Een live onboard vanuit de 0-wagen

Zaterdag gaat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2024 van start met de Rally van Haspengouw. Dankzij Geodynamics krijgt de wedstrijdleiding een extra instrument om te waken over de veiligheid op de klassementsproeven. Geodynamics zorgt immers voor een live onboard vanuit de 0-wagen. De beelden vanuit de laatste openingswagen die over de klassementsproeven rijdt voor de start van de eerste deelnemer zullen in real time live te zien zijn door de wedstrijdleiding in het hoofdkwartier van de wedstrijd.

"We hebben dit systeem de voorbije jaren getest in de Porsche van Tuur Vanden Abeele en het systeem werkt schitterend. Dankzij de beelden vanuit de 0-wagen, die kort voor de eerste auto op snelheid passeert, kan de wedstrijdleiding nog last minute ingrijpen of bijsturen om de veiligheid te verbeteren. We hebben het systeem eind vorig seizoen in Spa als test gebruikt en daarbij bleek dat er op basis van die beelden nog snel ingegrepen kan worden, door bijvoorbeeld een commissaris in een bepaalde bocht telefonisch te verwittigen, zonder dat de 0-wagen moet vertragen. Zo kan eventueel een annulering van een proef vermeden worden. De wedstrijdleiding kan ook de werkelijke staat van de weg zien," vertelt Stijn Stragier, stichter en CEO van het Kortrijkse bedrijf Geodynamics, gespecialiseerd in Track & Trace en tijdregistratie, voornamelijk in busjes en bestelwagens in de bouwsector. Geodynamics was trouwens een van de voorlopers inzake veiligheid in de rallysport, want het ontwikkelde destijds de "virtuele gele vlag", een systeem dat in primeur werd ingevoerd door de Ypres Rally.

Extra ogen

"De onboardbeelden geven de wedstrijdleiding bij wijze van spreken extra ogen om vlak voor de start de situatie op de proef in te schatten. Het is een bijkomend instrument voor de toekomst van de rallysport. We willen vooral een positieve bijdrage leveren aan de rallysport," besluit Stijn Stragier.

Achter de schermen zijn de organisatoren van de Belgian Westhoek Classic, de meest authentieke regelmatigheidsrally van Vlaanderen verreden op 20 en 21 september, druk in de weer met de voorbereidingen. Het vijfsterrenparcours werd aan een laatste keuring onderworpen en het ziet er naar uit dat, zoals u van ons gewoon bent, sportiviteit nooit ver weg te denken zal zijn.

De organisatoren doen er elk jaar alles aan om de gemiddelde snelheden aan te passen aan de omgeving en de gebieden waar de regelmatigheidsproeven en  time control sections georganiseerd worden zijn met extra zorg uitgestippeld in rustige gebieden, maar wanneer deelnemers even het foute pad kiezen op het geheime parcours dan doen ze er alles aan om zoveel mogelijk strafseconden en -minuten te ontwijken.

“Anno 2019 is het niet meer mogelijk om een parcours uit te stippelen waar ‘the pressure on’ is van start tot finish. Daarom besteden we veel aandacht bij het uitstippelen van de regelmatigheidsproeven en time control sections aan de gebieden waarin we deze organiseren. We zoeken de meest rustige gebieden op en onderbreken die telkens door verbindingstrajecten waar voldoende rijtijd voorzien is. Sinds enkele jaren zetten we marshalls in die met een speed gun in gevoelige zones de snelheid van de deelnemers gaat controleren maar ook dat systeem is achterhaald. We zijn dan ook blij om samen te kunnen werken met de firma Geodynamics uit Kortrijk en die alle deelnemers van een GPS tracker zullen voorzien. De firma is gespecialiseerd in trackingsystemen voor bedrijven maar het systeem kan ook perfect toegepast worden in onze discipline. Het laat ons als organisator toe om over de snelheid te waken en dankzij de realtime positionering kunnen we sneller ingrijpen in geval van calamiteiten.“

Wanneer de vraag rijst waarom het tracking systeem niet gebruikt zal worden als tijdsregistratiesysteem is het antwoord van de organisatoren vrij duidelijk: “Het is perfect mogelijk om met hun systeem nauwkeurige tijdsregistratie te doen, maar Belgian Westhoek Classic staat garant voor authenticiteit. En wat is er authentieker dan te moeten stoppen bij marshals die te velde uw tijd registreert op een tijdenkaart? Het brengt ook een extra spanning met zich mee, want je weet meteen waar en hoeveel strafseconden je opgelopen hebt…”

! Belangrijk bericht voor de deelnemers ! 

Uw voertuig dient niet voorzien te zijn van een stroomkabel om het trackingsysteem te voeden.

Op vrijdag 23 februari gaan de officiële inschrijvingen dicht voor de Rally van Haspengouw 2018. Op dit moment is er nog niet veel te zien op de voorlopige deelnemerslijst, maar dit is een jaarlijks terugkerend fenomeen. Blijkbaar wordt er steeds meer gewacht tot op het laatst voor in te schrijven. En toch als we de sociale media mogen geloven, zijn er heel wat piloten met plannen om naar Landen af te zakken op 23 en 24 februari. Hou dus zeker en vast de website www.rallyvanhaspengouw.be in het oog, want daar kan je al een tijdje de lijst met ingeschreven teams raadplegen.

Zoals alle jaren, wordt ook deze maal zwaar ingezet op veiligheid. Daarom is Topspeed zeer verheugd om een nieuwe partner voor te stellen voor 2018. De firma GeoDynamics uit Kortrijk gaat instaan voor het trackingsysteem in alle wagens, en zal dan ook zichtbaar aanwezig zijn in het rally centrum in Landen.

Het rally centrum zal zoals de vorige jaren gevestigd zijn op Domein ’t Park in Landen. Aangezien er verbouwingswerken bezig zijn aan de villa die werd gebruikt als HQ, zullen deze verhuizen naar andere gebouwen op het park, maar voor het podium en de servicezone blijft alles behouden zoals vorige jaren.

Over het parcours hebben we het eerder al gehad en binnenkort zullen ook de onboard beelden van de klassementsproeven beschikbaar zijn op de website. Nog 3 weken en dan is er de start van het Belgisch Rally Kampioenschap… 

Organisatie schakelt versnelling hoger: alle deelnemers Rally van Kortrijk voorzien van gps tracking 

Tijdens de 25e editie van de 6 uren van Kortrijk zal terug gebruik gemaakt worden van het rally tracking systeem van GeoDynamics. Na de voorbije succesvolle samenwerkingen besliste de organisatie om een versnelling hoger te schakelen door alle 159 rallywagens te voorzien van een systeem.

Veiligheidswagens

Net zoals de voorbije jaren worden alle 8 veiligheidswagens (CC - VC - 000 - 00 - 0 - B - Snelle Interventie 1 - SI2) uitgerust met het traceringssysteem. Dankzij deze gps met ingebouwde simkaart worden alle posities van de wagens geregistreerd en in realtime doorgestuurd naar de beveiligde servers van GeoDynamics. De organisatie kan daarna deze posities raadplegen op elke computer, smartphone of tablet en alle wagens perfect begeleiden in geval van nood.

Rallywagens ook uitgerust

Björn Vandecasteele, één van de bezielers van de 6 uren van Kortrijk: “Net zoals alle andere rally’s hechten wij veel belang aan veiligheid voor de rijders, marshalls en toeschouwers. Maar deze veiligheid willen wij ook kunnen garanderen naast de rally. Vandaar dat wij gekozen hebben om dit jaar ook alle rallywagens uit te rusten met hetzelfde systeem.” De bedoeling is dat de organisatie te allen tijde een zicht heeft op de rallyrijders, zowel tijdens de rally als op de verbindingsritten, en kan monitoren met welke snelheid ze zich verplaatsen. 

“Het is inderdaad zo dat rallywagens zich moeten houden aan de verkeersregels als ze zich op de openbare weg begeven,” zegt Tuur Vandenabeele – zelf rallypiloot en ook actief in de organisatie. “Door de snelheden te monitoren en elke overtreding te sanctioneren, willen wij duidelijk maken dat rally rijden enkel op het daarvoor bestemde parcours toegelaten is.”  

De 6 uren van Kortrijk is de eerste VAS rally in België die op deze manier aan de slag gaat. “Door zowel op elk moment de locatie van de veiligheidswagens als alle deelnemers te kunnen monitoren, spaart de organisatie enerzijds heel wat tijd en stress uit en hebben ze anderzijds een draagvlak om roekeloze piloten te sanctioneren,” zegt Stijn Stragier, managing partner bij GeoDynamics. Maar ook de officials merken de voordelen doordat ze alle deelnemers perfect kunnen opvolgen.

Over GeoDynamics

GeoDynamics ontwikkelt software om op afstand de locatie te bepalen van voertuigen of mobiele medewerkers. Via een beveiligde website kan je op computer, tablet of smartphone volgen waar ze zich bevinden. GeoDynamics systemen worden ook gebruikt voor tijdsregistratie en het beheer van het wagenpark. Het bedrijf heeft 3.000 klanten, die samen 32.000 blackboxen gebruiken. Dat zijn apparaten met ingebouwde gps- en gsm-functies die in een voertuig geïnstalleerd worden om de locatie ervan te volgen. GeoDynamics richt zich op de bouwsector, installateurs, onderhouds- en serviceploegen, openbare diensten en andere organisaties met mobiele medewerkers en een wagenpark.

Het bedrijf werd in 2004 opgericht en heeft 32 medewerkers. Het boekte in 2016 een omzet van 8,5 miljoen euro. GeoDynamics was in 2011 het hoogst gerangschikte Vlaamse bedrijf in de door Deloitte opgestelde lijst van de vijftig snelst groeiende technologiebedrijven in de Benelux. Stijn Stragier en Peter Vermeesch, oprichters en eigenaars van GeoDynamics, zijn de managing partners van het bedrijf. Stijn Stragier werd in 2012 Jong West-Vlaams Ondernemer van het Jaar. Meer info op www.geodynamics.be.