Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Woensdag, 27 oktober 2021

logo rally online

Rally Online België

Top-5 nog binnen een halve minuut na KP 5

35 teams gingen deze ochtend in het Noord-Limburgse Bocholt van start in de 44ste Sezoensrally. Een Sezoensrally verreden in de herfst biedt een heel ander decor en vooral minder losse maaskiezel dan de klassieke Sezoensrally in mei. Grégoire Munster is erg sterk gestart. De jonge Hyundai-rijder heeft na KP 5 de leiding in handen, maar met een miniem verschil van 1"7 op Adrian Fernémont.

Grégoire Munster beleefde donderdag een hachelijk moment op de shakedown, toen hij zijn Hyundai i20 Rally2 maar net uit de bomen kon houden toen de wagen door een forse compressie uit balans geraakte. Het heeft zijn zelfvertrouwen niet aangetast, want de 22-jarige heeft de leiding in handen met 1"7 voorsprong op Adrian Fernémont. "Ik probeer zo zuiver mogelijk te rijden vooral tractie te zoeken bij het uitkomen van trage bochten. Soms ben ik nog te agressief bij het insturen van de bochten," vertelde Munster.

Adrian Fernémont blijft rustig. "Ik had een te harde bandencompound voor de eerste proef en daarna heb ik nog een klein foutje gemaakt. De set-up is goed. We gaan aanvallen," vertelde hij bij de eerste hergroepering in de schaduw van de kerk in Bocholt. Ghislain de Mevius is, ondanks problemen met de pop-off valve op de eerste twee proeven, genaderd tot op 10"7. Er is nog niets beslist, want ook Vincent Verschueren, de snelste op KP De Hees met 0"2 verschil op Ghislain de Mevius, heeft het tempo gevonden. De VW-piloot nadert tot op 12"0. De Top 5 volgt binnen de halve minuut, want ook Sébastien Bedoret pikt aan op 27"0 met zijn Skoda, ondanks een remfoutje door een slecht afgesteld differentieel.

Best of the rest is Patrick Snijers met zijn Porsche 997 GT3, ondanks een schuivertje op de eerste proef. De strijd met Gunther Monnens kwam er niet meteen uit, want de lokale specialist brak het schakelsysteem aan het stuur op KP 2, wat hem anderhalve minuut kostte. Monnens volgt op de 7de plaats op 1'06" en hij geeft de strijd nog niet op...

De top-10 wordt vervolledigd door Henri Schmelcher met zijn Hyundai i20 R5, Jimmy D'hondt met zijn Ford Fiesta R5, die stilaan de zenuwen van deze ochtend kwijt geraakt, en Charles Munster, de leider in de Stellantis Rally Cup en het Junior BRC. Met zijn Opel Corsa Rally4 profiteerde Munster van een foutje (rempunt gemist) van Gino Bux, die 16" liet liggen op KP 3. Büx volgt op 0"3 van Munster.
In de M Cup heeft Franky Boulat de leiding in handen. Hij heeft 21" voorsprong op zijn grote titelrivaal, Tom Ceuppens.

In Historic zijn twee tenoren vroegtijdig van het toneel verdwenen: Dirk Deveux (technische problemen) en Christophe De Leeuw (van de baan). De verrassende leider is Michel Vandergeeten met zijn Lancia Delta Integrale.

 

Volg hier de wedstrijd live.

Nu de New Clio Rally zowel in open competitie als in een monomerkencup heel succesvol blijkt, versnelt Renault Sport Racing de ontwikkeling van zijn jongste telg. Dat resulteert in een nieuwe Trophy binnen het Jobfixers Belgian Rally Championship, met als hoofdprijs een officieel programma in 2022.

Sinds de New Clio Rally bij zijn WK-debuut in de Rally Guanajuato Mexico meteen naar de zege wist te rijden geldt de bolide als dé referentie binnen de Rally5-categorie. Dankzij een chassis gebaseerd op dat van de Clio R.S. Line, en een viercilinder 1330cc TCe-krachtbron met 16 kleppen is het tegelijk een krachtige, betrouwbare en budgetvriendelijke auto. Na een eerste campagne waarbij zowat vijftig teams het in de Clio Trophy France, de Italiaanse en Iberische Trophy’s tegen elkaar opnamen – in Spanje wist het door de vaklui in Viry-Châtillon ontwikkelde en in Dieppe gebouwde model zelfs de titel bij de tweewielaangedreven machines te veroveren – zet de New Clio Rally zijn veroveringstocht verder met de lancering van een Clio Trophy Belgium in 2021.

Die Clio Trophy Belgium wordt georganiseerd in het kader van het Jobfixers Belgian Rally Championship, met de steun van Renault België-Luxemburg, Castrol en Michelin, vaste partners van de klantencompetitie-afdeling van Renault Sport Racing. Uiteraard zal de Trophy beschikken over alle troeven die de competities van het merk-met-de-ruit zo succesvol maken. Zo is er een aantrekkelijke kalender van vijf wedstrijden uit één van de meest aantrekkelijke asfaltkampioenschappen in Europa, en beschikt de Clio Trophy Belgium ook over een genereus gift- en premiesysteem, in alle categorieën. Trouw aan de traditie waarbij jonge talenten uit de autosport worden opgespoord en gesteund schenkt Renault Sport Racing in 2022 aan de beste Junior uit de Trophy een officieel programma met een Renault Clio Rally4, een wagen die nog volop wordt ontwikkeld.

De promotie van de Clio Trophy Belgium wordt toevertrouwd aan MY Racing, dat via zijn afdeling MY Racing Parts sinds 2020 de officiële distributiepartner is voor Renault Sport Racing, zowel in België als in Luxemburg. MY Racing is al sinds 2008 een belangrijke speler in de rallysport, en zal al zijn ervaring in de organisatie van merkencups aanwenden om er voor te zorgen dat de nieuwe Trophy een succes wordt, waarbij de gelijkheid tussen de teams hoog in het vaandel zal worden gevoerd. Meer informatie over de kalender, het sportieve format en de verdeling van de premies van de Clio Trophy Belgium wordt binnen afzienbare tijd bekend gemaakt.

Benoit Nogier, Commercieel Directeur Racing bij Renault Sport Racing: “De New Clio Rally is al een vaste waarde in de Rally5-categorie, en zijn grote aantrekkingskracht wordt wereldwijd bevestigd, zowel door organisatoren, promotoren als rallyrijders. We zijn heel blij dat we volgend seizoen een Trophy in België kunnen organiseren, een land dat al sinds mensenheugenis een unieke sportieve relatie met Renault heeft. Met onze ervaring in promotieformules en de expertise van MY Racing zijn we er van overtuigd dat de Clio Trophy Belgium een essentiële stap wordt in de Belgische rallywereld, zowel voor jonge en ambitieuze talenten, als voor rijders die hun carrière een nieuw elan willen geven, of gewoon met een krachtige, betrouwbare en budgetvriendelijke bolide aan de start willen komen!”

Meer informatie via: Sandrine Wanson - Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. - +32 496 50 61 17

SAN Mazuin Racing vraagt annulering van het Belgian Rally Championship

Het zijn uitzonderlijke tijden. Nooit eerder zijn er dergelijke en vooral harde maatregelen genomen. Ook de rallysport krijgt serieuze klappen door het COVID-19 virus. Zo kunnen de Spa Rally, de TAC Rally, Rallye de Wallonie en de Sezoens Rally al niet doorgaan. En ook de Renties Ypres Rally ziet al donkere regenwolken verschijnen aan de horizon... In deze zeer moeilijke periode voor de bevolking én voor bedrijven vraagt ​​SAN Mazuin Racing de organisatoren van het kampioenschap om het seizoen 2020 over te slaan, zoals nu al het geval is in Nederland.

"Als regerend kampioen vinden we het belangrijk om onze positie aan de organisatoren van het BRC te geven", aldus Christophe Mazuin, eigenaar van het team dat Adrian Fernémont en Samuel Maillen onder hun vleugels heeft. "Deze crisis is catastrofaal voor veel mensen, maar ook voor een meerderheid van de bedrijven. Ook de SAN Mazuin Group, die ik aanstuur, wordt zwaar getroffen. We verkopen sinds half maart geen auto's meer en onze werkplaatsen en carrosserieën zijn gesloten, buiten een paar noodinterventies hebben we niet meer kunnen werken. Ondanks alle passie die ons drijft kunnen we onze toewijding en onze doelstelling voor 2020, het verdedigen van onze titel, niet meer handhaven."

Hoewel het onmogelijk is om de negatieve gevolgen van deze crisis precies in te schatten, lijkt het voor de hand te liggen dat het ooit weer normaal zal worden. Volgens Christophe Mazuin zal het wel verschillende maanden duren eer alles terug in zijn plooi valt: "Als deze crisis achter de rug is komen we voor een aantal belangrijke uitdagingen te staan. Ten eerste zullen we moeten zorgen dat alle gemaakte afspraken, meer dan 1000, verzet worden terwijl andere klanten in die periode ook op onderhoud moeten komen. Daardoor komen we onder druk te staan."

En daar houden de moeilijkheden niet op: "Wat de verkoop van voertuigen betreft, verwachten we een zeer geleidelijk herstel van de vraag. Veel mensen en bedrijven krijgen of zullen financiële moeilijkheden ondervinden. Een auto kopen dreigt daarom heel vaak uitgesteld te worden."

Voor autodealers betekent het tekort aan inkomsten dat er aanzienlijke besparingen moeten komen. Marketingkosten zijn grotendeels verlaagd en ook sponsoring moeten we terugschroeven. "Het zou daarom ongepast zijn om onze steun voor SAN Mazuin Racing te behouden zoals aanvankelijk gepland", zegt Christophe Mazuin. "Behalve, ongetwijfeld, voor één of twee evenementen, hebben we ervoor gekozen om onze betrokkenheid drastisch te beperken. We denken dat de meerderheid van de betrokken teams en hun sponsors de riem ook zullen moeten aanspannen en dat het houden van 'een kampioenschap' niet veel betekenis meer heeft."

Alles zag er goed uit voor de start van het seizoen. De lijst met kanshebbers voor de titel is nog nooit zo lang geweest, de strijd tijdens de Haspengouw Rally was voortreffelijk en de Spa Rally had fantastisch moeten zijn. En toen kwam Covid-19. "Het verdedigen van een titel in de rallysport is nu zeer bijkomstig", vervolgt Christophe Mazuin. "Ik was verheugd om Adrian en Samuel terug aan het werk te zien. Ik hoop dat de RACB ons zal horen en de verstandige beslissing zal nemen om het kampioenschap te annuleren om in 2021 sterker terug te komen. Aan mijn kant wordt in ieder geval de beslissing genomen. Ik kom nooit terug op mijn toezeggingen, maar we worden geconfronteerd met uitzonderlijke tijden, waardoor ik mijn betrokkenheid moet beperken. Ten slotte gaan onze gedachten ook naar Racing Technology, onze technische partner, voor wie onze beslissing ook heel slecht nieuws is."

"We bereiken onze doelgroep via het Jobfixers BRC"

In deze periode van goede voornemens en kampioenenvieringen, pakt het Jobfixers Belgian Rally Championship uit met goed nieuws. Blåkläder, al drie jaar partner van het kampioenschap, verlengt zijn samenwerking voor de komende twee seizoenen.

De Zweedse fabrikant van hoogwaardige werkkledij is uitermate tevreden over de samenwerking met het Belgian Rally Championship. "Blåkläder is gekend om zijn innoverende, hoogtechnologische en stoere werkkledij, geschikt voor elk weertype. Dat DNA vinden we ook terug in de rallysport. Ook die wedstrijden worden in weer en wind verreden. We bereiken met Blåkläder perfect onze doelgroep via de rallysport," vertelt Mathew Vandorpe, Country Manager Benelux.

De samenwerking met het Jobfixers Belgian Rally Championship werd dit seizoen verder uitgebouwd. "Het is heel fijn om samen te werken met het dynamische team van Chris en Stevy Courteyn, die meedenken om nieuwe projecten te lanceren. We krijgen na elke wedstrijd een mooie compilatie gemaakt op maat van Blåkläder. Dit seizoen hebben we een kledinglijn van het Jobfixers BRC verkocht in onze webshop en onder de klanten hebben we een co-drive aangeboden aan twee winnaars van een wedstrijd. Zij mochten daags voor de Condroz Rally meerijden met Vincent Verschueren in de Volkswagen Polo R5. Een onvergetelijke ervaring," vervolgt Mathew Vandorpe, die ook merkt dat de return jaar na jaar blijft toenemen.

"De populariteit van het Jobfixers BRC blijft toenemen, dankzij de reportages op Sporza, maar ook op sociale media. We merken die positieve effecten ook bij Blåkläder," besluit Mathew Vandorpe van de Zweedse fabrikant van hoogwaardige werkkledij Blåkläder, die de komende twee seizoenen prominent aanwezig zal bijven in het Jobfixers Belgian Rally Championship.

Indrukwekkende kijkcijfers voor het Jobfixers BRC

Dat het Jobfixers Belgian Rally Championship razend populair is, bewijzen de kijkcijfers die jaar na jaar blijven toenemen. Zowel op televisie als op de sociale media is de belangstelling en de uitstraling van het Belgisch rallykampioenschap opnieuw toegenomen. De cijfers zijn ronduit indrukwekkend.

Het Jobfixers BRC komt wereldwijd op televisie. In eigen land werd van elke wedstrijd een reportage van 15 tot 20 minuten uitgezonden, zondagnamiddag op Sporza (VRT). Gemiddeld keken maar liefs 262.000 kijkers (tegenover 146.000 vorig jaar), met pieken tot 550.000 kijkers. Op RTBF was het Jobfixers BRC te volgen in het programma Automobile.

Op sociale media scoort het Jobfixers BRC ook uitstekend. De Facebookpagina heeft meer dan 38.000 volgers, met een totaal bereik van 7.160.843. In 2019 werden onze video's meer dan 2,6 miljoen keer bekeken. Ook op andere kanalen, zoals Instagram (26.300 volgers), Twitter (1.660 volgers) en YouTube (2.780 leden), noteerden we een forse toename van de belangstelling.

Sporza bevestigd

De promotor van het Belgisch rallykampioenschap, Chris Courteyn, heeft alvast goed nieuws te melden voor 2020. "De samenwerking met Sporza/VRT werd opnieuw verlengd. Dat betekent dat het Jobfixers Belgian Rally Championship in 2020 opnieuw op zondagnamiddag te volgen zal zijn op de VRT/Sporza. Dat blijft uniek en uiterst belangrijk voor ons nationaal rallykampioenschap dat wellicht het sterkst bezette nationale kampioenschap van Europa is. De ons omringende landen kunnen enkel dromen van een startveld met zoveel R5 topwagens," besluit Chris Courteyn.

BRC Talk en Facebook Live

Naast de TV-reportages, zorgt de promotor ook voor een professionele communicatie over het kampioenschap naar de geschreven media, die al jaren gebruik kan maken van een enorme database aan beeldmateriaal. Bovendien worden nieuwe projecten gelanceerd.

"Dit seizoen hebben we Jobfixers BRC Talk gelanceerd, een wekelijkse talkshow die we online uitzenden. Telkens komen enkele tenoren van het kampioenschap terug op de voorbije wedstrijd of blikken ze vooruit naar de komende evenementen. Naast de toppers, hebben we in Jobfixers BRC Talk ook aandacht voor de juniors, de organisatoren, enz. Daarnaast gaan we in 2020 enkele nieuwe projecten lanceren met Instagram, Facebook Live en een Q&A met de rijders die antwoorden op vragen van de fans. Het Jobfixers BRC zal wereldwijd nog beter te volgen zijn," besluit Stevy Courteyn.

Ondertussen is de kalender voor 2020 gekend, met dezelfde 9 wedstrijden :

29 februari : Haspengouw Rally
14-15 maart : Spa Rally
11 april : TAC Rally
1-3 mei : Rally van Wallonië
16 mei : Sezoens Rally
26-27 juni : Renties Ypres Rally
4-5 september : ConXioN Omloop van Vlaanderen
25-26 september : East Belgian Rally
7-8 november : Condroz Rally

Afspraak van 25 tot 27 juni 2020 !

Het is officieel: de 56ste Renties Ypres Rally zal verreden worden op 26 en 27 juni 2020. Noteer de data alvast in je agenda, want het wordt opnieuw een topevenement op internationaal niveau.

Het Belgisch rallykampioenschap 2019 werd afgelopen weekend afgesloten in Hoei. Adrian Fernémont en Samuel Maillen veroverden voor de eerste keer de Belgische rallytitel met de Skoda Fabia R5. Club Superstage feliciteert hen met het behalen van deze titel en we dagen hen meteen uit om in 2020 hun titel te bevestigen met een knalprestatie in de Renties Ypres Rally, de zesde wedstrijd van het Kampioenschap van België. Zoals al eerder bevestigd, zal ook het British Rally Championship eind juni weer te gast zijn in Ieper.

De Renties Ypres Rally wordt verreden op vrijdag 26 en zaterdag 27 juni, maar het spektakel begint al op donderdag 25 juni met de Qualifying Stage en Shakedown. De Ypres Historic Rally wordt eveneens op vrijdag 26 en zaterdag 27 juni verreden, met een shakedown op woensdag 24 juni. Het parcours ligt trouwens al quasi volledig vast, maar daarover binnenkort meer.

Het Belgian Rally Championship 2019 werd net afgesloten in Huy en DG Sport werkt al volop aan de 2020 evenementen, te beginnen met de Spa Rally. Deze rally in de streek van Spa zal opnieuw de tweede manche van het nationaal kampioenschap zijn, en de datum blijft onveranderd net als vorig jaar. Het is inderdaad midden maart, meer bepaald op zaterdag 14 en zondag 15 maart, dat dit evenement zal plaatsvinden, terwijl de shakedown op vrijdag 13 maart op het programma staat.

"In 2019 hebben we erop gelet om bepaalde fundamentele dingen van deze wedstrijd er opnieuw in te steken, en deze tendens wordt ook in de 2020 editie aangehouden," zegt Christian Juspin, verantwoordelijke van DG Sport. "Bernard Herman en zijn team hebben natuurlijk de leiding over het evenement dat opnieuw een manche is van het zeer gesmaakte Belgian Rally Championship, met een Criterium en VHRS als annex, die beide plaatsvinden op éénzelfde dag. We onderlijnen nogmaals zeer duidelijk dat het parcours dat sowieso voorzien is van heel wat bochten en ook wel enkele mooie verrassingen in petto zal hebben, 100% uit asfalt bestaat, dus geen enkele off-road sectie. We vertrekken dus op dezelfde basis die heel goed werd onthaald afgelopen maart…"

DG Sport zet ook de ontwikkeling van het marketing luik van de Spa Rally verder, dat meer dan ooit zal dienen als ontmoetings- en uitwisselingsplaats voor de bedrijven uit de regio die het nuttige aan het aangename willen paren.

De bolides keren stuk voor stuk weer naar hun atelier om de winter in de warmte door te brengen bij DG Sport, maar het team zit alvast in 2020 modus...

Het Belgian Rally Championship is één van de sterkste rally kampioenschappen van Europa. Blåkläder verbindt zich dit seizoen opnieuw graag met deze fantastische sport waarbij uithouding, techniek, snelheid en lef centraal staan! Ben jij een echte fan, liefhebber of sympathisant van het Belgian Rally Championship? Koop nu de officiële BRC-kleding van Blåkläder via de webshop!

Doe tevens mee aan de wedstrijd!

Wil jij een ultieme rally ervaring beleven? Krijg jij een kick van snelle en mooie wagens? Koop dan snel jouw officiële BRC-kleding in onze webshop en maak kans op 2 tickets om tijdens een testrit in de Rally du Condroz 2019 als co-piloot mee te rijden naast een toppiloot! De winnaars worden bekend gemaakt in september 2019 door middel van loting.

Klik hier voor de officiële webshop!

"Blåkläder en rally, dat is een ideale match"

Tijdens het eerste weekend van november werd het Jobfixers Belgian Rally Championship afgesloten met de erg populaire Condroz Rally. Kris Princen sloot het seizoen af als Belgisch rallykampioen na een uitermate spannend seizoen. Rijders en teams zijn ondertussen al begonnen aan de voorbereiding van het seizoen 2019. Het kampioenschap begint alvast met positief nieuws, want Blåkläder verlengt zijn partnership voor het derde jaar op rij.

De Zweedse fabrikant van hoogwaardige werkkledij staat voor dezelfde waarden als de rallysport. "Autosport is atypisch, hoogtechnologisch, stoer en ruig. Dat is ook één op één waar Blåkläder voor gekend is. Daarom is ons merk internationaal erg actief in de autosport, onder andere als partner van de Zweed Robin Larsson in de rallycross, een Fins team in dragracing en drifting en een Noors team in de rallysport. De samenwerking met het Belgian Rally Championship past dan ook binnen onze internationale merkstrategie," aldus Mathew Vandorpe, Country Manager Benelux.

Blåkläder verlengt voor het derde jaar op rij zijn engagement in het Belgian Rally Championship. "We zijn dan ook heel tevreden over de samenwerking met de promotor, vertegenwoordigd door Chris en Stevy Courteyn. Zij zorgen ervoor dat Blåkläder een uitstekende return krijgt en heel zichtbaar aanwezig is," besluit Mathew Vandorpe.

"De verlenging van de samenwerking met Blåkläder is in elk geval positief nieuws, net als de bevestiging van de overeenkomst met de VRT. Ook volgend jaar zal het Jobfixers Belgian Rally Championship weer uitgebreid in beeld komen op onze nationale zenders. We mogen trots zijn op het niveau van ons nationaal rallykampioenschap. Dit jaar werden twee wedstrijden, Ieper in de Condroz, gewonnen door grote namen uit het Wereldkampioenschap, respectievelijk Thierry Neuville en Stéphane Lefebvre. Maar, ze moesten heel diep gaan om te winnen. Dat bewijst hoe hoog het niveau ligt in België. Door het hoge niveau wint ons kampioenschap aan uitstraling, ook in het buitenland, wat interessant is voor onze partners en anderzijds kunnen we dankzij partners zoals Blåkläder die uitstraling nog een extra boost geven," besluit BRC-promotor Stevy Courteyn.

Pirelli promoot jong rallytalent door een nieuw partnership met het Pirelli Junior Belgian Rally Championship

Pirelli wordt de exclusieve partner van het Pirelli Junior Belgian Rally Championship, waarbij de winnaar de kans krijgt om door te stoten naar het Junior World Rally Championship, waar Pirelli ook de enige bandenleverancier is. 
 
Het Pirelli Junior Belgian Rally Championship wordt verreden over de 9 wedstrijden van het Belgian Rally Championship. Voor de jongeren, geboren na 31 december 1990, die rijden met een R2 in klasse RC4, tellen de beste 6 resultaten behaald in 8 geselecteerde wedstrijden mee voor de eindstand in het Pirelli Junior BRC. Per wedstrijd zal de top 3 in het Junior-klassement beloond worden met een prijs in Pirelli-banden (4 banden voor de winnaar, 2 banden voor de tweede en 1 band voor de derde). De eindwinnaar van het Pirelli Junior BRC krijgt in 2019 gratis banden voor zijn wedstrijden in het Belgian Rally Championship of het Junior Wereldkampioenschap, met bijkomend een financiële tegemoetkoming van Pirelli en de promotor van het JWRC als de winnaar kiest voor een internationaal programma in het Junior WRC.

"Wij zijn zeer verheugd om dit jaar deze belangrijke samenwerking met het Junior Belgian Rally Championship aan te gaan,” vertelt Terenzio Testoni, Rally Activity Manager van Pirelli. “Dit partnerschap past perfect in de filosofie van Pirelli die het accent legt op de jeugd en het promoten van de rallykampioenen van de toekomst. Dankzij onze leveringsovereenkomsten met het Junior European Rally Championship en ook het Junior World Rally Championship, hebben we een platform gecreëerd waarbinnen talenten zich kunnen ontwikkelen en we de meest beloftevolle jongeren kunnen laten doorgroeien van nationaal niveau tot de absolute top van de sport.”

“We zijn vereerd en verheugd dat we Pirelli mogen verwelkomen als partner van het Pirelli Junior Belgian Rally Championship,” vertelt Chris Courteyn, de promotor van het BRC. “Pirelli is een grote naam in de autosport met een rijke historie. Dat Pirelli zijn naam verbindt aan het Belgian Rally Championship, is uitstekend voor de uitstraling en het imago van het kampioenschap, waarin veel jongeren hun sporen verdienden om vervolgens uit te groeien tot internationale toppers. Denk maar aan Freddy Loix, François Duval en Thierry Neuville.”

Het Belgian Rally Championship 2018 gaat op 24 februari van start in Landen met de Rally van Haspengouw.