Lancia Stratos, 037 of Delta. Fiat 124, 128 of 131 Abarth. Alfa Romeo Giulietta, Giulia Sprint of GTV6. Ferrari 308 GTB, Autobianchi A112 Abarth… Italië heeft een indrukwekkend aantal racebolides voortgebracht. Sommige daarvan hebben hun stempel gedrukt op de autosport, meer in het bijzonder op de rallysport.

Als eerbetoon aan die wagens, en om u de kans te geven ze te (her)ontdekken, heeft SpaItalia 2018 de Italiaanse rallywagens als centraal thema gekozen. Deze legendarische auto’s kregen tijdens hun bestaan te maken met modder, sneeuw, ijs, onverhard en veel stof, maar op zondag 17 juni krijgen ze het biljartvlakke asfalt van het mooiste circuit ter wereld voor de wielen geschoven. Het wordt zeker en vast een memorabele dag.

Voor zijn 16de editie opent SpaItalia dus een belangrijk rallyhoofdstuk, maar er zal nog veel meer charme uit het land van Dante aanwezig zijn, zowel op mechanisch vlak (op twee én vier wielen), als op gastronomisch en muzikaal gebied. Kortom, heel Italië zal die dag in Spa-Francorchamps vertegenwoordigd zijn, en er wordt alles uit de kast gehaald om het hele gezin te entertainen, onder andere dankzij de talrijke animaties!

Voor de eerste keer worden er ook circuitdopen met een Ferrari aangeboden, in samenwerking met het bedrijf Ô Paradis. Een sensationele ervaring op de prachtige Ardense omloop en met een uitzonderlijke bolide, en dat 15 minuten lang… Om van te dromen, toch?!

>> Heb jij ons voor ons een wedstrijdverslag, voorbeschouwing of ons nieuws te melden, ook als organisator? Stuur dit dan door naar Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. en/of Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. <<

210 km tegen de klok 

Het is de tweede manche van het ‘moderne’ (BRC) en ‘historic’ (BHRC) Belgische rallykampioenschap en tegelijk ook een onmisbare afspraak voor de liefhebbers van de regularity (VHRS): de Spa Rally. De editie 2017 volgt in de lijn van de edities van de voorgaande jaren: in plaats van altijd dezelfde proeven op te zoeken vernieuwt organisator DG Sport elk jaar het menu dat aan de deelnemers wordt voorgeschoteld. En die worden op 17 en 18 maart zeker in de watten gelegd.

Vanaf vrijdagavond 19 uur werkt het peloton een lus rond Francorchamps af, een lus die twee keer zal moeten worden afgelegd. We mogen dus gerust spreken van een terugkeer van de rallysport naar deze wereldbekende plek. “Ik wil de nieuwe directie van het circuit bedanken, want zij waren onmiddellijk enthousiast toen we ons project voorstelden en stonden er helemaal voor open”, benadrukt Christian Jupsin, directeur van DG Sport. “In een – recent – verleden hadden we al eens een poging gewaagd, maar toen met minder succes…”

De eerste chronorit, zo een tiental kilometer lang, wordt binnen de muren van het circuit uitgetekend en zal heel wat stukken van de eigenlijke omloop gebruiken, waaronder ook de Raidillon. De toeschouwers krijgen de keuzen uit heel wat plaatsen om de deelnemers in actie te zien, en zeker de hoofdtribune zou nogal gegeerd kunnen zijn. De tweede proef, al meteen 26 kilometer lang, wordt niet de makkelijkste. De start wordt gegeven in de zoning van Ster, waarna het na een doortocht over het ‘nieuwe stuk’ richting Stavelot gaat, voor een onuitgegeven stuk van het parcours: “De finish wordt uitgetekend in Moulin-du-Ruy, na een doortocht langs Andrimont”, stelt wedstrijddirecteur Robert Vandevorst. “Met dit tweede technische en bochtige gedeelte vlak na de snelle bochten van het circuit is dit een KP met twee gezichten, een proef die het kaf van het koren zal scheiden!”

Na deze openingsritten bestaat het parcours op zaterdag 18 maart uit een lus van vier chronoritten, een lus die drie keer zal worden afgewerkt. De proef van Wanne, heel populair dit jaar, wordt behouden, net zoals de Clémentine. Daar zal over de drie doortochten wel één en ander veranderen. De twee andere proeven – Trois-Ponts en Stoumont – worden op nationaal niveau dan weer voor het eerst gebruikt, waarbij zelfs de meest ervaren rijders voor verrassingen kunnen komen te staan. Het zou wel eens fout kunnen zijn te denken dat men alle mogelijke ‘combinaties’ van de wegen uit de streek kent…

De Spa Rally 2017 wordt dus verreden in het teken van de vernieuwing. Toch blijft de wedstrijd ook trouw aan de filosofie die tijdens de twee vorige edities ook heerste: “Met 210 kilometer tegen de klok zijn de zestien proeven uitgetekend op een natuurlijk en selectief parcours, waar het rijtalent de rijders zal toelaten het verschil te maken”, vat men samen bij DG Sport.