Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Donderdag, 13 augustus 2020

logo rally online

Rally Online België

Afspraak in 2021!

Na de confrontatie met alle onzekerheden omtrent de coronavirus-crisis en de vele gevolgen ervan, overwon de rede de passie: de organisatoren van de Rally van Wallonië besloten de editie van 2020, dat aanvankelijk uitgesteld werd van het weekend van 1 mei naar het weekend van 28 en 29 november, definitief te annuleren.

In eender welk domein is het nooit leuk voor een organisator om een evenement te annuleren, laat staan als het één van de hoogst gewaardeerde op dit gebied is en al bijna 40 jaar bestaat… Een periode waarin het organisatiecomité alle valkuilen met succes heeft overwonnen…

Het is echter in deze onwaarschijnlijke extremiteit dat de Automobile Club van Namen het volgende heeft besloten: “In een normale situatie, in een normale wereld, om het zo te zeggen”, begint Etienne Lerson, de emblematische president van Namen, “zou de rally morgen kunnen plaatsvinden! Alles is klaar, alle autorisaties – en ik bedoel echt allemaal – zijn verkregen. Reeds in het begin van het jaar, voor de annulatie van mei, maar ook – vooral! – voor de light-versie van de proef die we eind november wilden organiseren. Ik benadruk: De gemeenten die betrokken zijn bij ons evenement en de verkorte versie, aangezien we de rally tot één dag wilden beperken, hadden hun akkoord verlengd en namens alle leden van de club wil ik hen bedanken voor het vertrouwen dat ze in onze organisatie hebben!”

In tegenstelling tot wat we links en rechts konden lezen of horen, is het geen kwestie van sponsors: “Helemaal niet! Helaas suggereert een website dat de rally één van zijn sponsors zou verloren zijn. Niet waar! Precies. En daar bedanken we hen oprecht voor. Ondanks alle moeilijkheden die Covid19 met zich meebracht en hun verminderde activiteiten hebben onze meest trouwe partners ons hun financiële steun opnieuw bevestigd. Toegegeven, op een lager niveau dan in normale omstandigheden, maar de rally ging ook doorgaan in een light versie. Ze hadden door deze huidige situatie hun betrokkenheid kunnen opzeggen – wat we ook begrepen zouden hebben! – maar dat deden ze niet, wat in dit artikel wel gesuggereerd wordt. Waarom controleert u uw informatie niet alvorens deze te publiceren?”

Gelukkig weten SAN Mazuin en Piragri de zaken recht te houden en hebben ze hun steun voor 2021 reeds verzekerd! Dus wat motiveerde deze verklaring? “Binnen de club hebben we veel moeite gedaan om een oplossing te vinden. We hebben heel hard gewerkt en langs onze kant is alles in orde, maar ik herhaal dat door deze omstandigheden, die zodanig moeilijk zijn, we zelf niet weten wat er ons te wachten staat: De wijziging naar 1 dag dwong ons al om verschillende aantrekkelijke kenmerken van onze proef op te geven. Zelfs met de steun die we gekregen hebben van een aantal piloten die bevestigen te zullen komen rijden, hoe zal het dan werkelijk zijn binnen zes maanden, wanneer ze achtereenvolgend 4 ronden gereden zullen hebben? Zullen ze in staat zijn het seizoen af te maken? En willen ze nog steeds vechten voor een “Wallonie-light”? Bovendien, door het te organiseren eind november, wilt dit zeggen dat de editie 2021 reeds 5 maand later plaatsvindt. Wat sommige tegenstanders van de motorsport ook denken, we hechten er enorm veel belang aan om alle bewoners zoveel mogelijk te respecteren. Hetzelfde geldt voor de organisatoren van andere evenementen die meestal in deze periode plaatsvinden. Om ons werk te respecteren, moeten we eerst het werk van anderen respecteren. We hadden er moeite mee om ons evenement gelijktijdig met andere populaire evenementen te laten plaatsvinden, zoals bijvoorbeeld de kerstmarkten, het stierengevecht of andere autoraces die op hun gebruikelijke datum werden gehouden.”

Kortom, een verward gevoel dat verlangen en passie combineert, maar ook een overgangsperiode die naar de hoop van de leden van de Automobile Club Namen zal leiden tot een terugkeer naar het normale leven. In ieder geval spreken ze met iedereen af op 30 april, 1 en 2 mei 2021 voor een uitzonderlijke 37ste editie van de Rally van Wallonië!

 

De verhuizing van de Automobielclub van Namen vanuit het centrum van Jambes naar een nieuw pand in Beez, gebeurde in het laatste kwartaal van 2019, doch veroorzaakte geen enkele vertraging bij de voorbereiding van hun belangrijkste evenement, de Rally van Wallonië.

In feite zijn Etienne Lerson en zijn ploeg er in geslaagd om zelfs nog beter te doen dan de vorige jaren, toen het parkoers (en al de rest) pas voorgesteld werden vanaf februari : “We hadden niet verwacht om zo snel klaar te zijn,” aldus de verraste Naamse voorzitter. “Want, naast onze verhuizing en de eindejaarsfeesten waren er ook tal van veranderingen aan het parkoers. Net zoals voorheen verliep de medewerking met de gemeenten evenwel vlot en daarvoor wil ik ze dan ook nogmaals bedanken voor de duurzame samenwerking. Slechts één gemeente verkoos het om zich te onthouden, terwijl een andere wenste om deze rally voor het eerst op hun grondgebied te verwelkomen!”

Die uitnodiging konden we uiteraard niet laten liggen, al leidde dat tot een serieuze herschikking van de lay-out van de Naamse klassieker. Uiteraard was het noodzakelijk om deze nieuwe proef zo goed mogelijk te integreren in het geheel maar er tevens ook voor te zorgen dat we de lokale clubs, die de standjes op het parkoers verzorgen, niet zouden schaden. Verder moesten we natuurlijk ook de wettelijke verplichtingen, zoals de autonomie van de voertuigen respecteren en bovendien wilden we van deze gelegenheid gebruik maken om tevens een geste te doen voor onze planeet. Deze verantwoorde en bewuste keuze realiseren we door de verbindingskilometers en dus ook de totale afstand van de deelnemers te verminderen.

In feite werd quasi het ganse verloop van de wedstrijd herzien. Natuurlijk blijft deze rally trouw aan de uitzonderlijke traditie om vrijdagavond te openen met een dubbele passage op de Citadel, maar nadien verandert alles. Zaterdag en zondag bestaan de etappes telkens uit lussen van vier verschillende proeven, die in één keer zonder terugkeer naar Jambes (of tanken) afgewerkt worden! “Dit zal het tempo van de rally aanzienlijk verhogen, waardoor we tegemoet komen aan de wensen van het gros van de deelnemers. Die bevestiging kwam er onlangs na een zeer constructieve overlegvergadering met piloten, tuners en vertegenwoordigers van de gespecialiseerde pers.“

Als we binnenkort het parkoers in detail voorstellen, zal u merken dat de lange proef van Mohiville (23 km) gehandhaafd blijft, dat de speciale show-proef in Naninne (u weet wel de kp met de beroemde rotonde waar de rijders in WRC-stijl zullen passeren terwijl ASAF er opnieuw hun splitchrono zal meten) op zaterdag zal doorgaan en… dat de totaal nieuwe proef zal plaatsvinden op het grondgebied van de gemeenten Eghezée en Fernelmont. Kortom een vernieuwd menu dat ook de toeschouwers en de volgers zou moeten bevallen.

Tot slot willen we nog vermelden dat de test-kp (die sedert 2017 officieel deel uitmaakt van de wedstrijd maar men niet mag verwarren met een shakedown) opnieuw op het programma staat. Verder hebben we ook aandacht voor de inplanting van het servicepark in het centrum van Jambes, waar onze aandacht zich zowel richt naar het ontlasten van de bewoners als de optimalisatie van het doorgaand verkeer. “Elke dag worden de Avenue du Bourgmestre Jean Materne en de avenue du Gouverneur Bovesse gebruikt door duizenden voertuigen. Tijdens het rallyweekend is dit evenwel beperkt tot zes passages per dag van slechts 100 auto’s!”

Reeds enkele jaren geeft, de Automobile Club Namen, de gelegenheid aan de toeschouwers in de tribune van de super special van de Citadelle om de start bij te wonen van de belangrijkste piloten van de Rallye de Wallonie alsook een presentatie van de affichehoofden.

Goed nieuws, dit initiatief wordt ook deze avond tijdens de tweede passage uitgevoerd. De startvolgorde in aflopende volgorde voor deze eerste rally avond, het is rond 22u30 dat de laatste 26 auto’s, of de affiche hoofden van deze 36ste editie, zich zullen presenteren aan het publiek. Daarom wordt er ook gevraagd om in de tribune te blijven tijdens deze voorstelling. Met 22 voorgestelde R5, een S2000 en 3 Porsche 997 GT3, zal dit een foto waard zijn.

Ter herinnering, de eerste passage is gepland om 19u30. Hiervoor zal traditioneel de Falken Drift Show te zien zijn, ofwel één van de beste Drifters ter wereld.

Drones: Wees in orde!

Het gebruik van drones voor het vastleggen van sportieve beelden is sinds een aantal jaren bezig met zijn opmars. Hun toegevoegde waarde wordt niet in twijfel gebracht, echter wenst de Automobile Club Namur u het juridisch kader te herinneren hieromtrent. Vooral bij evenementen waarbij en groot publiek aanwezig is zoals de Rally van Wallonië. Deze bijeenkomsten worden beschouwd door de wet als vluchten waarvoor een vergunning vereist is van klasse 1A. De klasse 1A wordt gedefinieerd als zijnde een luchtvaart activiteit waarbij een drone gebruikt wordt en deze een verhoogd risico veroorzaakt voor de veiligheid van de luchtvaart en/of de personen en goederen op de grond.

Het is belangrijk dat elke piloot van een drone niet alleen een bewijs van bevoegdheid welke erkend is door het DGLV (Directoraat-Generaal Luchtvaart) maar ook een vluchtplan alsook een aanvraag tot toelating voor het vliegen over bepaalde geografische zones waar de rally zal plaatsvinden, tijdens 26, 27 en 28 april 2019. Alsook, sommige gemeenten waar de rally plaatsvindt hebben een verbod gelegd bij de politie voor het opstijgen en landen van drones langs de proeven van de rally. In deze gemeenten zijn enkel de door de organisatie erkende/herkende piloten en welke voldoen aan alle juridische voorschriften van de luchtvaart toegelaten om hun drone(s) te gebruiken voor het vastleggen van beelden.

Kortom, hier is een samenvatting van de wettelijke vereisten die gerespecteerd moeten worden om in aanmerking te komen voor het vastleggen van beelden met een drone tijdens de Rally van Wallonië:

- Titularis zijn van een vlieglicentie van de klasse 1A
- Gebruik maken van een ingeschreven drone, d.w.z. een registratienummer (vb: OO-19RW)
- Een voorlopige risicoanalyse uitvoeren en een goedgekeurde gebruiksaanwijzing opgesteld
- Een vlucht goedkeuring krijgen van de DGVL (melding maken minimum 10 dagen voor de vlucht)
- In het bezit zijn van een LAPL vliegbrevet
- Verzekerd zijn voor burgerlijke aansprakelijkheid voor elke gebruikte drone
- Bij de betrokken gemeenten de vergunningen klasse 1A aangeven;

Voor de media, wij kunnen u alleen aansporen om deze juridische principes te respecteren en ons op de hoogte te brengen van uw intenties om beeldopnamen door drones uit te voeren bij het verzenden van uw aanvraag tot accredatie. (Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien.). Het recreatief/privé gebruik van drones is dus verboden langs het parcours gedurende de proeven en de organisatie dringt erop aan dat er controles zullen plaatsvinden door de politie gedurende de proeven. Bij inbreuk zullen er boetes opgelegd worden alsook de inbeslagname van het materiaal.

Voor de goede verstaander…

De 36ste editie van de Rallye de Wallonie gaat dit jaar door tijdens het laatste weekend van april op een parkoers dat omwille van de verkiezingen van oktober 2018 veel werk in een korte tijd vergde. Het resultaat daarvan is wel dat op 6 februari de organisatie reeds zo goed als klaar is!
De organisatoren uit Namen waren uiteraard niet de enigen die geconfronteerd werden met de laatste verkiezingen die voor tal van veranderingen zorgden in de gemeenten. Bovendien duurde de installatie van de nieuwe burgemeesters, schepencolleges en de gemeenteraden een tijdje, alvorens de samenwerking en de besprekingen met de verkozenen kon starten. Gelukkig voor de continuïteit van de Naamse klassieker werden Etienne Lerson en zijn team overal met open armen ontvangen. “Dat was echt een opluchting,” vertelt de voorzitter van de Automobielclub van Namen “Iedereen weet dat de organisatie van een manche van het Belgisch rallykampioenschap al jaren niet meer evident is. Maar omdat het niet nodig was om alles opnieuw te doen, werden zowel het zware administratieve werk als de officiële stappen vlot gelanceerd.“

Kortom zo zorgt men er andermaal voor dat de reglementen, de veiligheid en de beperkingen voor de bevolking elkaar in harmonie zullen overlappen. Uiteindelijk zal de vierde manche van het seizoen zijn gebruikelijk schema over drie dagen ook behouden, waardoor de deelnemers en de rallyliefhebbers dus maximaal kunnen profiteren van hun aanwezigheid in de Waalse hoofdstad. “Vorig jaar hebben we daarover lang gedebatteerd en we zijn ons volkomen bewust van enige terughoudendheid. Maar drie dagen racen zijn het DNA van onze wedstrijd en zijn ook nodig om positief in te spelen op de verzoeken om doorgang in alle gemeenten en de samenwerking met alle lokale clubs. De speciale show vrijdagavond op de Citadel zorgt bovendien voor extra mediabelangstelling en het populariseren van de rallysport naar het grote publiek. In tijden waarin de WRC-heldendaden van Thierry Neuville soms opzettelijk overschaduwd worden door de nationale media, die er (gelukkig slechts af en toe) de voorkeur aan geven te genieten van de ongevallen die zich tijdens onze wedstrijden voordoen, lijkt ons dit erg belangrijk, primordiaal zelfs. Zonder te willen opscheppen denken we zelfs dat de ernst van onze organisatie en de kwaliteit van de show die we die avond aanbieden het ware gelaat van een rally (populariteit en toegankelijkheid) demonstreert en dat willen we absoluut zo houden.“

Tot slot nog toevoegen dat het Falken Drift Team ook dit jaar opnieuw aanwezig zal zijn op de Esplanade met een show die we nooit beu zullen worden en dat er in samenwerking met Night & Day en enkele andere partners -tevens actief in het kampioenschap van Luxemburg- een leuke wedstrijd zal georganiseerd worden.

Website: Rallye de Wallonie

Een klassementsproef van 24 km en een minder drukke zaterdag

Tijdens het weekend van 27, 28 en 29 april viert de Rally van Wallonië haar 35ste editie. Bij die gelegenheid, tevens de vierde manche van het Belgisch kampioenschap, zijn er zowel voor deelnemers als toeschouwers diverse aanpassingen en nieuwigheden!

Terwijl de eerste twee manches van het Belgisch rally kampioenschap reeds achter de rug zijn, stellen de organisatoren van de Rally van Wallonië de laatste details van hun evenement op punt. "We zijn klaar," zegt Etienne Lerson, voorzitter van de Automobielclub van Namen. "Hoewel de werkzaamheden op de N4 en de Citadel het ons deze keer niet gemakkelijk maakten, zorgde de goede ontvangst van de gemeenten tijdens de voorbereiding voor extra motivatie.“
Zo moesten we het showgedeelte op de esplanade van de citadel van Namen aanpassen ten gevolge van de plaatsing van het Belgisch paviljoen van Milaan. Een afgesloten deel op de N4 laat ons toe een nieuwe proef te organiseren.

“Dankzij de medewerking van Havelange en Somme-Leuze, gemeenten die ons voor de eerst toestemming geven om er een rally te laten passeren, zullen we dit jaar aan de kant van Hamois- Mohiville inderdaad een kp in lijn inlassen van maar liefst 24 km. Daarbij wel een minder interessante sectie van 2.5 km, maar de resterende 20 km zullen zeker bekoren. We weten dat dit een beetje tegen de huidige trend van sprintproeven ingaat, maar in Namen willen we met respect voor de regels en rekening houdend met de wensen van de deelnemers een echte rally organiseren."

Daardoor wordt het zaterdaggedeelte wel minder druk, waardoor we eveneens tegemoet komen aan de deelnemers, die 's avonds ook tijd met hun team willen doorbrengen. Begrijpelijk tijdens een druk weekend. We behouden wel drie ronden, maar ze zullen slechts vier i.p.v. vijf proeven bevatten, waardoor ze ongeveer twee uur eerder kunnen eindigen en we tevens een behoorlijk aantal nutteloze verbindingskilometers kunnen schrappen. Kortom de Rally van Wallonië zal voor een totaal van 220 km aan specials (9 verschillende), verdeeld zijn over twee ronden van één kp op vrijdagavond, drie ronden van 4 kp’s op zaterdag en twee ronden van 4 andere proeven op zondag.

Verder nog vermelden, dat er net zoals vorig jaar een test kp georganiseerd wordt en dat de veiligheid vóór en tijdens de rally versterkt zal worden. Zo zullen met steun van de politiezones de controles tijdens de verkenningen opgevoerd worden. De organisatoren verbinden zich er immers toe dat de deelnemers (ook tijdens de verkenningen) alle regels zullen respecteren. Bij deze is dus iedereen gewaarschuwd!

Er zijn dit jaar ook enkele bijkomende verboden publiekzones, terwijl de Rally van Wallonië dit jaar de luxe heeft om i.f.v. de veiligheid beroep te kunnen doen op Grégoire de Mévius, een autoriteit voor het publiek. Hij wordt op pad gestuurd om kort voor de deelnemers er passeren alle klassementsproeven nog eens te checken.
Ten slotte betreurt de Automobielclub van Namen de aanpassing van het programma van de Eurol-Challenge. De cup die tijdens de Rally van Wallonië van start zou gaan. “Uiteraard zijn we ontgoocheld met die beslissing, maar niet verbitterd. Onze Nederlandse vrienden weten dat we ze hier altijd goed ontvangen hebben en dat ze welkom blijven. Bovendien zijn we al klaar om de Eurol-Challenge in 2019 te ontvangen!"

Een voor 60% aangepast parkoers !

De 34 editie van Rally van Wallonïe profiteert dit jaar met diverse aanpassingen. De tijden dat rallyorganisatoren naar believen wegen konden uitkiezen en dorpjes doorkruisen om hun proef elk jaar te vernieuwen, liggen al lang achter ons. Maar in de regio Namen heeft de automobielclub van Namen dankzij de sterke banden van vertrouwen en loyaliteit met de meeste gemeenten waar de rally van Wallonië de afgelopen 30 jaar passeerde een voorrecht en daardoor
hebben ze met inachtneming van het wettelijk en het sportief kader voor de vierde manche van het Belgisch rallykampioenschap toch enige ruimte om hun parkoers aan te passen. 

Daarvan profiteert dit jaar alvast de 34ste editie met diverse aanpassingen. Maar niet op vrijdagavond, want voor het showgedeelte op de Citadel (waar de teams twee maal passeren) blijft alles identiek zoals in 2016. Zaterdag beginnen de teams hun dag met de te duchten proef van Arbre. Daar wordt (ter wille van enkele bewoners) de startzone wel aangepast, maar die ingreep wordt grotendeels gecompenseerd tijdens de finale met de ongekende doortocht in Besinne en de finish aan het voetbalplein van Lesves. Dan volgt Bois de Villers, zonder noemenswaardige veranderingen en de andere bekende show-kp van Malonne. Hoewel de start verplaatst en de finish aangepast worden, blijft de proef grotendeels hetzelfde, al zijn er deze keer maar twee i.p.v. drie passages en dat louter en alleen om te voldoen aan de maximale limiet van het aantal kilometers. Na een regroup in Jambes worden de debatten dan hervat in Natoye waar start en finish eveneens aangepast werden, zodat na vier jaar de verwachte terugkeer naar Maibelle mogelijk werd. Maar de inwoners van Maibelle kunnen ook nog weg voor ze ingesloten worden door de proef van Mohiville, de vijfde proef van de dag, waarvan - eveneens omwille van de limiet van het aantal wedstrijdkilometers - enkel de finishzone ingekort wordt.

Zondag staan er vier verschillende proeven op het programma van de kortste etappe. Vedrin en later Wartet worden in omgekeerde richting gereden, waardoor we dus twee nieuwe proeven krijgen, tenminste voor die piloten die deze proeven nooit in die configuratie (met aangepaste finish van Wartet) reden. Ook aan de proef van Crupet werd gesleuteld, want via de doortocht in het gehucht Jassogne krijgt ze een start met een showgedeelte. Via de proef van Naninne keert men dan terug naar de boorden van de Maas. Gezien het succes van vorig jaar opnieuw met een licht aangepaste showronde maar nu ook terug met een vroegere onverhardstrook in het tweede gedeelte, die evenwel niet te zwaar zal zijn aangezien ze voor de start goed geprepareerd zal
worden.

In totaal moeten de deelnemers dus verdeeld over drie dagen 25 klassementsproeven afwerken (2 op vrijdag – 3 lussen van 5 kp’s op zaterdag en 2 lussen van 4 kp’s op zondag) of in totaal 740 km, waarvan 230 tegen de klok.  

De Automobielclub van Namen ook in 2017 het ganse jaar actief 

Een compleet vernieuwde Rally van Wallonië, een “open” Rallysprint Condruzien FWB en… tal van andere activiteiten voor de leden van de AC van Namen. Het jaar 2017 is voor de leden van de Automobielclub van Namen onder een goed gesternte gestart. Enerzijds was er uiteraard de voorbereiding van de 36ste Rally van Wallonië, die al begon meteen na het einde van de editie 2016, maar anderzijds was er ook de renovatie van het clublokaal, die eerstdaags afgerond wordt, zodat men over drie maanden alle deelnemers in nog meer comfort kan ontvangen. 

Toch palmen de Naamse organisatoren de Citadel van Namen al eerder in, want zeer tevreden over hun samenwerking vorig jaar bij de 40ste verjaardag van de Ford Fiesta, doet Ford België op 18 en 19 maart opnieuw beroep op ons voor de organisatie van “Driving Skills for Life” Een event met als doel jongeren te leren om een auto in de beste veiligheidsvoorwaarden te besturen. Eind april volgt dan op een grotendeels vernieuwd parkoers, dat tijdig en in detail voorgesteld zal worden, de 36ste editie van de Rally van Wallonië. Nog steeds over drie dagen en met als aperitief uiteraard de showavond op de Citadel van Namen. Toch zal ook een andere leuke verrassing zeker bekoren, want op algemeen verzoek komt er voor de deelnemers op de donderdag voor de rally een test-kp!

Amper bekomen van die passage van het Belgisch rallykampioenschap, zal de energie van de AC van Namen dan snel gericht zijn op 12 augustus en de organisatie van de Rallysprint Condruzien in Haversin, die meetelt voor het  van de Federatie van Wallonië en Brussel. Aangezien deze wedstrijd een “open” karakter heeft, kunnen ook buitenlandse teams deelnemen, de reputatie van die wedstrijd reikt intussen immers verder dan onze landsgrenzen!

En… omdat we ruimdenkend en van goede wil zijn beëindigt de Automobielclub van Namur haar activiteiten voor 2017 vol goede wil met een event dicht bij de natuur. Net zoals vorig jaar verlenen we van 13 tot 22 oktober onze medewerking aan het Festival van de Natuur in Namen, een ander erg belangrijk festiviteit in de Waalse hoofdstad.