Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Donderdag, 13 augustus 2020

logo rally online

Rally Online België

6 wedstrijden, 5 genomineerd, 4 beste resultaten 

Na de noodgedwongen onderbreking wegens de Covid-19 gezondheidscrisis, zal het Jobfixers Belgian Rally Championship op 4 en 5 september verder gaan in de ConXioN Omloop van Vlaanderen. Aanvankelijk stonden er 9 manches op de kalender, maar de TAC Rally, de Sezoensrally en de Rally van Wallonië werden voor 2020 definitief geannuleerd. De kalender bevat nog zes wedstrijden, waarvan er 5 verreden zullen worden na de herneming van het kampioenschap begin september.

Na overleg met de verschillende betrokkenen, teams, rijders en organisatoren, hebben RACB Sport en de promotor van het Jobfixers BRC beslist om de puntentelling aan te passen. Van de 6 manches op de kalender, kunnen de deelnemers in 5 wedstrijden punten scoren. Voor de eindstand zullen enkel de 4 beste resultaten in rekening gebracht worden.

"Op deze manier komen we tegemoet aan de wensen van alle betrokken partijen," bevestigt Xavier Schene, Algemeen Directeur van RACB Sport. "Het was altijd onze bedoeling om de organisatoren maximaal te steunen en dat doen we door 5 wedstrijden te laten nomineren van de 6 te rijden manches. Hierdoor behouden ook de deelnemers die de Rally van Haspengouw niet gereden hebben, nog alle kansen om een gooi te doen naar de titel. Vervolgens zullen de 4 beste resultaten meetellen in de eindstand. Deze formule, die we ook juridisch hebben afgetoetst, garandeert spanning tot de allerlaatste wedstrijd van het Jobfixers Belgian Rally Championship, de Spa Rally op 12 en 13 december."

Kalender

29/02 Rally van Haspengouw
4-5/09 ConXioN Omloop van Vlaanderen
26/09 East Belgian Rally
2-3/10 Renties Ypres Rally
7-8/11 Condroz Rally
12-13/12 Spa Rally

Wie gaat de uitdaging aan?

Het RACB National Team gaat op dit jaar op zoek naar jonge talenten en lanceert dan ook een nieuw rallystuurwiel. Nieuw is wel dat de selecties zeven maanden in beslag nemen. Beter nog: de laureaat, die in 2017 het Belgisch Junior-rallykampioenschap met een Peugeot 208 R2 mag afwerken, kan in
november van dit jaar al starten in de Condroz Rally.

Na het TCR-stuurwiel dat vorig najaar werd georganiseerd en waar 565 kandidaten voor opdaagden wordt nu een rallystuurwiel op poten gezet, in samenwerking met Peugeot België-Luxemburg. "Dit is onze hoofdopdracht," stelt Geoffroy Theunis. "Het RACB National Team moet jonge, veelbelovende rijders weten te ontdekken en ze de kans geven de autosportladder te beklimmen."

Om aan dit Stuurwiel te mogen deelnemen moeten de kandidaten over de Belgische nationaliteit beschikken, geboren zijn tussen 1 januari 1990 en 1 januari 1998 en een rijbewijs op zak hebben. Dat is alles. Niet te verwaarlozen detail: de inschrijvingsprijs voor het Stuurwiel is heel democratisch: "10 euro per kwalificatiepoging," legt de manager van het RACB National Team uit. "De laureaat krijgt een volledig seizoen in het Belgisch Junior-rallykampioenschap cadeau, en rijdt bovendien ook in de Condroz Rally van dit jaar. Kortom, de nodige investering verdwijnt in het niets in vergelijking met de prijs die kan gewonnen worden."

De 208 R2 krijgt de steun van het Belgische filiaal van de Franse constructeur. Dit jaar wordt de selectie voor het rallystuurwiel over zeven maanden gespreid en verdeeld over meerdere fases. De eerste etappe, of shakedown, bestaat uit een test op de simulator. Daar zijn maximaal drie pogingen toegelaten. Die tests worden gehouden in het kader van twee wedstrijden - Spa Rally op 19 maart en de Ypres Rally op 24 en 25 juni - maar ook bij drie Peugeot-concessiehouders (op 2 april bij Vanhoecke in Sint- Niklaas, op 28 mei bij Schyns in Chênée en op 4 juni bij Ollivier in Lot).

Durf jij deze uitdaging aan? Schrijf je dan snel in via deze link.

Als organisator van de Spa Rally, tweede manche van het Belgisch rallykampioenschap, wil DG Sport er alles aan doen om teams die normaal gezien in de provinciale rally's starten toe te laten een nationale rally afwerken. Dat vertaalt zich in heel wat initiatieven. Deze actie richt zich op de teams die het seizoen 2015 hebben afgewerkt met een ASAF- of VAS-licentie (en die in 2015 geen nationale licentie hebben gehad) en die over een wagen uit de divisie 1, 2 of 3 of volgens de ASAF-reglementen beschikken.

Op zaterdag 16 januari zal DG Sport in zijn ateliers in Theux (avenue du Stade, 27) een hele dag aan die deelnemers wijden.

Die krijgen de kans om hun wagen voor te rijden bij een technische controleur van de RACB, met als doel vast te stellen wat er aan de wagen moet worden veranderd om aan een nationale wedstrijd te kunnen deelnemen. Op administratief vlak zullen de provinciale deelnemers worden geholpen het nationale technische paspoort van hun auto in te vullen. Tenslotte zullen de deelnemers tijdens deze dag ook potentiële partners kunnen ontmoeten, die hen kunnen helpen in de Spa Rally aan de start te verschijnen.

Als kers op de taart krijgen de teams die op 16 januari bij DG Sport aanwezig zullen zijn, samen met alle provinciale teams die beantwoorden aan de hierboven vermelde criteria, een korting van 200 euro op het inschrijvingsbedrag voor de Spa Rally. Deze korting kan worden gecumuleerd met de korting die wordt aangeboden aan de teams die zich voor 15 februari 2016 inschrijven. Door deze actie kunnen provinciale deelnemers zich dus voor 900 euro inschrijven voor de Spa Rally!

8 wedstrijden naar keuze met 1 joker

Na overleg met de organisatoren en een aantal piloten van het Belgian Rally Championship, hebben RACB Sport en de promotor van het BRC de krijtlijnen uitgetekend voor het sportreglement van het BRC 2016.

De kalender van het Belgian Rally Championship 2016 bestaat opnieuw uit 9 wedstrijden, maar in de eindstand van het kampioenschap zullen slechts de 7 beste resultaten behaald in 8 manches van het kampioenschap meegeteld worden. Een piloot mag zeker alle 9 wedstrijden rijden, maar hij zal vooraf moeten aangeven, bij de inschrijving voor elke wedstrijd, of hij het resultaat wil laten meetellen, want enkel de 7 beste scores uit 8 wedstrijden tellen mee. Aan het puntenbarema wijzigt niets en wagens van Klasse RC1 (waaronder de WRC's) scoren in het algemeen kampioenschap enkel punten op basis van het algemeen klassement, zonder toevoeging van hun punten in de klasse.

Slechts 1 joker

"Iedereen beseft dat 9 rally's voor het Belgisch kampioenschap in de huidige economische context teveel is. Op vraag van de piloten die het BRC rijden hebben we gezocht naar een oplossing, want zomaar een wedstrijd schrappen leek ons geen goed idee. De organisatoren verdienen ook respect voor het organiseren van een nationale wedstrijd, want dat is niet evident," vertelt Xavier Schene, Directeur van RACB Sport. "Met het systeem "7 resultaten + 1 joker", moet elke piloot één wedstrijd van de 9 manches laten vallen. Elke piloot mag zelf de keuze maken (bij de inschrijving voor de wedstrijd), in functie van de belangen van zijn partners of in functie van vroegere ervaringen. Dit systeem moet de organisatoren ook extra motiveren om kwalitatief een zo aantrekkelijk mogelijk evenement te presenteren, want zij zullen de piloten moeten overtuigen om hun wedstrijd te laten meetellen."

In het Junior BRC en in de kampioenschappen per Klasse, zullen enkel de 6 beste resultaten tellen.

Minder kilometers

Om verder in te spelen op de vraag van piloten en teams tot het beperken van de kosten, hebben alle organisatoren van de 9 BRC-manches ingestemd met het verminderen van het aantal kilometers tegen de chrono. De regerende Kampioen van België zal beloond worden met het startnummer 1 in alle manches van het BRC, behoudens in Ieper waar het Europees reglement van toepassing is. Indien de kampioen niet aan de start komt, dan is het nummer vrij voor een andere piloot.

Startorde verfijnd

De startorde voor de eerste dag wordt bepaald in functie van de tussenstand van het kampioenschap, waarbij de wagens van categorie R5, S2000 en GT prioritair starten voor de WRC's. Om de promotie van de Juniors verder te garanderen, zullen de jongeren eveneens een bevoorrechte startpositie krijgen, maar daarover later meer.

De startorde voor de tweede etappe wordt bepaald in functie van het klassement van de eerste etappe. Van prioriteiten is tijdens de tweede etappe geen sprake meer.

Het systeem van de refueling, wat heel positief werd onthaald door de overheden, blijft in 2016 behouden en RACB Sport maakt zich sterk dat de controles op de banden verscherpt zullen worden. In het kader van de veiligheid werkt RACB Sport ook verder aan het project voor een "Safety Tracking" in de manches van het Belgian Rally Championship.