Onze beelden van een winderige en ijskoude Rallysprint de la l'Homme 2023 verreden in het hart van de Ardennen, rondom Freux.

Video: Wim Delmel - RallyOnline.be

Bekijk de video hier.

Ook in de ASAF wordt het startschot gegeven!

Nu zondag wordt de eerste Waalse wedstrijd verreden en meteen trekken we richting de provincie Luxemburg. Dankzij het positieve effect van de Legend Boucles Bastogne leeft de autosport weer wat meer op, wat we enkel kunnen toejuichen. Nochtans waren er in de 'goede oude tijd' heel wat wedstrijden in de buurt maar deze zijn verdwenen door allerlei redenen. Gelukkig wordt er nieuw leven geblazen in de streek door CMP Chiny en de Rallysprint de la L'Homme, die voor de zesde maal wordt georganiseerd. De wegen én de regio zijn ideaal voor onze geliefkoosde sport.

Het parcours, idem als vorig jaar trouwens, bestaat uit een lange rondkoers waarna de deelnemers in rechte lijn naar de finish vliegen. In totaal is de proef 22,34km km lang, die volledig op verharde wegen wordt verreden. Deze moeten de deelnemers drie maal afwerken. Goed voor een lengte van meer dan 128km waarvan een dikke 67km tegen de tijd zal zijn. Het rallycentrum is gelegen in feestzaal Cercle de Freux, Rue Suzerain 45 te 6800 Freux, nabij Libramont-Chevigny. Daar kan men een programma verkrijgen voor de spotprijs van 1€. De start van de eerste reeks is om 8u45. Om 11u45 en 15u15 worden de twee resterende reeksen afgewerkt.

Wie aan de start?

Steve Bécaert is het best gewapend met zijn Ford Fiesta R5. Ongekend is de wedstrijd niet voor de Poperingse ondernemer want in 2020 mocht hij al champagne spuiten toen hij de snelste was met een Mitsubishi Lancer EVOX. Weerwerk mag Steve verwachten van de Porsches 911 GT3 van Christophe Daco en de 996 van David Giarrizzo. Ook een hele reeks Mitsubishi's maken de verplaatsing naar Freux waaronder Francois Ferette (EVO9), Olivier Collard (EVOX), Dylan Henrard (EVO X R4), Christophe Depreay (EVO9), Frédéric Naillon (EVO8) en Daniel Dierckx (EVO8). Lux Christophe en Nicolas Kielbasa brengen op hun beurt een Subaru Impreza aan de start. Bij de rijders op straatbanden moeten we zeker Jérèmy Delchambre (Peugeot 205 gr.A), Laurent Mottet (Peugeot 306 gr.A) en Jérôme Linchamps in het oog houden. Show mogen we verwachten van Dimitri Kesser met een originele Citroën C4 VTS, de Opel Ascona van Maxime Hebrant of de BMW E36 van Nicolas Cabu.

Bij de historics is Charles Blerot torenhoog favoriet met zijn BMW E30. 

In totaal worden er een dikke 100 teams aan de start verwacht.

Bekijk hier de deelnemerslijst.

De eerste rallysprint van het jaar

Pas bekomen van de Rally van Haspengouw, de eerste manche van het Belgian Rally Championship, is het de beurt aan de regionale rijders. Op zondag wordt namelijk de eerste rallysprint van het jaar gereden en dit in de provincie Luxemburg. Wedstrijden in die provincie zijn eerder zeldzaam, nochtans zijn de wegen er meer dan uitdagend genoeg maar dankzij het positieve effect van de Legend Boucles Bastogne leeft de autosport weer op, wat we enkel kunnen toejuichen. Nochtans waren er in de 'goede oude tijd' heel wat wedstrijden in die buurt maar deze zijn verdwenen door allerlei redenen. Gelukkig wordt er nieuw leven geblazen in de streek door CMP Chiny en de Rallysprint de la L'Homme, die voor de vierde maal wordt georganiseerd.

Het parcours, idem als vorig jaar trouwens, bestaat uit een kleine rondkoers waarna de deelnemers in rechte lijn naar de finish vliegen. In totaal is de proef 12,6km lang, die volledig op verharde wegen wordt verreden. Deze moeten de deelnemers vier maal afwerken. Goed voor een lengte van meer dan 104km waarvan een dikke 50km tegen de tijd zal zijn. Het rallycentrum is ook dit jaar weer gelegen in feestzaal 'Cercle de Freux', Rue Suzerain 45 te 6800 Freux, nabij Libramont-Chevigny. Daar kan men een programma verkrijgen voor een belachelijke prijs van... 1€. De start van de eerste reeks is om 9u. Om 11u30, 14u en 16u30 zijn de resterende reeksen voorzien. 

Een WRC en een R5 versus de rest...

De organisatie mocht bijna 90 inschrijvingen ontvangen. Favoriet voor de zege zijn Eric Cunin (Skoda Fabia R5) en Laurent Mottet (Skoda Fabia WRC). Stevig weerwerk mogen beiden kemphanen verwachten van de Mitsubishi's Lancers van Steve Bécart (EVOX) en Chrisophe Depreay (EVO9). Ook Jean-Baptist Lavaux (Porsche 996) en Pascal Gerard (Mazda 323 GTR) gaan de strijd aan in Div.4. Bij de snelle voortrekkers mogen we een leuke strijd verwachten tussen Didier Grandjean (Opel Corsa), David Giarrizzo (Renault Clio), Thierry Dortu (Renault Clio R3), Jordy Rousselet (Opel Kadett), Jérèmy Delchambre (Peugeot 205 gr.A), Leslie Devillez (Opel Astra), Kevin Renson (Renault Clio) om er maar enkele op te noemen. De meest originele wagen mogen we verwachten van Dimitri Keser die aan de start komt met een Citroën... C4. Schuifwerk mogen we verwachten van de BMW's 325i van Guillaume Lejeune en Nicolas Decelle. 

Bij de oudjes zien we Charles Blerot (BMW E30), Nicolas Thiery (Porsche 944), Benoit Gillot (Ford Escort), Michel Moers (Opel Manta), Emile Tollet (Ford Escort), Bruno Nielen (BMW 325) en Glaude Guillaume (Volvo 142) als belangrijkste. Onder de 90 inschrijvingen zijn ook 15 Demo's van de partij, die natuurlijk buiten klassement rijden.

De eerste van een hele resem rallysprinten

Nu zondag wordt de eerste rallysprint van het jaar gereden en dit in de provincie Luxemburg. Wedstrijden in die provincie zijn eerder zeldzaam, nochtans zijn de wegen er meer dan uitdagend genoeg. Dankzij het positieve effect van de Legend Boucles Bastogne leeft de autosport weer op, wat we enkel kunnen toejuichen. Nochtans waren er in de 'goede oude tijd' heel wat wedstrijden in de buurt maar deze zijn verdwenen door allerlei redenen. Gelukkig wordt er nieuw leven geblazen in de streek door CMP Chiny en de Rallysprint de la L'Homme, die voor de derde maal wordt georganiseerd.

Het parcours, idem als vorig jaar trouwens, bestaat uit een kleine rondkoers waarna de deelnemers in rechte lijn naar de finish vliegen. In totaal is de proef 12,6km lang, die volledig op verharde wegen wordt verreden. Deze moeten de deelnemers vier maal afwerken. Goed voor een lengte van meer dan 104km waarvan een dikke 50km tegen de tijd zal zijn. Het rallycentrum is gelegen in feestzaal Cercle de Freux, Rue Suzerain 45 te 6800 Freux, nabij Libramont-Chevigny. Daar kan men een programma verkrijgen voor de spotprijs van 1€. De start van de eerste reeks is om 8u30. Om 11u30, 14u en 16u30 zijn de resterende reeksen voorzien. 

WRC versus de rest...

De organisatie mocht bijna 90 inschrijvingen ontvangen, wat een pak meer is als vorig jaar. Topfavoriet is Eric Cunin die in laatste instantie zijn Skoda Fabia WRC op stal laat en komt testen met een Skoda Fabia R5 die onlangs werd aangekocht. Weerwerk mag Eric verwachten van de Mitsubishi van Steve Bécart (Lancer EVOX). Loïc Pirot pakt op zijn beurt weer uit met zijn nagelnieuwe BMW E46 Compact. Verder zien we Laurent Mottet (Peugeot 306), Manu Bouts (Opel Astra gr.A), David Giarrizzo (Renault Clio), Michael Tirtiaux (BMW E46), Nicolas Blerot (BMW E30), Frederic François (Porsche 911), Thomas Delrez (Renault Clio RS), Didier Grandjean (Opel Corsa) en nog vele anderen. Onder die 90 deelnemers zijn er 19 historics die het betere schuifwerk gaan demostreren. Maxime Hebrat (Opel Manta), Nicolas Cabu (Opel Manta), Michel Moers (Opel Manta), Pascal Gerard (BMW E30 325i), Sebastien Demelenne (Opel Ascona) en Bernard Lamy (Volvo 240) zijn hier enkele van. Er komen ook 12 Demo's aan de start, die buiten klassement meerijden.

Bekijk de volledige lijst hier.

De kater, een kapotte cardanas tijdens de Rally Clavieroises, werd door het team snel verteerd. Met volle moed werden de voorbereidingen voor de Rallysprint de la L'Homme aangevat. Niets werd aan het toeval overgelaten

"Maar met een klepper als Eric Cunin, die een Skoda Fabia WRC uit de ateliers van Aldero Sport in stelling bracht, wisten we dat het moeilijk ging worden. Maar we lieten ons niet intimideren door dit machtsvertoon. Op de eerste proef, een rondkoers, gingen we vlot mee met Cunin op de rechte stukken maar ik maakte een fout en ging rond in dit avontuur en we verloren 18". Toch realiseerden we een tweede tijd (7'24"40) en Cunin zette 7'04"63 neer. Jij legde druk op zijn schouders..." aldus Dennis.

Bij de service werd er jammergenoeg een probleem ontdekt, alle olie was verdwenen uit de motor en hierdoor dienden we noodgedwongen op te geven om grotere schade te voorkomen. Momenteel is de wagen reeds bij Van Hoof Sport en wordt alles in het werk gesteld zodat we in de Rallysprint van Moorslede in optimale omstandigheden van start kunnen gaan.

De eerste rallysprint van het jaar

Nu zondag gaat de eerste rallysprint van het jaar van start en dit in de provincie Luxemburg. Wedstrijden in die provincie zijn eerder zeldzaam, nochtans zijn de wegen er meer dan uitdagend genoeg. Dankzij het positieve effect van de Legend Boucles Bastogne wordt de autosport herondekt in de streek, wat we enkel kunnen toejuichen. Nochtans waren er in de 'goede oude tijd' heel wat wedstrijden in de buurt maar deze zijn verdwenen door allerlei redenen. Gelukkig wordt er nieuw leven geblazen in de streek door CMP Chiny en de Rallysprint de la L'Homme, die voor de tweede maal wordt georganiseerd.

Het parcours bestaat uit een kleine rondkoers waarna de deelnemers in rechte lijn naar de finish vliegen. In totaal is de proef 12,6km lang, die volledig op verharde wegen wordt verreden. Deze moeten de deelnemers vier maal afwerken. Goed voor een lengte van meer dan 100km waarvan een dikke 50km tegen de tijd zal zijn. Het rallycentrum is gelegen in feestzaal Cercle de Freux, Rue Suzerain 45 te 6800 Freux, nabij Libramont-Chevigny. De start van de eerste reeks is om 9u. Om 11u30, 14u en 16u30 zijn de resterende reeksen voorzien.

WRC versus de rest...

De organisatie mocht meer dan 70 inschrijvingen ontvangen. Topfavoriet is de Skoda Fabia WRC van Eric Cunin. Weerwerk mag Eric verwachten van de Mitsubishi's van Denis Degroote (EVO6) en de Subaru Impreza's van Laurent Vanton en Eric Defourny. Schuifwerk mogen we verwachten van de BMW's van Loïc Pirot, Nicolas Cabu, Samuel Picard, Guillaume Lejeune, Nicolas Berlot, Jacques Berlot en de Porsche 911 van Frédéric François. Bij de snelle voortrekkers moeten we zeker rekening houden met de Peugeot 306 gr.A van Laurent Mottet, de Skoda Fabia RS van Dimitri Pirot en de VW Golf GTi van Jean-Marc Becker.

Onder de meer dan 70 inschrijvingen zijn maar liefst 14 historics waaronder Michel Moers (Opel Manta) en Romuald Thirion (Opel Ascona) de belangrijkste zijn. Ook komen er nog 12 demo's aan de start.

Bekijk de volledige lijst hier.

De voorbereidingen zijn klaar, het seizoen kan beginnen...

Het is ondertussen al zeven maanden geleden dat de Rally van Luxemburg met succes werd verreden. De Luxemburger Jacques Gregorius heeft sinds die tijd niet meer gereden. In deze lange periode heeft hij gebruik gemaakt om het seizoen 2018 goed voor te bereiden. Jacques heeft een mooi programma in elkaar kunnen knutselen.

Voor organisatorische redenen heeft hij besloten om niet deel te nemen aan het Luxemburgs rallykampioenschap maar te starten in enkele grote Belgische rally's, waaronder de Rally de Wallonie en de Condroz Rally, tellende voor het JobFIXers Belgian Rally Championship.

Het seizoen begint voor Jacques dit weekend in de buurt van Libramont met een deelname aan de Rallysprint de la L'Homme. De bedoeling is om ritme op te doen en de Ford Fiesta R200 grondig te testen nadat hij de afgelopen maanden een grondige revisie heeft gekregen. Andy Brücker, de vaste copiloot, is nog steeds buiten dienst waardoor Fränz Diederich de rechterkuip zal bemannen.

"Graag willen we onze trouwe partners, maar ook enkele nieuwe, bedanken voor hun inzet zodat we een dergelijk programma op poten kunnen zetten," aldus Jacques.

Programma:

Rallysprint de la L’Homme (B)
Rally de Wallonie (B)
Course de Côte Eschdorf (L)
Bergrennen Wolsfeld (D)
Rally van Luxemburg (L)
Rallye de Lorraine (F)
Condroz Rally (B)

Afgelopen zondag werd de eerste rallysprint van het jaar gereden. Daarbij was het ook een volledig nieuwe wedstrijd in en rond Freux, een piepkleine deelgemeente van Libramont-Chevigny. Trouwens een dikke pluim voor organisator CMP Chiny want de wedstrijd verliep probleemloos op alle vlakken!

De deelnemerslijst was met 64 inschrijvingen niet meteen de meest indrukwekkende qua aantal, toch waren er veel achterwielaandrijvers aanwezig wat het spektakel ten goede kwam én twee WRC's.

Het is dan ook logisch dat een World Rally Car met de zege ging lopen gezien de twee laatste ronden in barslechte weersomstandigheden werden gereden. De regen viel letterlijk met bakken uit de lucht. Michaël Albert was uiteindelijk de snelste van het peloton en won met een Skoda Fabia WRC de eerste editie van de rallysprint. Aan de meet had hij na vier overtuigende snelste tijden 30" voorsprong op de Toyota Corolla WRC van Philippe Dewulf.

"Ik ben een tevreden man. We winnen met 30" voorsprong op Dewulf. Het was een heel goede oefening voor de Herock Spa Rally mede door de afwisselende omstandigheden. We reden de twee eerste ronden op het droge en de twee laatste op kletsnatte wegen met vettige koorden. Het is een prachtige wagen om te besturen en de sensaties waren enorm. Ik kijk al uit naar Spa waar ik mij kan meten met de snelste van België," aldus een tevreden Michaël na de wedstrijd. 

Derde werd Alain Depierreux met een Mitsubishi Lancer EVOX op 58". De top-5 werd vervolledigd door de 'Beemers' van Olivier Holtzheimer en Frédéric François op 2' 39" en 2' 58" van Michaël Albert.

Bij de rijders op straatbanden leek er een leuke strijd in de maak tussen Dimitri Pirot (Renault Clio gr.A) en de snelle Peugeot 306 gr.A van Laurent Mottet. Maar helaas kwam er niet veel van in huis daar Dimitri Pirot in de eerste ronde meteen 13" sneller was. Ook in de tweede doortocht was Dimitri 10" sneller over de 12,6km lange proef waardoor Laurent Mottet al een achterstand had van 23" had halfweg wedstrijd. Toen Laurent Mottet in de derde reeks ook nog eens aan de kant moest met mechanische problemen kon Dimitri probleemloos naar de zege rijden in Divisie 123. Tweede werd Nicolas Vanderweerde (Peugeot 106) die met een vrij zware rechtervoet in de koorden op 42" eindigde van de winnaar. Loïc Pirot eindigde derde op 1' 16" met een BMW 323i.

De belangrijkste pechvogels waren Jean-Marie Balbeur (BMW 325i), Maxime Hebrant (Opel Manta), Eric Cunin (VW Golf GTi) en Cédric Mirguet (Opel Astra).

Bekijk het volledige klassement hier.

 
(Foto: Jérôme Deskeuvre)

Nieuw, fonkelnieuw!

Morgen staat er een gans nieuwe rallysprint op het menu in de provincie Luxemburg. Dit heeft natuurlijk te maken met het positieve effect van de Legend Boucles Bastogne waardoor autosport herondekt wordt in de streek. Nochtans waren in in de 'goede oude tijd' heel wat wedstrijden in de buurt maar zijn ze verdwenen door allerlei redenen. Gelukkig wordt er nieuw leven geblazen in de streek door CMP Chiny en de Rallysprint de L'Homme.

Het parcours bestaat uit een rondkoers van 12,6km volledig op asfalt die vier maal gereden dient te worden. Goed voor een lengte van 60km waarvan een dikke 50km tegen de tijd zal zijn. Het rallycentrum is gelegen in feestzaal Cercle de Freux, Rue Suzerain 45 te 6800 Freux, nabij Libramont-Chevigny. De start van de eerste reeks is om 9u. Om 11u30, 14u en 16u30 zijn de resterende reeksen voorzien. 

WRC versus WRC

De organisatie mocht 64 inschrijvingen ontvangen. Hopelijk krijgen we een leuke strijd tussen de Toyota Corolla WRC (van de eerste generatie) van Philippe Dewulf en de modernere Skoda Fabia WRC van Michaël Albert, die komt testen voor de Herock Spa Rally. Of zorgen de Mitsubishi's van Alain Depierreux (EVOX) en Fabrice Gomet (EVO8) voor een verrassing? Schuifwerk mogen we verwachten van de BMW's van Olivier Holtzheimer, Loïc Pauporte, Jean-Marie Balbeur, Nicolas Blerot, Eric Gillet, Charles Blerot en Frédéric François. Ook spektakelman Maxime Hebrant is van de partij met zijn Opel Manta. Bij de snelle voortrekkers moeten we zeker rekening houden met de Peugeot 306 gr.A van Laurent Mottet, de Renault Clio van Dimitri Pirot en de VW Golf GTi van Eric Cunin.
Onder de 64 inschrijvingen zijn maar liefst 13 historics waaronder Michel Moers (Opel Manta) en Hubert Deferm (Ford Escort MKII) de belangrijkste zijn.

Wie wil kan de wedstrijd (zondag) volgen via: www.timechrono.be

Michaël Albert zal de Herock Spa Rally niet rijden rijden met zijn vertrouwde Mitsubishi Lancer EVO9 maar liet zijn oog vallen op een Skoda Fabia WRC.

"Ik kan met zekerheid zeggen dat ik ga starten in de Herock Spa Rally met een Skoda Fabia WRC. Daarom zal ik dit weekend ook starten in de Rallysprint de la L'Homme met het startnummer 2 op de deuren. Een ideale test dus voor we starten in de tweede manche van het BRC," aldus Michaël.

Michaël Albert won eind vorig jaar nog de Rally des Crêtes.