Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Maandag, 16 december 2019

logo rally online

Rally Online België

Nederlandse Hyundai rijder beloond voor titel

Aan het einde van elk rallyseizoen eert Hyundai Motorsport haar kampioenen tijdens een feestelijke bijeenkomst op het imposante technische centrum in Alzenau in Duitsland. Dit jaar viel die eer ook rallyrijder Bob de Jong en zijn Belgische navigator Bjorn Degandt te beurt voor het behalen van de Nederlandse rallytitel.

Het kampioensduo werd in eigen land al voor de start van de Eurol Hellendoorn Rally gehuldigd voor een fantastisch seizoen en voor het behalen van de titel in het Open Nederlands Rally Kampioenschap. Binnenkort volgt dan ook nog de jaarlijkse prijsuitreiking van de KNAF, de nationale autosportfederatie. En op dinsdag 26 november werd de nieuwe Nederlandse rallykampioen in Alzenau bij Hyundai Motorsport in het zonnetje gezet.

“Ik was vereerd dat wij op deze traditionele seizoensafsluiting van Hyundai aanwezig mochten zijn te midden van andere kampioenen. Hyundai behaalde dit seizoen ook de constructeurstitel in het WRC (het wereld rallykampioenschap) en wij voelen ons thuis bij dit sportieve merk,” aldus Bob de Jong, die uit handen van Hyundai Motorsport President Scott Noh een mooie bokaal ontving. “Dit seizoen is echt prima verlopen – de auto voelt geweldig aan en het karakter van de Hyundai i20 past uitstekend bij mijn rijstijl,” aldus Bob de Jong.

“We hebben dit jaar laten zien dat we de snelheid hebben om de concurrentie voor te blijven,” is navigator Bjorn Degandt al even positief. DDG Motorsports (Dick de Graaf) in Amersfoort zorgde voor een perfect geprepareerde auto. Voor volgend seizoen krijgen de plannen al enigszins vorm: “We gaan de komende tijd met alle direct betrokkenen om de tafel en zodra de kalender van het Nederlands Kampioenschap bekend is zullen we definitieve keuzes gaan maken. Uiteraard zal daarbij het verdedigen van de titel een belangrijk aandachtspunt vormen,” aldus Bob de Jong, die ook in 2020 met de Hyundai i20 R5 en vaste navigator Bjorn Degandt aan zal treden.

Nederlands kampioen en vijfde plek

Nadat rallyrijder Bob de Jong en zijn navigator Bjorn Degandt twee weken geleden in België, met nog twee rally’s te gaan in het Open Nederlandse Rally kampioenschap, hun titel reeds veilig stelden door met hun Hyundai opnieuw voor Kevin van Deijne (Skoda) te eindigen was het vizier van de kersverse Nederlands kampioen dit weekeinde gericht op de Eurol Hellendoorn Rally in eigen land. Als een waar kampioensteam opende de equipe vrijdagavond meteen maar met 3 snelste tijden op de openingsproeven van de sterk bezette Eurol Hellendoorn Rally. Door een klein foutje op de vierde proef moest Bob de Jong zich daarna tevreden stellen met de derde plaats, die zaterdag op de resterende 10 proeven met succes werd verdedigd.

Uiteraard werd er in Hellendoorn teruggekeken op het behalen van het kampioenschap, omdat het twee weken geleden in de Omloop van Vlaanderen daar nog niet van was gekomen. “Ja, de titel kwam in België vroeg en enigszins onverwacht. Ik stel het ten zeerste op prijs dat mijn sponsors er hier in Hellendoorn nog even een klein feestje van hebben gemaakt,” aldus Bob de Jong voor de start van de 38e editie van de Eurol Hellendoorn Rally. “Maar nu eerst de focus op een goed resultaat hier, dat zijn wij onze Nederlandse fans ook verschuldigd!” Om de daad maar meteen bij het woord te voegen knalden Bob de Jong en navigator Bjorn Degandt geweldig goed uit de startblokken vrijdagavond. Met drie snelste tijden op de eerste drie klassementsproeven hield de Hyundai-equipe alle overige 12 R5’s achter zich. “Op de laatste proef van vrijdag (bij Markelo) werd ik verblind door de weerkaatsing van mijn eigen koplampen in een reflecterend bord en miste ik een bocht volledig,” vertelde De Jong, die door dit ‘uitstapje’ 15 seconden verspeelde en terugviel naar de derde plaats.

Op zaterdag werden de deelnemers nog eens tien prachtige klassementsproeven voorgeschoteld. Op de eerste ronde met drie proeven was Jasper van den Heuvel het snelste, maar Bob de Jong wist knap in te lopen op Bernhard ten Brinke en naderde hem tot op 0,8 seconden. In een poging om in de volgende ronde er nog een tandje bovenop te doen werd voor een iets andere afstelling gekozen: “We hoopten daardoor vooral op het onverhard iets meer tractie en controle te krijgen, maar helaas pakte het verkeerd uit,” analyseerde Bob de Jong de situatie korte tijd later. Een ‘spin’ op de negende klassementsproef betekende vervolgens het einde van de ambitie om mee te strijden om de eindzege: “En dan heeft verder aanvallen geen zin,” wist ook navigator Bjorn Degandt. “Daarom hebben we de resterende proeven de derde plaats zeker gesteld en geprobeerd zoveel mogelijk te genieten van al het moois dat de Eurol Hellendoorn Rally te bieden had!”

Uitslag:

1. Jasper van den Heuvel/Lisette Bakker (NL/NL), Ford Fiesta R5, 1 uur 28 min 7,0 sec
2. Bernhard ten Brinke/Tom Colsoul (NL/B), Skoda Fabia R5, op 20,7 sec
3. Bob de Jong/Bjorn Degandt (NL/B), Hyundai i20 R5, op 1 min 1,0 sec

Stand ONRK (na 6 rally’s): 1. en kampioen Bob de Jong, Hyundai, 229 punten; 2. Kevin van Deijne, Skoda, 134; 3. Jasper van den Heuvel, Ford, 114;

Volgende en laatste ronde van het ONRK is de Conrad Twente Rally op 19 en 20 oktober.

Kersverse Nederlands kampioen richt vizier op Hellendoorn

De kersverse Nederlands rallykampioen Bob de Jong komt dit weekend met zijn Hyundai i20 R5 met maar één doel naar Salland: het winnen van de Eurol Hellendoorn Rally. Nu de titel vroegtijdig is veilig gesteld kan Bob de Jong samen met zijn navigator Bjorn Degandt vrij rijden zonder druk, waarbij hij de te verwachten 75.000 bezoekers zal trakteren op spectaculaire doorkomsten op de 14 klassementsproeven. Van Kevin van Deijne (Skoda), Jasper van den Heuvel (Ford) en Bernhard ten Brinke (Skoda) verwacht Bob de Jong, die met startnummer 1 zal rijden, de meeste tegenstand. 

Met 13 R5’s aan de start – een record voor Nederland – onderstreept de 38e editie van de Eurol Hellendoorn Rally nog maar eens de status van het grootste rally evenement van Nederland. In de regio Twente leeft de rallysport van oudsher en de rally trekt jaarlijks dan ook enorm veel toeschouwers. Na jaren van dominantie door Dennis Kuipers met een WRC-rally auto is sinds twee jaar de R5 klasse toonaangevend geworden, hoewel Kuipers in 2017 Bernhard ten Brinke nog voor wist te blijven. Vorig jaar won Hermen Kobus (Skoda) met Bob de Jong in zijn Hyundai op de tweede plaats. “Maar dit jaar heb ik mijn zinnen gezet op de eindoverwinning en ga ik de strijd met Jasper, Kevin en Bernhard graag aan,” klinkt Bob de Jong strijdlustig. “Bob zit dit jaar goed in zijn ‘flow’ en heeft al twee rally’s gewonnen (Visual Art en GTC) en met de titel op zak kunnen we zonder druk voor de eindoverwinning rijden,” is ook navigator Bjorn Degandt vol vertrouwen.

Start en finish van de Eurol Hellendoorn Rally zijn op Manege ’t Oale Spoor in Hellendoorn. Het service park is verbeterd en wederom gesitueerd op Industrieterrein ‘t Lochter in Nijverdal. In totaal staan er 14 klassementsproeven op het programma met een totale lengte van 170 kilometer, waarvan ruim 16 kilometer onverhard. De proeven zijn dit jaar weer vernieuwd. Luttenberg is terug, evenals een oude proef rond de Piksen bij Hoge Hexel. Rond de Borkeld in Rijssen wordt zelfs een geheel nieuwe proef verreden. Na de start in de manege op vrijdag 20 september om 18 uur staan de eerste vier klassementsproeven op het programma rond Rijssen en Markelo. Zaterdag 21 september starten de deelnemers ’s ochtends om 9.30 uur met proef Hoge Hexel gevolgd door twee proeven rond Den Ham: Mageler Es en Hallerhoek. In de middag gevolgd door twee rondes in Hellendoorn en Luttenberg. Om 18.00 uur rijden de eerste deelnemers over het finishpodium op Manege ’t Oale Spoor. Na de huldiging op het podium zal de band Kneiters muzikale invulling aan de avond geven met stevige boerenrock!

Over de samenwerking met Hyundai dealer Schippers in Rijssen is Bob de Jong zeer te spreken: “Ook vorig jaar was Schippers Rijssen present in het servicepark in Nijverdal en wij zijn erg verheugd met de steun van deze enthousiaste Hyundai-dealer.” De Hyundai i20 R5 van Bob de Jong staat in de week voorafgaand aan de Eurol Hellendoorn Rally bij Schippers in de showroom in Rijssen.

Bob de Jong start titeljacht in Zuiderzee Rally

Op vrijdag 15 maart zal Bob de Jong aan zijn tweede volledige rallyseizoen met de Hyundai i20 R5 beginnen. In de Zuiderzee Rally, met start en finish in Emmeloord, start de Jong zijn campagne met als ambitieus doel de titel in het Open Nederlands Rally Kampioenschap! Zijn Hyundai i20 in R5 uitvoering is gedurende de winter helemaal klaar gemaakt voor het nieuwe seizoen, waarbij de motor door Hyundai Motorsport werd voorzien van de laatste updates. Ook het komende seizoen vertrouwt Bob de Jong op de ervaren Belgische navigator Bjorn Degandt om de nota's te lezen. Met steun van Michelin heeft het Nederlands-Belgische duo ook voor het beste contact met de weg gekozen: de Michelin Pilot Sport competitiebanden moeten voor de nodige grip zorgen.

Na een intensieve testdag op het parcours van Niederrhein vlak voor aanvang van het seizoen is Bob de Jong vol vertrouwen: “De testdag was nuttig om weer wat ritme op te doen en om de nieuwe motor te testen. Die gaf mij meteen een goed gevoel. We hebben dank zij het wisselvallige weer, ’s ochtends nat en ’s middags droog, ook de Michelin banden kunnen testen, dus we zijn klaar voor een mooi seizoen, waarbij de titel in het ONRK voor ons het belangrijkste doel zal zijn.” De titelstrijd belooft een spannende strijd te worden tussen een aantal jonge R5 rijders, aangevuld met enkele oude rotten!

Ook Bjorn Degandt kijkt uit naar de start van het nieuwe seizoen: “We hebben vorig jaar onze portie tegenslag wel gehad hoop ik, dus dit jaar verwacht ook ik een paar aansprekende resultaten en hopelijk aan het einde van het seizoen de titel. Dat verdient het team ook echt. Aan de minutieuze voorbereidingen zal het niet liggen.”

Ook komend seizoen weet het team van Bob de Jong zich gesteund door trouwe partners Hyundai, Eurol, Hoevenberg Transport Service, BdJ Imports en Schilt Engineering. Nieuwe verbintenissen ging Bob de Jong Rallying aan met Michelin (banden) en Chapter 3 (coaching consultants). De Hyundai i20 R5 verschijnt dan ook in een door Visual Art verzorgde frisse nieuwe livery aan de start van de Zuiderzee Rally. De Zuiderzee Rally start op vrijdag 15 maart om 21u en er worden die avond 4 klassementsproeven verreden. Zaterdag 16 maart is de herstart om 11u15 om dan nog eens 14 klassementsproeven te rijden en de winnaar van de rally verwachten we rond 22u45 op het finishpodium. De Sijperda Zuiderzee Rally heeft een totale lengte van 426 km, waarvan166 km op snelheid over de 18 klassementsproeven.

Voor meer informatie over de Sijperda Zuiderzee Rally kijk op www.zuiderzeerally.nl

 

Foto: Mike DeHigh Media

Bob de Jong en Bjorn Degandt moeten opgeven...

Onder ijzige omstandigheden werd zaterdag het nieuwe rallyseizoen geopend met de Circuit Short Rally. Met vier korte klassementsproeven op het circuit van Zandvoort vormde deze rally een prima test voor de meeste Nederlandse rallyteams. Ook de Hyundai-rijder Bob de Jong, met Bjorn Degandt als copiloot, wilde na een lange winterstop de i20 R5 weer aan de tand voelen om zo over drie weken goed beslagen ten ijs te komen in de eerste rally van het Nederlands Kampioenschap, de Zuiderzeerally in en rond Emmeloord. Maar al na de eerste proef moest Bob de Jong de strijd staken na een stevige aanraking met de bandenstapel!

Na de verkenning van de klassementsproeven ’s ochtends startte de Circuit Short Rally rond het middaguur. Bob de Jong wist wat hem te doen stond, maar werd al snel verrast: “Wij begonnen KP1 rustig en bouwden de grip langzaam op in de eerste bochten, want door de kou wilden we de banden goed opwarmen. Het voelde al na een paar bochten eg goed, maar enkele kilometers later brak de auto achter opeens weg in een rechterbocht.” Bob de Jong was passagier in zijn eigen auto en schoof over de grindbak richting de bandenstapel: “Ik kon niets meer doen om een harde zijdelingse klap in de banden te voorkomen,” aldus De Jong. Met veel schade aan de linkerkant wist Bob de Jong alsnog zijn weg te vervolgen en naar de finish van de eerste proef te rijden. Maar het leek het team het beste om eerst goed te checken of er geen vitale delen waren geraakt. Daarom besloten Bob de Jong en Bjorn Degandt de strijd vroegtijdig te staken. “Heel spijtig natuurlijk, want dit was een mooie gelegenheid om wat wedstrijdritme op te doen en was als serieuze test bedoeld voor de Zuiderzeerally. Hopelijk vormt deze slechte generale repetitie een voorbode voor een goed seizoen en hebben we onze portie tegenslag nu gehad,” blikt Bob de Jong alweer vooruit.

Na zijn succesvolle debuut met de Hyundai i20 R5 in de Twente Rally staat rallyrijder Bob de Jong aan de vooravond van een nieuw seizoen, waarbij de doelen ambitieus zijn. Met zijn Belgische navigator Bjorn Degandt richt de Jong zijn pijlen op twee doelen, het Open Nederlands Rallykampioenschap en de Eurol R5 Rally Challenge.

Voor komend seizoen gaat Bob de Jong een ambitieus programma rijden. Dat begint eind februari met deelname aan de Circuit Short Rally op en rond het Circuit Zandvoort. Daarna rijdt de 31-jarige Bob de Jong alle wedstrijden meetellend voor het Open Nederlands Rallykampioenschap en pakt zo en passant ook de drie wedstrijden voor de mede door hem zelf geïnitieerde Eurol R5 Rally Rally Challenge mee.

Met acht wedstrijden op de kalender, waarvan twee in het buitenland, zal het Bob de Jong en zijn Belgische navigator Bjorn Degandt niet ontbreken aan wedstrijdritme. “Dat hebben we ook nodig, want ik zal zeker nog wel een paar wedstrijden nodig hebben om volledig aan de Hyundai gewend te raken,” aldus Bob de Jong aan de vooravond van het nieuwe seizoen.

Bob de Jong en Bjorn Degandt debuteerden aan het eind van het vorige seizoen met de indrukwekkende Hyundai i20 R5 en reden een vrijwel foutloze Twente Rally, met als beloning een schitterende tweede plaats. Met de engineers van Hyundai Motorsport werd in die eerste rally gezocht naar de beste afstelling. Terugkijkend op zijn debuut was Bob de Jong dan ook zeer in zijn nopjes: “Dit was echt top. De auto voelt geweldig aan en het karakter van de Hyundai i20 past uitstekend bij mijn rijstijl.” Onlangs kwam Hyundai Motorsport nog met een paar belangrijke updates, waardoor de auto nu nog sneller zal zijn: iets meer motorvermogen en een aanpassing aan het onderstel zorgen voor nog betere prestaties. DDG Motorsports in Amersfoort staat ook dit seizoen Bob de Jong terzijde en zorgt er voor dat de Hyundai i20 R5 elke rally technisch in optimale conditie van start gaat.

Bob de Jong is blij dat het nieuwe seizoen nu van start gaat: “Na ons debuut in Twente sta ik de hele winter al te popelen om weer te gaan rijden. De Circuit Short Rally is voor ons echt een testwedstrijd; daarna staat de Zuiderzee Rally op het programma en dat is de eerste wedstrijd voor het Nederlands Kampioenschap en dan moeten wij er klaar voor zijn.” De doelstelling voor komend seizoen is ook helder: “We gaan voor zowel de Nederlandse titel als voor de zege in de Eurol R5 Rally Challenge,” beaamt ook navigator Bjorn Degandt. De Circuit Short Rally vindt plaats op zaterdag 24 februari. Het team van Bob de Jong zal ook aanwezig zijn op de Racing Expo Leeuwarden in het weekeinde van 3 & 4 maart.

De auto en het team zal dit jaar in een prachtige nieuwe livery verschijnen, met daarop prominent de namen van de trouwe partners Eurol, Hyundai Motor Nederland, Hoevenberg Service, Group B, DMACK en BdJ Imports. Ook verwelkomt Bob de Jong in Schilt Engineering en MIR Race Line twee nieuwe sponsors.

"Bijna verloren door die ene proef in België..."

Na zijn overwinning in 2014 heeft Bob de Jong, genavigeerd door Bjorn Degandt, de GTC Rally gewonnen. De Citroën-rijder begon met 8 tienden van een seconde voorsprong aan de allerlaatste klassementsproef en daar nam hij definitief afstand van Jasper van den Heuvel, die op 6"1 tweede werd.

Bob de Jong had het zichzelf moeilijk gemaakt, want hij begon aan de slotdag met 17" voorsprong, maar in het Belgische Nieuwmoer maakte hij een foutje...
"Het is heel vreemd, maar als halve Belg heb ik de wedstrijd bijna verloren op die ene Belgische proef," lachte Bob. "Het asfalt was in Kalmthout duidelijk gladder dan in Nederland en onze DS 3 R5 werkt gewoon niet zo goed op glad asfalt. Maar, de schuiver op de showproef was gewoon mijn eigen fout. Ik remde op een stuk beton dat heel wat gladder was dan ik dacht. We gingen rond. Maar, ik wist dat Rucphen-Klappenberg een proef voor onze DS 3 R5 was. Daar heb ik het afgemaakt."

Jasper van den Heuvel werd tweede op amper 6"1 na weer een erg sterke wedstrijd. Mogelijk verloor hij die paar tellen zaterdagavond al, toen de intercom het liet afweten. Hermen Kobus werd derde op 1'25"7. De Skoda-rijder had wel een reden om teleurgesteld te zijn, want hij was leider in de wedstrijd toen zaterdagavond de wastegate van de turbo open bleef staan.
"Zonder dat probleem had ik de wedstrijd zeker gewonnen," vertelde Kobus. "Ik maakte vandaag 25" van mijn achterstand goed op Bob en Jasper, hoewel ik geen overdreven risico's nam. Maar, we doen een prima zaak in de Dutch R5 Challenge, in de FIA Benelux Rally Trophy en in het ONRK. Op naar Hellendoorn!"

Ronald Leemans werd prachtig vierde algemeen met zijn gele Mitsubishi, voor Martin van Iersel, die weer een erg regelmatige wedstrijd reed. Lambert Parren rukte op naar een prima 6de plaats, voor Wim Muilwijk, die het ganse weekend de BMW M Cup domineerde. Muilwijk won in de Cup voor Kurt Braeckevelt, die vertrouwen miste om mee te gaan, en Franky Boulat, die zaterdagavond in Achtmaal twee velgen stuk reed. Boulat en Muilwijk zullen in de twee resterende wedstrijden, de Omloop van Vlaanderen en de East Belgian Rally, een duel uitvechten voor de titel in de M Cup. Bert Truyens moest in de slotfase opgeven met een kapotte achterbrug.

Bij de voortrekkers was Roald Leemans, 10de algemeen, de best geklasseerde, maar Joachim Wagemans was de snelste met zijn Peugeot. Helaas voor de rijder uit Kapellen verloor hij meer dan 2 minuten toen de riem van de servo en alternator sprong. De Peugeot rijder eindigde op de 12de plaats.

In Historic stond er geen maat op Antoine Biesheuvel, die met 1'28" voorsprong zijn Talbot Sunbeam naar de overwinning stuurde. Wouter Koenderink werd tweede, voor de Belg Christophe De Leeuw.

Zaterdag was Marco Schapers al de beste in de Jumbo Short Rally.

Welverdiende tweede plaats voor Nederlands/Belgisch duo in Centraal Nederland Rally 

Een nieuwe Nederlandse rally komt niet zo vaak voor: toch vond zaterdag in en rond Barneveld de eerste Centraal Nederland Rally plaats. De zege ging naar Jasper van den Heuvel die zijn thuisvoordeel ten volle benutte, maar Bob de Jong zette met zijn welverdiende tweede plaats zijn pech in de eerste rally van het seizoen recht! Met zijn Citroën DS3 in R5 uitvoering was Bob de Jong met zijn Belgische navigator Bjorn Degandt foutloos onderweg. 

Met de nodige aanpassingen slaagde de organisatie er in om de 60 deelnemende equipes ruim 90 proefkilometers voor te schotelen. Minder dan gehoopt en de twee mooie, gedeeltelijk onverharde proeven, die elk drie keer werden gereden, lagen er na de derde doorkomst slecht bij: de zandwegen waren duidelijk niet bestand tegen zoveel pk’s! Daarom werd afgezien van een vierde rondgang, waardoor het aantal wedstrijdkilometers drastisch werd ingekort. 

Zoals verwacht zette Jasper van den Heuvel de toon en nam hij met zijn Mitsubishi Lancer Evo X in zijn thuisrally meteen vanaf de start de leiding. Bob de Jong startte met zijn DS3 ook sterk en scoorde een tweede tijd op de openingsproef, nog voor de snelle WRC Subaru van Erik van Loon. Erik van Loon moest na 5 proeven opgeven met een kapotte stuurbekrachtiging. 

Met vier derde tijden en twee keer een tweede tijd op de in totaal zes proeven lieten Bob de Jong en Bjorn Degandt zich van hun beste kant zien: “We wisten na de verkenning dat deze rally ons niet op het lijf is geschreven; er zitten te veel rechte stukken en haakse bochten in,” wist Bob de Jong voor de start in Barneveld. “Wij moeten het echt hebben van een ‘technische’ rally met bochtencombinaties waarop stuurmanskunst en een goed onderstel van de auto belangrijker is dan pk’s.” Daarom was het resultaat aan de finish een mooie beloning voor een zaterdagmiddag testen op snelheid. “We hebben eigenlijk een heel goede, lange test kunnen doen, waarbij Bob nu echt de fijne kneepjes van de DS3 onder de knie lijkt te hebben,” was navigator Bjorn Degandt lovend over Bob de Jong. “En we hebben een erg leuke dag gehad en dat is uiteraard ook belangrijk!” 

De DS3 van Bob de Jong was na de Zuiderzee Rally weer helemaal op punt gezet door DDG Motorsports: “De auto voelde meteen goed aan – ik heb nu ook het gevoel dat ik mij niet meer zal laten verrassen en zie uit naar de volgende krachtmeting, de ELE Rally eind mei, meteen ook de eerste wedstrijd van de Dutch R5 Rally Challenge.” 

Uitslag Centraal Nederland Rally 2017 

1. Jasper van den Heuvel/Lisette Bakker (NL/NL), Mitsubishi Lancer Evo X, 52 min 12,2 sec  
2. Bob de Jong/Bjorn Degandt (NL/B), Citroën DS3 R5, op 36,7 sec  
3. Jim van den Heuvel/Jouri Dockx (NL/NL), Mitsubishi Lancer Evo X, op 1 min 23,5 sec 

(Foto: Erik van ’t Land)

 

Mechanische pech weerhoudt snel DS3 R5 duo van eerste podiumresultaat
 
Zaterdag begon het nieuwe rallyseizoen in Emmeloord met de Zuiderzee Rally. Bob de Jong en zijn Belgische navigator Bjorn Degandt begonnen voortvarend met hun DS3 R5 door op de eerste drie proeven telkens de tweede tijd te klokken en zo dicht in de buurt te blijven van Jasper van den Heuvel, die met zijn lichtere en daardoor snellere Lancer Evo X nu in de R4 klasse uitkwam. De Jong bleef de snelle Duitse Peugeot-rijder Christian Riedemann en Skoda-coureur Hermen Kobus voor. Maar al op de vierde klassementsproef merkte De Jong dat er in de krappe hairpins op de dijkproeven rond Emmeloord iets niet goed was. Later bleek dat het voordifferentieel het had begeven, waardoor na de zesde proef het doek voortijdig viel.

Hoewel Bob de Jong in 2013 voor het laatst in de Zuiderzee Rally in actie kwam was hij goed bekend met de snelle, technische proeven rond Emmeloord. “De proeven zijn grotendeels hetzelfde als vier jaar geleden en ik herinner mij vrijwel alle details nog,” wist Bob de Jong na de verkenning van de proeven. Na de succesvol verlopen test drie weken geleden in het Belgische Couvin was de Nederlands/Belgische equipe klaar voor het nieuwe seizoen: “De DS3 voelt goed aan en de snelheid zit er in,” meende Bjorn Degandt dan ook na de eerste drie proeven zaterdagmiddag. Met drie tweede tijden op korte afstand van rallyleider Jasper van den Heuvel deed Bob de Jong goed mee in de strijd om de ereplaatsen en hield hij de andere R5-rijders Christian Riedemann (Peugeot), Hermen Kobus (Skoda) en Joakim Grahn (Ford) achter zich: “Op de eerste proeven zaten we meteen goed in ons ritme,” aldus Bob de Jong.

Op de vierde proef voelde Bob de Jong echter al snel dat er iets mis was: “Vooral bij de hairpins waar ik de handrem wilde gebruiken om de auto om te zetten bleek dat er een probleem was.” Daardoor verloor de snelle DS3 equipe meteen kostbare tijd en bij terugkeer in het servicepark na 6 proeven waren De Jong en Degandt teruggevallen naar de vierde positie. Erger was dat al snel werd geconstateerd dat het voordifferentieel het had begeven. Doorrijden was onmogelijk en daarmee eindigde de rally voortijdig. “Een enorme teleurstelling, want we hadden ons verheugd op een mooie strijd om de overwinning,” zei een ontgoochelde Bob de Jong. Toen na de finish van de rally ook nog eens bleek dat aanvankelijke winnaar Jasper van den Heuvel een tijdstraf van 1 minuut kreeg wegens te vroeg binnenrijden van de hergroepering kwam het besef bij Bob de Jong dat een zege in de Zuiderzee Rally zeker tot de mogelijkheden had behoord.

De volgende rally voor Bob de Jong en Bjorn Degandt is de Centraal Nederland Rally op zaterdag 8 april.
 
Uitslag Zuiderzee Rally 2017:

1. Hermen Kobus/Erik de Wild (NL/NL), Skoda Fabia R5, 1 uur 2 min 15,9 sec
2. Christian Riedemann/Michael Wenzel (D/D), Peugeot 208 R5, op 13,1 sec
3. Jasper van den Heuvel/Martine van den Heuvel (NL/NL), Mitsubishi Lancer Evo X, op 21,7 sec
 

(Foto: Erik van ’t Land/RallyPicture)

Nederlands team met DS3 verwacht meer concurrentie

Voor het komende rallyseizoen heeft de Nederlandse rallyrijder Bob de Jong gekozen voor een Nederlands getinte rallykalender, hoewel ook in een Belgische rally zal worden gestart. De Jong kiest opnieuw voor de bewezen snelheid van de DS3 in R5 uitvoering en voor de ervaren Belgische navigator Bjorn Degandt in de ‘hot seat’ naast hem. Het nieuwe seizoen begin op zaterdag 18 maart in Emmeloord met de Zuiderzee Rally in en rond Emmeloord. Onlangs testte De Jong zijn verder verbeterde DS3 in België. Dank zij de serieuze voorbereidingen ziet De Jong kansen om voor de Nederlandse rallytitel te strijden.

Vorig seizoen begon met een teleurstelling toen Bob de Jong in de aanloop naar de Rally van Spa zwaar crashte met zijn DS3, gelukkig slechts met materiële schade ondanks de impact van bijna 140 km/uur op een boom. Zijn technische team DDG Motorsports had daarna de handen vol om de DS3 R5 weer opnieuw op te bouwen, waarbij meteen de nieuwste evoluties van Citroën Racing werden ingebouwd. In de tweede seizoenshelft kwam De Jong sterk terug, onder andere met een felbevochten en welverdiende tweede plaats in zijn thuisrally, de GTC Rally rond Roosendaal.

Afgelopen week voelde De Jong voor het eerst dit jaar zijn DS3 R5 weer aan de tand na een lange winterstop. In de omgeving van Couvin in België werkte het team een uitgebreide testsessie af en daar toonde Bob de Jong zich optimistisch over komend seizoen: “De auto voelde meteen weer goed aan en we konden een aantal verschillende settings uitproberen. Wij zijn klaar voor het nieuwe seizoen en hopen mee te kunnen doen in de Nederlandse titelstrijd.” Daarbij hoopt de 31-jarige Bob de Jong ook op meer competitie in de R5 klasse: “Een aantal toprijders heeft de overstap gemaakt naar de R5 klasse, waardoor er een spannend gevecht met gelijkwaardige auto’s van verschillende merken kan ontstaan om de ereplaatsen. Dat is leuk voor ons, maar uiteraard ook voor het rallyminnende publiek.”

Daarbij weet De Jong zich komend seizoen wederom gesteund door de ervaren Belgische navigator Bjorn Degandt (42). West-Vlaming Degandt ziet ook uit naar het nieuwe seizoen met Bob de Jong: “We hebben inmiddels al aardig wat ervaring samen opgedaan en ik ben zeer onder de indruk van Bob’s rijtalent en van de inspanningen van dit relatief kleine team. Wij kunnen zeker een rol spelen in het Nederlands rallykampioenschap.”

Voor het komende seizoen verwelkomt het team van Bob de Jong een nieuwe sponsor. Bandenthuis.nl is een jong bedrijf dat zich graag aan de dynamische rallysport en het DS3 team wil verbinden. De trouwe sponsors van vorig seizoen, Drive DS, Michelin, Total en natuurlijk Group B, BdJ Imports en Mechanix Wear sieren in 2017 opnieuw de DS3 R5 van Bob de Jong en Bjorn Degandt.

De Zuiderzee Rally vindt plaats op zaterdag 18 maart en telt 13 klassementsproeven in de omgeving van Emmeloord. Het totaal aantal wedstrijdkilometers bedraagt 116,5 km. In de R5 klasse komen naast Bob de Jong ook Hermen Kobus (Skoda Fabia), de Duitser Christian Riedemann (Peugeot 208) en de Zweed Joakim Grahn (Ford Fiesta) aan de start, waardoor een interessante strijd om de ereplaatsen wordt verwacht.

Rallykalender 2017 

18 maart Zuiderzee Rally (Emmeloord)
8 april Centraal Nederland Rally (Barneveld)
26/27 mei ELE Rally (Veldhoven)
8/9 juli GTC Rally (Roosendaal)
15/16 september Hellendoorn Rally (Nijverdal)
30 september East Belgian Rally (St. Vith)
22 oktober Twente Rally (Hengelo)