2015. Ik ben leergierig en wil dan ook progressie maken in de loop van het seizoen.

De Peugeot 208 Rally Cup is heel afwisselend en een perfecte leerschool. Het Frans onverhard, waar ik geen ervaring mee heb, heeft mij overtuigd om te kiezen voor deze cup. Ik weet dat ik ga genieten van deze rally's, maar maak mij geen illusies want het seizoen is lang. Toch hoop ik naarmate het seizoen vordert het gat te verkleinen met de snelste in het peleton. Afspraak dus begin april voor mijn nieuw avontuur,"
laat Sébastien ons weten.

"Omdat het nog zo lang wachten is wil ik daarom heel graag starten in de Rally van Haspengouw alvorens de Peugeot in gravel configuratie te zetten. Ik ben persoonlijk op zoek naar budget om er te kunnen starten. Het huidige budget is bedoeld voor de cup en vier andere Belgische wedstrijden later in het seizoen. Maar dat is voor later...," besluit Sébastien tenslotte.

 

Terre des Cardabelles - Rally Catalunya
 

Na de wedstrijd in de Vogezen, waar Joachim Wagemans en Andy De Baeremaeker 12de algemeen werden, als 8ste in de Peugeot 208 Rally Cup, vertrekt het duo voor twee intense rallyweken naar Zuid-Frankrijk en Spanje. Joachim start dit weekend in de Rallye Terre des Cardabelles in het kader van de Franse Peugeot 208 Rally Cup. Een week later staan ze in Spanje aan de start van de WK-manche.

In de Vogezen stuurde Joachim zijn Peugeot naar een mooie 12de plaats, als 8ste in de Cup. "We zijn daar gewoon te voorzichtig gestart. Het was wisselvallig weer en de koorden lagen er vuil bij. De nota's waren te braaf en ik had niet het vertrouwen om het tempo te verhogen. Dat moet je dan ook niet doen, want dan maak je foutjes. De tweede dag ging het beter en draaiden we 4de, 5de tijden, maar de halve minuut die we verloren hadden maak je nooit meer goed in de Cup. We waren gewoon heel hard aan het rijden. Vrijdagavond hebben we dan nog een minuut teveel aan onze broek gekregen door een fout in de tijdwaarneming. Die tijd werd wel gecorrigeerd, maar we moesten daardoor wel als 16de van start gaan, wat ons zaterdag in de regen heel wat tijd kostte omdat we meer in de regen reden. Ik was heel content over mijn tijden, maar het resultaat kon iets beter. Maar, men beseft niet altijd hoe hard we trappen in Frankrijk. We eindigden wel voor een Fiesta WRC..."

In de Terre des Cardabelles zullen Joachim en Andy weer een nieuw parcours ontdekken. "Vorig jaar koos ik inderdaad voor de GTC Rally, mijn thuisrally. Het is onze eerste keer in de Cardabelles. Dan weet je dat het quasi onmogelijk is om vooraan mee te rijden, zeker omdat de proeven daar weinig veranderen. Maar, we gaan ons niet inhouden. Ik ga wel voluit, zoals altijd, ook al rijden we een week later de WK-manche van Spanje. Ik zal nooit ergens starten met de handrem op."

Na Cardabelles rijdt het team verder naar Catalonië, waar Joachim zich zal meten met de toppers in R2 in het Wereldkampioenschap.

"Het was gewoon ideaal om de WK Rally van Spanje te combineren met de Terre des Cardabelles, verreden in Millau. Van Zuid-Frankrijk is het niet meer zo ver naar Salou en de eerste etappe van de Rally van Spanje wordt ook op onverhard gereden, zodat we de Peugeot niet moeten aanpassen voor de start. Logistiek is het interessant om die twee rally's te combineren. We rijden maandag naar Spanje, waar dinsdag de verkenningen beginnen," vertelt Joachim Wagemans.

De startlijst voor het WRC in Spanje is indrukwekkend. "Er mogen 70 teams starten in Spanje, waarvan 20 R2's. We waren tot vorige week nog niet zeker dat we zouden mogen starten. Natuurlijk is José Maria Lopez, de leider in de 208 Rally Cup, de grote favoriet in eigen land. Twee jaar geleden heb ik de proeven in Catalonië al eens verkend. Het asfalt lijkt een beetje op de proeven in Antibes en op onverhard ben ik in Cardabelles toe aan mijn vijfde wedstrijd. Ik begin het gevoel te krijgen op gravel, maar het zal toch moeilijk zijn om in het WK iets te laten zien. In het WRC moet je toch een ander tempo rijden. In Frankrijk ga je gewoon van start tot finish voluit. In het Wereldkampioenschap is dat onmogelijk, want het is onvoorstelbaar hoe de WRC's vooraan het parcours stuk rijden. Ze gooien enorme stenen op de baan en de koorden zijn diep uitgesneden. Met een R2 kan je gewoon niet voluit koersen, want dan haal je nooit de finish. Ook de toppers in R2 pikken daar hun proeven uit. In de Franse Cup moet je gewoon elke proef volle bak aanvallen. Er komen daar ook maar de helft van de teams aan de finish."

Wellicht zullen een aantal R2-piloten in Spanje verrast worden door het tempo van de Franse Cup-rijders.

"Ze gaan zeker verrast worden door de chrono's van Lopez, maar zijn context kan je niet vergelijken met ons programma," vertelt de 22-jarige uit Kapellen. "Lopez krijgt steun van Peugeot Spanje, waardoor hij wat meer risico's kan nemen. De top 3 in de Volant Peugeot 208 rijdt 20 tot 25 rally's per jaar, terwijl wij quasi enkel de manches van de Cup rijden, aangevuld met enkele kleinere wedstrijden in België. Ik kan je verzekeren dat er keihard gereden wordt in Frankrijk..."

We houden jullie in elk geval op de hoogte van de prestatie van Joachim en Andy in Millau en Salou. 

"Klaar voor de Vogezen"

Volgend weekend staat Joachim Wagemans aan de start van de Rallye du Vosgien, de 5de manche van de Franse Peugeot 208 Rally Cup. Na zijn sterk optreden in de Rallye Terre de Lozère, zijn Joachim en copiloot Andy De Baeremaeker klaar voor de volgende afspraak op asfalt, al moet de 22-jarige piloot uit Kapellen daarvoor wel zijn kansen in de RACB Rally Challenge opofferen.

"Dat is natuurlijk bijzonder jammer," vertelt Joachim Wagemans. "Na de selectie op de simulator en de fysieke proeven, waar ik telkens goed uit ben gekomen, staat volgend weekend nog een test op het programma voor het RACB Rally Stuur. Het is wel jammer dat men geen rekening wil houden met het feit dat ik op dat moment een manche van de Franse Peugeot 208 Rally Cup wil afwerken. Nochtans gaat het toch om een Peugeot-project en toon ik als jongere ambitie door mijn kans te gaan in Frankrijk. Twee andere Belgische jongeren laten de wedstrijd in de Vogezen links liggen om mee te doen aan de selectie van de RACB, maar zij hebben niet de intentie om volgend jaar nog in de Franse Cup te rijden. Ik wil ervaring opdoen op de proeven in de Vogezen met het oog op volgend seizoen. Het is gewoon jammer dat ze mij die test niet op een ander moment laten afwerken..."

Joachim vierde begin deze week zijn 22ste verjaardag. De progressie in de Franse Peugeot 208 Rally Cup is in elk geval duidelijk. In de recente Rallye Terre de Lozère behaalde hij een mooie 5de plaats bij de Peugeots.

"Ik was vooral tevreden over onze tijden, want het resultaat weerspiegelde niet helemaal onze wedstrijd. Er hing immers enorm veel stof tussen de bomen, waardoor ik een paar keer gewoon stil moest staan om te wachten tot het stof van onze voorligger gezakt was. Zonder dat stof zat er misschien nog meer in, maar met die vijfde plaats was ik wel tevreden. Het gevoel was goed en het is duidelijk dat we de juiste keuze hebben gemaakt om zelf de wagen te onderhouden en met een eigen serviceteam te werken. De Peugeot 208 R2 staat steeds beter afgesteld."

Het optreden van Joachim en Andy in de Aarova Rallysprint in Oudenaarde was van korte duur. De Peugeot ging kort voor de finish van de eerste proef van de baan.

"We gingen gewoon te snel in die flauwe rechtse op kasseien. Door strobalen aan de binnenkant van de bocht, moesten we in het midden van de baan blijven rijden en bij het remmen is de carterplaat wellicht op de bolle rug van de kasseien gekomen, waardoor we uit het spoor werden getild. Het veld lag wat hoger, waardoor we een flinke klap op het linkervoorwiel kregen. De driehoek was geplooid. De snelheid was goed, maar de bocht was iets scherper dan gedacht... Maar, beter in Oudenaarde dan volgend weekend in de Vogezen," besluit Joachim.

 

Kalender 2016:

1/ Rallye Terre des Causses (1/3 April – Gravel) - 35 algemeen; 14 in R2
2/ Rallye d’Antibes Côte d’Azur (19/22 May – Asphalt) - Sortie
3/ Rallye Terre de Langres (24/26 June – Gravel) - 23 algemeen - 10 in R2
4/ Rallye Terre de Lozère (26/28 August – Gravel) - 12 algemeen - 5 in R2
5/ Rallye du Vosgien (15/17 September – Asphalt)
6/ Rallye Terre des Cardabelles (7/9 October – Gravel)
7/ Rallye du Var (24/27 November – Asphalt)

* Aarova Rally Sprint Oudenaarde : sortie
* Rally van Haspengouw : 14 algemeen - 1ste Junior BRC

"Prima testsessie"

Voor Joachim Wagemans en Andy De Baeremaeker stond de Rally van Haspengouw als test op ware grootte gepland. De jonge piloot uit Kapellen bewees klaar te zijn voor zijn tweede seizoen in de Franse Peugeot 208 Rally Cup, want hij domineerde van start tot finish de strijd in het Junior BRC met de pas aangekochte Peugeot 208 R2.

Het eerste weekend van april staat in het rood aangeduid in de agenda van Joachim en Andy. Dat weekend start de Terre des Causses, de eerste manche van de Franse Peugeot 208 Rally Cup. In hun tweede seizoen willen Joachim en Andy zich tonen tussen de Fransen. Het belooft alvast een spannende strijd te worden, want er zijn al 18 inschrijvingen.

Om beter te doen dan vorig jaar, moet vooral gezorgd worden voor een grotere betrouwbaarheid, want die liet het vorig jaar wel eens afweten. Daarom werd een eigen team opgericht. "Het was in Haspengouw niet alleen een test voor onze nieuwe wagen, maar ook voor het team. De papa van Andy, Marc, is al 30 jaar de vaste mecanicien van Paul Lietaer. Hij weet wat er moet gebeuren om een auto perfect aan de start te brengen. We hebben een eigen team gecreëerd dat gerund zal worden door Marc. In Landen werkte het prima, want de wagen presteerde de ganse dag feilloos," vertelde Joachim.

Vooraan in RC4 domineerde Steven Dolfen de strijd, maar in het Junior BRC was Joachim veruit de snelste. Wagemans won met ruime voorsprong de strijd bij de Juniors en stuurde zijn wagen naar een knappe 2de plaats in RC4. "Met 12 juniors aan de start, was er dit jaar voldoende concurrentie. Ik had al snel een mooie voorsprong opgebouwd en ik heb daarna geen zotte risico's meer genomen. Voor mij telde enkel de overwinning in het Junior BRC. Het team heeft vertrouwen opgedaan, de auto is perfect en we kunnen met vertrouwen toewerken naar de Terre des Causses. De motor gaat nu naar Frankrijk, waar hij verzegeld zal worden voor de Cup."

Afspraak begin april voor de eerste manche van de Franse 208 Rally Cup met Joachim Wagemans en Andy De Baeremaeker.

 

Kalender 2016:

1/ Rallye Terre des Causses (1/3 April – Gravel)
2/ Rallye d’Antibes Côte d’Azur (19/22 May – Asphalt)
3/ Rallye Terre de Langres (24/26 June – Gravel)
4/ Rallye Terre de Lozère (26/28 August – Gravel)
5/ Rallye du Vosgien (15/17 September – Asphalt)
6/ Rallye Terre des Cardabelles (7/9 October – Gravel)
7/ Rallye du Var (24/27 November – Asphalt)

Foto: Jérôme Deskeuvre

"Haspengouw als test met ons eigen team"

Na een seizoen in Frankrijk met nogal wat tegenslagen, heeft Joachim Wagemans zijn keuze gemaakt voor 2016. De jonge belofte uit Kapellen begint aan het seizoen in de Rally van Haspengouw, waar hij met zijn Peugeot 208 R2 een serieuze referentie zal zijn voor de andere jonge Belgische talenten. Maar, Joachim en copiloot Andy Debaeremaeker werken het seizoen niet verder af in eigen land, want ze kiezen opnieuw voor een campagne in de Franse Peugeot 208 Rally Cup.

"Het grote verschil is dat we dit jaar met onze eigen structuur zullen werken," vertelt Joachim. "Marc Debaeremaeker, de vader van Andy en al meer dan 30 jaar een trouwe mecanicien van onder andere Paul Lietaer, zal onze Peugeot 208 R2 prepareren. We hebben deze winter trouwens een andere 208 R2 gekocht in Duitsland. Verder hebben we geïnvesteerd in eigen materiaal voor het team. We rijden de Rally van Haspengouw om te zien of alles werkt en natuurlijk ook om zelf ritme op te doen tegen de Terre des Causses begin april."

Joachim, nog altijd maar 21 jaar, zal in de Franse Peugeot 208 Rally Cup opnieuw punten scoren in het Junior Kampioenschap en in het algemeen kampioenschap.

"We willen de ervaring van vorig jaar benutten om hoger te mikken. Ik besef dat het niveau in Frankrijk heel hoog ligt, maar vorig jaar was de context niet optimaal en kenden we veel pech. Ik mik dit jaar hoger, maar dan moet het wel mee zitten," vertelt Joachim, die in de Rally van Haspengouw mogelijk zijn enige wedstrijd in eigen land zal rijden.

"Ieper valt helaas samen met de Terre de Langres en mijn thuisrally, de GTC Rally, wordt samen met de Terre des Cardabelles verreden. Maar, we hebben wel plannen om de East Belgian Rally in het najaar te rijden om ons toch nog eens in eigen land te tonen," besluit Joachim Wagemans.

Kalender 2016:
1/ Rallye Terre des Causses (1/3 April – Gravel)
2/ Rallye d’Antibes Côte d’Azur (19/22 May – Asphalt)
3/ Rallye Terre de Langres (24/26 June – Gravel)
4/ Rallye Terre de Lozère (26/28 August – Gravel)
5/ Rallye du Vosgien (15/17 September – Asphalt)
6/ Rallye Terre des Cardabelles (7/9 October – Gravel)
7/ Rallye du Var (24/27 November – Asphalt)