Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Donderdag, 28 maart 2024

logo rally online

Rally Online België

Kris Princen neemt revanche en wint na een bewogen finale
Verschueren, Allart en... Boxoen geveld door een steen

Zoals wel vaker in de Sezoensrally, de vijfde manche van het Belgian Rally Championship, zat het venijn in de staart van de wedstrijd. Gedurende 12 klassementsproeven was het duel voor de overwinning razend spannend tussen Vincent Verschueren en Kris Princen. Het verschil bedroeg nog amper 2,59 seconden bij de start van KP 13 en precies op die chronorit in Peer kantelde de wedstrijd. Verschueren raakte een grote steen en brak de ophanging van zijn Skoda Fabia R5, waardoor de Skoda-rijder de strijd moest staken. Kris Princen profiteerde om zijn tweede zege van het seizoen te behalen, na zijn overwinning in de Rally van Haspengouw. In de tussenstand van het BRC nadert de Limburger tot op 8 punten van kampioenschapsleider Verschueren.

"Deze overwinning doet enorm veel deugd, want we hebben de zege niet cadeau gekregen," lachte Princen. "We hebben de ganse wedstrijd met het mes tussen de tanden aangevallen. Deze keer viel het dubbeltje onze kant op. Voor de proef in Peer had ik mijn achterstand verkleind. We wisten allebei dat we op die proef maximaal zouden aanvallen, maar in mijn nota's stond dat ik in die linkse niet mocht snijden. Ik wist de steen liggen. De titelstrijd ligt terug open."
Voor Verschueren, die de meeste snelste tijden reed, was het zuur om met de finish in zicht te moeten opgeven. "Ik was de eerste met een brede wagen die in die linkse passeerde en ik moest gewoon met het rechterwiel in het spoor blijven, want anders was ik door het grind van de baan geschoven. Daardoor zaten we misschien een centimeter te ver in de koord en raakten we die grote steen. De klap was enorm en de schokdemper klapte door de motorkap omhoog. Dit is heel jammer, maar in Ieper willen we er terug staan," aldus Verschueren.

Geusens op het podium

De tweede plaats achter Kris Princen ging naar Polle Geusens, die zijn beste score ooit realiseerde in het Belgisch kampioenschap. "Ik wilde me in mijn thuisrally tonen en dat is heel goed gelukt," lachte Geusens, die in Bocholt bijgestaan werd door een team bestaande uit zijn drie broers en enkele kameraden. "Dat maakt deze 2de plaats nog mooier. Nee, dit had ik vooraf niet gedacht, want we hebben tot donderdagavond moeten werken om de wagen in orde te krijgen."

Stephen Wright behaalde voor het derde jaar op rij een podiumplaats in Noord-Limburg. Nochtans zag het er lang niet zo naar uit, want de jonge Ier vond zijn draai niet met de Ford Fiesta R5: "Ik heb niet zo goed gereden als vorig jaar, toen ik meteen van bij de start in het goede ritme zat. Ik had me al neergelegd bij de vijfde plaats, maar plots keerden onze kansen door de foutjes van de anderen," lachte Wright, die zijn Bocholtse copiloot weer een prachtig souvenir bezorgde.

Jonas Langenakens strandde net naast het podium, maar daar kon de piloot uit Landen goed mee leven. "We eindigen met onze Mitsubishi achter drie R5's, dan moet je tevreden zijn. Ik heb me geamuseerd en er zat echt niet meer in," vertelde Langenakens.

De steen die Verschueren raakte, zou nog meer slachtoffers maken. Achiel Boxoen, de poulain van Freddy Loix, reed er de stuurinrichting van zijn Skoda op stuk, zodat de jonge kerel zijn 7de plaats verloren zag gaan. Benoît Allart reed met een kapotte stuurinrichting wel naar de finish, maar hij verloor een plaats in het klassement en moest tevreden zijn met de vijfde stek. "Dit is een seizoen om snel te vergeten, want pech blijft ons achtervolgen, maar uiteindelijk is een vijfde plaats niet zo slecht, want het was pas mijn tweede deelname hier in Bocholt. Rijden op maaskiezel, het blijft toch iets apart," aldus Allart.

de Mevius maakt indruk

In het Junior BRC realiseerde Guillaume de Mevius een foutloze en tegelijkertijd indrukwekkende wedstrijd. Met de zwart-geel-rode Peugeot 208 R2 eindigde Guillaume op de 6de plaats algemeen, goed voor een pak punten in het Junior BRC en de Junior Award. "Het was mijn tweede deelname aan de Sezoensrally en het blijft bijzonder amusant om op onverhard te rijden met een wagen die in feite afgesteld is voor asfalt," lachte Guillaume de Mevius, die in het Junior BRC met ruim 4'14" voorsprong op Jelle Vermeire won.

In de M-Cup werd de wedstrijd van start tot finish gedomineerd door Wim Muilwijk. Franky Boulat, de leider in de tussenstand, eindigde na het raken van een stoeprand pas op de 4de plaats, achter Bert Truyens en Tom Ceuppens.

In Historic was de lokale specialist Gunther Monnens oppermachtig met zijn Escort. Het duel met Robert Droogmans kwam er nooit uit, want die moest al op de tweede proef de strijd staken met een kapotte koppeling. De tweede plaats ging naar Robin Maes voor Dirk Deveux. Guino Kenis en Tom Van Rompuy moesten hun BMW's M3 ook vroegtijdig aan de kant zetten.

De eerste manche van de M-Cup komt snel dichterbij en we mogen nog enkele teams toevoegen bij de M-Cup armada.

Wim Muilwijk is voorlopig onze enige noorderbuur die zich heeft ingeschreven in de M-Cup. De Belgische wegen beginnen Wim alvast te plezieren, gezien de progressie die hij wedstrijd na wedstrijd doormaakt. We verwachten Wim dan ook geregeld op het podium in het komende seizoen! Brecht Hoorne maakt voor het eerst zijn opwachting in de M-Cup. Met een freshly-build Compact gaat hij de strijd aan de met gevestigde waarden. We zijn zeer benieuwd hoe Brecht zich zal situeren tegenover de reeds gevestigde waardes. Thierry Cokelaere tot slot kocht de ex-Ploeg 1M en een eerste succesvolle test in Bilstain is reeds achter de rug. Wegens professionele redenen kan Thierry zich soms moeillijk vrijmaken, maar toch hopen we stiekem dat de wagen aan zoveel mogelijk manches zal aantreden!

Hou alvast 25 februari vrij voor de eerste manche in de Haspengouwse streek. De traditiegetrouwe snelle bochten zorgen ervoor dat piloten die de rechtervoet beneden houden kans maken op een podium. Mits een regenachtige week de rally vooraf gaat, kan ook de modder goed vertegenwoordigd zijn in deze regio.

(Foto: Tom Hollebeke)

Franky Boulat met 4 punten voorsprong aan de start

De GTC Rally, die vanavond van start gaat in Roosendaal, verwelkomt dit jaar voor de eerste keer de Belgische M Cup. Gelukkig, want met 8 BMW's aan de start, vertegenwoordigt de Belgische M Cup maar liefst 25% van het volledige startveld. Voeg je daar nog eens de 3 BMW's 325I van de Nederlandse 325i Challenge aan toe, dan wordt zelfs één derde van het startveld ingenomen door BMW's!

De BMW M Cup werd vorig jaar in het Belgisch rallykampioenschap gelanceerd op initiatief van enkele piloten die met een BMW reden. Kurt Braeckevelt had het RACB Rally Criterium gewonnen, maar zijn titel leverde amper return in de media op, terwijl andere BMW-rijders kozen voor verschillende programma's. De BMW-rijders staken de koppen bij elkaar en beslisten om zelf een Cup te organiseren in het Belgian Rally Championship.

"In het "grote" BRC krijgen onze prestaties meer aandacht. Het kost wel wat meer, want de grote rally's tellen meer kilometers dan de manches van het Criterium," vertelt Franky Boulat, de titelverdediger. "Maar, de Cup was meteen een succes, want we hadden wedstrijden met meer dan 15 BMW's aan de start."

In de GTC Rally start Franky Boulat als titelfavoriet, maar het blijft spannend. "Ik heb in de East Belgian Rally een gouden zaak gedaan. De koppeling slipte voortdurend, maar we hebben wel het einde gehaald en onze titelconcurrent Kurt Braeckevelt moest vroeg opgeven. We hebben beiden onze jokers opgebruikt, dus in Roosendaal wordt het een strijd van man tegen man. Ik start met 4 punten marge. Maar, we moeten uitkijken voor Wim Muilwijk en Jurgen de Bruyn, want zij hebben in de GTC Rally natuurlijk een pak terreinkennis."

In totaal komen 8 BMW's aan de start in de M Cup met verder Sjef Meersschaert, Jeroen de Bruijn, Jeroen Bosma en Tom Ceuppens.

Alle informatie: www.gtcrally.eu