Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Dinsdag, 31 maart 2020

logo rally online

Rally Online België

Virtueel Jobfixers BRC erg populair

Na een fantastische Rally van Haspengouw eind februari, staat het Jobfixers Belgian Rally Championship momenteel "on hold" door de corona-crisis. Maar, rallyrijders en rallyfans hoeven niet stil te zitten. Ze kunnen het tegen elkaar opnemen in het virtuele Jobfixers Belgian Rally Championship, een competitie gelanceerd door Stevy Courteyn, de promotor van het Belgisch rallykampioenschap.

Iedereen kan deelnemen aan het kampioenschap. Je hebt er wel een gameconsole (PS4/Xbox of PC) voor nodig en de game Dirt Rally 2.0. In de afdeling "Racenet Clubs" kan je vervolgens het kampioenschap "JOBFIXERS BRC" vinden. Inschrijven en het rallyplezier kan beginnen.

Het virtuele Jobfixers BRC wordt verreden over 5 wedstrijden met telkens 10 uitdagende klassementsproeven. De deelnemers rijden met een R5, de huidige topwagens in het Belgisch rallykampioenschap. Het is de ideale gelegenheid voor fans en rijders om hun rallyhonger te stillen in afwachting van het echte werk op de Belgische rallyproeven.

Dat het Jobfixers BRC leeft blijkt uit de geweldige respons. Op enkele dagen tijd hebben al meer dan 500 deelnemers zich ingeschreven, waaronder enkele tenoren van het Jobfixers BRC (Adrian Fernémont, Vincent Verschueren, Ghislain de Mevius, Sebastien Bedoret, Grégoire en Charles Munster, Jasper Vermeulen, Louis Louka, Jean Dilley, Thibault Parmentier, Thibaut Mazuin, Amaury Molle,...), de Brit Tom Cave, Fabio Schwarz en Timo Langenakens.

Denk je dat je deze kleppers kunt verslaan. Waag je kans en schrijf je in!

Belofte maakt schuld… Op het moment dat het uitstel van de editie 2020 van de Spa Rally moest worden bekend gemaakt liet het team van DG Sport meteen weten dat ze de moed niet zou laten zakken, en dat ze er alles zouden aan doen om deze blikvanger van het Belgian Rally Championship later dit jaar te organiseren.

In deze periode van lockdown, kan DG Sport met plezier een glimmer hoop laten schijnen. Ja, de Spa Rally 2020 zal worden georganiseerd. Meer nog, dat zal allicht in vergelijkbare omstandigheden gebeuren zoals die van half maart. “We kunnen inderdaad al de data van zaterdag 12 en zondag 13 december officialiseren”, stelt Christian Jupsin, in naam van DG Sport. “Dat betekent dat de Spa Rally uitzonderlijk ook de slotmanche van het BRC zal zijn. Tuurlijk lag dit niet voor de hand, maar we hebben in samenspraak met alle betrokken partijen – te beginnen met het stadsbestuur van Spa, het circuit van Spa-Francorchamps, de RACB, de promotor van het Belgische kampioenschap en de betrokken gemeentes – aan dit project gewerkt. Er is ondertussen een princiepsakkoord bereikt en de eerste reacties zijn heel enthousiast, want ons in onze keuze sterkt.”

Concreet komt het er op neer dat er een copy/paste zal worden uitgevoerd van de Spa Rally 2020 die op 14 en 15 maart had moeten doorgaan. Een identiek programma dus, inclusief de WRX showproef in Spa-Francorchamps, zonder de nevenwedstrijden Yokohama Spa Rally Classic (VHRS) en Criterium te vergeten. “Het spreekt voor zich dat alle inschrijvingen geldig blijven, en dat er andere te gepasten tijde kunnen bijkomen”, vervolgt Christian Jupsin. “Wat er ook gebeurt, het jaar 2020 zal altijd anders blijven, en het moge duidelijk zijn dat iedereen bereid is om alles te geven om te proberen er toch nog iets goeds van te maken, en dit veelbelovende Belgische kampioenschap toe te laten de verwachtingen in te lossen. We waren de eersten om onze wedstrijd uit te stellen, we zijn nu ook de eersten om dit goede nieuws te kunnen verkondigen. Perfect!”

De Spa Rally 2020 zal dus op minder dan twee weken voor kerst doorgaan, wat de fans moet toelaten tijdens een groot rallyfeest hun hartje op te halen, in een onuitgegeven decor. Eén good news, één !

In navolging van diverse andere evenementen laat Racing Team Moustache weten dat er géén Sezoensrally georganiseerd zal worden op 16 mei 2020. Na Spa, TAC en de Wallonie is dit de vierde manche van het BRC die niet op de geplande datum zal plaatsvinden.

Vorige week werd het parcours goedgekeurd door de RACB. Met diverse wijzigingen in de gekende KP's en een totaal nieuwe proef ten opzichte van de voorbije jaren had de organisatie dat huiswerk voor de 44ste editie al af. Ook de voorbereidende vergaderingen met de lokale overheden waren reeds achter de rug. De grote onzekerheid over hoelang de coronamaatregelen nog blijven duren, deed RTM echter besluiten om niet op de geplande datum van 15 en 16 mei 2020 te organiseren.

Op dit moment is uitstel nog géén afstel... Indien mogelijk wordt nog een nieuwe datum voor 2020 gezocht, al zal dat niet gemakkelijk zijn. De Sezoensrally wil de goede verstandhouding met de vele land- en tuinbouwers behouden. Organiseren in een voor hen ongunstige periode is bijvoorbeeld al geen optie. Bovendien zijn er al zoveel evenementen en andere wedstrijden afgelast zodat de Sezoens niet de enige zal zijn op zoek naar een nieuwe datum. Bovendien is het afwachten wat de RACB gaat beslissen in functie van het kampioenschap.

Maar eigenlijk is dat nu allemaal niet van belang. Op dit moment hopen we dat iedereen gezond en wel blijft. Onze steun gaat naar iedereen die hard bezig is om het virus in te dijken, op welke manier en in welke sector dan ook: Stay safe & flatten the curve !

Ook de Rally de Wallonie is verplicht hun wedstrijd uit te stellen en mogelijks zelfs volledig te annuleren. 

"Uit respect voor de huidige situatie met het COVID-19 virus en uit het oog van veiligheidsmaatregelen moeten we ook de 37ste editie van de Rallye de Wallonie, die van 1 tot en met 3 mei door zou gaan, uitstellen en zelfs mogelijks annuleren," laat de organisatie weten.

Eén zaak is zeker... Het gaat een kort seizoen worden...

Het COVID19-virus, of beter gekend als Coronavirus, heeft de overheid ertoe verplicht om maatregelen te nemen en zo worden alle evenementen tot en met 3 april afgelast. Het bestuur van de Tieltse Automobiel Club heeft hierbij beslist om ook de TAC Rally, weliswaar gepland de week na deze periode, uit te stellen en op zoek te gaan naar een andere datum. Het lijkt de organisator niet opportuun om de TAC Rally zo kort na deze maatregelen te laten doorgaan en daar zijn verschillende redenen voor.

Hulpverlenders 

Op de rally zijn er minstens 5 noodartsen en een 20-tal verplegers en hulpverleners nodig die in deze moeilijke periode ingezet worden voor de algemene gezondheid van onze maatschappij en die dus niet extra belast moeten worden.

Maatregelen

Hopelijk zorgen de genomen maatregelen voor de indijking van de uitbreiding van het virus, de kans is echter groot dat de periode zal worden verlengd.

Financieel

We zitten als organisatie in de eindfase van de voorbereiding en om verdere onkosten te vermijden en mogelijks grotere verliezen te lijden, wachten we deze periode niet af om een beslissing te nemen.

 

De Tieltse Automobiel Club is al in gesprek met de RACB, de collega’s van de Spa Rally en de promotor van het Belgisch kampioenschap om een andere datum op de kalender te kunnen bepalen.

DG Sport is verplicht om het uitstel van de Spa Rally 2020 te officialiseren

Het is zeker een aankondiging die niemand wou horen, maar door de evolutie van de uitzonderlijke omstandigheden van de laatste weken is er geen andere keuze. Na de vergadering van de Nationale Veiligheidsraad werden nieuwe maatregelen aangekondigd om de verspreiding van het Coronavirus in te dijken. Ten gevolge daarvan ziet DG Sport zich verplicht om de editie 2020 van de Spa Rally, oorspronkelijk geprogrammeerd op zaterdag 14 en zondag 15 maart, uit te stellen.

“Het is een beslissing die niet makkelijk te nemen was, maar in sommige omstandigheden is het beter de rede te laten spreken”, stelt Christian Jupsin in naam van DG Sport. “Dit is des te frustrerender omdat de editie 2020 alles had om de rijders, de fans en onze partners te plezieren. De komst van Andreas Mikkelsen, het onuitgegeven niveau van het Belgian Rally Championship, de show-KP die startte op het rallycrosscircuit van Spa-Francorchamps, het parcours dat na de verkenningen door elke deelnemer werd geapprecieerd, alle elementen waren verenigd. De maatregelen om alles in het werk te stellen om de verspreiding van de epidemie tegen te gaan zijn echter – ruimschoots – belangrijker. Er zal volgend weekend dus geen Spa Rally worden gehouden.”

Belangrijke verduidelijking: de wedstrijd is uitgesteld, niet geannuleerd. “Bij DG Sport hebben we de gewoonte om vooruit te kijken”, vervolgt Christian Jupsin. “Uiteraard weet niemand hoe lang deze uitzonderlijke maatregelen van kracht zullen zijn. Vanaf er licht aan het eind van de tunnel verschijnt zullen we samen met de Royal Automobile Club of Belgium en het Circuit van Spa-Francorchamps bekijken op welke datum de Spa Rally 2020 kan worden georganiseerd. We zetten dus een stap terug, maar we geven niet op. Het beloofde een schitterend feest te worden, dat kan ook in toekomst zo zijn, zelfs meer, in een periode wanneer de gemoedsrust bij de bevolking is teruggekeerd. We houden u op de hoogte.”

Op minder dan twee dagen van de officiële start van de Spa Rally 2020 maken de fans zich op om naar de streek rond Spa te trekken. En gelijk hebben ze…

Weg met het doemdenken!

Hoewel de actualiteit recent weinig te juichen biedt, vormt de Spa Rally als autowedstrijd die in open lucht wordt afgewerkt, een ideaal alternatief voor het thuis blijven. Gezien het startveld dat DG Sport wist samen te stellen kunnen de liefhebbers gedurende enkele uren alle zorgen van onze moderne maatschappij vergeten om zich onder te dompelen in de sfeer van een rally die vast en zeker doorgaat!

Andreas Mikkelsen als Guest Star

De aankondiging van zijn komst deed de sociale media in lichterlaaie staan! Door via video zijn aanwezigheid in Spa te bevestigen schonk Andreas Mikkelsen de wedstrijd een onuitgegeven internationale uitstraling. Aan het stuur van de Volkswagen Polo GTI R5 van het PTR team zal de drievoudige WRC-winnaar er alles aan doen om zijn naam op het palmares te zetten. Succes gegarandeerd!
Een spannend Belgian Rally Championship!
Als tweede manche van het Belgische rallykampioenschap draagt Spa meer dan zijn steentje bij in de meest spannende en onbesliste titelstrijd sinds jaren. De strijd voor de opvolging van Adrian Fernémont op het palmares van het BRC is intens, en met 17 wagens van het type Rally2 (R5) aan de start, gaan kwaliteit en kwantiteit meer dan ooit hand in hand. Dat wordt interessant op de klassementsproeven…

Een gratis en langverwachte WRX show-KP

Langs het parcours van de Spa Rally 2020 en in het centrum van Spa wordt er heel wat volk verwacht, maar het zullen allicht duizenden fans zijn die zaterdagnamiddag richting het circuit van Spa-Francorchamps zullen trekken om er in alle comfort en veiligheid de WRC show-KP op het rallycrosscircuit van de mooiste omloop ter wereld bij te wonen. Met twee passages van de deelnemers aan het BRC, de finale van de Yokohama Spa Rally Classic (VHRS) en de start van de Criterium-nevenwedstrijd krijgen de fans alle wagens die dit weekend aan de start komen te zien. The Place to Be, zonder twijfel.
Grote ambiance in hartje Spa
Hoewel het assistentiepark van de Spa Rally opnieuw in de endurancepaddock van het circuit van Spa-Francorchamps zal worden gehouden, blijft de Place Royal in hartje Spa het kloppend hart van de wedstrijd, met een schitterend podium geanimeerd door Thomas Bastin, maar ook de traditionele tent, deze keer aan de kant van het hotel. Herhalen we nog even dat één van de bijzondere kenmerken van de Spa Rally is dat één van de chronoritten, die van Spa, eindigt in het Parc de Sept Heures, op een steenworp van het podium en de tent! En last but not least: de wedstrijd eindigt zondag rond 17 uur in Spa, met een parc fermé in het Parc de Sept Heures. Waarna het feest helemaal kan losbarsten.

Gratis toegang tot de shakedown op vrijdagmiddag

De Spa Rally 2020 begint dan wel pas op zaterdagochtend, daags voordien zal het gros der deelnemers al in actie komen in Ster, voor de traditionele shakedown. Op een testproef van bijna vier kilometer lang wordt er tussen 14 en 19 uur gereden. En de toegang voor het publiek is helemaal gratis. Men zegge het voort!
Historic populairder dan ooit
De tendens wordt steeds duidelijker: de categorieën voorbehouden aan de wagens van vroeger worden steeds populairder. Niet alleen het startveld in HBRC (Historic Belgian Rally Championship) ziet er goed uit in Spa, met het langverwachte debuut van de BMW M3 Gr.A van lokale held Geoffrey Leyon, maar ook in VHRS, officieel luisterend naar de naam Yokohama Spa Rally Classic, waar alle specialisten van de regularity het op afgesloten en veilige proeven (dezelfde als die van het BRC) tegen elkaar opnemen, met een gemiddelde van 65 of 50 km/u. En er is een glazen bol nodig om de opvolgers van François de Spa en Dominique Dufrasne op het palmares van deze ‘Classic’-versie van de Spa Rally te vinden.

Schuiven geblazen

Met niet minder dan vijf Porsche 911 GT3 aan de start – voor Patrick Snijers, Fred Bouvy, Romain Delhez, Francis Lejeune en John Wartique – zullen de liefhebbers van brede schuivers en de symfonie in ‘Flat Six’ major tijdens de Spa Rally zeker aan hun trekken komen. En met veel plezier kunnen we u aankondigen dat het RGT-startveld wordt aangevuld door de Abarth 124 Rally van Luc Caprasse, die een nogal Germaans ogend wereldje een Latijnse toets zal geven.
WRRC, eens te meer officiële radio van de Spa Rally
Er is niets beter om geen enkele info van de Spa Rally 2020 te missen. WRRC, de structuur van Eric Trippaers, is opnieuw van de partij om u te dienen. Drie frequenties (92.0, 92.9 – in samenwerking met Radio 49-10 - en 98.7) garanderen via RDS een groot luistercomfort, terwijl de rallyradio ook kan worden gevolgd op internet (www.radiorallye.be) of via de Facebook-pagina van WRRC. Op het menu: commentaren, analyses, interviews, kortom alle informatie die u nodig heeft! Vanaf de shakedown op vrijdagnamiddag.

U got the look!

De onvoorwaardelijke fans van de Spa Rally laten dat graag merken! Muts, pet, jas, paraplu, buff, de hele uitrusting van de perfecte fan is voorradig. Beschikbaar in de tent op de Place Royale in Spa! Daar kan u ook uw pass en officieel programma halen, vanaf 7u30 op zaterdagochtend en vanaf 8u00 op zondag…

DG Sport, op zaterdag 14 en zondag 15 maart organisator van de tweede manche van het Belgian Rally Championship 2020, volgt uiteraard de situatie in verband met de verspreiding van Covid-19 (coronavirus) op de voet. Op dinsdag 10 maart kwamen de ministers van de federale regering samen, om in samenspraak met experten een aantal nieuwe maatregelen uit te vaardigen. Die maatregelen raden onder meer aan om indoorevenementen van meer dan 1000 personen te annuleren.

Omdat de Spa Rally een sportmanifestatie is die in de open lucht wordt gehouden, en het publiek zich gedurende twee dagen langs het parcours verplaatst, kan DG Sport bevestigen dat het evenement wel degelijk zal doorgaan als gepland, en dat er op dit ogenblik geen sprake is van enig uitstel of afstel. Een beslissing die werd bevestigd door mevrouw Sophie Delettre, burgemeester van Spa. Toch wordt het publiek gevraagd om de basisraadgevingen van de Belgische autoriteiten te respecteren, om zo de verspreiding van het virus zoveel mogelijk te vertragen.

DG Sport kijkt er dus naar uit om de fans talrijk te mogen ontvangen, voor een wedstrijd die belooft in alle categorieën uiterst spannend te worden, tijdens elk van de 20 chronoritten die gedurende de twee dagen zal worden georganiseerd. See you in Spa!

Bij elke editie van de Spa Rally liet DG Sport zijn wedstrijd evolueren, om die zo goed mogelijk in een stedelijke omgeving in te passen. En niet zomaar een stad, maar wel één die heel wat aandacht heeft voor toerisme, of dat nu over één dag dan wel een volledig weekend is. Zo werd het immer groter wordende assistentiepark verhuisd naar het Circuit van Spa-Francorchamps, waar het nu in de endurancepaddock voldoende ruimte heeft gevonden. Dat betekent dat het centrum van Spa, meer bepaald de Place Royale, volledig aan het officiële podium van de wedstrijd zal gewijd zijn, maar ook plaats biedt aan een ruime tent, die voortaan bekend staat als het ‘Spa Rally Café’. Dat zorgt er meteen voor dat de plek het hele weekend lang ‘The place to be’ zal zijn…

“Tijdens de editie 2020 zal Spa meer dan ooit het centrum van onze wedstrijd zijn”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Het podium is één van de mooiste van het Belgian Rally Championship – en daar zijn we heel trots op! – en de deelnemers zullen meerdere keren per dag passeren. Zo zullen op zaterdag de BRC en HBRC-deelnemers er samen met de wagens van de Yokohama Spa Rally Classic langskomen, tussen 13u21 en 18u53, terwijl op zondag de wagens van BRC, HBRC en het Criterium tussen 9u29 en 13u15 voor onze speaker Thomas Bastin passeren. En uiteraard eindigt de wedstrijd er ook, iets na 17 uur op zondagavond. Herinneren we er ook nog even aan dat de Spa Rally op zaterdag ook ruimte biedt aan een chronorit die in het hartje van de stad finisht, in het Parc de Sept Heures! Een uitstekende gelegenheid om de wagens in actie te zien… en te genieten van de sfeer van de binnenstad, zonder ook maar enige verplaatsing te moeten afwerken. De ideale formule voor wie met het gezin wil komen kijken bijvoorbeeld.”

Dit jaar zal Spa op zondagavond nog meer het feestcentrum zijn, want de wagens die de wedstrijd hebben uitgereden zullen zich parkeren in het gesloten wagenpark in het Parc de Sept Heures! Rijders, corijders, teamleden en fans kunnen dus ter plaatse een feestje bouwen.

Verder kunnen de toeschouwers op de Place Royal, in de gezellige tent, ook het officiële programma kopen – op zaterdag vanaf 7u30 en op zondag vanaf 08u00 – net zoals de schitterende officiële muts van de Spa Rally 2020, voor 20 euro. Een must voor de liefhebbers van de rally en de verzamelaars van hoogkwalitatieve en leuke goodies.

Vergeet bij het opstellen van uw programma voor het weekend van 14 en 15 maart tijdens de Spa Rally 2020 dus niet een bezoekje aan Spa te plannen. U zal er geen spijt van krijgen.

Na de adembenemende finale van de editie 2019, is het aftellen naar de lang verwachte start van het JobFIXers Belgian Rally Championship 2020. De Rally van Haspengouw belooft heel boeiend te worden, volgend weekend in Landen en omgeving.

Met bijna 100 inschrijvingen op nationaal niveau en 30 in de 'Gitter Regularity Haspengouw' nevenwedstrijd, presenteert deze 23ste editie van de Brabantse wedstrijd zich als een van de drie sterkst bezette edities sinds zijn opname in het Kampioenschap van België Rally in 2001.

Alle internationale waarnemers zijn het erover eens: het BRC is een van de meest hoogstaande nationale kampioenschappen in de rallysport. Dat wordt zaterdag nog eens bewezen door de aanwezigheid van maar liefst 17 wagens in de categorie Rally-2 (ex R5) aan de start in Landen. De wagens vertegenwoordigen trouwens het volledige gamma wat er te vinden is, want ze vertegenwoordigen 5 verschillende merken: Citroën, Ford, Hyundai, Skoda en VW.

Je moet al een helderziende zijn om het podium in Landen te voorspellen. De prachtige affiche bevat trouwens ook heel wat nieuwigheden. De belangrijkste komen van het merk dat we tot op heden nog maar weinig aan het werk hebben gezien in ons land: Hyundai. De Belgische invoerder heeft steeds meer interesse in het kampioenschap en dit jaar zal de invoerder twee jongeren steunen die hun talent willen bevestigen. De eerste is Grégoire Munster, tweevoudige Junior-kampioen van België en voormalig smaakmaker in de Duitse Opel Adam Rally Cup. Munster toonde ook al zijn potentieel in R5 met een Skoda Fabia van BMA. De tweede is de last minute verrassing op de inschrijvingslijst van de Rally van Haspengouw: Maxime Potty, de voorbije jaren een van de toppers op circuit in het Kampioenschap van België. Hij kiest voor een programma van 5 rally's met een Hyundai i20 ingezet door MyHub!

"Ik heb vorig jaar in de Condroz echt genoten van mijn eerste ervaring in een rally," vertelt Maxime. "Ik hou van de improvisatie die rally vereist, maar ook van de sfeer. Ik besef dat ik veel te leren heb. Grégoire Munster zal een goede referentie worden: we kennen zijn talent, hij heeft veel meer ervaring dan ik en ik zal mijn verschil met hem kunnen analyseren."

Een andere wagen die we nog niet vaak aan het werk zagen in België is de Citroën C3, die dit jaar veel succes heeft. In Haspengouw komen drie exemplaren aan de start. De jonge Guillaume de Mevius heeft al een jaar ervaring op zak aan het stuur van de Franse bolide. Hij krijgt binnen team DG Sport Compétition een serieuze concurrent, want de Kampioen van België 2018, vorig jaar nipt geklopt met zijn VW Polo en Skoda Fabia, heeft ook geopteerd voor een Citroën C3. Kris Princen viseert openlijk de titel, net als Guillaume de Mevius. Een andere grote nieuwigheid in de rangen van Citroën: de komst naar het BRC van William Wagner, de Frans-Belgische rijder die zijn talent al meermaals heeft getoond in Franse rally's en zelfs op internationaal niveau.

Een jaar geleden dacht iedereen dat de VW Polo de absolute referentie zou worden in Rally-2, maar de Volkswagen Polo heeft minder rijders kunnen overtuigen dan verwacht. Vincent Verschueren rekent wel op zijn nieuwe Polo voor het komende seizoen.

"Ik moet de Polo GTI nog onder de knie krijgen. De auto is zeer goed in droge omstandigheden maar het is geen makkelijke wagen in natte omstandigheden, zoals in de Condroz. Ik ben de enige topper met een Volkswagen, tegen een stevige armada tegenstanders. Dus zet mij maar bij de outsiders. Dit jaar denk ik niet dat iemand topfavoriet is. Om te winnen zal alles in orde moeten zijn, het team, de auto en het duo in de wagen. Niet alleen moet ieder element van die drie op zich zeer goed zijn, het geheel moet ook kloppen. Laat de competitie maar beginnen," aldus Vincent Verschueren.

Een tweede VW Polo GTI zal ingezet worden door Henri Schmelcher, voortaan genavigeerd door Peter Van Laeken. Hij zal met die wagen een strijd in de strijd kunnen uitvechten met streekrijder Jean-Luc Berleur, die voor variatie zorgt door aan te treden met een DS3 R5. En met de drie piloten, Jimmy D'Hondt, Bruno Parmentier en Tuur Vanden Abeele, die rekenen op de kwaliteiten van de Ford Fiesta R5.

Het populairste model in Rally-2 blijft de Fabia R5, die vier jaar op rij het kampioenschap won. In Landen komen maar liefst 6 exemplaren in actie, aangevoerd door de twee jongeren die in 2019 kleur hebben gegeven aan de titelstrijd tot de laatste wedstrijd, Adrian Fernémont en Sébastien Bedoret. Ze beschikken allebei over een Evo-versie. Ghislain de Mevius, vorig jaar 4de in het kampioenschap, wil dit jaar hoger mikken. Ook PJM Cracco wil dit seizoen de uitschieters die hij vorig jaar liet optekenen bevestigen, maar moet forfait geven voor de Rally van Haspengouw wegens ziekte. Niels Reynvoet wil zijn progressie van 2019 graag verderzetten. De nieuwkomers in de rangen van Skoda zijn Johnny Poelmans en vooral Guillaume Dilley, die een welgekomen terugkeer maakt in de rallysport. In het BRC van 2015 eindigde Guillaume op de dichtste ereplaats achter Freddy Loix en vervolgens toonde hij zijn potentieel aan het stuur van topwagens. Voortaan zal hij genavigeerd worden door afwisselend Veronique Hostens en Lara Vanneste. Hij maakt geen geheim van zijn ambitie, al zal hij in Haspengouw ongetwijfeld nog een gebrek aan ritme hebben.

Deze mooie mix van moderne wagens zal vervolledigd worden door twee oudere WRC's. Chris Van Woensel maakt zijn comeback met zijn Mitsubishi Lancer WRC 05, terwijl Arnaud Neven uit Hoei de Skoda Fabia WRC van team Rent Speed Racing zal inzetten. De fans zullen ook kunnen genieten van vier Porsches 997 GT3, met een boeiende strijd tussen Romain Delhez, Glenn Janssens (opnieuw genavigeerd door Stéphane Prévot) en Gunther Monnens. In de categorie NCM verwachten we mooie dwarse passages van de 9 BMW's die ingeschreven zijn in de sterk bezette M-Cup, tegenover de krachtige Ford Escort Mk2 van Hubert Deferm. Laten we het Historic-kampioenschap ook niet vergeten. Daarin nemen drie Escort Mk2's (Daco, Deblauwe en de Brit Samuel), een BMW 2002 Ti (de Nederlander Heijnen) en een Opel Ascona A (De Leeuw) het op tegen de Youngtimers. Op dat vlak is het ook niet makkelijk om een pronostiek te maken tussen de BMW M3's van Guino Kenis, Danny Kerckhof en Bjorn Syx, de Ford Sierra's Cosworth van Frank Baert en Dirk Deveux en de Toyota Celica GT4 van Jozef Lapeire.

De toekomst van de rallysport ligt bij de jongeren die zich in de kijker willen rijden in het Junior BRC. In Rally-4 worden Loïc Dumont, de broers Corentin en Valentin Vertommen (allebei met een Ford Fiesta R2T), Aaron Ollevier, Thibault Parmentier, Gilles Pyck, Emile Vandermarliere (allemaal met een Peugeot 208 R2) en Charles Munster, de enige met een Opel Adam R2, geconfronteerd met een stevige referentie, meer bepaald Koen Lauwaert met een Ford Fiesta R1T19.

De Rally van Haspengouw wordt verreden op 28 en 29 februari. Vrijdag 28 is voorbehouden voor de verkenningen en de technische keuring. De wedstrijd wordt zaterdag 29 verreden van 8h tot 19h. In totaal worden 3 ronden van 4 proeven verreden, goed voor 263 km, waarvan 163 km tegen de chrono. Wie zal zaterdagavond als winnaar gevierd worden op het podium? Kom naar Landen om het zelf te beleven.

Voor een ganse dag top-autosport betaal je slechts 25€ of 10€ voor één KP. Een programmaboekje kost slecht 5€.

Meer inlichtingen op www.rallyvanhaspengouw.be