Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Dinsdag, 14 Augustus 2018

logo rally online

006

Met de Short Rally van de Monteberg is het G&V Racing team toe aan zijn derde wedstrijd van het seizoen. Een wedstrijd waar Bert Coene met veel vertrouwen aan de start komt na zijn prestatie in de TAC Rally.

“Met een 16de plaats algemeen en eerste plaats in groep N kunnen we stellen dat de TAC Rally voor ons geslaagd was,” aldus Bert. “We starten dit weekend dan ook met veel vertrouwen in de Short Rally van de Monteberg.”

“Met enkele R5 wagens en GT3’s aan de start zal het drummen worden voor een plaatsje in de top 5. Neem daar nog bij dat er heel wat snelle EVO’s op de deelnemerslijst staan. Ik kijk nu al uit om de strijd aan de gaan met Steve Bécaert en de andere Mitsubishi piloten. De zon zal van de partij zijn en zodoende zijn alle ingrediënten aanwezig om er een mooie wedstrijd van te maken.”

“Copiloot van dienst dit weekend is Andreas Notebaert,” gaat Bert verder. “Andreas is de schoonzoon van een sponsor van ons team, namelijk kwaliteitsslagerij Geert & Annemie. Hij kreeg dit zitje dan ook aangeboden door zijn schoonouders.”

 

>> Heb jij ons voor ons een wedstrijdverslag, voorbeschouwing of ons nieuws te melden, ook als organisator? Stuur dit dan door naar Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. en/of Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. <<

Op zondag 6 Mei staat het JM Rallyteam aan de start van de short rally van de Monteberg 2018. Dit met een Opel Adam R2 van J-Motorsport.

Piloot Jo Muylle: “Ik ben enorm gelukkig en dankbaar dat we dankzij onze gemotiveerde partners Brouwerij De Bie, Puur Vlees, Transport Koen Peers en J.B.M. import zondag aan de start kunnen staan met de Opel Adam R2. Ik kon de wagen al kort even aan de tand voelen en ben enorm onder de indruk. Het is dag en nacht verschil met de Citroën C2 waar we de vorige jaren mee hebben gereden. Het zal hoe dan ook even wennen worden zondagochtend. Het word ook een eerste samenwerking met mijn co-piloot Nicolas Tjoen maar ik heb er alle vertrouwen in dat deze vlekkeloos zal verlopen! We willen vooral genieten van elke kilometer en ervaring opdoen met de Adam. We kijken er alvast enorm naar uit.”

 

>> Heb jij ons voor ons een wedstrijdverslag, voorbeschouwing of ons nieuws te melden, ook als organisator? Stuur dit dan door naar Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. en/of Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. <<

De nieuwe formule van de Short Rally van de Monteberg is vorig jaar duidelijk in de smaak gevallen. Voor de editie 2018 die zondag verreden wordt, heeft een recordaantal deelnemers zich ingeschreven. Na enkele forfaits, staat de teller op 160 deelnemers die startrecht krijgen.

Dit jaar slaat de Station Le Seau Short Rally van de Monteberg zijn tenten op in Westouter, maar het recept blijft hetzelfde als vorig jaar, met in totaal 7 klassementsproeven. De rondkoers op de Monteberg blijft natuurlijk centraal staan, met 4 passages, terwijl de proef Busseboom drie keer verreden zal worden, goed voor een totaal van 68,45 km tegen de chrono.

Na de dominante overwinning van Hans Weijs Jr vorig jaar met een Ford Fiesta R5, behoren de Nederlanders ook deze keer tot de favorieten. Piet en Sander van Hoof stonden vorig jaar samen op het podium. Zij willen opnieuw een gooi doen naar de overwinning.

Toch schuiven we de rol van favoriet eerder door naar Davy Vanneste, die met zijn Ford Fiesta R5 aan de start komt. Het wordt een boeiend duel met Steven Dolfen, die zijn comeback maakt met zijn DS 3 R5. Outsiders zijn de Mitsubishi-rijders Bert Coene, Steve Becaert en Hein Jonkers.

Bij droog weer mogen we de Porsches van Claudie Tanghe, Frédéric Delplace en Yves Bruneel zeker niet onderschatten.

Maar, op elk niveau maken we ons op voor een boeiende strijd. Het is uitkijken naar het debuut van Jo Muylle met een Opel Adam R2 van J-Motorsport, naar de rol als navigator van Bram Fonteyne, naar het spektakel van Tim Van Parijs die met de Degro-Porsche zal rijden, naar de prestaties van Historic vice-kampioen Stefaan Prinzie met zijn Opel Ascona 400... In Historic starten de Ford Sierra's Cosworth van Stefaan Stouf en Dirk Vermeirsch als favorieten, maar ze houden toch best rekening met de snelle BMW M3 E30's van Alain Vermeulen en Christophe Merlevede.

Het is duidelijk. De fans zullen zich niet vervelen, want er zal voortdurend spektakel te zien zijn op de twee klassementsproeven.

Afspraak zondag vanaf 8h30 in Westouter voor de RS van de Monteberg!

Volg de wedstrijd op www.monteberg.com of op de Facebookpagina van de Renties Ypres Rally.

 

>> Heb jij ons voor ons een wedstrijdverslag, voorbeschouwing of ons nieuws te melden, ook als organisator? Stuur dit dan door naar Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. en/of Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. <<

7 proeven met Westouter als rallycentrum

De dagen worden langer, de lente is in aantocht... Dan nadert ook het eerste evenement van VZW Superstage, de Short Rally Monteberg, die voor de tweede keer verreden zal worden als een Short Rally met twee verschillende klassementsproeven. Op 6 mei zal de Station Le Seau SR van de Monteberg te gast zijn in Westouter, het nieuwe rallycentrum.

Na meer dan veertig edities als rallysprint, kreeg de "Monteberg" vorig jaar een upgrade. Naast de klassieke proef op de Monteberg, werd een tweede klassementsproef, Busseboom, aan het programma toegevoegd om de deelnemers meer rijplezier en ritme te bieden. De wijziging viel duidelijk in de smaak, zowel bij de deelnemers als bij de toeschouwers. Hans Weijs Jr. reed overtuigend naar de overwinning met zijn Ford Fiesta R5 voor de Mitsubishi's van Piet en Sander van Hoof. Een volledig Nederlands podium. Dat vraagt om een reactie van de lokale specialisten in 2018...

De wedstrijd verhuist naar Westouter, waar het Rally HQ ondergebracht zal worden in zaal "Corneblomme" (Poperingestraat 4 te Westouter).

Na de administratieve en technische keuring op zaterdag, tevens de dag van de verkenningen, begint het serieuze werk zondag 6 mei vanaf 8h30. De deelnemers zullen 4 keer de proef op de Monteberg (10,76 km) en 3 keer de proef Busseboom (8,47 km) afwerken, goed voor 68,45 km tegen de chrono en vooral een ganse dag rallyplezier op een uit

De inschrijvingen zijn geopend vanaf 26 maart. Wees er snel bij, want vol is vol! dagend parcours. De compacte "Monteberg" blijft de ideale voorbereidingswedstrijd voor de Renties Ypres Rally.

Afgelopen weekend kwam Andy Lefevere aan de start in de Rallysprint van Moorslede. De zaakvoerder van Yprauto liet de vertrouwde Mitsubishi Lancer thuis en bestuurde een Porsche 997 GT3. “De beslissing om te rijden in Moorslede kwam eigenlijk maar vrij laat. Het was Chris Debyser die me voorstelde om samen met de FiXion Porsche GT3 te rijden…”

De FiXion Porsche stond sinds de Rally van Kortrijk werdstrijdklaar bij Wold Karts in Kortrijk. “Ik heb de wagen gehaald een kleine verandering gedaan aan de vering en we zijn vertrokken. Ik had vooraf amper 10 kilometer met de wagen gereden… Tijdens de wedstrijd kon ik rekenen op de tips van Tim Van Parijs, hij was heel open en stond me heel goed bij in het zoeken naar de afstelling die best bij mijn stijl past.”

In de eerste ronde zette Andy Lefevere meteen een sterke derde tijd neer, net na de Lancers van Bert Coene en Dennis Degroote. Toen het in de tweede ronde wat droger werd kon de Porsche de scratch noteren. De leiding werd overgenomen van Bert Coene, ondanks de stevige weerstand van Gunther Monnens en Paul Lietaer konden Andy en Chris in de resterende rondes de Porsche veilig naar de zege loodsen.

“Ik kon zeker nog sneller, maar ik wou geen risico nemen. Ik wou vooral de Porsche heelhuids aan de finish brengen. Voor mij was dit natuurlijk een ideale test met het oog op de GT3 die ik aan het bouwen ben. Nu ik met deze Porsche heb gereden kriebelt het nog meer om mijn eigen wagen klaar te stomen. Ik wil ook Chris bedanken voor kans die ik kreeg, het is echt een fantastische wagen! Ik ben blij dat ik FiXion kon bedanken door hen de zege te schenken in Moorslede.”

Afgelopen weekend was Dadizele opnieuw de thuisbasis voor de 17de editie van de Rallysprint van Moorslede. Een wedstrijd die wellicht bekend zal blijven als de verzopen editie, want in de nacht van zaterdag op zondag kwam de regen met bakken uit de hemel wat ervoor zorgde dat op sommige plaatsen de grachten uit hun oevers traden en grote stukken van het parcours onder water kwamen te staan. Het weerhield de rallybolides echter niet om er vol voor te gaan, en uiteindelijk was het Andy Lefevere die voor de tweede maal het laken naar zich toe trok in Moorslede. 

Lefevere is zelf bezig aan de opbouw van een Porsche 997 GT3 die in de tweede helft van het seizoen moet klaar zijn, maar nu al kon hij dankzij Chris 'ConXion' Debyser en diens 997 GT3 al een ideale oefengalop inlassen. Andy moest in de openingsronde nog Bert Coene met zijn Lancer Evo 10 met een nihiel verschil voor zich dulden, maar na enkele foutjes in de volgende rondes zakte deze weg in de stand. Na de middag was het water weg getrokken en op het opdrogende parcours kwam de Porsche uitstekend tot zijn recht. Het bewijs daarvan was dat ook Gunther Monnens met zijn gelijkaardige nieuwe wapen de snelste was in de derde rit. Lefevere zette in de slotproef nog eens alles op alles, maar het was echter Paul Lietaer die KP 4 won en zo dankzij een sterkte slotfase nog over Monnens naar de tweede plek wipte. Lefevere won dus nog eens na winst in 2013 met zijn Evo 10. Voor de autohandelaar was dit de tweede maal aan het stuur van een Porsche, want in 2009 finishte hij ook al in Moorslede 5e toen met de 996 GT3 van Geko.

Wie ondermeer niet kon meespelen voor het podium was Steven Dolfen. Na de crash in Haspengouw werd de andere DS3 R5 van Reinaud Van Eecke klaar gestoomd voor Moorslede, maar al in de eerste rit moest de snelle slager opnieuw opgeven. In een linkse bocht begaf de stuurbekrachtiging van de wagen het en trok deze zich in een sloot vol water. De wagen moest worden getakeld en helaas was het ook nu snel game over voor Dolfen die het geluk duidelijk niet aan zijn kant heeft. Verder kende ook Dennis Degroote opnieuw pech. Na twee keer mechanische pech ging hij ditmaal zonder erg van de baan maar was opgeven de enige optie. Steve Bécaert van zijn kant debuteerde met zijn nieuwe Lancer Evo 10, maar na een uitstap in het veld met veel tijdsverlies was ook voor hem een goed klassement verkeken. 

Achter het podium met Lefevere, Lietaer en Monnens eindigde Bert Coene vierde na enkele foutjes. Joost Vanbeveren sloot mooi aan als vijfde met een Lancer Evo 7. Gilles Pyck toonde weer dat hij uit het goeie rallyhout gesneden is en reed zijn Peugeot

208 R2 naar de zesde plaats algemeen. Nick Toorré stuurde zijn Ford Sierra naar P7, voor de Opel Manta van Gevaert, de M3 van De Rouck en de nieuwe Evo 10 van Brown. 

Bekijk onze foto's hier!

Uitslagen

 

ED Rallyteam start seizoen in Rallysprint van Moorslede

Traditioneel opent de Rallysprint van Moorslede het VAS kampioenschap. Ook ED Rallyteam zal er van de partij zijn. Zo zal Steve Brown er de eerste wedstrijdkilometers maken met de EVO X die een mooie livery aangemeten kreeg.

“Bedoeling is om alle VAS wedstrijden in West-Vlaanderen te rijden. Daarnaast willen we ook aan de start komen in de TAC Rally en de Omloop van Vlaanderen,” laat Steve ons weten. “Een programma dat we kunnen afwerken dankzij de steun van onze sponsors, Carcenter STV, Aannemingen Bossuyt, Immo Gryspeerdt, Garage Lieven Verhelst, Flanders Trading Center, jb-automotive, Carrosserie Muylle, FTC Wheels en SJ Decor. Ik wil van de gelegenheid gebruik maken om ze te bedanken. Ook reeds een dankwoord vooraf voor het ED Rallyteam dat in dit nieuwe seizoen opnieuw de service en catering zal verzorgen.”

Net zoals vorig seizoen start Wouter Muylle met de Safety EVO in Moorslede. “We rijden dit jaar dezelfde wedstrijden als vorig jaar,” weet Wouter. “In al die wedstrijden gaan we met plezier onze opdracht als veiligheidswagen uitvoeren. Deze zullen we doen met onze vertrouwde EVO waar geen noemenswaardige veranderingen aan gebeurd zijn.”

Afspraak nu zondag in de Rallysprint van Moorslede

Het concept van de Clio 2 Rally Challenge slaat duidelijk aan. Net zoals in de eerste editie kan de Clio 2 Rally Challenge dit jaar op de nodige interesse rekenen. Dit was reeds duidelijk nadat organisator, Pitstop Racing Events, in december aankondigde dat de Challenge ook in 2018 georganiseerd wordt.

Na het bekend maken van de kalender voor 2018, opnieuw bestaande uit drie wedstrijden in Vlaanderen en drie wedstrijden in Wallonië, mondde deze interesse dan ook uit in daadwerkelijke inschrijvingen. Voorlopig staat de teller op acht deelnemers waaronder de winnaar van de editie in 2017, Corentin Tordeurs. Verder kunnen we ook reeds meedelen dat drie nieuwe teams zich ingeschreven hebben.

Naast de acht inschrijvingen is er ook verregaande interesse van een viertal teams. Het ziet er dus naar uit dat we dit jaar meer teams aan de start krijgen dan in de eerste editie.

Heb jij interesse om met een Clio 2 de strijd aan te gaan met de andere teams? Inschrijven voor dit unieke concept, waar sfeer en ambiance gegarandeerd zijn, kan nog altijd via deze link

Meer info betreffende de Clio 2 Rally Challenge kan je steeds vinden op www.clio2rallychallenge.be

Voorlopige deelnemerslijst:

• Corentin Tordeurs – Jadot Thomas
• Didier Lejeune – Anthony Lejeune
• Steve Seret – Benoit Pecheux
• Michael Lyneel – Kurt Dejonghe
• Peter Vanderhauwaert – Dorian De Snerck
• David Conard – David Hendrickx
• Mats Verhulst – Maikel Vanhullebusch
• Jeroen Catelin – Christof Duyck

Met een Skoda Fabia R5 en Mitsubishi Lancer EVOX...

Steve Matterne verdween eind 2009 van de radar maar nadat hij in 2015 weer proefde van een Mitsubishi Lancer EVOX tijdens de Rally van Zuid-Limburg leek een comeback onvermijdelijk. Daarom werd het ESB-Lomat Rally Team boven het doopvond gehouden en werd er een programma op poten gezet met zeven wedstrijden voor 2018. Samen met copiloot Rik Vanlessen wordt het een mix van wedstrijden van het Belgian Rally Championship, VAS en ASAF. 

Beginnen doet Steve en Rik in hun achtertuin met de Rally van Haspengouw om daarna koers te zetten naar Tielt voor de TAC Rally en Bocholt voor de Sezoens Rally. Voor deze drie rally's wordt een Skoda Fabia R5 ingezet. Voor de Renties Ypres Rally, de Rally Jean-Louis Dumont en de Condroz Rally wordt gekozen voor een Lancer EVOX. Afsluiten doet het duo weer in Haspengouw met de Rally van Zuid-Limburg.

53....

Dat is het aantal wedstrijden dat op Belgische bodem in 2018 verreden zal worden. Eigenlijk is dat best veel voor een land dat amper een zakdoek groot is maar ook leuk voor de toeschouwers én piloten. Zo is er een ruime keuze aan wedstrijden die elk een typisch parcours kunnen voorschotelen. Van het gladde asfalt en diepe koorden in West-Vlaanderen tot hobbelige wegen in de bossen van Wallonië. Voor elk wat wils dus.

Het seizoen ziet er weer veelbelovend uit, en gelukkig maar...

Cijfers:

9 wedstrijden in het BRC
32 wedstrijden in de ASAF
11 wedstrijden in de VAS
+ Rallye Police-Gendarmerie

Laatste Nieuws

Prev Next