De zevende editie van de Rally van Staden is voor de derde maal gewonnen door streekrijder Andy Lefevere en copiloot Marc Noppe. In 'tricky' omstandigheden, vooral in de beginfase, wist hij bij z'n debuut met de Skoda Fabia WRC van Aldero Rallysport de hoofdvogel af te schieten. Vincent Verschueren moest zijn meerdere erkennen en werd eervol tweede. Hoedje af ook voor de man op de derde plaats; Jelle Vermeire. Hij ging voor de eerste maal van start met een Ford Fiesta R5 en kon zich snel aanpassen met een mooie podiumplaats als gevolg. 

De weermannen hadden het aangekondigd, en net toen de wagens het servicepark moesten verlaten om richting KP 1 te trekken gingen de hemelsluizen boven Staden en omstreken open. Felle regen, wind, bliksem en donder, alles was aanwezig om de teams het moeilijk te maken. Grootste pechvogel van de eerste proef was dan ook Davy Vanneste die daar zelfs de finish niet haalde toen hij het stuurhuis van zijn Ford Fiesta R5+ beschadigde op een betonblok net voor de finish. Meteen een kanshebber voor het podium minder. En hoewel Lefevere aangaf 'rustig' van start te gaan klokte hij toch reeds driemaal de beste tijd op een superglad parcours.

Ook in de tweede ronde waren Lefevere en zijn WRC de snelsten in Staden, maar op Westrozebeke ging het mis en reed hij lek. Weg was zijn voorsprong van zo'n 22 seconden en zo kwam de rode Fabia R5 van Verschueren aan de leiding. Een proef later ging die dan weer in de fout door zich even vast te rijden in een veld waar meerdere rijders het warm kregen of zelfs hun Waterloo vonden. Lefevere kwam zo halfweg wedstrijd weer op kop met 43 tellen voor op Vincent. Vermeire bleef zijn goede vorm bevestigen en behield zijn derde plaats. Net achter hem stond geen maat op Stefaan Stouf die met zijn 'youngtimer' de Historic's aanvoerde.

Terwijl het parcours grotendeels opgedroogd was na de middag ging Verschueren in de aanval. Van de zes proeven kon hij er nog 4 winnen, maar helaas was dat niet genoeg om Lefevere van de zege te houden. De winnaar van 2013 met de VW Polo S2000, strandde net als vorig jaar als tweede, op net geen halve minuut. Zonder nog te forceren reed Vermeire op meer dan drie minuten naar plaats drie. Een opmerkellijke prestatie die vraagt om een vervolg...

Net buiten het podium eindigde de eerste Historic. Stefaan Stouf liet de eerste overwinning optekenen met zijn Ford Sierra 4x4 waarvan we ongetwijfeld nog veel mogen verwachten in de toekomst. Philip Barbier werd met zijn Lancer Evo 10 mooi vijfde, gevolgd door Fredericq Delplace die door het regenweer in de ochtend heel wat nadeel ondervond met zijn Porsche 997 GT3. Paul Lietaer moest in de slotproef nog zijn plaatsje afstaan aan Delplace en werd zo zevende, tweede in Historic. Mitsubishi-rijders Dennis Degroote en Hans Depla werden respectievelijk 8e en 9e, gevolgd door Brecht Hoorne die met zijn BMW Compact opnieuw niet gespaard bleef van pech, maar ook opnieuw heel wat spektakel met snelle tijden combineerde.

Onze foto's vindt je hier!

Al sedert 1994 zijn ze bij de Automobielclub van Staden in de ban van de rallydiscipline. Traditioneel racen de bolides in en om de kerktoren op 15 augustus, de hoogdag van de zomer. Dit jaar is het, uiteraard, niet anders! De Rally van Staden, van het statuut “Open” waardoor ook nationale en internationale rijders kunnen deelnemen, pakt dit jaar uit met 3 nieuwe proeven, hoewel de namen ongewijzigd bleven, nl. de klassementsproeven van Staden, Oostnieuwkerke en Westrozebeke. Vorige zaterdag sloten de organisatoren de deelnemerslijst. De teller staat op 112 inschrijvingen en dus tijd om een blik te werpen op de deelnemers.

Topfavoriet, met stip, lijkt voormalig winnaar Andy Lefevere te worden. De thuisrijder pakt immers uit met een Skoda Fabia WRC-bolide, een speelgoedje dat hij huurt bij de Waalse specialist Cunin. Het is de bedoeling dat Andy er de Omloop van Vlaanderen mee rijdt, maar om wat wedstrijdkilometers in de benen te hebben, maakt hij er zijn debuut mee in Staden. “Voor de fun”, volgens Lefevere, want de Stadense concessiehouder gelooft rotsvast dat de overwinning in zijn thuisstad zal toekomen aan een R5 en dan keren alle hoofden zich natuurlijk in de richting van Vincent Verschueren, die zijn Skoda Fabia in R5 versie uit de zomerslaap zal halen. Verschueren zit, althans in het Belgische rallykampioenschap, in de vorm van zijn leven en is een meer dan geduchte kandidaat voor de overwinning. Dan is er nog de Ford Fiesta R5 Evo+ van Davy Vanneste, die Stadenaar Eddy Snaet naast zich in de co-stoel zal hebben. Schenkt hij hem een thuiszege?

Naast dit top trio dat het podium ambieert zien we nog ander volk met wie het kwaad kersen eten is. Een vloot aan krachtige BMW’s bijvoorbeeld, aangevoerd door spektakelmaker Hans Weijs Jr. in de gloednieuwe Schmid BMW 1 serie. Maar ook met Brecht Hoorne, dit seizoen in zeer goede doen, en met zijn collega’s uit de M-Cup zal ernstig rekening moeten worden gehouden. Een Mitsubishi Lancer Evo, ook al komen ze in diverse smaken, kan je ook nooit uitsluiten voor een ereplaats of, indien de topmachinerie zou sputteren, waarom niet een zege? Houden we Philip Barbier in de Evo X zeker in het oog, of het exemplaar van Hans Depla.

Dan nog de Historics en de Youngtimers. Wel, ze worden beter en beter, en ook steeds sneller. Wees dus niet verbaasd als je enkele van deze “oudjes” hoog in de top-10 ziet eindigen. Frederik Benouwt en Scotty Callewaert zullen in de mooie Peugeot 309 GTi hun leidersplaats in de Divisie 5 (Youngtimer) verdedigen. Maar deze keer staat er ernstige concurrentie te wachten want Stefaan Stouf komt er zijn Ford Sierra Cosworth 4x4 aan de tand voelen. Ook voormalig VAS-kampioen Nick Toorre beproeft zijn Ford Sierra Cosworth verder.

Bij de Historics staat Paul Lietaer aan de start met zijn Ford Escort en hij is uiteraard de topfavoriet, met of zonder stuur, zoals hij vorig seizoen demonstreerde. Danny Kerckhof zal proberen zijn puntentotaal verder aan te dikken met de getrouwe BMW E21. Stefaan T’Joens staat met de Megane RS niet op de lijst en dat laat in de Divisie 1-2 de strijd wijd open.

Liefst 110 kilometer zullen de deelnemers tegen de tijd rijden, verdeeld in 4 lussen van 3 proeven. Op zondag om 7u59 gaat de eerste wagen van start aan de Brouwerijstraat voor KP Staden. Omstreeks 17u42 passeren ze weer aan het finishpodium en kennen we de winnaar. Het servicepark ligt als vanouds verspreid onder de kerktoren in Staden en het rallycen-trum is opnieuw gevestigd in zaal Blommenhof, op het Guido Gezel-leplein in Staden. Het zal een leuke wedstrijd worden om de aftrap te geven voor de tweede seizoenshelft in de discipline “rally”.

http://www.amcstaden.be 

Met Skoda Fabia WRC in Rally van Staden en Omloop van Vlaanderen 

In 2011 huurde Andy Lefevere een Subaru Impreza WRC voor de Condroz Rally, na amper 4 proeven moest hij opgeven maar de piloot uit Staden wou absoluut nog eens het plezier beleven aan het stuur van een WRC. Sinds begin dit jaar begon Andy uit te kijken om een WRC te huren voor de ConXioN Omloop van Vlaanderen, maar dit bleek geen makkelijke opdracht.

“Ik wou absoluut nog eens met een 2-liter WRC rijden voordat deze volledig verbannen worden, mijn voorkeur ging ook uit naar een Belgisch team en zo kwam ik bij de Skoda Fabia WRC van Eric Cunin terecht. Maar om de Omloop goed voor te bereiden wou ik ook in Staden rijden… Dit leek eerst niet te lukken omdat Aldero de wagen ook nodig had voor de Rallye de Famenne, gelukkig kwam daar gisteren een oplossing voor en kreeg ik gisteren de bevestiging…”

Voor de ConXioN Omloop van Vlaanderen lijkt Andy Lefevere, met deze full spec. Skoda Fabia WRC, meteen een van de favorieten. Maar de zaakvoerder van Yprauto wil in beide wedstrijden vooral genieten van de kracht van de WRC. “Ik rij in beide wedstrijden voor het plezier en om nog eens te genieten van deze wagen. Maar om te winnen was ik waarschijnlijk beter een R5 gaan huren, die wagens zijn een stuk efficiënter maar bieden minder plezier.”

Na de ConXioN Omloop van Vlaanderen zal Andy Lefevere met de gekende Mitsubishi Lancer EVO X R4 nog aan de start komen in de Hemicuda Rally en de Rally van Kortrijk.

Na de Ypres Westhoek Rally, waar Peter Lemahieu en Didier Bostoen 2de in de groep M werden, was het afgelopen weekend tijd voor de Rally van Staden.

“In Ieper had Peter nog niet het volle vertrouwen in de remmen, vandaag was dat vertrouwen er wel. Je moet weten dat die Escort totaal niet meer te vergelijken is met de wagens waarmee hij vroeger reed, de aanpassing is enorm! Maar we hebben vandaag opnieuw veel kunnen bijleren en we zijn beiden heel tevreden.” aldus copiloot Didier.

“Hoe meer ik met de wagen kan rijden, hoe beter natuurlijk!” vult Peter aan. “We hebben de wedstrijd zonder noemenswaardige problemen kunnen uitrijden en zijn uiteraard tevreden met onze klassenwinst en de 15de plaats algemeen. Met het vertrouwen dat we hier opdeden zijn we bijzonder gemotiveerd, maar eerst gaan we nu de wagen volledig op punt zetten...”

Oorspronkelijk was een deelname aan de ConXion Omloop van Vlaanderen voorzien; maar het team zal eerst de ophanging van de Escort volledig in orde brengen. “De wegligging van de Escort is nog niet optimaal en daar gaan we nu eerst werk van maken, daarom rijden we de Omloop niet.”

Op het einde van het seizoen worden nog 1 of 2 wedstrijden voorzien.

De Rally van Staden was nog maar de derde wedstrijd van het seizoen voor Andy Lefevere en net zoals in de ORC en de TBR was Andy Lefevere opnieuw de snelste. “Maar ik had het niet echt verwacht. Het was een hectische week in de garage en de concurrentie was niet te min…”

Drie besttijden en bijna 10 seconden voorsprong na de eerste ronde bewezen dat Andy meteen goed wakker was. “Dat was niet moeilijk, ik had bijna niet geslapen dan ben je snel wakker.” lachtte Andy.

“De wagen marcheerde perfect en ikzelf maakte maar 1 klein foutje, op nog geen honderd meter van mijn huis zat ik even te ver. Gelukkig verloor ik maar 4 seconden… Voor de rest moesten we heel hard rijden, maar naar mate de dag vorderde en er meer grind op de baan kwam werd het steeds moeilijker. Op de proef van Staden noteerde ik een top van net geen 223 km/uur terwijl de R5 van Verschueren topte aan 198, maar in de waaiers die erop volgden moest ik 3 maal van het gas terwijl een R5 daar nooit moet lossen… Het gewicht van onze R4 speelt daar in ons nadeel.”

Na de wedstrijd vroeg menig supporter zich af wat het zou geven als Andy Lefevere in een R5 wagen zou starten. “Natuurlijk zou dat tof zijn, maar we hebben nog maar eens bewezen dat onze R4 ook nog steeds competitief is. Een R5 lijkt momenteel nog te duur, maar zeg nooit nooit hé…”

De volgende wedstrijd die op het programma staat is de ConXion Omloop van Vlaanderen op 2 en 3 september in Roeselare.

De zesde editie van de Rally van Staden is dit jaar een spannend spektakelstuk geworden. Andy Lefevere ging er met de overwinning lopen, al had de thuisrijder na 12 proeven amper 2 seconden voorsprong op zijn dichtste achtervolger. Die luisterde naar de naam Vincent Verschueren. Hij werd tweede met zijn Skoda Fabia R5, voor de Ford Fiesta R5+ van Davy Vanneste. 

Met de start van de eerste proef nog voor acht uur was het op deze O.L.V. Hemelvaartsdag van groot belang dat men goed uitgeslapen was. Dit was duidelijk het geval bij Andy Lefevere. Met zijn Mitsubishi Lancer Evo 10 zette hij in de eerste ronde van drie proeven ook meteen drie snelste tijden op de tabellen. Zo had hij al bijna 10 seconden bonus bij elkaar gereden, iets wat op het einde uiteindelijk het verschil zou maken. Vanneste pikte aan als tweede, terwijl Verschueren derde was en achter zich reeds een groot gat zag met Lorenzo Bossu en diens Lancer Evo 7. Het was duidelijk dat de eerste drie mannen het onder elkaar zouden gaan uitmaken. 

Met twee scratches in de volgende ronde probeerde Verschueren met zijn gifgroene Skoda de kloof te dichten, maar Lefevere en Vanneste sloten telkens goed aan en lieten zich op geen foutje betrappen. Vanneste kon op proef 8 zijn enige besttijd van de dag rijden, maar toen Verschueren de jacht op hem opende en al de andere scratches reed, moest hij toch zijn meerdere in hem erkennen. Lefevere reed aan een strak tempo richting finish en hield nog net genoeg seconden (2!) over om de overwinning mee naar huis te nemen. Verschueren strandde op de tweede plek, terwijl Vanneste moet vrede nemen met P3.

Achter het trio die er onder een mooi zonnetje een superspannende wedstijd van maakte, werd Bossu eenzaam vierde, gevolgd door PJ Maeyaert die knap debuteerde in de Ford Fiesta R5 Evo. Hij moest eerst nog wel Bert Coene en Steve Bécaert voor zich dulden, maar beide Mitsubishi-rijders moesten vroegtijdig de wedstrijd verlaten. Mede hierdoor had Poperingenaar Filip Pyck de baan vrij om richting plaats 6 te rijden en de winst te pakken in Groep N. 

Paul Lietaer zag ook een belangerijke concurrent uitvallen in Historic. Alain Vermeulen moest al op KP 1 opgeven na een sortie. Lietaer nam snel de leiding, maar door problemen met zijn stuur moest hij bij het ingaan van de laatste ronde de leiding laten aan Bert Cornelis in de Opel Monza. Lietaer zou Lietaer niet zijn mocht hij zich niet nog eens recht zetten en alles geven. 'De Snor' werd zo dus toch nog winnaar in Historic en finishte als 7de algemeen, een kleine zes seconden voor Cornelis. Stefaan Prinzie vervolledigde het podium bij de oudjes. In de algemene stand finishte de Nederlander Martin Van Iersel als 9de, voor Brecht Hoorne die opnieuw snelheid met spektakel combineerde. 

Uitslagen

Onze foto's vindt je hier!

De Rally van Staden is meer dan ooit een thuiswedstrijd voor Andy Lefevere. De wedstrijd komt voorbij de woning van Andy en ook aan de nieuwe locatie van Yprauto. “Jammer dat we niet gewoon van m’n woning naar Oostnieuwkerke rijden, want die baan heb ik de laatste weken al voldoende moeten doen,” lacht de garagehouder.

“Het veld in Staden is heel sterk, maar ik zal m’n vel opnieuw duur verkopen. Een R5 is theoretisch niet te kloppen met onze Lancer, maar we kunnen het hen wel heel moeilijk maken. Al zal het wel niet eenvoudig zijn want na de verhuis van Yprauto is het een bijzonder drukke zomer geweest...”

De Lancer EVO X R4 van Andy Lefevere mag dan wel niet de snelste zijn van het startveld, de wagen is een voorbeeld van betrouwbaarheid. In de laatste 3 jaar moest Andy in de Lancer geen enkele keer opgeven met mechanische problemen. De wagen wordt volledig onderhouden en klaargestoomd voor iedere wedstrijd door het team van Yprauto.

Afspraak komende maandag in en rond Staden!

Fie’s Food uit Hooglede maakt droom waar

In de komende rally van Staden zal Cris Algoedt samen met Fie’s Food uit Hooglede een droom waarmaken. “Mijn vriend wou al heel lang eens meegaan als co in een rallywedstrijd,” aldus Sophie Heindryckx van Sofie’s Food. “Ikzelf ben onlangs begonnen met een eigen zaak en om die te promoten en om de droom van m’n vriend waar te maken heb ik Cris Algoedt aangesproken om Olivier mee te nemen in de Rally van Staden.”

Zo krijgt Cris in de komende rally van Staden het gezelschap van Olivier Vanlerberghe in de Danneels BMW 1M. “Olivier mag dan wel geen ervaring hebben als co, hij is bijzonder gemotiveerd! En ik zal er dan ook alles aan doen om hem de dag van zijn leven te bezorgen!” aldus Cris Algoedt.

Op de BMW van Cris en Olivier kreeg startnummer 15. Op de BMW zal het logo van Sofie’s Food een opvallende plaats krijgen… Afspraak dus komende maandag in Staden.

Op 15 augustus wordt in Staden en omgeving traditiegetrouw de rally van Staden gereden. Een naam die niet mag ontbreken is uiteraard Paul Lietaer. Enig verschil: de oud-winnaar (2002 en 2008) heeft een debuterende co- pilote naast zich: Julie Van Laeken. De 22-jarige studente TEW uit Hooglede, maakt haar debuut als co-piloot. “Paul is al jaren een vriend des huizes en toen de kans zich voordeed om mee te rijden heb ik geen seconde getwijfeld”. Een debuut dat kan tellen!

Bijzonder is bovendien ook dat haar vader, Peter Van Laeken, eveneens deelneemt aan de rally, dit als copiloot van Alain Vermeulen (BMW M3). Dit wordt ongetwijfeld een wedstrijd in de wedstrijd!

Op vrijdag 12 augustus is er een voorstelling gepland voor pers en publiek. Dit gaat door op de Markt van Hooglede in café De Dubbele Arend. Vanaf 19u00 is iedereen van harte welkom!

Aan het begin van een nieuw rallyseizoen maken steevast enkele debutanten hun opwachting. Eén van hen is de 22-jarige Kenneth Geldhof uit Zarren. Vanaf de Rallysprint van Moorslede zullen we hem geregeld aan het werk zien met een BMW 325i E30. “Al van kleins af aan ben ik gepassioneerd door de rallysport”, vertelt Kenneth. “Ik heb er altijd van gedroomd om zelf rally te rijden. Het was moeilijk om mijn ouders te overtuigen, maar het is me uiteindelijk gelukt. Meer nog, mijn vader wordt mijn eerste copiloot!”

De keuze voor een BMW E30 lag bij Kenneth voor de hand. “Dit model is één van mijn favoriete wagens. Ik heb al sinds mijn 18de een E30-baanwagen in bezit. Ook in de rallysport spreken de achterwielaangedreven wagens en de E30’s in het bijzonder mij het meeste aan. Onze BMW is afkomstig uit Nederland en heeft er enkele wedstrijden in de 325i Challenge gereden. Momenteel is de wagen zo goed als standaard, met o.a. lange verhoudingen, maar we zullen gaandeweg evoluties aanbrengen. Het is vooral de bedoeling om voor het spektakel te rijden. Zeker in ons eerste seizoen zijn de chrono’s van ondergeschikt belang. Ooit eens een spektakelbeker winnen, daar droom ik van!”

Kenneth en vader Dario kijken alvast reikhalzend uit naar hun debuut in Moorslede. “Aangezien mijn vader afkomstig is van Moorslede wou hij deze wedstrijd graag eens meerijden als copiloot. Als hij de smaak te pakken heeft is het niet uitgesloten dat hij nog enkele keren naast me zit, afwisselend met enkele vrienden. Na Moorslede zal ons programma vooral uit VAS-wedstrijden in eigen streek bestaan, afhankelijk van het beschikbare budget. De Rally van Staden en Hemicuda Rally, beide eigenlijk thuiswedstrijden voor mij, staan al zeker op onze kalender. Ik bedank alvast mijn sponsors GL Projects, Pleisterwerken Anthony Degheldere uit Kortemark, Café De Dubbele Arend in Hooglede bij Tom en Gwenda alsook Tommy Demaiter die zijn servicemateriaal ter beschikking stelt”, aldus Kenneth Geldhof.

Iedereen die uitgebreider kennis wil maken met Rallyteam Geldhof en hun wagen is van harte welkom op de teamvoorstelling, die op zaterdag 5 maart vanaf 19u doorgaat in de Roeselarestraat 109a in Oostnieuwkerke. Meer info via Facebook.