Morgen wordt de Short Rally van Kasterlee verreden. Erik en Anja van Loon staan aan de start. Erik gaat rijden met de Subaru Impreza S14 WRC en wordt genavigeerd door Hein Verschuuren. Anja komt met de, inmiddels, vertrouwde Renault Clio Rally5 aan de start samen met Martine van den Heuvel. De rally start om 8:56 uur en finisht om 16:46 uur.

“Ik kijk er heel erg naar uit om weer met de Subaru WRC te gaan rijden,” vertelt Erik. “In Kasterlee mag je rijden met een WRC en het is niet zo ver weg, verder is het een leuk en compact evenement. Dus het is ideaal om daar te rijden en gewoon te genieten. Het rijden in een WRC geeft echt een kick, de power en koppel van zo’n auto is enorm. Ik wil op het podium komen, maar plezier staat voorop.”

Anja van Loon wil de Renault Clio Rally5 verder ontdekken. “We hebben nu een paar rally’s gereden met de Clio en ik geniet er iedere keer meer van. Ik kan nog veel leren en daarvoor is ervaring heel belangrijk. Het wordt voor mij de eerste keer dat ik met Martine rijdt, maar zij heeft zoveel meegemaakt op rallygebied. Dus ik kijk er heel erg naar uit om met haar te rijden. De rally gaat over 2 proeven en die worden 4 keer verreden, hopelijk gaan we steeds een beetje sneller!”

De Short Rally Kasterlee vindt plaats op zondag 28 augustus rondom Kasterlee en Retie in België. De start van de rally is om 8:56 uur vanaf het service terrein aan Straaleind in Kasterlee. De finish is rond 16:46 uur. In totaal worden er 8 proeven verreden, waarbij ze vanaf het serviceterrein toegankelijk zijn.

Kijk voor meer informatie op: www.rallykasterlee.be

Komend weekend staat voor rijder Kevin van Deijne en zijn navigator Hein Verschuuren een zware wedstrijd op het programma. Dan wordt namelijk rondom het Belgische Ieper de 55ste editie van de Renties Ypres Rally verreden. Verdeeld over 23 klassementsproeven liggen ruim 277 wedstrijdkilometers op de bijna 100 deelnemers te wachten. Deijne Autosport zal ook deze wedstrijd weer met de fraaie Skoda Fabia R5 aan de start staan.

Op vrijdagmiddag, even voor vijven, is de start van de eerste klassementsproef. Vanaf dan zullen de deelnemers langs proeven met beroemde en beruchte namen als Zonnebeke, Hollebeke, Kemmelberg en Dikkebus worden geleid. Voor Kevin is het niet zijn eerste deelname aan deze wedstrijd. Hij kan dus bogen op enige ervaring. “Het is een lange en zware wedstrijd,” vertelt Kevin. “De ondergrond van de diverse klassementsproeven is iedere keer verschillend en het ene moment heb je grip, terwijl je het volgende moment totaal geen grip meer hebt. Daarnaast laat de weersverwachting zien dat het erg zonnig en daarmee erg warm, gaat worden. Deze wedstrijd staat erom bekend zwaar te zijn en ook dit jaar lijken de omstandigheden daar opnieuw voor te zorgen.”

Niet alleen de omstandigheden maken deze wedstrijd zwaar. Ook het startveld kent vele grote namen die een gooi naar het eremetaal gaan doen. “Met namen als Craig Breen en Eric Camilli, professionele rijders uit fabrieksteams in het wereldkampioenschap, zal het moeilijk zijn om de algemene overwinning te behalen. Wij richten ons primair op de punten voor de FIA Benelux Rally Trophy. Dat neemt niet weg dat we die kansen die we krijgen zullen aangrijpen, maar op de startlijst staan meerdere grote namen en dus zal het niet gemakkelijk worden.”

Ter voorbereiding op zowel de Ypres Rally als de ELE Rally, reed Kevin ook de Monteberg Rally. “Daar hebben we al kennis met de klassementsproeven van de Ypres Rally kunnen maken. Helaas is daar door een administratieve fout een derde plaats door de neus geboord en zijn we niet als derde maar als vijfde geklasseerd. Dat neemt echter niet weg dat we daar een goede voorbereiding hebben gehad. We hebben in de Monteberg Rally een goede setup voor de Skoda Fabia R5 kunnen vinden en dat was ons uiteindelijke doel.”

Van de organisatie heeft het team startnummer 16 toegewezen gekregen. “Of we op die plek ook daadwerkelijk van start zullen gaan valt nog te bezien,” zegt Kevin. “We rijden op donderdag een aantal keren de shakedown en daarna de zogenaamde Qualifying Stage. Daar kunnen we, afhankelijk van ons resultaat in die Qualifying Stage, onze startpositie kiezen. Het liefst starten we rond de vijfde plaats maar de realiteit zal waarschijnlijk zijn dat we buiten de top-10 zullen starten.”

Op vrijdag aan het eind van de middag, om 16:49u gaat de wedstrijd van start. Na negen klassementsproeven gaan de auto’s om 23:15u het Parc Fermé in. Zaterdagmorgen om 9:15u mogen de auto’s uit het Parc Fermé worden gehaald waarna de eerste klassementsproef om 10:09u van start gaat. Om 21:30u wordt de eerste auto op het finishpodium verwacht.

Ter voorbereiding op zijn thuisrally, de ELE Rally, staat Erik van Loon aan de start van de Sezoens Rally in Bocholt, België. Samen met Hein Verschuuren wil Van Loon weer in het ritme komen en gewend raken aan de auto om een week later mee te doen om de overwinning. De Sezoens Rally start aankomende zaterdag om 8u15 en finisht rond de klok van 20u10 op het Kerkplein in Bocholt.

“De Sezoens Rally is met de maaskiezel een bijzondere rally, maar ook een erg leuke om weer in het ritme te komen,” vertelt Van Loon. “Harmen kon niet, vandaar dat Hein instapt. Ik wil graag competitief rijden in een voorbereiding, omdat je dat echt goed ziet wat een aanpassing in je setup doet ten opzichte van de rest. Soms voelt iets beter, maar kan het ook veel langzamer zijn. Ik heb er zin in, het is dichtbij en gewoon een goed evenement met goede competitie.”

De Sezoens Rally is de vijfde ronde in het Belgisch kampioenschap. “Dat betekent dat de andere deelnemers als de nodige kilometers hebben gereden dit jaar. Ik heb enkel de Dakar en Morocco Desert Challenge gereden met de Toyota, dus ik zal ontzettend mijn best moeten doen om mee te strijden voor het podium. Maar het belangrijkste is ritme opdoen en warmdraaien voor volgende week. Want de ELE Rally, die wil ik winnen!”