Nu kan het aftellen naar de Condroz Rally echt beginnen. Eerder deze week kon u lezen dat er meer dan 100 inschrijvingen waren verstuurd naar de organisator. Hiermee bewijst de Motor Club de Huy nogmaals dat de Condroz Rally een bijzondere aantrekkingskracht heeft en dat deze een echt monument is op de kalender van het BRC.

Bekijk de volledige genummerde inschrijvingslijst hier.

Waaronder 23 auto's in de Rally 2 categorie!

Het succes van de Condroz-Huy Rally is onmiskenbaar. Met 104 ingeschreven equipes (en de sluitingsdatum is aanstaande maandag om middernacht...) mag de Royal Motor Club of Huy zich gelukkig prijzen met het aantrekken van het grootste deelnemersveld van het Belgian Rally Championship (BRC).

Vooral omdat de koninginnencategorie, RC2 Rally 2, sterk is met drieëntwintig auto's: Skoda Fabia, Citroën C3 en DS3, maar ook Ford Fiesta en VW Polo GTI. De leider in het kampioenschap, Stéphane Lefèbvre (Citroën C3), driemaal winnaar van het evenement, staat uiteraard aan de start. Mathematisch gezien hoeft hij zaterdagochtend alleen maar op het podium te eindigen om zeker te zijn van zijn Belgische kampioenstitel. Maar de Franse rijder, gesteund door Xavier Portier, zal erop gebrand zijn om zijn titel eer aan te doen door een vierde overwinning op rij te behalen in Condroz. Tegenover hem lijkt Adrian Fernémont (Skoda Fabia) het best gewapend. De renner van San Mazuin heeft al bewezen dat hij zeer snel is in de Condroz en zijn gevecht van vorig jaar met Stéphane Lefèbvre was episch. Met Samuel Maillen als ploegmaat zou een overwinning in Hoei hem bijzonder goed uitkomen. Nikolay Gryazin (Skoda Fabia), die we al genoemd hebben, zal ook aanwezig zijn. Zijn ervaring in het wereldkampioenschap zal zijn gebrek aan terreinkennis ruimschoots compenseren. En dan vechten Gino Bux en Nicolas Gilsoul (Skoda Fabia) nog steeds voor de leiding van de race sinds het begin van het seizoen. En in de Condroz zullen ze op hun best zijn. Vincent Verschueren (VW Polo GTI), die niet onder stoelen of banken steekt dat de race in 's Huy zijn favoriet is, zal zich ook in de strijd willen mengen en dat kan hij heel goed, zoals hij in het verleden heeft bewezen.

Achter deze vier zal een stel outsiders kunnen profiteren van het kleinste foutje van de favorieten om te mikken op een Top 3: Maxime Potty (Citroën C3), Jos Verstappen (Citroën C3), gesteund door Renaud Jamoul, vorig jaar winnaar met Stéphane Lefèbvre, Bastien Rouard (Skoda Fabia) en John Wartique (Ford Fiesta), die zijn auto overnam in het JMC van Jalhay, zullen in een hinderlaag liggen. Twee "jongen" met lange tanden moeten goed in de gaten worden gehouden: Thibaut Mazuin (Skoda Fabia), uitstekende tweede in Jalhay en Charles Munster die zijn Opel Corsa Rally 4 opgaf om plaats te nemen in een door BMA ingeschreven Skoda Fabia. Anderzijds gaven Niels Reynvoet en Steve Fernandes hun Skoda Rally 2 op om terug in hun Peugeot 208 van de RC4 Rally4 klasse te stappen.

Op regionaal vlak zal het publiek kunnen genieten van Xavier Bouche (Skoda Fabia), Etienne Monfort (Skoda Fabia) en Emmanuel Gonay (Citroën C3). Ook Sébastien Incardona (Skoda Fabia), Cédric Verhees (Citroën C3) en Roger Hodenius (Citroën C3) komen aan het woord. Tot slot ronden de Fransman Frédéric Roussel (Citroën DS3), Emeric Rary (Skoda Fabia), de Luxemburger Steve Zimmer (Skoda Fabia), de Hollander Richard Pex (Citroën C3), Nicola Stampaert (Ford Fiesta) en 'Master' Jimmy D'Hondt (Ford Fiesta) het sterke veld in Rally 2 af.

Kris Princen, voormalig winnaar hier in Hoei, zal ook aanwezig zijn met zijn dappere Citroën DS3 WRC van de oude generatie. De Limburger, winnaar van de Sezoens Rally dit jaar, zou wel eens aan de leiding kunnen staan.

Voor de Porsche-rijders - er zullen er 5 aan de start staan - zal het echter moeilijker worden door de precaire grip die de tweewielaangedreven wagens zullen hinderen... Niettemin zullen Cédric Cherain, Gunther Monnens en Romain Delhez hun aandeel in de show kunnen verzekeren en naar de top-10 kunnen streven. Henri Schmelcher en Steve Rousselet completeren de Porsche armada tegen de enige Alpine A110 RGT, ingeschreven door Chris Van Damme.

Merk op dat de Condroz-Huy Rally de laatste ronde van het Luxemburgs kampioenschap is. Steve Fernandes staat momenteel 3e in het klassement, net voor Charles Munster en achter Patrick Fank en Marijan Griebel.

Aarzel niet om naar www.condrozrally.be te gaan om uw tickets te reserveren.

De laatste voorbereidingen

De Royal Motor Club de Huy kan dan weliswaar het officiële verloop van de 47e Rally van de Condroz-Huy nog niet aankondigen, toch is alles al in het werk gesteld om de organisatie van deze wedstrijd zo goed mogelijk te laten verlopen. Het team is volop bezig met het afwerken van de laatste details om een kwalitatieve rally te kunnen aanbieden.

We moeten er geen tekeningetje bij maken natuurlijk! Gezien de actuele gezondheidscrisis is het een utopie om dergelijk evenement te willen organiseren zonder rekening te houden met de strikte maatregelen die getroffen worden in het kader van de COVID epidemie. En aangezien deze situatie dagelijks evolueert, kunnen we u vandaag onmogelijk alle details van de beslissingen die moeten genomen worden om te voldoen aan het wettelijk kader en de procedures die opgezet worden door de RACB en de autoriteiten bekend maken. Voor het publiek zullen de procedures wel degelijk voelbaar zijn, met duidelijk afgebakende zones die slechts toegankelijk zullen zijn voor een beperkt aantal personen, verboden dus om zich te verplaatsen langsheen het parcours van de ene zone naar de andere alsook een verplichting om zich op voorhand een toegangspas aan te schaffen via de website www.condrozrally.be. Er zal geen enkel verkooppunt voor tickets zijn langsheen het parcours of in Huy zelf.

De rally vindt dus plaats op één dag - zaterdag 7 november - met op het menu vier lussen van vier gechronometreerde etappes. Het reglement, de inschrijvingsformulieren en de toegangstickets zijn weldra online verkrijgbaar via de site www.condrozrally.be.

De gebruikelijke vergaderingen met de gemeentelijke en federale autoriteiten van de politie moeten nog plaatsvinden begin oktober, om de laatste details te finaliseren van de veiligheidsmaatregelen die getroffen moeten worden en om, dit jaar, te voldoen aan de verplichtingen inzake de gezondheidscrisis. Goed nieuws dus, dankzij de inzet van alle spelers en alle autoriteiten om een echte Rally van de Condroz te kunnen organiseren, met grote waakzaamheid voor ieders gezondheid.

Meer dan 140 inschrijvingen 

Eenendertig wagens van de klasse R5, zes Porsche 997 GT3 en een dikke tien Ford Escort MKII's... 141 geregistreerde inschrijvingen op het moment van de afsluiting van de inschrijvingen, de 46e Rally van de Condroz wordt spannend.

Al zullen de critici zeker wel de afwezigheid van een echte grote internationale ster aan de startlijn betreuren, als men de lijst van de deelnemers bekijkt kan men toch niet anders dan daar blij van worden, want er zijn toch wel een kleine tien kandidaten voor de overwinning.

De drie topkandidaten voor de titel van Belgisch kampioen zijn Kris Princen, Sébastien Bedoret en Adrian Fernémont. Maar bovenop deze drie Skoda piloten zijn er ook Ghislain de Mevius (Skoda), Cédric Cherain (VW Polo), de jonge Franse belofte Pierre-Louis Loubet (Skoda), Vincent Verschueren (VW Polo) en Kevin Demaerschalk (Ford Fiesta EVO2), die zeker en vast ook in aanmerking komen voor de overwinning.

En dan mag je ook niet vergeten dat er nog een pak piloten zijn die minder vaak aanwezig zijn in het kampioenschap maar altijd in topvorm zijn tijdens de Rally van de Condroz : Yves Matton (Skoda), Xavier Bouche (VW Polo), Cédric De Cecco (Skoda), Davy Vanneste (Skoda), Olivier Collard (Skoda), Guillaume de Mevius (Citroën).

Tal van regionale piloten zal ook het beste van zichzelf geven om hun "R5" zo goed mogelijk te benutten : Xavier Baugnet, Cédric Busin (Skoda), Etienne Monfort (Skoda), Emmanuel Gonay (Citroën C3), Felicien Rouard (Skoda), Harry Bouillon (Ford Fiesta), zonder de jongeren te vergeten: Grégoire Munster (Skoda), PJM Cracco (Skoda), Maxime Potty (VW Polo) en Amaury Molle. De lijst van de R5 piloten wordt vervolledigd met de Brit Neil Simpson (Skoda), die ook al in 2018 van de partij was, Henri Schmelcher (VW Polo), Jourdan Serderidis (Skoda), Christophe Verstaen (Ford), Melissa Debackere (Skoda), Niels Reynvoet (Skoda), Félicien Bastien (Skoda) en Alain Litt (Skoda). In totaal dus 32 "R5" waaronder 22 Skoda Fabia, drie VW Polo, twee Ford Fiesta, twee Citroën C3 en twee nog te bevestigen wagens voor Xavier Baugnet en Amaury Molle.

Bij de GT's riskeert de strijd al even spannend te worden, met 6 Porsche 997 GT3 met goede piloten achter het stuur die zeker en vast voor spektakel zullen zorgen : « Fred » Bouvy, John Wartique, Pascal Gaban, Renaud Verreydt, Romain Delhez en Gino Bux om ze maar even bij naam te noemen !

En dan zijn er nog de paar wagens die eruit springen, zoals de Skoda Fabia S2000 van de lokale Johan Van den Dries en de Dacia Sandero R4 van Florian Jupsin.

Bruno Thiry, die normaal met een fantastische Ford Escort RS Cosworth aan de start zou komen, moet forfait geven door motorproblemen die niet meer tijdig opgelost kunnen worden. Maar de Lancia Beta Monte-Carlo van Jean-Pierre Vandewauwer, de Ford Sierra Cosworth 4x4 van Dirk Deveux en een pak Ford Escorts met aan kop de leider van het kampioenschap Arthur Kerckhove, en tal van goede piloten zoals Christophe Daco, Pieter-Jan Mayaert, Hubert Deferm, Patrick Deblauwe, Julien Collette en Benoît Gillot maken weer veel goed. Let ook op de Porsche van André Lausberg en geniet van het spektakel van de Volvo van Lamy en die van Glaude.

Grégoire Munster is dan wel al junior kampioen en de Nederlander Timo Vander Marel is kampioen in de R2 categorie, maar de strijd tussen de kleintjes van deze klasse blijft nog steeds interessant want ook daar zijn er nog een paar kandidaten voor de overwinning : Thibaud Mazuin en Gilles Pyck (Peugeot 208 ), Jean-Louis Boesmans (Ford Fiesta) en Timo van der Marel en Charles Munster (Opel Adam). De Renault Clio R3 (Bouts, Leroy, Jensen, .., de DS3 R3 (Neven, S’Heeren), de kleinere R2's (Dumont met de Skoda Fabia, Docquier en Debaere met een Citroën C2-R2 Max).

Een Rally van de Condroz zonder een Mitsubishi Lancer kan niet natuurlijk. Ook dit jaar zijn er opnieuw 8 kandidaten aan het stuur van deze Japanse 4x4 : de lokalen Colignon, Destrument, Lemaire en Orban maar ook Stefaan T'Joens en Cédric Verhees. Twee andere Mitsubishi Lancer Evo zullen als "0" wagen rijden in de handen van Dominique Jullien en Marcel Cailloux.

Spektakel genoeg dus vanaf vrijdag in Huy, aan het assistentiepark en tijdens de shakedown van Ben-Ahin (gratis voor de houders van een weekend pass, 5 € voor de anderen), met de traditionele handtekeningsessie in de tent om 18u30, de voorstelling van het boek over Stéphane Prévot, ook in de tent tussen 16u en 18u en tijdens de klassementsproeven vanaf zaterdag, 9u00 (Wanzoul).

Nuttige info en tickets : www.condrozrally.be