Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Woensdag, 23 juni 2021

logo rally online

Rally Online België

Maar...

Het is de aankondiging waar iedereen zat op te wachten! Ja, de eerste editie van de South Belgian Rally, op zaterdag 26 juni de openingsmanche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021, zal voor het publiek toegankelijk zijn! Dankzij de steun van RACB Sport en de autoriteiten kreeg DG Sport, organisator van het in Vresse-sur-Semois gehouden evenement, begin deze week officieel het groen licht, waarna er onmiddellijk werd begonnen met het plaatsen van de toeschouwerszones.

“Dit keer is het echt waar!”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Uiteraard zullen we niet zomaar en van alles mogen doen. De toeschouwers worden verwacht in vooraf aangeduide zones, die tegelijk veilig én spectaculair zullen zijn. En zelfs al wordt de South Belgian Rally in open lucht verreden, mondmaskers en social distancing blijven verplicht. Verder is de consumptie van alcohol op het hele parcours verboden, waardoor er dus geen drankstandjes zullen zijn. Het programma voor de toeschouwers werd al op voorhand vastgelegd, in vorm van verschillende Packs… die scrupuleus en strikt moeten worden opgevolgd.”

Concreet komt het er op neer dat er 10 specifieke toeschouwerspacks te koop worden aangeboden. Elk van die packs wordt gekenmerkt door een armband in een andere kleur, en zal de eigenaar van die armband toelaten om in de loop van de dag naar zes verschillende plaatsen te trekken, volgens een vastgelegde timing. In totaal werden er door DG Sport 22 toeschouwerszones gecreëerd, en elke toeschouwer kan er dus zes bezoeken, zonder de mogelijkheid die vastgelegde keuze te veranderen.

“Op het moment dat de toeschouwer op de website van Ticketmaster Belgium het voor hem of haar best passende toeschouwerspack kiest, wordt ook de keuze van zijn of haar parcours gedurende de wedstrijddag vastgelegd. Zo kan er bijvoorbeeld worden gekozen voor zones 1, 10, 6, 17, 2 en 11, en die keuze moet strikt worden gerespecteerd”, vervolgt Florian Jupsin. “Elk toeschouwerspack wordt verkocht voor 20 euro, inclusief officieel programma. Door dit systeem kunnen we tot op de letter het gezondheidsprotocol voor de South Belgian Rally volgen, en tegelijk de fans langs het parcours laten plaatsnemen.”

Zij die al een ticket hadden gekocht om de South Belgian Rally 2021 bij te wonen zullen van Ticketmaster een mail ontvangen om hun toeschouwerspack te kiezen. 48 uur later zullen dan de enkele honderden nog beschikbare packs te koop worden aangeboden.

Surf dus naar www.ticketmaster.be om zo de inhoud van de verschillende toeschouwerspacks te bekijken en zo uw aanwezigheid bij de openingsproef van het BRC 2021 te plannen. Actie!

Al meer dan 150 inschrijvingen!

Nu de Rallye de Wallonie naar een latere datum is verschoven krijgt de South Belgian Rally op zaterdag 26 juni de eer om de  start van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 te geven. Bij DG Sport – de organisator van dit nieuwe en in Vresse-sur-Semois gebaseerde evenement met een uitdagend natuurlijk parcours – zijn de voorbereidingen uiteraard al in volle gang.

“Het parcours bestaat uit drie lussen van vier schitterende chronoritten en is zo goed als vastgelegd. Op administratief vlak is alles alvast in kannen en kruiken”, stelt een tevreden Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Bovendien is het heel aangenaam om vast te stellen hoezeer de rijders en teams uitkijken naar een confrontatie op de typische proeven van de Semois-streek. We hebben immers al meer dan 150 inschrijvingen mogen ontvangen. Dat belooft!” 

Nog even herhalen dat de eerste editie van de South Belgian Rally niet alleen in aanmerking komt voor het nationale kampioenschap, maar ook voor het Historic Belgian Rally Championship, het Junior Belgian Rally Championship, het Criterium, de M-Cup, de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux en de Renault Clio Trophy Belgium. Tegelijkertijd nemen de specialisten van de regularity het in de VHRS 50 en VHRS 65 nevenwedstrijden op een identiek parcours tegen elkaar op. Voor elk wat wils dus!

Blijft uiteraard de grote vraag of er publiek langs de proeven van de South Belgian Rally zal mogen staan. “We zijn eind april, de wedstrijd wordt eind juni afgewerkt. Dat betekent dat het op dit ogenblik onmogelijk is om één en ander te garanderen”, vervolgt Florian Jupsin. “Het enige wat we kunnen doen is de beslissingen van de verschillende Overlegcomités en de wijzigende maatregelen op de voet volgen. Hoe zal de pandemie tijdens de volgende weken evolueren? Welke maatregelen zullen er moeten worden getroffen voor sportieve en culturele evenementen in de open lucht? Madame Soleil en haar kristallen bol maken nog geen deel uit van ons team, en dus moeten we met gekruiste vingers nog wat geduld oefenen… Maar we doen er uiteraard alles aan zodat de toeschouwers aanwezig kunnen zijn, in de best mogelijke omstandigheden bovendien!”

Er zit voor de rallyfans en de deelnemers dan ook niet veel meer op dan de voorbereiding op de wedstrijd te volgen via de officiële website van het evenement, www.southbelgianrally.com, of via de Facebook-pagina van de rally. Eén ding is zeker: na de gedwongen afgelasting in 2020 is men bij DG Sport meer dan ooit vast van plan om er voor te zorgen dat Vresse-sur-Semois en de hele regio errond eind juni van een prachtig rallyfeest zullen kunnen genieten…

Op 4 en 5 december...

Na de perikelen van 2020 is het team van DG Sport nu met man en macht bezig om het programma van het nakende seizoen te finaliseren. Eerste positieve vaststelling: de editie 2021 van de Spa Rally werd bevestigd als de finale van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Zoals op de recent onthulde kalender van het nationale kampioenschap te lezen valt zal het evenement in en rond het kuuroord op zaterdag 4 en zondag 5 december worden afgewerkt. Na afloop van de laatste chronorit zullen de kampioenen van 2021 dus gekend zijn…

“De motivatie van de troepen van DG Sport is zodanig groot dat we ons niet zullen beperken tot een copy-paste van wat de vorige editie van de Spa Rally had moeten zijn”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “In vergelijking met de wedstrijd die in maart 2020 had moeten doorgaan is het parcours danig veranderd. Ik kan jullie nu al garanderen dat het nog mooier en nog gevarieerder zal worden.”

De Spa Rally was aanvankelijk uitgesteld naar december van vorig jaar, en had toen ook de finale van het FIA European Rally Championship (ERC) 2020 moeten vormen. De volksgezondheidscrisis heeft daar anders over beslist. “De Spa Rally mag in 2021 dan niet op de officiële kalender van het FIA ERC prijken, het is wel de eerste wedstrijd op de reservelijst van die Europese titelstrijd. Indien er één van de vastgelegde wedstrijden zou moeten worden geschrapt, wordt Spa opnieuw de finale van het kampioenschap”, gaat Florian Jupsin verder.

Bij de nieuwigheden die DG Sport nu aan het bekijken is hoort ook de mogelijkheid van een live uitzending van de Power Stage, de laatste klassementsproef van de rally. De beslissende spéciale dus, ook voor het nationale rallykampioenschap. Zonder twijfel één van de sleutelmomenten van het nieuwe seizoen, en dat heeft men in Theux goed begrepen.

Herinneren we er tenslotte ook nog even aan dat de Spa Rally de goede traditie van zoveel mogelijk deelnemers aan hun trekken te laten komen ook dit jaar verder zet. De VHRS-nevenwedstrijd, voortaan bekend als Spa Rally Classic, staat op zaterdag op het programma, terwijl de deelnemers aan het Criterium op zondag de kans krijgen om het tweede deel van het parcours aan de tand te voelen.

Een 100 procent natuurlijk parcours, dat bij iedereen in de smaak zal vallen!

Toen ze hun zinnen zetten op de uiterst aantrekkelijke regio rond Vresse-sur-Semois wist het team van DG Sport al dat de eerste editie van de South Belgian Rally een hoogstaand parcours zou krijgen, met chronoritten die een natuurlijk tracé zouden volgen. Alles wat een liefhebber van rijkunsten en spektakel kan wensen! Zoals eerder aangekondigd staan er voor de rijders in BRC en HBRC drie lussen van vier chronoritten op het programma, goed voor 150 kilometer tegen de klok. In het nevenprogramma krijgen de deelnemers in VHRS en het Criterium twee lussen voor de wielen geschoven, wat een honderdtal getimede kilometers oplevert.

Hoeven we nog te stellen dat Bernard Herman en Florian Jupsin ontzettend uitkeken naar het vastleggen van het parcours voor de South Belgian Rally? Ze hadden ook een ruime keuze aan geschikte wegen, wat vier klassementsproeven voor grote jongens opleverde: Gedinne, Bohan, Oizy en Bellefontaine.

De festiviteiten beginnen met de 12 kilometer lange proef van Gedinne. De start wordt gegeven aan de rand van het beroemde en bij motards welbekende circuit van Gedinne, waarna een rit door de dorpen Patignies, Malvoisin en Sart-Custinne volgt, met een finish in Rienne. “Een duidelijk typische proef, heel glooiend en met een afdaling voor lefgozers”, stelt Florian Jupsin. “Over het algemeen heel snel, geschikt om de eerste verschillen te maken…”

Daarna gaat het richting de 8,6 kilometer lange chronorit van Bohan, die deels richting de voormalige Camping des Dolimarts trekt. Na een ‘Finse’ jump (maar op asfalt) gaat het richting Bagimont, waarna het parcours even op een klimkoers – op uitstekend asfalt – lijkt. De finishlijn ligt in Pussemange, op een steenworp van de Franse grens.

Na een tankstop in het centrum van Vresse-sur-Semois is het de beurt aan twee welbekende proeven uit de Rallye de la Semois. De tien kilometer van Oizy komen als eerste aan de beurt. De wagens gaan er langs Gros-Fays en Cornimont, om dan richting Vivy af te buigen. “Dit is duidelijk een spéciale in twee tijden”, legt Bernard Herman uit. “Het eerste gedeelte is eerder snel, het tweede bochtig. Kortom, heel gevarieerd, en ook heel selectief…”

En last but not least zijn er de 19 kilometer van Bellefontaine. Die proef begint met een klein stukje showproef, vlak bij de start in Monceau-en-Ardenne. Nadien gaat het richting Petit-Fays, met onder andere de afdaling van de klimkoers van Vresse-sur-Semois, richting Orchimont, om dan naar Con’rade te klimmen, en dan nog een keer af te dalen, richting Membre! “Tijdens deze finale draait en keert het voortdurend”, glimlachen Florian Jupsin en Bernard Herman. “De rijders zullen over goede nota’s moeten beschikken om hier het verschil te maken.”

Na de regroup rijden de bolides het assistentiepark aan de Rue de Petit-Fays binnen, op de N914, vooraleer opnieuw over het podium te rijden. Dat bevindt zich vlakbij de gemeentelijke administratie van Vresse-sur-Semois. En dan volgt een nieuwe, spectaculaire lus over de vier prachtige klassementsproeven…

Bij elke editie van de Spa Rally liet DG Sport zijn wedstrijd evolueren, om die zo goed mogelijk in een stedelijke omgeving in te passen. En niet zomaar een stad, maar wel één die heel wat aandacht heeft voor toerisme, of dat nu over één dag dan wel een volledig weekend is. Zo werd het immer groter wordende assistentiepark verhuisd naar het Circuit van Spa-Francorchamps, waar het nu in de endurancepaddock voldoende ruimte heeft gevonden. Dat betekent dat het centrum van Spa, meer bepaald de Place Royale, volledig aan het officiële podium van de wedstrijd zal gewijd zijn, maar ook plaats biedt aan een ruime tent, die voortaan bekend staat als het ‘Spa Rally Café’. Dat zorgt er meteen voor dat de plek het hele weekend lang ‘The place to be’ zal zijn…

“Tijdens de editie 2020 zal Spa meer dan ooit het centrum van onze wedstrijd zijn”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Het podium is één van de mooiste van het Belgian Rally Championship – en daar zijn we heel trots op! – en de deelnemers zullen meerdere keren per dag passeren. Zo zullen op zaterdag de BRC en HBRC-deelnemers er samen met de wagens van de Yokohama Spa Rally Classic langskomen, tussen 13u21 en 18u53, terwijl op zondag de wagens van BRC, HBRC en het Criterium tussen 9u29 en 13u15 voor onze speaker Thomas Bastin passeren. En uiteraard eindigt de wedstrijd er ook, iets na 17 uur op zondagavond. Herinneren we er ook nog even aan dat de Spa Rally op zaterdag ook ruimte biedt aan een chronorit die in het hartje van de stad finisht, in het Parc de Sept Heures! Een uitstekende gelegenheid om de wagens in actie te zien… en te genieten van de sfeer van de binnenstad, zonder ook maar enige verplaatsing te moeten afwerken. De ideale formule voor wie met het gezin wil komen kijken bijvoorbeeld.”

Dit jaar zal Spa op zondagavond nog meer het feestcentrum zijn, want de wagens die de wedstrijd hebben uitgereden zullen zich parkeren in het gesloten wagenpark in het Parc de Sept Heures! Rijders, corijders, teamleden en fans kunnen dus ter plaatse een feestje bouwen.

Verder kunnen de toeschouwers op de Place Royal, in de gezellige tent, ook het officiële programma kopen – op zaterdag vanaf 7u30 en op zondag vanaf 08u00 – net zoals de schitterende officiële muts van de Spa Rally 2020, voor 20 euro. Een must voor de liefhebbers van de rally en de verzamelaars van hoogkwalitatieve en leuke goodies.

Vergeet bij het opstellen van uw programma voor het weekend van 14 en 15 maart tijdens de Spa Rally 2020 dus niet een bezoekje aan Spa te plannen. U zal er geen spijt van krijgen.

De Spa Rally 2020 – de geprogrammeerd staat van 13 tot 15 maart – krijgt zijn officiële start… een goede week te vroeg! Bij DG Sport zit men nooit om een goed idee verlegen en elke kans om het kuuroord in de schijnwerpers te plaatsen wordt met beide handen gegrepen. Daarom worden de festiviteiten al op donderdag 5 maart in de vooravond gestart. Het adres: de nu al beroemde Brasserie des Bobelines, waar het sinds de opening in juni over de koppen lopen is…

“Het wordt een evenement in twee tijden, één dat heel veel volk zal lokken”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Om 18 uur starten we met de persconferentie van het evenement, waar in de aanwezigheid van heel wat acteurs van het Belgian Rally Championship en in alle gezelligheid de grote lijnen van de rally worden duidelijk gemaakt. Twee uur later, om 20 uur, heeft iedereen toegang tot de evenementenzaal van de Brasserie des Bobelines, voor een ‘After Work’ in de goede traditie van andere ‘jeudredis’ uit de streek! Een feestje dus, waar deelnemers, media – lokale TV-zender Vedia is alvast van de partij – fans en andere nieuwsgierigen met elkaar in contact kunnen komen. Bovendien zal er ook een hoogstaande muzikale animatie aanwezig zijn, net zoals nogal wat Bobeline, het officiële bier van Spa!”

Sinds vorige zomer heeft de Brasserie des Bobelines zich opgeworpen als ‘the place to be’ in het hartje van Spa, en heel wat grote evenementen die het stadscentrum bij hun activiteiten betrekken werken met het oord samen. “De ‘After Works’ werden al snel het handelsmerk van het etablissement”, stelt Didier Dumalin, verantwoordelijke van de brasserie. “Het eerste verdiep is daar met zijn twee niveaus ontzettend voor geschikt. Door deze evenementen kunnen bezoekers op een plezierige manier onze Bobeline proeven, die we nu ook in onze microbrouwerij in het centrum van de stad brouwen! Op 5 maart zorgt Raphaël Catalano voor een ‘soul music’ en ‘sixties’ sfeertje, wat de fans van de rallysport zeker zal bevallen. We zorgen voor een start van de Spa Rally 2020 die iedereen nog lang zal heugen…”

Om de sfeer maar meteen naar zijn hoogtepunt te brengen nodigt DG Sport de regionale – en andere – teams van de Spa Rally 2020 uit… Voor de Brasserie des Bobelines is er wel wat plaats, ideaal dus om een handvol bolides te parkeren. Een verwittigd rijder, corijder, teambaas…

“Met deze avond te organiseren willen we een mooie traditie starten, die we ook tijdens de volgende edities willen aanhouden”, besluit Florian Jupsin. “Iedereen is meer dan welkom, laat het feest maar beginnen!”

De Spa Rally 2020 is op zich al een niet te missen evenement in het kader van het Belgian Rally Championship, maar organisator DG Sport stond er op om een ‘evenement-in-het-evenement’ te creëren, door in een grandioos decor een buitengewone show-KP op poten te zetten. Zaterdag 14 maart begint om klokslag 17 uur op het rallycrosscircuit van Spa-Francorchamps een non-stop spektakel van vier uur, ter gelegenheid van de WRX SuperSpéciale. En wat nog beter is: de toegang is voor iedereen volledig gratis!

“We hebben inderdaad beslist om het Belgische rallykampioenschap een mooie promotie te bezorgen door het publiek in dit 9.000 plaatsen tellende stadion gratis uit te nodigen. Niet alleen de tribune is indrukwekkend, ook de VIP-zone die alles overschouwt en het schitterende tracé, met bankings en zowel stroken asfalt als onverhard”, stelt Florian Jupsin. “Alles leent zich er toe om een groots rallyfeest te houden, want de fans hoeven geen cent te betalen om het spektakel te bewonderen, en kunnen gezien de unieke configuratie en perfect veilige omstandigheden zelfs het hele gezin meebrengen.”

De start van de WRX SuperSpéciale van Francorchamps ligt aan de voet van de tribunes, en elke deelnemer zal twee rondjes van het centrale gedeelte van het circuit afwerken, een spektakel dat door alle toeschouwers volledig kan gevolgd worden. Nadien gaat het naar het grote circuit, waar ook de finish ligt. Er zullen heel wat bolides de start nemen, want tussen 17 uur en 21 uur is er om te beginnen een eerste passage van de deelnemers uit BRC en HBRC, vervolgens de slotetappe van de rijders in de Yokohama Spa Rally Classic (VHRS), dan een tweede doortocht van de BRC- en HBRC-auto’s en als afsluiter de openings-KP van het Criterium, waarvan de deelnemers voor de eerste keer in dit unieke kader aan de slag kunnen! Gezien de aard van het circuit, dat dient voor de Belgische manche van het FIA World Rallycross Championship (WRX), mag er heel wat spektakel en schuivers verwacht worden!

“Ik denk dat we het nu al over het hoogtepunt van de Spa Rally 2020 mogen hebben”, vervolgt Yves Grosjean, nog altijd in naam van DG Sport. “Naast het sportieve gedeelte biedt het rallycrosscircuit van Francorchamps ook plaats aan onze VIP Premium-plaatsen, de zogeheten Sky Boxes. Die bevinden zich boven de publiekstribunes, bieden unieke ontvangstmogelijkheden, een onevenaarbaar zicht op het spektakel en hebben zelfs eigen tribuneplaatsen. Eens de deelnemers van de Yokohama Spa Rally Classic klaar zijn met deze WRX SuperSpéciale zullen ze hun wagens aan de voet van de tribunes parkeren en de rijders en corijders worden dan in de Sky Boxes ontvangen voor een prijsuitreiking zoals het hoort. Het is dus niet overdreven te stellen dat het een intens begin van de avond wordt, waardoor iedereen, en zeker de fans die met het gezin naar de rally trekken, in een voor een wedstrijd van dit type absoluut unieke omstandigheden van de rallysfeer kan proeven.”

Noteren we verder nog dat het rallycrosscircuit van Francorchamps op slechts enkele tientallen meters van de assistentiezone van de Spa Rally 2020 ligt. Dat betekent dat het publiek, eens de rust in deze gemotoriseerde parel van de Ardennen is teruggekeerd, de bolides van heel dichtbij kan bekijken en de rijders en corijders kan ontmoeten. Welkom aan allen, en veel plezier!

De deelnemers aan het Criterium beginnen hun wedstrijd... op zaterdagavond tijdens de show-KP van Francorchamps WRX !

Net zoals vorig jaar zal er tijdens de Spa Rally, tweede manche van het Belgian Rally Championship, op zaterdag een VHRS-annex worden georganiseerd, de Yokohama Spa Rally Classic, en op zondag een andere nevenwedstrijd, voor de deelnemers aan het Criterium. Of toch niet helemaal… “Zoals we enkele dagen geleden hebben aangekondigd vallen er in het parcours van de Spa Rally 2020 heel wat hoogtepunten te noteren, niet in het minst de showetappe die op zaterdag vanaf de late namiddag op de WRX-piste zal worden gehouden”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Voor het publiek wordt het echt ‘the place to be’, want het wordt een heel spectaculaire proef, en de omstandigheden om dat spektakel te bewonderen zijn eenvoudigweg perfect. De deelnemers aan het BRC zullen deze show-KP twee keer afwerken, terwijl die van de Yokohama Spa Rally Classic hun wedstrijd op deze unieke proef zullen afronden. Maar dat is niet alles! We hebben immers besloten om de deelnemers aan het Criterium extra in de watten te leggen. Zo zullen ze niet op zondagochtend aan de Spa Rally 2020 beginnen, maar wel op zaterdagavond, met ook voor hen een passage op Francorchamps WRX! Cadeautje…”

Dat betekent ook dat wanneer de deelnemers van het Criterium op zondagochtend over het majestueuze Spa Rally-podium in hartje Spa zullen rijden, er al een eerste hiërarchie zal zijn opgesteld. Kwestie van voor wat extra motivatie te zorgen. Nadien snijden ze de tien proeven van de dag aan, met de KP’s van Theux, Maquisard Show (als afdaling!), Charneux en Herve. Kortom, een te duchten parcours, dat pas aan het eind van de namiddag voor de beslissing zal zorgen. Dan komen we te weten wie op het palmares van de Spa Rally, hoofdstuk Criterium, de opvolgers worden van Thomas Delrez en Geoffrey Razzi (Renault Clio RS).

Het nieuws dat de Criterium-deelnemers nu ook aan de ‘Saturday Night Fever’ van de Spa Rally 2020 kunnen deelnemen zou sommigen wel eens over de streep kunnen trekken. Dat heet dan het verwennen van regionale, zelfs lokale teams… Klaar om in te schrijven?

De Herock Spa Rally 2018 is ook het decor voor twee Belgische premières, twee auto’s die heel snel heel hoog zullen scoren bij de toeschouwers. De Fiat 124 Abarth beschikt nu over een RGT-homologatie, en stond nooit eerder binnen onze landsgrenzen aan de start. Wie anders dan Cédric De Cecco is bereid die uitdaging aan te gaan? De Luikenaar, die normaal met voorwielaandrijvers of 4x4’s rijdt, zal samen met co Jérôme Humblet zijn gebruikelijke reflexen moeten vergeten, maar we zijn er van overtuigd dat hij de kleine Italiaanse GT snel onder de knie zal krijgen.

Een andere nieuwigheid komt in bijzondere omstandigheden aan de start: de tijden van de Renault Clio van Florian Jupsin zullen worden opgenomen, maar hij zal niet in de rangschikking van de wedstrijd worden opgenomen. Een beetje zoals de Corse van Thierry Neuville in de Legend Boucles. De Clio is gebouwd volgens de in Spanje heersende N5-regels en is niet gehomologeerd in België: “Ik wil de RACB bedanken om deze materie met een open geest te behandelen en me toe te laten aan de start, zodat mijn tijden ook officieel kunnen worden gemeten,” benadrukt de rijder uit Theux, die aan de start komt met zijn kameraad Andy Mawet. Deze Clio, die dicht bij de modellen van de toekomstige R4-klasse staat, beschikt over een vierwielaandrijving en wordt aangedreven door een 1.6 turbomotor van ongeveer 290 pk, gekoppeld aan een sequentiële zesbak.

De prestaties van de Renault zullen rechtstreeks kunnen worden vergeleken met die van de Mitsubishi’s Evo van Jean-Philippe Radoux, Steve Vanbellingen en Jimmy D’Hondt.

(Foto: Enseigne Plexi)