Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Zondag, 16 juni 2019

logo rally online

Rally Online België

CO2-uitstoot “6 uren” gecompenseerd

Autostal Groeninghe compenseert de uitstoot van de autorally Zes Uren van Kortrijk door de aanleg van een “Rallybos”, een primeur in Vlaanderen. Op 16 februari ging de spade in de grond in het Arghendaelbos en werden de bomen aangeplant. De aanleg van het bos gebeurde in samenspraak en samenwerking met stad Kortrijk. De Zes Uren van Kortrijk heeft van bij haar herstart in 2013 altijd de ambitie gehad om meer te zijn dan zomaar een autorally en een sportief evenement. Autostal Groeninghe houdt de drempel laag voor iedereen door het volledige evenement gratis te maken en te houden. Ieder jaar zorgen we voor animatie en een kwalitatief optreden. Daarnaast steunt de organisatie ieder jaar een goed doel in de regio. De laatste twee jaar zelfs in het kader van de Warmste Week van Studio Brussel.

Nu gaat Autostal Groeninghe, op vraag van en in overleg met stad Kortrijk, nog een stap verder met de aanleg van een Rallybos waarmee de CO2-uitstoot van de Zes Uren van Kortrijk gecompenseerd zal worden. Een gelijkaardig project werd in 2011 gelanceerd door de motorcrossers Eric Geboers (†), Joël Smets en Stefan Everts, maar het is voor het eerst in Vlaanderen dat ook de rallysport een dergelijk initiatief op poten zet. “We hebben die plannen een aantal jaren geleden al aangekondigd, maar de zoektocht naar een goede plaats was minder evident dan gedacht. Samen met de stad Kortrijk bekeken we waar en wanneer we konden samenwerken. We zijn blij met de ondersteuning en het advies dat de stad Kortrijk heeft gegeven. En nu kunnen we dus eindelijk de spade in de grond steken”, aldus een tevreden voorzitter Jean-Claude Castelein.

“Niet iedereen is een rallyfan en we beseffen dat we ondanks onze inspanningen nooit op iedereen zijn steun gaan kunnen reken voor ons evenement. We moeten daar niet flauw over doen”, aldus woordvoerder Sandro Delaere. “Maar ieder jaar zorgen we voor een grondige evaluatie en komen we altijd tegemoet aan de verzuchtingen van de buurtbewoners. Dat werkt. Het aantal klachten blijft beperkt en we merken dat heel wat Kortrijkzanen de rallysport inmiddels beter hebben leren kennen en ook appreciëren. Ook van de betrokken stadsbesturen en politiezones kregen we weer een goed rapport. Met dit initiatief willen we het draagvlak nog vergroten. Rallysport kan hand in hand gaan met de omgeving en het milieu. Daarom voorzien we ook altijd vuilniszakken langs de proeven, plaatsen we palen in de bochten, worden de bermen onmiddellijk hersteld en roepen we veelvuldig de supporters op om respect te hebben voor de gewassen.”

Ook de locatie van het Arghendaelbos is heel bijzonder. “Het stukje grond ligt net naast de klassementsproeven van Bevergem en Bellegem”, aldus bestuurslid en rallypiloot Tuur Vanden Abeele. “Op die manier wordt onze uitstoot bijna ter plaatse gecompenseerd. We komen er zelfs echt voorbij tijdens de rally, dus het maakt dit initiatief heel tastbaar, ook voor de toeschouwers.”

In totaal werden 884 planten aangeplant, goed voor een gebied van 3500m2, volgens de richtlijnen van de stad Kortrijk en de Bosgroep. Er is rekening gehouden met de uitstoot van de rallywagens, zowel diesel (al rijden er nagenoeg geen rallywagens op diesel) als benzine, maar ook met het aantal wedstrijdkilometers van de Zes Uren van Kortrijk. Het gaat om bebossing met gemengd inheems loofwoud, gaande van beuk en haagbeuken tot zomer- en wintereiken. De aanplant moest nog gebeuren dit winterseizoen. De bomen zullen tegen de volgende rally al flink gegroeid zijn en meteen hun nut kunnen bewijzen. “De compensatie is nog niet volledig. Van zodra er samen met stad Kortrijk extra zaaigrond wordt gevonden, organiseren we een volgende aanplanting”, aldus de organisatie. “Zoals afgesproken wordt de uitstoot van de rally gecompenseerd. Niet in centen, wel in bomen die op termijn jaarlijks 30 ton CO2 compenseren”, aldus schepen Herrewyn.


De 27ste Rally van Kortrijk vindt dit jaar plaats op 23 en 24 november. Noteer het alvast in de agenda.

Opnieuw stormloop om in te schrijven

11 minuten, meer was er niet nodig om de eerste 115 inschrijvingsformulieren voor de 26ste “6 uren van Kortrijk” te ontvangen. De hype rond de rally houdt onverminderd aan, ook na de jubileumeditie. “We voelden vooraf opnieuw heel wat interesse voor onze wedstrijd, maar dat het opnieuw een stormloop zou worden, hadden we niet verwacht”, meldt Autostal Groeninghe trots.

24 oktober, klokslag 21 uur, werden het reglement en het inschrijvingsformulier online geplaatst en kon er ingeschreven worden voor de “6 uren van Kortrijk”. Bij velen heeft de F5-knop het wellicht begeven, want kort na negen uur kreeg Autostal Groeninghe de eerste inschrijvingen binnen. Na 11 minuten stond de teller op 115, na een half uur op 190 en doorheen de avond bleven de inschrijvingen binnen lopen. Wel zaten er een enkele dubbele inschrijvingen bij van teams die geen enkele risico wilden lopen. Uiteindelijk stokte de teller op 150 unieke deelnemers, maar er lopen – as we speak - nog altijd inschrijvingen binnen.

“Het blijft verbazingwekkend. Jaar na jaar worden records gebroken. Ieder jaar lijken er steeds meer teams te zitten wachten om te kunnen inschrijven. Het lijkt wel de start van de ticketverkoop van Rock Werchter”, aldus woordvoerder Sandro Delaere. “Het voelt aan als een examen. Na de rally krijgen we altijd heel wat complimenten, maar kort daarna moet je opnieuw beginnen werken aan de volgende editie”, aldus voorzitter Jean-Claude Castelein. “Het is dan bijna een jaar wachten tot er opnieuw kan ingeschreven worden en je eigenlijk echt weet wat de deelnemers ervan vonden. Als je dan bijna 200 formulieren binnenkrijgt in een half uur, weet je dat je het jaar ervoor goed hebt gewerkt om iedereen een leuke wedstrijd te bezorgen. We zijn dan ook zo fier als een gieter dat onze “6 uren” het zo goed blijft doen.”

De wedstrijd blijft dus uitermate populair. Dat is zeker te danken aan ons parcours, een organisatie die dicht bij de deelnemers probeert te staan en vooral de unieke sfeer in Kortrijk. Alle teams krijgen een plaatsje op wandelafstand van onze tent op de gezellige Grote Markt, wat vrij uniek is in België. Het succes heeft ook een keerzijde. Het aantal plaatsen is beperkt, en als er nog veel teams bijkomen gaan we zeker mensen moeten teleurstellen. Dat het parcours iets minder kilometers telt, staat ons toe meer teams toe te laten. Anderzijds, minder kilometers is gelijk aan minder kosten, wat veel kleine teams dan weer warm maakt om te komen rijden in Kortrijk. Als Autostal Groeninghe zullen we de komende weken hard sleutelen om zoveel mogelijk deelnemers toe te laten, dit zonder de veiligheid, noch de timing in het gedrang te brengen. De komende dagen en weken zal de organisatie de teams inlichten. Zij kunnen zich dus voorbereiden op het grootste rallyfeest van het jaar, op 24 en 25 november!

Meer info via www.rallykortrijk.be 

Inzamelactie levert 750 euro op, organisatie verdubbelt

Afgelopen weekend wist Autostal Groeninghe 750 euro in te zamelen voor het goede doel. Tijdens de “6 uren van Kortrijk” ging de organisatie rond met een pot ten voordele van Het Ventiel, een buddywerking voor mensen met jongdementie. Autostal Groeninghe besliste het ingezamelde bedrag te verdubbele tot 1.500 euro.

“Enkele weken geleden kondigde Autostal Groeninghe aan dat we het goede doel zouden steunen. We hebben woord gehouden”, aldus voorzitter Jean-Claude Castelein. Mensen van Het Ventiel uit Hulste gaven ons de aanzet om iets te doen in het kader van de Warmste Week, dus was het een evidente keuze om die werking te steunen. Woensdag 22 december werd de pot tijdens de nummeruitdeling van de “6 uren van Kortrijk” voor het eerst opgesteld. Daarna stond de glazen spaarpot het hele weekend van de rally aan het onthaal in de grote tent op de Grote Markt van Kortrijk. Er kwamen ook mensen van Het Ventiel met een standje om toeschouwers uitleg te geven over de buddywerking voor jongdementen.

“Samen trokken we geregeld door de tent om geld op te halen. Het was een succes. Ik heb veel mensen kunnen bereiken. Heel wat mensen, ook uit de rallywereld, die de artikels in de pers hebben gelezen zijn eens langsgekomen voor meer uitleg”, aldus Rita Debaere van Het Ventiel. “Iedereen van onze werking straalde toen ik vertelde over mijn weekend.”

“Uiteindelijk wisten we 750 euro op te halen bij de teams. We hadden gehoopt op een kleine bijdrage van alle rallyteams. Dat is ons vrij goed gelukt. Ook heel wat toeschouwers gaven nog een extraatje. Autostal Groeninghe besliste om het bedrag te verdubbelen. Zo komt het totaal op 1.500 euro”, aldus Castelein.

“Onze actie is op alle vlakken een succes. We hebben een aardig potje bijeen gespaard en we hebben veel mensen kunnen bereiken en laten kennis maken met Het Ventiel”, besluit woordvoerder Sandro Delaere. “We zijn nog niet aan de Warmste Week. Misschien kunnen we de komende weken nog een extraatje ophalen. Je weet nooit. In ieder geval, volgend jaar willen we opnieuw ons wagentje aanpikken aan de Warmste Week van Studio Brussel. Het was hartverwarmend, en een van de hoogtepunten van onze jubileumeditie.”

Opmerkelijke affiche voor 25ste editie en eerste lustrumeditie sinds heropstart

Na een succesvolle editie in 2016 kijkt Autostal Groeninghe met een groots enthousiasme uit naar de 25ste editie van de “6 uren van Kortrijk”, de afsluiter van de Belgische rallykalender. De organisatie belooft een absolute feesteditie waarbij we trouw blijven aan onze succesformule, een bruisende sfeer in de Kortrijkse binnenstad, een fantastisch parcours en een sportieve strijd op het scherp van snee. Als opwarmertje presenteren we u graag onze indrukwekkende affiche!

Vorig jaar sloten we onze 24ste editie af op een roze wolk. We hadden er een fantastische editie op zitten dankzij een swingend optreden van 2Empress en een zinderend sportief slot met Vincent Verschueren die uiteindelijk aan het langste eind trok op een fors hertekend parcours. Dit jaar houden we vast aan de beproefde formule, maar het mag overal wel net ietsje meer zijn. We worden niet elk jaar 25! Een laurierkransje rond ons logo is dus op zijn plaats.

Affiche vat alles samen

Voor deze 25ste editie hebben we gezorgd dat de affiche naast een sterk beeld ook een mooi verhaal vertelt. “Toen we begonnen te denken over de locatie hadden we enkele locaties in het achterhoofd, maar uiteindelijk lag de oplossing voor de hand. Als Autostal Groeninghe voelden we ons bijna verplicht om uit te pakken met een beeld van aan het Groeninghemonument, een iconische plaats”, vertelt voorzitter Jean-Claude Castelein. Er is ook niet lang getwijfeld over de wagen die er op moest. “We hebben vier edities in de 2.0-versie achter de rug en Vincent Verschueren pakte drie keer winst, een keertje bij de historics en twee keer bij de moderne wagens. Het idee kwam vanzelf om de Zaniboo Skoda Fabia R5 op het voorplan te zetten. En met een beetje geluk siert straks de Belgische kampioen op onze affiche. Dat zou mooi meegenomen zijn”, aldus Sandro Delaere, woordvoerder.

Feesteditie

Veel willen we nog niet kwijt over de komende feesteditie. Het parcours blijft na de gesmaakte editie van 2016 nagenoeg ongewijzigd al maakt een geliefd stukje bij rijders en toeschouwers zijn herintrede. Het aantal wedstrijdkilometers zal boven de honderd uitkomen. Ook de regroup op zondag in Zwevegem blijft op het programma.
Op zaterdagavond pakken we, zoals de traditie het stilaan wil, uit met een spetterend optreden in onze grote tent. Dat zal, evenals de rest van het gebeuren, gratis zijn. De klassementsproeven, servicezone, de tent zijn vrij toegankelijk. Dat blijven we doen om het evenement zo laagdrempelig mogelijk te houden en iedereen te laten kennis maken met de rallysport.

Dankwoord

Autostal Groeninghe wenst nu al een aantal mensen te danken. Onze dank gaat uit naar alle partners: dat zijn onze hoofdsponsors (Group Ghistelinck , Konvert, Drukkerij Feys, Kocon en FFF Printing), de stadsbesturen van Kortrijk, Zwevegem, Menen en Moeskroen, de betrokken politiezones en uiteraard alle andere hulpverleningsdiensten zoals het RED-Medical Team, Rode Kruis en brandweerzone Fluvia.