Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Dinsdag, 13 april 2021

logo rally online

Rally Online België

De Rally van Hannuit was vorig jaar de laatste wedstrijd die gereden werd voor de lockdown. Maar in sepember kregen we terug even hoop waardoor ook het Critérium Jean-Louis Dumont terug door kon gaan, al was het wel onder bepaalde voorwaarden. Maar dit jaar zagen we bui al aankomen... Gezien de huidige situatie is het niet mogelijk om te organiseren.

Ondanks al het voorbereidende werk lijkt het nu onvermijdelijk dat de Hesbaye Motor Club aankondigt dat de editie 2021 van de Rally van Hannut niet zal plaatsvinden.  De Hesbaye Motor Club wordt nu geconfronteerd met een groot aantal onzekerheden die de afronding van de organisatie onredelijk maken.

“We moeten nu beginnen met het registratieproces. Voor onze kleine organisatie, voor de piloten, copiloten en teams, voor onze partners, de autoriteiten die ons jarenlang trouw hebben gesteund, is dit een laatste stap in de richting van de realisatie van het evenement. Een stap achteruit zetten zal voor iedereen complex, duur, vervelend en teleurstellend zijn," laat Jacques Ravet, voorzitter van de Hesbaye Motor Club, weten. “Helaas is het aantal vraagtekens tegenwoordig zo groot dat we meer onzekerheden dan garanties hebben. Deze keer moet de rede voorrang krijgen op de passie.”

Tussen de beslissing van de autoriteiten over het houden van openbare evenementen, de gezondheidsverplichtingen waaraan moet worden voldaan om te organsiseren, de vereisten van de gemeenten, administraties, federaties, de beschikbaarheid van ambulance- en politiediensten, artsen en de nodige vrijwilligers die nodig zijn om te organiseren zijn momenteel té grote vraagtekens.

"We hebben tot nu toe gehoopt, maar deze keer staan we voor een muur. We moeten een einde maken aan de hoop die alle enthousiastelingen hadden. Ik wil ons team in zijn geheel bedanken voor hun koppigheid en ik zal alle autosportliefhebbers in september (18-19) ontmoeten voor het Critérium Jean-Louis Dumont,” aldus Jacques Ravet.

 

Meer info via www.hesbayemotorclub.be of aarzel niet om onze Facebook-pagina te bezoeken: www.facebook.com/rallyeHannut

Ecurie Chawresse laat ons weten dat de Rallye de la Principauté, gepland op 10 mei, niet zal doorgaan. Gezien de COVID-19 pandemie is dit geen grote verrassing.

"De maatregelen die tot op heden van kracht zijn maken de voorbereiding van ons evenement niet mogelijk. Het is beter om deze beslissing nu te nemen om zo onnodige kosten te vermijden en later in goede gezondheid én in goede omstandigheden te verkeren. Het hele team van Ecurie Chawresse bedankt alvast nu al iedereen dit zich op de één of andere manier heeft ingezet voor het organiseren van onze rally. Het is nu heel belangrijk dat we ons aan de opgelegde maatregelen houden zodat alles teurg normaal wordt. We hopen alvast opnieuw van de partij te zijn in 2021 voor de tweede editie van de Rallye de la Principauté," aldus Robert Borlez, namens Ecurie Chawresse.

Ook Ecurie Bayard laat ons weten dat de Rallysprint van Haillot dit jaar niet verreden wordt. 

"Eigenlijk is het geen verrassing dat we de wedstrijd annuleren na de verlenging van de maatregelen van de regering tegen de strijd van het COVID-19 virus. Na overleg met de burgemeester van Haillot hebben we dan ook samen besloten om de rallysprint dit jaar niet te laten doorgaan.

Zelfs indien de maatregelen binnenkort versoepelen hebben wij te weinig tijd over om alles op punt te krijgen want er is nog veel werk aan de winkel. Om u maar één voorbeeld te geven: er moeten nog heel wat coördinatievergaderingen gehouden worden die we eerder hebben moeten uitstellen.

Ook zijn we van mening dat het opvorderen van twee ambulances en medisch personeel nu niet aan de orde is terwijl deze ingezet kunnen worden voor dringendere interventies. 

Deze beslissing valt ons zwaar maar we zijn er zeker van dat dit de juiste is gezien de situatie," aldus Cédric Smoos, namens Ecurie Bayard.

De Rallysprint van Haillot was normaal gepland op donderdag 21 mei.

Ook de Responsible Auto Club heeft slecht nieuws. Ook zij gaan de Rallysprint Soutenons Clémence niet laten doorgaan. De Rallysprint Soutenons Clémence ging normaal door op zondag 17 mei. 

"Door de problematiek met het COVID19 virus heeft de Responsible Auto Club beslist om de wedstrijd dit jaar niet te organiseren én ook niet te verplaatsen. Zoals u al weet gaat er heel wat werk aan vooraf. We moeten coördinatievergaderingen hebben met de verschillende gemeenten, een vergadering bij het Ministerie van Binnenlandse Zaken in Brussel en een vergadering met de gouverneur van de provincie Namen vooraleer we goedkeuring krijgen. En gezien dat deze nu andere zaken aan hun hoofd hebben willen wij deze niet nog extra belasten. Verplaatsen is voor ons ook geen optie daar verschillende organisaties in de ASAF en in het BRC al hebben aangegeven hun wedstrijden al te verplaatsen. De kalender laat dit gewoon niet toe... Wij bedanken alvast de gemeenten Walcourt, Thuin en Froidchapelle voor hun medewerking en hopen dat ze ons in 2021 opnieuw ontvangen," aldus de voorzitter van de club, Steve Jauquet.

De Responsible Auto Club nodigt u alvast uit voor hun tweede wedstrijd, de Rallysprint du Trèfle, op 27 september in de buurt van Froidchapelle. Bezoek zeker www.r-ac.be voor meer info.

Ook de Hainaut Motor Club heeft slecht nieuws en moet de Rallye Salamandre annuleren. De rally ging normaal door op zondag 19 april.

"Zoals de meesten onder u, hadden wij ook gehoopt op een andere oplossing. Ons klein team bleef hard verder werken de afgelopen weken om alles rond te krijgen voor de Rallye Salamandre in de hoop dat de situatie met het COVID-19 virus zou verbeteren. We weten nu allemaal dat dit niet het geval zal zijn waardoor we geen ander kueze hebben dan de wedstrijd te annuleren en zo ook al te denken aan 2021," aldus de organisatie.

 

Ook Racing Cars Organisation, organisator van de Rally de Trois-Ponts, is verplicht de wedstrijd uit te stellen door de huidige situatie met het Coronavirus naar een latere datum. De rally werd normaal verreden op 5 april. De organisator geeft meer uitleg.

"Gezien de laatste beslissingen van het CNS en uit respect voor de gemeenten Trois-Ponts, Lierneux en Vielsalm en hun inwoners, zijn we genoodzaakt de RCO Rally de Trois-Ponts uit te stellen tot een latere datum."

Piloten al geregistreerd en in volgorde van betaling hebben nu twee mogelijkheden:

Optie 1 - Blijf geregistreerd en wacht op de nieuwe datum.

Stuur me in dit geval een e-mail met je keuze en:
- u wordt automatisch ingeschreven voor de nieuwe datum zonder enige andere formaliteit.
- dankjewel, je krijgt "prioriteit" bij de toewijzing van nummers binnen je klasse.

Optie 2 - Blijf niet geregistreerd:

Stuur me in dit geval een e-mail met je keuze en:
- u krijgt de volledige som terug
- uw inzending wordt als ongeldig beschouwd en de documenten worden vernietigd.

Piloten die al zijn geregistreerd en die niet in betalingsopdracht staan, kunnen profiteren van optie 1 door hun opdracht vóór 1 april af te ronden. Na deze datum zal alles worden vastgelegd zoals het is, in afwachting van de herstart van de "normale" procedure die aan de nieuwe datum is gekoppeld.

Uiteraard houden wij u regelmatig op de hoogte van de evolutie van de organisatie van de rally en de daaraan verbonden eerbetoon.

Verrassende winnaar in klasse 1, verdiende winnaar in klasse 2

Met 7 van de 10 ingeschreven teams stonden ze aan de start van de Rally van Hannuit, de eerste manche van de Clio 2 Rally Challenge. Jorim Debel stond op de reservelijst, Koen Lauwaert had zich te laat ingeschreven en Jeroen Catelin had vooraf al forfait gegeven. Zonneschijn en een schrale wind zorgden ervoor dat de wegen snel opdroogden. Iedereen kon zo in droge omstandigheden vertrekken voor de eerste ronde. Nog voor het einde van die eerste ronde verdween Renzo Herpoel uit het klassement. Een harde landing op het onverhard van KP5 beschadigde het carter en zorgde voor olieverlies. Hierdoor brak de motor en moest het team de handdoek gooien.

Christiaan Spelmans sloot de eerste ronde af als leider af, gevolgd door Erwin Mombaerts en Nico Rogiers. Deze laatste startte op regenbanden wat duidelijk een verkeerde keuze was. De verrassing kwam van Aaron Duville. Met zijn standaard Clio kon hij het drietal voor hem volgen en dit tijdens zijn allereerste rally ooit. Voor David Conard verliep de eerste ronde ook niet vlekkeloos. Door een sputterende motor op KP5 verloor hij een dikke minuut. Vanaf de tweede ronde veranderde het weerbeeld. De hemelsluizen gingen open en de regen kwam met bakken uit de lucht vallen. Nico Rogiers voelde zich wel goed in deze omstandigheden en wipte voorbij Erwin Mombaerts naar de tweede plaats. Vooraan was het Christiaan Spelmans die de wedstrijd domineerde en dat ondanks een haperende gaskabel die nog voor onrust zorgde bij team Spelmans.

Niet onverwacht pakte Christiaan Spelmans en Zjef Michiels de overwinning in klasse 2. In klasse 1 daarentegen was de verrassing wel groot. Nico Rogiers en Steven Ramboer waren in eerste instantie ingeschreven om de Challenge te promoten bij het publiek, niet om mee te strijden voor de overwinning. Voor het ingaan van de derde ronde monteerden de meeste teams hun extra lichten. De laatste KP’s moest men immers afwerken in het donker en in de regen. Op KP Avin sloeg het noodlot toe bij Erwin Mombaerts. Bij het afrijden van een borduur brak de cardan, de opgave was niet meer te vermijden. Hierdoor klom Aaron Duville naar de derde plaats in de Clio 2 Rally Challenge achter Nico Rogiers. David Conard en Wim Van Brussel eindigden op de 4de en 5de plaats in de eindstand.

De volgende wedstrijd is gepland op zondag 31 mei. Tijdens de ORC Rally in Oostrozebeke zullen Jeroen Catelin, Jorim Debel en Koen Lauwaert voor extra versterking zorgen binnen de Clio 2 Rally Challenge 2020.

Foto: Jérôme Deskeuvre

Veel variatie in de Clio 2 Rally Challenge 2020

Eindelijk het is zover. Morgen, na een sabbatjaar, gaat de Clio 2 Rally Challenge opnieuw van start. 10 teams schreven zich in. Een gevarieerde bende die hun sporen verdienden in de verschillende disciplines van de autosport. Denken we hierbij aan Christiaan Spelmans die vooral actief was in het Belgische- en Nederlandse kartcross kampioenschap. Of aan Aaron Duville die vroeger op het circuit reed in het BGDC kampioenschap. Erwin Mombaerts, nu zelf achter het stuur, reed dan weer een goed gevuld palmares bijeen als copiloot. Dit naast namen als Dominique Bruyneel en de betreurde Rocco Theunissen waarmee hij zelfs Belgisch rally kampioen werd.

Nog een nieuwe naam in de Challenge is die van Renzo Herpoel. Reeds 20 jaar actief in de rallysport met vooral krachtige 4x4 wagens. De laatste jaren zelfs met een Fiesta- en Skoda R5. Hij gaat het nu proberen met een voortrekker tussen het jonge geweld! Deze piloten krijgen het gezelschap van de gevestigde waarden in de Clio2 Rally Challenge zoals David Conard, met een nieuwe wagen start, en Jeroen Catelin. Beide piloten eindigden de vorige jaren op een tweede plaats in het kampioenschap. De ambitie is er om het dit jaar nog beter te doen.

Daarnaast vergeten we ook niet onze debutanten Jorim Debel en Nico Rogiers die hun Renault Clio RS zullen ontdekken in deze Challenge. De grote vraag van dit jaar is hoe de Clio Williams het gaat doen tegenover de jongere Clio RS. Snelheid heeft Koen Lauwaert alvast. Hij werd vorig jaar nog VAS kampioen. Wim Van Brussel, die vooral deelneemt voor de sfeer, zou ook wel eens verassend uit de hoek kunnen komen.

Afspraak morgen, zondag 8 maart, in de Rallye de Hannut voor de eerste manche van de Clio 2 Rally Challenge 2020. De start is voorzien om 7u30 voor 15 klassementsproeven verdeeld over drie rondes goed voor 150 km op snelheid. Kom gerust de teams aanmoedigen en breng een bezoekje aan het plein naast het stadhuis van Hannut waar de assistentie plaats vindt en je live de tijden van de Clio piloten kan meevolgen.

Vandaag wordt voor de eerste maal een shakedown georganiseerd. Op deze manier wil de organisatie op een veilige manier én met een minimum aan overlast voor de buurtbewoners iedereen de kans geven om zijn rallywagen af te stellen en aan een laatste test te onderwerpen. De shakedown gaat vandaag, vrijdag 6 maart, door tussen 12 en 18 uur in Burdinne. Er hebben zich meer dan 40 teams ingeschreven. De toegang is gratis.

Timing:

10u30 – Openen van administratieve en technische controles
12u00 – Begin van Shakedown
17u45 – Laatste vertrek
18u00 – Sluiting van de Shakedown

Shakedown HQ en Service Park:

CS Burdinne football field
Rue Chimpisse
4210 Burdinnne

De eerste rallysprint van het jaar

Pas bekomen van de Rally van Haspengouw, de eerste manche van het Belgian Rally Championship, is het de beurt aan de regionale rijders. Op zondag wordt namelijk de eerste rallysprint van het jaar gereden en dit in de provincie Luxemburg. Wedstrijden in die provincie zijn eerder zeldzaam, nochtans zijn de wegen er meer dan uitdagend genoeg maar dankzij het positieve effect van de Legend Boucles Bastogne leeft de autosport weer op, wat we enkel kunnen toejuichen. Nochtans waren er in de 'goede oude tijd' heel wat wedstrijden in die buurt maar deze zijn verdwenen door allerlei redenen. Gelukkig wordt er nieuw leven geblazen in de streek door CMP Chiny en de Rallysprint de la L'Homme, die voor de vierde maal wordt georganiseerd.

Het parcours, idem als vorig jaar trouwens, bestaat uit een kleine rondkoers waarna de deelnemers in rechte lijn naar de finish vliegen. In totaal is de proef 12,6km lang, die volledig op verharde wegen wordt verreden. Deze moeten de deelnemers vier maal afwerken. Goed voor een lengte van meer dan 104km waarvan een dikke 50km tegen de tijd zal zijn. Het rallycentrum is ook dit jaar weer gelegen in feestzaal 'Cercle de Freux', Rue Suzerain 45 te 6800 Freux, nabij Libramont-Chevigny. Daar kan men een programma verkrijgen voor een belachelijke prijs van... 1€. De start van de eerste reeks is om 9u. Om 11u30, 14u en 16u30 zijn de resterende reeksen voorzien. 

Een WRC en een R5 versus de rest...

De organisatie mocht bijna 90 inschrijvingen ontvangen. Favoriet voor de zege zijn Eric Cunin (Skoda Fabia R5) en Laurent Mottet (Skoda Fabia WRC). Stevig weerwerk mogen beiden kemphanen verwachten van de Mitsubishi's Lancers van Steve Bécart (EVOX) en Chrisophe Depreay (EVO9). Ook Jean-Baptist Lavaux (Porsche 996) en Pascal Gerard (Mazda 323 GTR) gaan de strijd aan in Div.4. Bij de snelle voortrekkers mogen we een leuke strijd verwachten tussen Didier Grandjean (Opel Corsa), David Giarrizzo (Renault Clio), Thierry Dortu (Renault Clio R3), Jordy Rousselet (Opel Kadett), Jérèmy Delchambre (Peugeot 205 gr.A), Leslie Devillez (Opel Astra), Kevin Renson (Renault Clio) om er maar enkele op te noemen. De meest originele wagen mogen we verwachten van Dimitri Keser die aan de start komt met een Citroën... C4. Schuifwerk mogen we verwachten van de BMW's 325i van Guillaume Lejeune en Nicolas Decelle. 

Bij de oudjes zien we Charles Blerot (BMW E30), Nicolas Thiery (Porsche 944), Benoit Gillot (Ford Escort), Michel Moers (Opel Manta), Emile Tollet (Ford Escort), Bruno Nielen (BMW 325) en Glaude Guillaume (Volvo 142) als belangrijkste. Onder de 90 inschrijvingen zijn ook 15 Demo's van de partij, die natuurlijk buiten klassement rijden.