Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Zaterdag, 31 oktober 2020

logo rally online

Rally Online België

Het Blue Racing Team, bestaande uit Didier Spillebeen en Tommy Aeck, kunnen dan toch nog hun eerste maar tevens ook laatste wedstrijd van 2020 rijden. "Voor komende zondag starten we met nummer 56 op de deuren in 'de Hemicuda Rally. De wagen kreeg een volledige check-up en heel wat vernieuwingen om zo met goede moed een mooi rallyseizoen te kunnen rijden. Helaas heeft Covid-19 hier een andere wending aan gegeven en werd ons programma geminimaliseerd. Het zal weer zoeken worden om de wagen met de nieuwe afstellingen onder de knie te krijgen. Door een vernieuwde motor moet alles opnieuw ingereden worden zodat onze verwachtingen zeker niet hoog liggen. Laat ons zeggen dat we gewoon zullen genieten van de rally en hopen dat we jullie kunnen bekoren met zijwaartse schuivers en beelden die jullie hopelijk live zullen kunnen meevolgen met ons."

We danken onze trouwe sponsors: Autoparts Stekelorum – Plantenshop Buxushoeve – Tommy textile – Bremico – Amerlynck – Tuinaanleg Boucherie – Wico – Trappen RVW – Banden Buyse – Bére (livery wagen) en Rally Art (voor de foto’s)

Beperking aantal toeschouwers en toegang beperkt tot een specifieke publiekszone

Afgelopen vrijdag namen onze ministers in het Overlegcomité bijkomende beslissingen om de verspreiding van het covid-19 virus af te remmen. De maatregelen werden ondertussen in een Ministerieel Besluit gegoten en verschenen gisteren (maandag) in het Belgisch Staatsblad. Na overleg met de Gouverneur van West-Vlaanderen wordt ons covid veiligheidsprotocol aangepast, met volgende impact voor de toeschouwers :


- Waar er oorspronkelijk een vrije toegang was tot meerdere publiekszones per KP, zal elke toeschouwer nu één specifieke publiekszone(s) worden toegewezen;
- Het aantal toeschouwers per publiekszone (per 'compartiment') zal verder beperkt worden;
- In een Publiekszone is het nuttigen van drank en voedsel niet toegelaten;
- Servicepark en Regroup zones zijn niet toegankelijk;
- Toeschouwers dienen zich verplicht op voorhand te registreren;
- Nieuwe registraties zijn niet meer mogelijk, het maximum aantal toeschouwers dat volgens de nieuwe wetgeving werd bepaald, is bereikt;
- Mensen die zich niet konden registreren, kunnen op de dag van de wedstrijd geen ticket kopen. Aan die mensen wordt met aandrang gevraagd om niet naar de rally te komen.

De vooraf geregistreerde toeschouwers dienen hun ontvangen Voucher verplicht op voorhand in te wisselen tegen een inkombadge. Die inwisseling kan enkel op donderdag 22/10 of vrijdag 23/10, telkens tussen 18:00 uur en 22:00 uur.
Nu de HoReCa voor een aantal weken gesloten is, zal de inwisseling via een corona-proof "drive-in" ophaalpunt gebeuren. Vergeet uw Voucher en uw mondmasker niet ! De "drive-in" locaties voor de inwissling zijn :


Vouchers van KP Kortemark:
Parking van Stock Vermeersch-Deconinck - Edewallestraat 96 - Kortemark
Vouchers van KP Houthulst:
Parking van Herberg De Kippe - Stationsstraat 50a - Merkem
Vouchers van KP Koekelare:
Parking van Sporthal Koekelare - Nieuwenhovedreef - Koekelare

Gisterenavond werd door de nationale overheid een lijst van nieuwe maatregelen afgekondigd om de verspreiding van het covid-19 virus af te remmen. Omdat de Hemicuda Rally al onder een heel strikt veiligheidsprotocol wordt georganiseerd, dat door Vlaams Minister van Sport Ben Weyts werd goedgekeurd, zijn er voorlopig geen veranderingen. Eventuele wijzigingen aan het protocol worden deze week besproken, de organisatie is daarvoor in nauw contact met de overheden.

De impact van de nieuwe richtlijnen hebben een beperkte impact op de deelnemende teams. Café's en restaurants zullen gesloten zijn, wat betekent dat de teams zelf voor voldoende proviand zullen moeten zorgen. We herhalen daarbij dat er een verbod is op 'open vuur' op het assistentiepark. Er zal eveneens een avondklok gelden van middernacht tot 5 uur 's ochtends.
 
Voor wat de toeschouwers betreft gaan wij dit weekend op zoek naar een nieuwe manier om de tickets te verdelen. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat de beperkte groep van geregistreerde toeschouwers hun Vouchers zouden komen omwisselen, gespreid over twee dagen en over meerdere café's. Die spreiding was uitgewerkt om corona-proof te kunnen werken. Van zodra we een oplossing hebben uitgewerkt, zullen we hierover duidelijk communiceren.

Eerder communiceerden de organisatie van de Hemicuda Rally al dat er, conform het covid-veiligheidsprotocol dat door Vlaams Minister van Sport Ben Weyts werd goedgekeurd, specifieke maatregelen zullen gelden.

Toeschouwers zullen een keuze moeten maken voor 1 enkele klassementsproef. Op die gekozen KP, zullen ze zich wel vrij kunnen bewegen binnen de verschillende publiekszones. Het zal echter niet mogelijk zijn om een inkomticket voor meerdere KP’s aan te schaffen. Toeschouwers zullen zich ook op voorhand moeten registreren. Die online registratie start vanaf zaterdag 17/10 om 18:00 uur. Men zal er snel bij moeten zijn, want er worden maar 400 tickets per KP verkocht. Na de online registratie ontvangt men een PDF Voucher, die men zal moeten afdrukken en op zaterdag 24 of zondag 25 oktober zal moeten inwisselen tegen een inkombadge. De locaties van inwisseling zullen nog bekendgemaakt worden, maar die zullen sowieso in de buurt van de gekozen klassementsproef liggen. Een PDF Voucher geeft geen toegang tot de Publiekszones, er is altijd een Inkombadge nodig.

Op de Publiekszones geldt mondmaskerplicht en dient de “social distancing” regel van 1,5 meter gerespecteerd te worden. Bij het betreden van elke Publiekszone zal de inkombadge nagekeken worden en zal er een temperatuurcontrole plaatsvinden. Toeschouwers met een temperatuur van meer dan 37,5°C zullen de toegang ontzegd worden. Op de publiekszones zal het verboden zijn om dranken binnen te brengen, daarom zal het algemeen verboden zijn om rugzakken, tassen, frigobox,… in de Publiekszones binnen te brengen.

Naast de Publiekszones wordt ook een aangepaste Timing bekendgemaakt. Om met 160 teams tot een vlot wedstrijdverloop te kunnen komen, is het nodig om voldoende Regroup tijd tussen de ronden te voorzien. En omdat we de winnaar van de wedstrijd graag rond 17 uur terug in het rallycentrum hebben, is besloten om de KP Koekelare maar twee, in plaats van drie keer te rijden. Eerstdaags wordt Bulletin 1 gepubliceerd, dat de deelnemers meer detail geeft rond de geldende covid-maatregelen die voor hen en hun service crew van toepassing zullen zijn.

De “Publiekszones” waar de toeschouwers op zondag 25 oktober naar toe kunnen, zijn bekend via www.hemicuda.be.

Maar onder strikte voorwaarden...

De Hemicuda Rally komt in de laatste rechte lijn, na dat zowel de provinciale als gemeentelijke overheden vandaag de covid- en veiligheidsplannen voor de rally goedkeurden. Daarmee is de laatste horde genomen. We krijgen een Hemicuda Rally mét publiek en mét buitenlandse deelnemers. Weliswaar onder strikte voorwaarden.

Toeschouwers worden beperkt in aantal en zij zullen zich op voorhand online moeten registreren. Zij zullen de keuze moeten maken voor één enkele klassementsproef. Op die ene klassementsproef kunnen ze zich dan wel vrij bewegen binnen een aantal publiekszones, waarvan er 3 à 4 per KP werden uitgewerkt. Buiten die publiekszones geldt een absoluut toeschouwersverbod.
Uiteraard gelden de algemene covid-maatregelen, zoals o.a. het verplicht dragen van een mondmasker en het respecteren van de 1,5 meter social distancing. Daarnaast zullen covid-stewards de temperatuur van de toeschouwers opmeten, en zullen de handen ontsmet moeten worden bij het betreden en verlaten van de zones. Er zal tijdens de volledige wedstrijd ook een alcoholverbod zijn.

Voor de deelnemers geldt er een beperking op het aantal crew-leden. Naast piloot en copiloot zal er een beperking zijn van maximum 4 personen in het assistentiepark. Er zal ook slechts 1 (service)voertuig per team op het servicepark mogen staan. Binnen het park gelden de algemene covid-regels, bovendien zal het park verboden terrein zijn voor toeschouwers. Ook buitenlandse deelnemers worden toegelaten, maar net zoals reguliere toeristen dienen zij de maatregelen te respecteren die samenhangen met de covid-kleurenzone van hun regio van herkomst. Het deelnemersveld van de Hemicuda Rally wordt hiermee zéér aantrekkelijk, het zal dit jaar voor de lokale rijders niet zo eenvoudig worden om een podiumplaats te bemachtigen ...

Zeer goed nieuws dus, alhoewel we toch de vingers gekruisd moeten houden … De organisatie kreeg dan wel op alle vlak een groen licht, het wordt toch nog bang afwachten en hopen dat er zich in de komende vijf weken geen lokale uitbraken van het covid-19 virus voordoen. In zo’n geval is het alsnog niet uitgesloten dat de nationale veiligheidsraad, of de lokale/provinciale overheid bijkomende maatregelen oplegt. 

Midden oktober wordt de deelnemerslijst gepubliceerd en opent de registratie voor de toeschouwers. Per KP zullen maximum 400 toeschouwers worden toegelaten.

Meer info: www.hemicuda.be

De covid-19 pandemie zorgt wereldwijd voor ongekende tijden, maar Autostal Hemicuda zal alles in het werk stellen om haar 20ste editie van de gelijknamige rally te organiseren. Koekelare wordt in het weekend van 24 en 25 oktober opnieuw het mekka van de Vlaamse autosport.

“In feite begon het voor ons niet 20, maar wel bijna 30 jaar geleden in 1991”, vertelt Jan Verschaeve, voorzitter van Autostal Hemicuda. “Samen met Autostal Atlantic zetten we toen de Rallysprint van Koekelare opnieuw op de kaart”. Tien edities lang werd er in het najaar rond de Hovaeremolen in Koekelare gereden, maar in 2001 schakelden de twee clubs over naar een “short-rally”. “Ondertussen zijn we 20 edities verder en is de Hemicuda Rally met zijn 100 kilometer klassementsproef een meer dan gevestigde waarde op de regionale rallykalender”.

“Alles zal uiteraard afhangen van de evolutie van covid-19, maar niemand heeft een glazen bol. Wij blijven niet bij de pakken zitten, de eerste toelatingen hebben we al ontvangen en het gedetailleerde veiligheidsplan is in voorbereiding”, gaat Verschaeve verder. “De klassementsproeven in Kortemark, Houthulst en Koekelare blijven onveranderd en ook aan de timing zal niet veel wijzigen”.

Traditioneel mag de Hemicuda Rally op een zeer grote buitenlandse interesse rekenen, vorig jaar bestond niet minder dan 20% van het deelnemersveld uit enthousiaste Britse, Ierse en Nederlandse teams. “Ook hier zal het van de gevolgen van covid-19 afhangen of er in oktober al opnieuw tussen de Europese landen gereisd zal mogen worden”, stelt Verschaeve. “Misschien zien we omwille van de vele wedstrijdannulaties eerder dit jaar wel een aantal nationale vedetten aan de start, onze wedstrijd staat immers op de Internationale “Open” Rallykalender, waardoor niet alleen buitenlanders, maar ook piloten met een Belgische nationale RACB licentie bij ons van start kunnen gaan”.

Misschien met een mondmasker, maar afspraak alvast op 24 en 25 oktober 2020 in Koekelare !

Wie de Hemicuda Rally heeft aangeduid op zondag 11 oktober mag deze datum alvast aanpassen. De wedstrijd verschuift naar zondag 25 oktober.

"De 20ste editie van de Hemicuda Rally zal dit jaar niet doorgaan op 11 oktober maar op zondag 25 oktober," laat de organisatie weten.

Krijgen we in 2020 opnieuw een Clio Rally Challenge? Als het van de promotor van de Clio Rally Challenge afhangt wel. Pitstop Racing Events heeft alvast zijn huiswerk gemaakt. De reglementen zijn klaar, de kalender is opgesteld en inschrijven kan vanaf nu. Het is dan nu ook aan de Clio rijders om zich in te schrijven want de Challenge gaat pas door indien er voldoende teams zich aanmelden.

Op de kalender staan vier wedstrijden waarvan er drie meetellen voor de eindrangschikking in de Challenge. Aangezien de ASAF kalender en de VAS kalender nog niet vast liggen, kunnen we de exacte datums (nog) niet meedelen. Volgende wedstrijden staan op de kalender: de Rallye de Hannut, de ORC Canal Rally, de Hemicuda Rally en de Rally van Zuid-Limburg.

In de eerste edities van de Clio Rally Challenge werden enkel Renault Clio 2 wagens toegelaten. In 2020 verwelkomen we ook de Renault Clio 1 rijders. Alle competitiewagens van het merk Renault Clio 1 en 2 van zowel het type “Groep N” als “Groep A” zijn toegelaten. In 2019 was er veel interesse voor de Clio Rally Challenge maar uiteindelijk haakten veel teams toch af. Het rijden op straatbanden was voor vele een struikelblok. Daarom besliste de promotor om dit jaar competitiebanden toe te laten.

Enkele teams schreven zich reeds in voor de 2020 editie. Inschrijven kan tot eind februari 2020. Er worden maximum 15 teams toegelaten.

 

Meer info -> www.clio2rallychallenge.be

Koekelare, the place to be

Zondag 21 oktober is het weer de beurt aan Autostal Hemicuda en Autostal Atlantic om hun jaarlijks rallyfeest te houden in en om Koekelare. Samengevat kunnen we zeggen dat het parcours nagenoeg ongewijzigd bleef. Alleen op de proef van Kortemark werd de start verlegd en wordt er afgezien van een bijkomend rondje. Hier wordt de rally met een kleine tien kilometer ingekort. Met Kortemark, Houthulst en Koekelare krijgen de deelnemers driemaal drie proeven voor de voeten geschoven.

Het VAS regionale rallykampioenschap treedt in zijn eindfase. Voor sommigen staat het verdere verloop van het seizoen al vast en soms zijn de titels al quasi zeker in de handen van de pretendenten. Maar anderen zullen nog proberen hun eindpositie te verbeteren en nog anderen, die rijden het populaire “à la carte” en streven een goed persoonlijk resultaat na. Zoals steeds hebben heel wat teams zich ingeschreven voor de Hemicuda Rally. Vooral lokale rijders tekenen nu zondag present, gemengd met de titelpretendenten die al eens buiten eigen omgeving rijden. Fredericq Delplace haalde hier met de Porsche 997 GT3 vorig jaar zijn eerste grote overwinning. Hij zal natuurlijk maar al te graag dit exploot willen herhalen maar dan moet hij een hele garde aan lokale en regionale toppers achter zich houden. Wij denken hier aan een Philip Barbier, altijd sterk met de Evo X in eigen regio, of het exemplaar van Jonas Langenakens, die zich ver van huis waagt in deze rally. Dan zijn er nog een aantal zeer krachtige BMW 1M-wagens, die zeker hun voordeel zullen doen op de lange, rechte stukken indien het droog blijft: Kurt Braeckevelt, Cris Algoedt en Thierry Cokelaere. Tenslotte mogen we de Millington Escorts van Pieter-Jan Maeyaert en de Ier Reddington niet uit het oog verliezen. Deze kleine bommetjes kunnen zeker nog voor een verrassing zorgen. Frank Werner kan hier, als co van Reddington, een goede zaak doen in het kampioenschap. De blikvanger echter zal Bjorn Renier zijn. Hij zal zijn debuut maken op de Skoda Fabia R5 van het Van Eecke Raceteam. Bjorn mag gerust enige ambitie koesteren want de bewuste Fabia is de voormalige wagen van uittredend Belgisch kampioen Vincent Verschueren!

Uiteraard is er zoals steeds een Historic gedeelte waar Paul Lietaer de topfavoriet is met de 1800cc Ford Escort. Dirk Vermeirsch met de Subaru Legacy en Stefaan Prinzie met de Opel Ascona zullen zijn belangrijkste uitdagers worden. Verder kunnen we de ogen de kost geven aan enkele buitenbeentjes, zoals de Lancia Delta Integrale van de Britten Gavin Smith en Vincent Richard bij de Youngtimers of de Lada 2107 van de sympathieke Hongaar Zsolt Csabai, die wordt bijgestaan door Sander Bossuyt, de Saab 96 tweetakt van Maxime Castelein en Emile Ghyssel of de immer leuke Ford Anglia van Phil Foster en Michael Raw.

Het spektakel begint op zondag 21 oktober om 8u44 met de proef op Kortemark. Het rallycentrum is zoals steeds gelegen op de terreinen van Bouwmaterialen Willaert in Koekelare en “De Kippe” is het al even traditionele terrein voor de regroup. Vanaf 17u05 gaan de eerste deelnemers van de finish naar het wagenpark. Tegen 18u zou het duidelijk moeten zijn wie anno 2018 de Hemicuda Rally op zijn naam schrijft.

Tussenstanden en alle info vindt u op: http://www.hemicuda.be

Tweede seizoenshelft Clio2 Rally Challenge start in Hemicuda Rally

Dit weekend slaat de Clio 2 Rally Challenge zijn tenten op in Koekelare. Met de Hemicuda Rally zijn we toe aan de eerste wedstrijd van de tweede seizoenshelft. En deze belooft nog bijzonder spannend te worden. Met Tordeurs in Hannuit, Vanderhauwaert in de Rallye de Police en Catelin in Staden kregen we immers telkens een andere winnaar. Neem daarbij dat Jeroen Catelin en Corentin Tordeurs forfait geven voor Koekelare waardoor we ongetwijfeld nog een spannende strijd krijgen in de resterende manches.

Peter Vanderhauwaert is er wel bij in Koekelare. De ideale kans om zijn voorsprong te vergroten in het kampioenschap. Dit zal echter niet zo evident zijn, want ook Michael Lynneel is terug van de partij. In de Rally van Staden verkocht hij tijdens de eerste KP’s, voordat de Clio met mechanische pech aan de kant moest, zijn concurrenten een serieuze opdonder. Neem daarbij dat hij het voordeel heeft om in eigen streek te rijden en de grote favoriet voor de Hemicuda Rally is reeds gekend.

Michael en Peter zullen echter geen steek moeten laten vallen. De subtop, bestaande uit David Conard en Steve Seret, zullen het niet nalaten om te profiteren om hun eerste zege in de Clio2 Rally Challenge binnen te halen. Hopelijk kan het sympathieke team Verhulst-Vanhullebush hun pech van de voorbije maanden in Koekelare afsluiten met een mooi resultaat. Daarnaast verwelkomen we het nieuwe team Notredame-De Pestel. Notredame komt vooral ervaringen opdoen met het oog op volgend seizoen.

Het rallycentrum bevindt zich dit weekend op de terreinen van Bouwmaterialen Willaert. Afspraak komende zondag in en rond Koekelare voor een spannende strijd onder de Clio’s.