Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Zondag, 26 mei 2019

logo rally online

Rally Online België

Een doornatte… en turbulente shakedown!

Eén ding staat vast: het heeft maar een keer geregend deze vrijdagnamiddag in de regio van Spa! Tijdens de shakedown van de Herock Spa Rally 2019, gepland in de buurt van Ster, konden de deelnemers werken aan de afstellingen van hun bolides… zonder natuurlijk in de fout te gaan. Guillaume de Mévius is daar helaas niet in geslaagd, aangezien hij slachtoffer werd van een indrukwekkende crash met zijn Citroën C3 R5 van het RACB National Team. De man die mikt op een internationaal programma werd verrast door het water op het laatste stuk van de proef. Hij werd dan ook een passagier in zijn eigen auto en eindigde zijn parcours in een berm! Om vanzelfsprekende veiligheidsredenen heeft het team van DG Sport Compétition beslist dat het doorachter was om de auto weer in perfecte staat te zetten alvorens zich aan een rallyproef te wagen. Guillaume de Mévius en Martin Wydaeghe worden dus de grote afwezigen van de Herock Spa Rally 2019…

De anderen staan te trappelen van ongeduld. De weersomstandigheden voor zaterdag en zondag worden wisselvallig, wat betekent dat elke valkuil vermeden moet worden om te kunnen schitteren. En twee keer twaalf proeven, dat is de moeite! Snel conclusies trekken is dus voorbarig. De naam van de winnaar zal dus pas op zondag in de vooravond gekend zijn…

Morgen vormt de KP1 Winamplanche het startschot om 8.31u. Ter herinnering, de deelnemers van het BRC en het HBRC worden vergezeld door die van de Spa Rally Classic, die zullen proberen om het gemiddelde van 65 km/u aan te houden in het kader van de VHRS-competitie. De wagens komen om 19.24u een laatste keer langs op het podium op de Place Royale in Spa…

Na een geslaagd seizoenseinde in 2018 en twee overtuigende testsessies, stonden Guillaume de Mevius en Martijn Wydaeghe met veel vertrouwen aan de start van de Rally van Monte-Carlo. Reeds vanaf de eerste klassementsproeven 's nachts liet de RNT piloot zich reeds opmerken, door zijn eerste wereldscratch in WRC2 te realiseren...

"Ik heb vertrouwen in de wagen en mijn testsessies voor de rally hebben mij toegelaten om de goede set-up te vinden. Het doet plezier om te zien dat we op het niveau van de besten zitten..."

Jammer genoeg begon vrijdag slecht met een lekke band die het Citroën C3 R5 team van DG Sport Competition 1'30"" kostte. En op de besneeuwde stukken ontbrak het Guillaume wat aan vertrouwen. Hij slaagde er wel in de schade te beperken door toch nog op een 4e plaats in WRC2 te eindigen bij het binnenrijden van Gap aan het einde van de tweede dag.

"Met de passage van de WRC's hollen de rijlijnen uit, en in een bocht die ik genoteerd had als "rijlijn bekijken", ben ik in de rijlijn moeten duiken en reed ik een platte band. Samen met Martijn heb ik besloten om toch niet te stoppen en uiteindelijk zijn we minder tijd verloren dan wanneer we het wiel zouden verwisseld hebben. Nadien op de sneeuw was ik iets te voorzichtig en ben ik wat tijd verloren, maar op het droge was ik weer in mijn sas."

Dat wordt zaterdag weer bevestigt wanneer Guillaume twee nieuwe beste tijden in WRC2 klokt op de twee passages van de "droge" klassementsproeven van St Léger-La Bâtie Neuve. De Citroën C3 R5 "zwart-geel-rood" keert terug in Monaco op de 3e plaats in WRC2, na Yohann Bonato en Stéphane Sarrazin. Kers op de taart, de piloot van DG Sport Competition eindigt in de Top 10 algemeen.

De laatste dag zet zich goed in met een degelijke chrono op de klassementsproef van Turini, waardoor Guillaume de Mevius zijn kloof met de jonge Franse belofte Adrien Fourmaux kan dichten. In de volgende klassementsproef, Cabanette - Col de Braus - wordt een kleine fout in een rechtse bocht het RACB National Team fataal. De wagen botst tegen een boom en valt naar beneden. Einde van de wedstrijd voor Guillaume en Martijn. Maar voor hun opgave hebben ze in elk geval bewezen dat ze het nodige poeder in zich hebben om voor de eerste plaatsen van het WRC2 te vechten.

Afspraak om dit potentieel bevestigd te zien in Corsica voor de volgende etappe van de Citroën C3 R5 DG Sport Competition in het WRC2 programma.

Een maand, dat is tegelijk lang… en kort. Eén maand, op enkele uren na is dat precies de tijd die ons scheidt van de start van de Herock Spa Rally 2017. Een maand, voor de tenoren van ons rallywereldje is dat voldoende om hun voorbereiding op de tweede wedstrijd van het nationale kampioenschap te voltooien. Het parcours zal volgende dinsdag tijdens een persconferentie bij DG Sport worden onthuld en daarin zitten zoals gebruikelijk de nodige uitdagingen.

Of het nu in BHC, BHRC of VHRS is, heel wat deelnemers hebben niet tot het laatste moment gewacht om hun inschrijvingsformulier in te vullen, waardoor ze gebruik konden maken van het geldende gunsttarief. Een blik op de – uiteraard onvolledige – deelnemerslijst biedt ondertussen al enige verrassingen.

Zo zal Hyundai Motorsport aanwezig zijn met een New Generation i20 R5, een wagen toevertrouwd aan een heel internationaal team. Sinds vorig jaar begeleidt onze jonge landgenoot Martijn Wydaeghe de Koreaan Cheone Lim in zijn leerproces in de rallysport. “In 2015 won hij een shootout die werd georganiseerd door Hyundai”, legt Martijn uit. “Zij willen een Koreaan in het WRC brengen. Vorig jaar werkten we samen al enkele wedstrijden met een Opel Adam R2 af en dit seizoen zetten we een belangrijke stap, want kunnen we beschikken over een New Generation Hyundai i20 R5. Die komt rechtstreeks uit de officiële sportafdeling van Alzenau, maar de assistentie is in handen van HMI.”

Het duo Lim-Wydaeghe kan de wagen volgende week voor de eerste keer tijdens een test aan de tand voelen, waarna het richting Saarland-Pfalz gaat, de openingswedstrijd van het Duitse kampioenschap (DRM). Spa is dan de volgende uitdaging op hun programma: “We kozen voor de Spa Rally omdat die op een gevarieerd en selectief parcours wordt afgewerkt”, benadrukt de jonge Belgische corijder. “De wegen in en rond Spa zijn ideaal om vooruitgang te boeken, zowel voor het rijden volgens de nota’s als bij het onder de knie krijgen van de auto. En ik moet toegeven dat ik gek ben op deze chronoritten… Ik ben er trouwens van overtuigd dat dat ook voor mijn rijder heel snel het geval zal zijn!”  

De afgelopen maanden heeft Verkooijen Rally Sport gebruikt om het project met KNAF Talent First rallytalent Mats van den Brand te evalueren en af te ronden. Het succesjaar 2014 met de Ford Fiesta R2 van Verkooijen Rally Sport (VRS) kreeg dit seizoen vooral dankzij het samenwerkingsverband met en de inzet van VRS een vervolg in de Drive DMack Fiesta Trophy (DDFT). De deelname aan 5 WRC rallys is voor ons om zowel sportieve als menselijke redenen uitgelopen op een teleurstelling. Het heeft ons doen besluiten om de samenwerking met Mats van den Brand te verbreken en voor 2016 een nieuwe uitdaging aan te gaan in de historische rallysport.

Met de Ford Fiesta R2 van VRS behaalde Mats van den Brand onder onze begeleiding vele successen. Naast 5 overwinningen in de Nederlandse Fiesta Trophy etaleerde hij zijn talent bij zijn WK-debuut tijdens de WK-ronde van Duitsland. Als privateer eindigde Mats van den Brand met de VRS Fiesta R2 als tweede in de Drive DMack Fiesta Trophy (DDFT) en als beste privérijder. Daarna volgde een volgend succes met het winnen van de Drive Dmack Shoot out. De hoofdprijs vormde deelname aan 5 WRC Rallys binnen de Drive Dmack Fiesta Trophy 2015, een initiatief van Ford huispreparateur M-Sport.

Volgende fase

Vooral door de financiële inbreng van het NOC*NSF via de Stichting KNAF Talent First, M-Sport, een bijdrage van enkele persoonlijke relaties van de jonge rijder, en met name de sponsors van Verkooijen Rally Sport werd een toereikend budget bij elkaar gebracht voor deelname aan de DDFT, de kweekvijver voor rallytalenten uit de hele wereld met gelijkwaardige Ford Fiesta’s R2 Ecoboost. Dit gaf vorm aan de volgende fase in het project om KNAF Talent First talent Mats van den Brand in de spotlights te zetten bij de fabrieksteams.

De kalender werd gevormd door WK-rally’s in Portugal (gravel), Polen (gravel), Finland (gravel), Duitsland (asfalt) en als afsluiter Spanje (gravel én asfalt). De afsluiting van het rallyproject van Verkooijen Rally Sport eindigt in een zware teleurstelling. De resultaten bleven veelal ver beneden het kunnen van de jonge rijder door een mix van onervarenheid, het ontbreken van gravelkennis en dikwijls te gretig mee willen doen met meer ervaren rallyrijders. Het resulteert in twee crashes, waarbij ook een Ford Fiesta werd afgeschreven. Enkel tijdens de WK Duitsland werd een goede prestatie neergezet met een tweede plaats in de Drive Dmack Fiesta Trophy.

Nieuw rallyproject

De tegenvallende resultaten van Mats van den Brand in combinatie met zijn gedragingen richting en beschuldigende uitlatingen over Verkooijen Rally Sport, hebben niet bijgedragen aan de verstandhouding tussen beide partijen. Dit heeft geleid tot het besluit van Stichting Rally Racing Oirschot en Verkooijen Rally Sport om de samenwerking met Mats van den Brand te beëindigen. Na een korte rustperiode kijkt VRS alweer vooruit naar een nieuw rallyproject en naar nieuwe uitdagingen. Wij denken aan een uitdaging in classic en/of historische rally-evenementen met een eigen rallybolide.

Wat betreft het merk auto hebben we een sterke voorkeur voor Nissan/Datsun, het merk waarmee we onze autosport activiteiten zijn begonnen. Begin 2016 hopen we een keuze te maken, om vervolgens te kunnen beginnen met het (om)bouwen van een straatauto of bestaande rallybolide. Ons doelis om medio 2016 klaar te zijn zodat Nelis en Bas op nationaal niveau kunnen starten in een classic rally. Binnenkort geven we meer informatie omtrent de vorderingen van ons nieuwe project.

Langs deze weg willen we graag al onze trouwe sponsors en relaties bedanken voor hun jarenlange bijdrage en ondersteuning. Wij wensen al onze sponsoren en relaties, net als alle andere mensen, een goede start van 2016 met veel geluk, gezondheid en positiviteit!