Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Dinsdag, 31 maart 2020

logo rally online

Rally Online België

Belofte maakt schuld… Op het moment dat het uitstel van de editie 2020 van de Spa Rally moest worden bekend gemaakt liet het team van DG Sport meteen weten dat ze de moed niet zou laten zakken, en dat ze er alles zouden aan doen om deze blikvanger van het Belgian Rally Championship later dit jaar te organiseren.

In deze periode van lockdown, kan DG Sport met plezier een glimmer hoop laten schijnen. Ja, de Spa Rally 2020 zal worden georganiseerd. Meer nog, dat zal allicht in vergelijkbare omstandigheden gebeuren zoals die van half maart. “We kunnen inderdaad al de data van zaterdag 12 en zondag 13 december officialiseren”, stelt Christian Jupsin, in naam van DG Sport. “Dat betekent dat de Spa Rally uitzonderlijk ook de slotmanche van het BRC zal zijn. Tuurlijk lag dit niet voor de hand, maar we hebben in samenspraak met alle betrokken partijen – te beginnen met het stadsbestuur van Spa, het circuit van Spa-Francorchamps, de RACB, de promotor van het Belgische kampioenschap en de betrokken gemeentes – aan dit project gewerkt. Er is ondertussen een princiepsakkoord bereikt en de eerste reacties zijn heel enthousiast, want ons in onze keuze sterkt.”

Concreet komt het er op neer dat er een copy/paste zal worden uitgevoerd van de Spa Rally 2020 die op 14 en 15 maart had moeten doorgaan. Een identiek programma dus, inclusief de WRX showproef in Spa-Francorchamps, zonder de nevenwedstrijden Yokohama Spa Rally Classic (VHRS) en Criterium te vergeten. “Het spreekt voor zich dat alle inschrijvingen geldig blijven, en dat er andere te gepasten tijde kunnen bijkomen”, vervolgt Christian Jupsin. “Wat er ook gebeurt, het jaar 2020 zal altijd anders blijven, en het moge duidelijk zijn dat iedereen bereid is om alles te geven om te proberen er toch nog iets goeds van te maken, en dit veelbelovende Belgische kampioenschap toe te laten de verwachtingen in te lossen. We waren de eersten om onze wedstrijd uit te stellen, we zijn nu ook de eersten om dit goede nieuws te kunnen verkondigen. Perfect!”

De Spa Rally 2020 zal dus op minder dan twee weken voor kerst doorgaan, wat de fans moet toelaten tijdens een groot rallyfeest hun hartje op te halen, in een onuitgegeven decor. Eén good news, één !

Op minder dan twee dagen van de officiële start van de Spa Rally 2020 maken de fans zich op om naar de streek rond Spa te trekken. En gelijk hebben ze…

Weg met het doemdenken!

Hoewel de actualiteit recent weinig te juichen biedt, vormt de Spa Rally als autowedstrijd die in open lucht wordt afgewerkt, een ideaal alternatief voor het thuis blijven. Gezien het startveld dat DG Sport wist samen te stellen kunnen de liefhebbers gedurende enkele uren alle zorgen van onze moderne maatschappij vergeten om zich onder te dompelen in de sfeer van een rally die vast en zeker doorgaat!

Andreas Mikkelsen als Guest Star

De aankondiging van zijn komst deed de sociale media in lichterlaaie staan! Door via video zijn aanwezigheid in Spa te bevestigen schonk Andreas Mikkelsen de wedstrijd een onuitgegeven internationale uitstraling. Aan het stuur van de Volkswagen Polo GTI R5 van het PTR team zal de drievoudige WRC-winnaar er alles aan doen om zijn naam op het palmares te zetten. Succes gegarandeerd!
Een spannend Belgian Rally Championship!
Als tweede manche van het Belgische rallykampioenschap draagt Spa meer dan zijn steentje bij in de meest spannende en onbesliste titelstrijd sinds jaren. De strijd voor de opvolging van Adrian Fernémont op het palmares van het BRC is intens, en met 17 wagens van het type Rally2 (R5) aan de start, gaan kwaliteit en kwantiteit meer dan ooit hand in hand. Dat wordt interessant op de klassementsproeven…

Een gratis en langverwachte WRX show-KP

Langs het parcours van de Spa Rally 2020 en in het centrum van Spa wordt er heel wat volk verwacht, maar het zullen allicht duizenden fans zijn die zaterdagnamiddag richting het circuit van Spa-Francorchamps zullen trekken om er in alle comfort en veiligheid de WRC show-KP op het rallycrosscircuit van de mooiste omloop ter wereld bij te wonen. Met twee passages van de deelnemers aan het BRC, de finale van de Yokohama Spa Rally Classic (VHRS) en de start van de Criterium-nevenwedstrijd krijgen de fans alle wagens die dit weekend aan de start komen te zien. The Place to Be, zonder twijfel.
Grote ambiance in hartje Spa
Hoewel het assistentiepark van de Spa Rally opnieuw in de endurancepaddock van het circuit van Spa-Francorchamps zal worden gehouden, blijft de Place Royal in hartje Spa het kloppend hart van de wedstrijd, met een schitterend podium geanimeerd door Thomas Bastin, maar ook de traditionele tent, deze keer aan de kant van het hotel. Herhalen we nog even dat één van de bijzondere kenmerken van de Spa Rally is dat één van de chronoritten, die van Spa, eindigt in het Parc de Sept Heures, op een steenworp van het podium en de tent! En last but not least: de wedstrijd eindigt zondag rond 17 uur in Spa, met een parc fermé in het Parc de Sept Heures. Waarna het feest helemaal kan losbarsten.

Gratis toegang tot de shakedown op vrijdagmiddag

De Spa Rally 2020 begint dan wel pas op zaterdagochtend, daags voordien zal het gros der deelnemers al in actie komen in Ster, voor de traditionele shakedown. Op een testproef van bijna vier kilometer lang wordt er tussen 14 en 19 uur gereden. En de toegang voor het publiek is helemaal gratis. Men zegge het voort!
Historic populairder dan ooit
De tendens wordt steeds duidelijker: de categorieën voorbehouden aan de wagens van vroeger worden steeds populairder. Niet alleen het startveld in HBRC (Historic Belgian Rally Championship) ziet er goed uit in Spa, met het langverwachte debuut van de BMW M3 Gr.A van lokale held Geoffrey Leyon, maar ook in VHRS, officieel luisterend naar de naam Yokohama Spa Rally Classic, waar alle specialisten van de regularity het op afgesloten en veilige proeven (dezelfde als die van het BRC) tegen elkaar opnemen, met een gemiddelde van 65 of 50 km/u. En er is een glazen bol nodig om de opvolgers van François de Spa en Dominique Dufrasne op het palmares van deze ‘Classic’-versie van de Spa Rally te vinden.

Schuiven geblazen

Met niet minder dan vijf Porsche 911 GT3 aan de start – voor Patrick Snijers, Fred Bouvy, Romain Delhez, Francis Lejeune en John Wartique – zullen de liefhebbers van brede schuivers en de symfonie in ‘Flat Six’ major tijdens de Spa Rally zeker aan hun trekken komen. En met veel plezier kunnen we u aankondigen dat het RGT-startveld wordt aangevuld door de Abarth 124 Rally van Luc Caprasse, die een nogal Germaans ogend wereldje een Latijnse toets zal geven.
WRRC, eens te meer officiële radio van de Spa Rally
Er is niets beter om geen enkele info van de Spa Rally 2020 te missen. WRRC, de structuur van Eric Trippaers, is opnieuw van de partij om u te dienen. Drie frequenties (92.0, 92.9 – in samenwerking met Radio 49-10 - en 98.7) garanderen via RDS een groot luistercomfort, terwijl de rallyradio ook kan worden gevolgd op internet (www.radiorallye.be) of via de Facebook-pagina van WRRC. Op het menu: commentaren, analyses, interviews, kortom alle informatie die u nodig heeft! Vanaf de shakedown op vrijdagnamiddag.

U got the look!

De onvoorwaardelijke fans van de Spa Rally laten dat graag merken! Muts, pet, jas, paraplu, buff, de hele uitrusting van de perfecte fan is voorradig. Beschikbaar in de tent op de Place Royale in Spa! Daar kan u ook uw pass en officieel programma halen, vanaf 7u30 op zaterdagochtend en vanaf 8u00 op zondag…

DG Sport, op zaterdag 14 en zondag 15 maart organisator van de tweede manche van het Belgian Rally Championship 2020, volgt uiteraard de situatie in verband met de verspreiding van Covid-19 (coronavirus) op de voet. Op dinsdag 10 maart kwamen de ministers van de federale regering samen, om in samenspraak met experten een aantal nieuwe maatregelen uit te vaardigen. Die maatregelen raden onder meer aan om indoorevenementen van meer dan 1000 personen te annuleren.

Omdat de Spa Rally een sportmanifestatie is die in de open lucht wordt gehouden, en het publiek zich gedurende twee dagen langs het parcours verplaatst, kan DG Sport bevestigen dat het evenement wel degelijk zal doorgaan als gepland, en dat er op dit ogenblik geen sprake is van enig uitstel of afstel. Een beslissing die werd bevestigd door mevrouw Sophie Delettre, burgemeester van Spa. Toch wordt het publiek gevraagd om de basisraadgevingen van de Belgische autoriteiten te respecteren, om zo de verspreiding van het virus zoveel mogelijk te vertragen.

DG Sport kijkt er dus naar uit om de fans talrijk te mogen ontvangen, voor een wedstrijd die belooft in alle categorieën uiterst spannend te worden, tijdens elk van de 20 chronoritten die gedurende de twee dagen zal worden georganiseerd. See you in Spa!

Dat heet dan een verrassing! Hoewel het startveld van de Spa Rally 2020 sowieso al als explosief kan worden bestempeld, met het gros van de tenoren uit het sterkste Belgian Rally Championship sinds jàren, zorgt organisator DG Sport voor een stunt door er voor te zorgen dat… Andreas Mikkelsen aan de start van zijn wedstrijd staat! De Noor zal er een VW Polo GTI R5 van het PTR team van Pieter Tsjoen besturen, om zich tijdens het weekend van 14 en 15 maart allicht in de kijker onder de kleuren van Val-Dieu, Herock Workwear, Champion Motor Oil en La Meuse te rijden!

“Ik kijk er echt naar uit om bij de Spa Rally aan de start te staan”, legt Mikkelsen uit. “Het is een wedstrijd die ik nooit eerder heb afgewerkt, want behalve in Ieper reed ik nooit eerder in jullie land. Ik heb ondertussen al begrepen dat de wegen in deze tijd van het jaar er nogal modderig en heel lastig bij liggen, maar dat maakt het net interessant! Ik heb al enkele YouTube-filmpjes bekeken, en het parcours lijkt me nogal verschillend met dat van Ieper, met een grotere opeenvolging van natuurlijke bochten. Ik heb de Polo R5 nooit eerder kunnen testen, maar ik ben er van overtuigd dat het potentieel van de auto hoog ligt. Reken er dus maar op dat ik zal aanvallen en zal proberen me maximaal te amuseren. Wat de concurrentie betreft… Iedereen weet dat er in België heel wat snelle rijders aan de start staan, dat belooft dus een mooie strijd te worden. Ik ben heel blij dat ik een keer kan starten in het land van Thierry Neuville, één van mijn beste vrienden. Ik werk nog steeds aan een terugkeer in het WRC, en hoop dat me dat binnenkort ook lukt. Maar deze buitenkans om de Spa Rally af te werken wil ik met beide handen grijpen. Niet alleen om me te amuseren, maar ook om wedstrijdritme op te doen. En uiteraard wil ik ook voor wat spektakel zorgen.”

Binnen de rangen van DG Sport is men heel verheugd een wereldtopper als Andreas Mikkelsen aan de start te hebben. De Noor telt 110 starts in het WRC, en drie WK-zeges: Catalonië (2015), Polen (2016) en Australië (2016). “De aanwezigheid van Andreas Mikkelsen bewijst dat het met de Spa Rally de goede richting opgaat”, stelt organisator Christian Jupsin. “We misten nog de aanwezigheid van een internationale vedette om ons evenement nog meer uitstraling te geven. Dat is nu gelukt. De komst van Mikkelsen is trouwens het resultaat van mooi teamwork binnen DG Sport. Ik wens dan ook alle partners die deze operatie mogelijk hebben gemaakt van harte te bedanken, want zij hebben er mee voor gezorgd dat het publiek van de Spa Rally 2020 zowel op de proeven, het assistentiepark in Francorchamps als in het centrum van Spa, waar Andreas bij elke passage op het podium zeker luid zal aangemoedigd worden, zijn hartje zal kunnen ophalen.”

De Noor, die zijn drie WK-zeges aan het stuur van een Volkswagen Polo R WRC behaalde, kruipt dus opnieuw achter het stuur van een bolide van het Duitse merk, dit keer uit de ateliers van het PTR-team van Pieter Tsjoen. “Ik wil in de eerste plaats Christian Jupsin en het hele DG Sport-team bedanken voor het nemen van dit initiatief”, legt Tsjoen uit. “Het is heel aangenaam te kunnen vaststellen dat een operatie als deze ook vandaag de dag nog tot de mogelijkheden behoort, en dat partners als Pirelli zich maar wat graag achter zo een project scharen. Het moge duidelijk zijn dat de komst van Andreas Mikkelsen voor PTR een schitterende buitenkans is. Als ex-fabrieksrijder voor Volkswagen Motorsport in het WRC kent hij heel wat mensen van het merk, waarbij ook de personen die aan de basis van deze Polo GTI R5 liggen. We weten dat de Polo bij veel regen en modder niet de makkelijkste auto is, maar de ervaring en het talent van Mikkelsen zullen er samen met de motivatie van mijn team voor zorgen dat we enkele mooie dingen zullen kunnen laten zien. Het is een hele eer om een rijder van dit niveau voor ons team te kunnen laten rijden, en we zullen er alles aan doen om er voor te zorgen dat Andreas zich niet alleen maximaal zal kunnen amuseren, maar ook dat hij helemaal voorin zal kunnen meestrijden.”

Het aftellen naar de Spa Rally 2020 is begonnen, en de fans staan meer dan ooit te popelen van ongeduld!

Bij elke editie van de Spa Rally liet DG Sport zijn wedstrijd evolueren, om die zo goed mogelijk in een stedelijke omgeving in te passen. En niet zomaar een stad, maar wel één die heel wat aandacht heeft voor toerisme, of dat nu over één dag dan wel een volledig weekend is. Zo werd het immer groter wordende assistentiepark verhuisd naar het Circuit van Spa-Francorchamps, waar het nu in de endurancepaddock voldoende ruimte heeft gevonden. Dat betekent dat het centrum van Spa, meer bepaald de Place Royale, volledig aan het officiële podium van de wedstrijd zal gewijd zijn, maar ook plaats biedt aan een ruime tent, die voortaan bekend staat als het ‘Spa Rally Café’. Dat zorgt er meteen voor dat de plek het hele weekend lang ‘The place to be’ zal zijn…

“Tijdens de editie 2020 zal Spa meer dan ooit het centrum van onze wedstrijd zijn”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Het podium is één van de mooiste van het Belgian Rally Championship – en daar zijn we heel trots op! – en de deelnemers zullen meerdere keren per dag passeren. Zo zullen op zaterdag de BRC en HBRC-deelnemers er samen met de wagens van de Yokohama Spa Rally Classic langskomen, tussen 13u21 en 18u53, terwijl op zondag de wagens van BRC, HBRC en het Criterium tussen 9u29 en 13u15 voor onze speaker Thomas Bastin passeren. En uiteraard eindigt de wedstrijd er ook, iets na 17 uur op zondagavond. Herinneren we er ook nog even aan dat de Spa Rally op zaterdag ook ruimte biedt aan een chronorit die in het hartje van de stad finisht, in het Parc de Sept Heures! Een uitstekende gelegenheid om de wagens in actie te zien… en te genieten van de sfeer van de binnenstad, zonder ook maar enige verplaatsing te moeten afwerken. De ideale formule voor wie met het gezin wil komen kijken bijvoorbeeld.”

Dit jaar zal Spa op zondagavond nog meer het feestcentrum zijn, want de wagens die de wedstrijd hebben uitgereden zullen zich parkeren in het gesloten wagenpark in het Parc de Sept Heures! Rijders, corijders, teamleden en fans kunnen dus ter plaatse een feestje bouwen.

Verder kunnen de toeschouwers op de Place Royal, in de gezellige tent, ook het officiële programma kopen – op zaterdag vanaf 7u30 en op zondag vanaf 08u00 – net zoals de schitterende officiële muts van de Spa Rally 2020, voor 20 euro. Een must voor de liefhebbers van de rally en de verzamelaars van hoogkwalitatieve en leuke goodies.

Vergeet bij het opstellen van uw programma voor het weekend van 14 en 15 maart tijdens de Spa Rally 2020 dus niet een bezoekje aan Spa te plannen. U zal er geen spijt van krijgen.

De Spa Rally 2020 – de geprogrammeerd staat van 13 tot 15 maart – krijgt zijn officiële start… een goede week te vroeg! Bij DG Sport zit men nooit om een goed idee verlegen en elke kans om het kuuroord in de schijnwerpers te plaatsen wordt met beide handen gegrepen. Daarom worden de festiviteiten al op donderdag 5 maart in de vooravond gestart. Het adres: de nu al beroemde Brasserie des Bobelines, waar het sinds de opening in juni over de koppen lopen is…

“Het wordt een evenement in twee tijden, één dat heel veel volk zal lokken”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Om 18 uur starten we met de persconferentie van het evenement, waar in de aanwezigheid van heel wat acteurs van het Belgian Rally Championship en in alle gezelligheid de grote lijnen van de rally worden duidelijk gemaakt. Twee uur later, om 20 uur, heeft iedereen toegang tot de evenementenzaal van de Brasserie des Bobelines, voor een ‘After Work’ in de goede traditie van andere ‘jeudredis’ uit de streek! Een feestje dus, waar deelnemers, media – lokale TV-zender Vedia is alvast van de partij – fans en andere nieuwsgierigen met elkaar in contact kunnen komen. Bovendien zal er ook een hoogstaande muzikale animatie aanwezig zijn, net zoals nogal wat Bobeline, het officiële bier van Spa!”

Sinds vorige zomer heeft de Brasserie des Bobelines zich opgeworpen als ‘the place to be’ in het hartje van Spa, en heel wat grote evenementen die het stadscentrum bij hun activiteiten betrekken werken met het oord samen. “De ‘After Works’ werden al snel het handelsmerk van het etablissement”, stelt Didier Dumalin, verantwoordelijke van de brasserie. “Het eerste verdiep is daar met zijn twee niveaus ontzettend voor geschikt. Door deze evenementen kunnen bezoekers op een plezierige manier onze Bobeline proeven, die we nu ook in onze microbrouwerij in het centrum van de stad brouwen! Op 5 maart zorgt Raphaël Catalano voor een ‘soul music’ en ‘sixties’ sfeertje, wat de fans van de rallysport zeker zal bevallen. We zorgen voor een start van de Spa Rally 2020 die iedereen nog lang zal heugen…”

Om de sfeer maar meteen naar zijn hoogtepunt te brengen nodigt DG Sport de regionale – en andere – teams van de Spa Rally 2020 uit… Voor de Brasserie des Bobelines is er wel wat plaats, ideaal dus om een handvol bolides te parkeren. Een verwittigd rijder, corijder, teambaas…

“Met deze avond te organiseren willen we een mooie traditie starten, die we ook tijdens de volgende edities willen aanhouden”, besluit Florian Jupsin. “Iedereen is meer dan welkom, laat het feest maar beginnen!”

Volgende zaterdag wordt in en rond Landen op een door de weersomstandigheden lastig gemaakt parcours de start van het Belgian Rally Championship (BRC) 2020 gegeven. Met twaalf chronoritten verdeeld over drie lussen belooft de Rally van Haspengouw heel spannend te worden, het beste bewijs van het immer stijgende niveau van het nationale rallykampioenschap. In de rangen van DG Sport Compétition zitten Kris Princen en Peter Kaspers aan de ene kant, en Guillaume de Mévius en Martijn Wydaeghe aan de andere al te popelen in de startblokken, helemaal klaar om ten volle van het potentieel van hun Citroën C3 R5 gebruik te maken. Beide bolides worden ingezet met de steun van Citroën Racing en Citroën Belux.

“Ik heb een goed gevoel bij de start van het kampioenschap”, stelt Kris Princen, die opnieuw deel uitmaakt van DG Sport Compétition, een structuur die hij in het verleden al wist te appreciëren. “In vergelijking met het begin van vorig seizoen heb ik de indruk dat ik mijn wagen beter onder de knie heb, wat me wel vertrouwen inboezemt. Maar een rally moet nog altijd eerst gereden worden, en iedereen weet dat de concurrentie in het Belgische kampioenschap dit jaar - en meer dan ooit - heel zwaar zal zijn. De Haspengouw op natte wegen kan een heel lastige uitdaging worden, zeker met de modder die aan de banden blijft kleven en al die weilanden langs de wegen, stuk voor stuk valkuilen waar je heel wat tijd kan verliezen als je er een foutje maakt. Ik wist deze rally al vijf keer te winnen, net zoals Patrick Snijers en Pieter Tsjoen, en bij een nieuwe overwinning word ik dus zegerecordhouder in Landen. Ik wil dus winnen… maar als ik na twee of drie chronoritten merk dat het vertrouwen er niet helemaal is, dan ben ik bereid om mijn ambities wat terug te schroeven. Het belangrijkste is om deze start van het seizoen niet te missen.”

Hoewel hij op de Haspengouwse proeven over minder ervaring beschikt dan Kris Princen heeft Guillaume de Mévius dan weer het voordeel dat hij de Citroën C3 R5 door en door kent, want hij bestuurde de wagen ook al vorig seizoen. “Ik ben na een winterstop van meer dan drie maanden vooral blij dat ik opnieuw een wedstrijd kan rijden”, stelt Guillaume. “Omdat het de eerste rally van het seizoen is, zal het voor iedereen opnieuw wat wennen worden. Het wordt dus moeilijk om op voorhand al een strategie vast te leggen. Wat wel zeker is, is dat ik dit seizoen met het kampioenschap in mijn achterhoofd aan de start sta, vast van plan om bij elk van mijn wedstrijden zwaar te scoren. Dat betekent ook dat ik soms wat zal moeten inhouden, om zo zeker te zijn van een goed resultaat. Gezien het niveau van de concurrentie telt elk detail, en daar komt mijn kennis van de auto zeker van pas, toch aan het begin van het seizoen. Kris rijdt een thuiswedstrijd, en vormt voor mij zo een perfect vergelijkingspunt. Wat het parcours betreft: het mist allicht wat bochten, en zal door de modder en de koude heel lastig en verraderlijk zijn. De verschillen zullen niet groot zijn, en willen we met onze twee Citroën C3 R5 een goed resultaat neerzetten, dan zullen we snel bij de les moeten zijn.”

Binnen de rangen van DG Sport Compétition is de richtlijn voor de start van het seizoen duidelijk: er mogen geen fouten worden gemaakt. “Ik heb de streek van de rally vorig weekend bezocht, en kon met mijn eigen ogen vaststellen dat er nogal wat water over de wegen loopt”, stelt Alain Georges, rallymanager van het team uit Theux. “Het belangrijkste voor dit weekend wordt het vinden van een goede dynamiek, om zo extra druk voor de volgende wedstrijden te vermijden. Zowel Kris als Guillaume zijn tevreden over de ontwikkelingstests die Citroën Racing heeft afgewerkt en begin deze week konden ze ook even proeven van wat hen in en rond Landen te wachten staat. Beide rijders zijn heel enthousiast en ontzettend gemotiveerd. We staan te trappelen van ongeduld, ook al omdat we weten dat er nogal wat rijders met grote honger aan de start van het Belgian Rally Championship staan.”

Zaterdagochtend iets na achten wordt de Rally van Haspengouw 2020 op gang getrokken. Op het programma staan drie passages op de klassementsproeven van Walshoutem (10,21 km), Boekhout (10,86 km), Kamerijk (10,07 km) en Halle-Booienhoven (14,59 km). Samen goed voor iets meer dan 137 kilometer tegen de klok, en een finish die rond 19 uur geprogrammeerd staat. Actie!

Bij DG Sport, organisator van de Spa Rally, had het al eerder laten weten: teams die zich voor 7 februari inschreven konden van een niet te verwaarlozen financieel voordeel genieten. Resultaat: op een maand voor de start zijn al meer dan 140 wagens ingeschreven! En het minste wat kan worden gezegd is dat zowel de kwantiteit als kwaliteit aanwezig zijn…

In het BRC, waar de deelnemers de tweede manche van het Belgian Rally Championship zullen afwerken, moest er niet te lang worden gewacht voor de lijst van favorieten en grote outsiders gestaag te zien groeien! Kris Princen (Citroën C3 R5), Adrian Fernémont (Skoda Fabia R5), Grégoire Munster (Hyundai i20 R5), Guillaume de Mévius (Citroën C3 R5), Ghislain de Mévius (Skoda Fabia R5), Cédric De Cecco (Skoda Fabia R5), Pieter-Jan Michiel Cracco (Skoda Fabia R5), Henri Schmelcher (Volkswagen Polo GTI R5), Vincent Prégardien (Skoda Fabia R5) en Alain Litt (Skoda Fabia R5) hebben zich reeds ingeschreven en het is al duidelijk dat de Spa Rally ook op het programma van andere rijders uit de RC2-klasse prijkt. Dat is onder andere het geval voor Guillaume Dilley (Skoda Fabia R5), en hij is niet de enige. Voorlopig zijn er al twee Porsches 997 GT3 van de partij, met Romain Delhez en Francis Lejeune aan het stuur. Verder ook de Mitsubishi’s Lancer Evo van Gilles Lemaire (IX) en Pierre Hubin (X), de Subaru Impreza GT van Joseph Lejeune, de Opel Adam R2 van Charles Munster, de Ford Fiesta R2 van Loïc Dumont, enz. Voormalig Belgisch kampioen Hubert Deferm is ook van de partij, met zijn welbekende Ford Escort MK2 ‘Millington’.

Ook het HBRC, het Belgische kampioenschap voor historic wagens, brengt heel wat teweeg. Zo is het nu al duidelijk dat het opnieuw tot een strijd tussen Youngtimers en Oldtimers zal komen. Dirk Deveux heeft zijn Ford Sierra RS Cosworth 4x4 officieel ingeschreven, en voorlopig neemt hij het op tegen Guino Kenis (BMW M3 E30), Johnny Delhez (Ford Escort MK2), Patrick Deblauwe (Ford Escort MK2), Christophe Van Riet (Ford Escort MK2), Didier Flohimont (BMW 325i E30), Tuur Vanden Abeele (BMW 323i E21), en ook de originele Audi 90 Quattro van Luc Pauwels. En die lijst is allesbehalve compleet.

Sinds de aankondiging dat de rijders van het Criteruim van de Spa Rally al op zaterdagavond in actie mogen komen, ter gelegenheid van de showetappe van Francorchamps WRX, is het enthousiasme enorm voor deze nevenwedstrijd enorm toegenomen. De eerste favorieten luisteren naar de namen Raphaël Beaufort (Renault Clio RS), Georges Beaupain (Renault Twingo R2), Didier Bosseloir (Honda Civic Type R), Grégoire Destexhe (BMW 325i E30), Thierry Dortu (Renault Clio R3), Stéphane Grosjean (Peugeot 205 GTI), Charles Hastir (Renault Clio RS), Kevin Lepaily (Renault Clio RS), Johnny Louies (BMW M3 E36), Olivier Martin (Renault Clio), Sylvain Renaud (BMW M3), Jony Vande Walle (Opel Astra), Michaël Lottefier (Opel Kadett GT/E), Jean-François Olivier (Ford Escort MK2), Geoffrey Godinas (BMW M3 E36), Nicky Thijs (BMW E36), Stefaan T’Joens (Renault Mégane), enz. Ook een zekere François de Spa is van de partij, aan het stuur van zijn duivelse Mini Cooper S uit 1968! Wat de dames betreft, daar wordt het uitkijken naar een spannend duel tussen Elisabeth Fagnant (Renault Clio RS) en Christelle Fameree (Peugeot 207)!

Binnenkort ook meer details over de Yokohama Spa Rally Classic, de VHRS-nevenwedstrijd van het evenement, maar met meer dan 50 auto’s in VHRS 65 en een tiental in VHRS 50 is het ook daar uitkijken naar de start.

Herinneren we er nog even aan dat inschrijvingen voor de Spa Rally 2020 via de officiële website www.sparally.com gebeuren, tabblad ‘Deelnemer’, en dan ‘Inschrijvingen’. De inschrijvingen voor BRC en HBRC bedragen voortaan 1500 euro, die voor de Yokohama Spa Rally Classic 750 euro en 590 euro voor het Criterium. Na 28 februari volgt een stijging van 100 euro voor alle categorieën. Een verwittigd man…

Slechts enkele dagen meer om van het lagere inschrijvingstarief te kunnen genieten

Op een veertigtal dagen voor de start van de editie 2020 van de Spa Rally, verreden op zaterdag 14 en zondag 15 maart, herinnert DG Sport er aan dat deelnemers die voor de tweede manche van het Belgian Rally Championship van het lagere inschrijvingstarief willen genieten dat nog tot… vrijdag 7 februari kunnen doen!

Concreet komt het er op neer dat de inschrijving in de categorieën BRC en HBRC na 7 februari stijgt van 1375 naar 1500 euro. Voor de VHRS-wedstrijd, ofwel de Yokohama Spa Rally Classic, stijgt het tarief van 650 tot 750 euro. De inschrijving voor de Criterium wedstrijd gaat van 490 naar 590 euro. Opgelet, na 28 februari volgt er nog een stijging van 100 euro voor alle tarieven.

We herinneren er ook graag aan dat een ‘ouvreur’-pakket wordt aangeboden tegen de prijs van 250 euro, terwijl deelname aan de shakedown, die op vrijdag 13 maart op een steenworp van het assistentiepark wordt georganiseerd, 100 euro zal kosten.

Aarzel dus niet om tijdens de volgende dagen nog van het lagere inschrijvingstarief gebruik te maken, door te surfen naar www.sparally.com, tabblad ‘Deelnemer’, en dan ‘Inschrijvingen’. En see you in Spa !

De Spa Rally 2020, tweede manche van het Belgian Rally Championship, mag dan wel op zaterdag 14 en zondag 15 maart geprogrammeerd staan, het spreekt voor zich dat organisator DG Sport het parcours al enkele weken geleden helemaal vastgelegd heeft. Het bestaat uit een mix van mythische en onuitgegeven klassementsproeven, met 107 kilometer tegen de klok op zaterdag en een honderdtal op zondag.

“Stellen dat het parcours grotendeels hertekend werd, is niet eens overdreven”, stelt Bernard Herman, verantwoordelijk voor het tracé van de wedstrijd. “Slechts twee chronoritten zijn identiek aan die van vorig jaar. De deelnemers zullen heel blij zijn opnieuw La Gleize te kunnen rijden – eigenlijk de proef van Andrimont – en ook Chevron. Bij de nieuwigheden onder andere een tweede proef op het plateau van Herve, mede dankzij onze uitstekende samenwerking met de gemeentelijke overheid in 2019. En met chronorit van Charneux krijgen de rijders één van de langste KP’s van het land voorgeschoteld…”

Op zaterdag worden de proeven van Chevron, Andrimont, Fays Show en Spa twee keer afgewerkt… net zoals een showetappe die WRX werd gedoopt, en die in de ‘Rallycross’-zone van het circuit van Spa-Francorchamps zal worden afgewerkt. “Binnenkort zullen we meer vertellen over deze WRX-proef, maar we kunnen nu al vertellen dat het publiek er tussen 16u30 en 22u00 van een non-stop spektakel zal kunnen genieten. Er staan twee passages van de BRC-deelnemers op het programma, de finale van de VHRS-wedstrijd… en nog een andere verrassing”, vervolgt Bernard Herman. “Gezien de bestaande infrastructuur toelaat om in de beste omstandigheden van de show te genieten denk ik dat we in Francorchamps één van de hoogtepunten van de Spa Rally 2020 zullen beleven.”

Op zondag is het de beurt aan Theux, Maquisard Show (in de afdaling, een must voor het publiek en de onvoorwaardelijke fans van deze klimkoers!), Charneux en Herve. Niet alleen voor de BRC-deelnemers, maar ook voor de teams van het Criterium.

Andere bijzonderheid van het parcours 2020: het is 100 procent asfalt! “Vorig jaar zorgden de zware weersomstandigheden er voor dat het parcours links en rechts een beetje verdween”, herinnert Bernard Herman zich. “We hebben daar uiteraard lessen uit getrokken en die zones maken in 2020 niet langer deel uit van het parcours, dat voortaan dus uit 100 procent asfalt bestaat. Voor heel wat deelnemers een geruststelling.”

Het decor is klaar, laat het spektakel beginnen…