Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Vrijdag, 20 mei 2022

logo rally online

Rally Online België

Op donderdag 12 mei

Vorig jaar organiseerde RT Moustache voor de eerste keer een officiële testrit of shakedown voor de Sezoensrally. Het bleek een ideale gelegenheid om de wagen af te stellen voor de specifieke onverhard rally in het Kroon Oil BRC. Iedereen - zowel deelnemers als toeschouwers - die wil opwarmen, voor de 45ste Sezoensrally kan morgen al afzakken naar Limburg.

In 2021 schreven zich 32 deelnemers in voor de shakedown. Dat was meer dan de helft van de ingeschreven deelnemers. Enkelen daarvan stuurden hun kat maar de 28 aanwezige teams zorgden voor maar liefst 183 passages! Gino Bux legde het testparcours maar liefst 15 keer af en legde zo een goede basis voor de overwinning in de Stellantis Rally Cup. In de top drie van het aantal passages klopte Charles Munster met 11 doortochten nipt Vincent Verschueren die de VW Polo tien keer de sporen gaf op de Sezoens test. De laatste passage van de zeven doortochten van Gregoire Munster in het bos van Reppel zal menig rallyfan zich nog herinneren maar de opgelopen averij belette Munster niet om de 44ste editie twee dagen later te winnen.

Voor 2022 zal er opnieuw een representatieve shakedown of Sezoens Test gepresenteerd worden: 6,90 km waarvan 30% onverhard, een ideale combo om de wagens af te stellen voor zaterdag. Deze keer is het een aparte proef waarvan niets - gewoon of tegengesteld - in de rally verreden zal worden.

Op vraag van de promotor is er eerst een apart tijdvenster “op uitnodiging” voor voornamelijk de Rally2, RGT-wagens en enkele andere auto’s. Die testen vanaf 14u00 maar vanaf 16u00 zijn alle deelnemers die ingeschreven voor de test welkom. Enkel de test kijken, zal 10 euro per persoon kosten. Maar de echte rallyfans besparen zich en kopen een all-in comboticket van 30 euro voor shakedown (10 euro), toegang zaterdag (25 euro) en programmakrant (5 euro). Die all-in tickets zijn verkrijgbaar op de shakedown en online op www.sezoensrally.be. Vanaf donderdag 12 mei kan je ze ook vanaf 8u00 vinden bij de Bruno’s in Bocholt, Peer en Bree.

Check ook de onboard van de test.

Een Puma WRC aan de start

Met nog een dikke week te gaan voor de start van Rally van Hannuit, kan de Hesbaye Motor Club een nieuw vakje aankruisen in de kolom 'bij de tijd blijven'. De Haspengouwse rally wordt immers de allereerste Belgische wegwedstrijd die een voertuig van de nieuwe generatie van het WRC zal verwelkomen, een Ford Puma Hybrid Rally1.

Impuls door Jourdan Serderidis

Als autosportfans in het weekend van 11, 12 en 13 maart de troepen van M-Sport op Hannuitse bodem zullen zien, is dat vooral te danken aan de motivatie van de gepassioneerde rallyrijder Jourdan Serderidis. Hij is duidelijk gewonnen voor de nieuwe Ford-auto en heeft besloten de nodige stappen te ondernemen om zo snel mogelijk achter het stuur van de machine te kruipen. "Dit was geen geringe prestatie. Elke eerste ervaring vereist veel leren, onderzoek en vallen en opstaan. Gezien de aard van de auto, met zijn hybride componenten, zijn de veiligheidsnormen hier heel anders dan bij een conventionele rallywagen. Noch de motorsportfederaties van het land, noch de hulpdiensten van de regio, noch de veiligheidsteams waren voorbereid op een dergelijke noviteit. Dit alles moest op zijn plaats gezet worden," vertelde Jacques Ravet, voorzitter van Hesbaye Motor Club, om vervolgens te verklaren: "Tegelijkertijd is het voor ons een genoegen om hem te verwelkomen en een mooie gelegenheid om te laten zien dat onze kleine club professioneel is, snel reageert en met zijn tijd probeert mee te gaan. Ik zou van deze gelegenheid gebruik willen maken om de aandacht van de toeschouwers en rallyfans te vestigen op de bijzonderheid van deze auto. Omdat de elektrische onderdelen onder hoogspanning staan, moet er voorzichtig mee worden omgegaan. WRC-voertuigen zijn uitgerust met rode en groene lichten. Alleen als de lichten van de Puma Hybrid groen zijn, kan men hem benaderen. In alle andere gevallen (draaiende voertuigen, rode lichten...) is het ten strengste verboden om dicht bij de wagen te komen!"

Testdag op uitnodiging en shakedown

Op vrijdag 11 maart krijgen de teams de gelegenheid om deel te nemen aan de Test Day en Shakedown voorafgaand aan het evenement. Beide zullen plaatsvinden in de buurt van Burdinne, waarbij dezelfde garanties op het gebied van veiligheid, verzekeringsdekking, reddingsdienst en omkadering worden geboden als tijdens het evenement zelf. Het enige verschil is dat de 7 kilometer van het parcours niet getimed zullen worden. De Shakedown, gepland in de namiddag, zal de vorm aannemen van een traditionele testsessie. Wat de Test Day betreft, deze heeft enkele bijzonderheden. In de ochtend van vrijdag 11 maart biedt het de teams de mogelijkheid om in goede omstandigheden en in alle wettigheid een passagier mee te nemen met de piloot ingeschreven voor de Rally. Dit is een ideale gelegenheid om sponsors, teamleden en volgers te bedanken of om de rally van binnenuit te ontdekken.

Goed gevulde voorlopige deelnemerslijst

Op het moment van schrijven zijn 136 teams ingeschreven voor de 53e editie van het evenement, terwijl een dertigtal teams nog bezig is met het invullen van hun administratief dossier. Thierry Vignaux, adjunct-directeur van de race en verantwoordelijk voor de automatisering van het inschrijvingsproces, legt uit: "Deze eerste poging is echt geslaagd. In feite is de digitale kloof veel minder merkbaar dan we vreesden. Ons systeem maakt een betere follow-up, een groter reactievermogen en een betere communicatie met de deelnemers in beide richtingen mogelijk. Uiteindelijk zien we dat wanneer het misgaat, ook de traditionele procedure niet gespaard zou zijn gebleven. In het algemeen gaat het om leveringen van licenties die vertraagd worden door de grillige postgang, ontbrekende documenten en vertragingen als gevolg van de door Covid opgelegde procedures."
Het is dus nog te vroeg om de troepen te evalueren. Niettemin kan Hesbaye Motor Club nu al aankondigen dat de PH-SR categorie, die op zondag 13 maart de wedstrijd zal openen, opnieuw een vol huis is, met een veertigtal deelnemers in deze "historische" categorie. Detal, Dechany, Peigneur, Jacob, Tollet, Allerts, Lamy, Renson, Delchambre, Delleuse, Souris, Listrez en anderen zijn in te delen tussen lokale piloten en potentiele categorie-winnaars. Het is moeilijk om vandaag een realistisch beeld te schetsen van Divisie 4, aangezien het aantal te bevestigen inschrijvers hoog blijft. Naast de Puma van Serderidis kunnen we de lokale piloten Berleur (DS3 R5), Hubin (Skoda Fabia R5), Lemmens (BMW Compact), Schrynen (BMW 1 Reeks), Moes (DS3 R3), Dumont (Ford Fiesta) identificeren, evenals de altijd zeer snelle Mitsubishi-rijders Vandevelde, Vandevelde, Jacobs... Hoewel veel andere bemanningen nog moeten worden bevestigd, vooral onder de buitenlanders, is er al een contingent uit het noorden, met drie Deense bemanningen, waarvan de rijdieren later zullen worden bekendgemaakt.

Aan de kant van de Divisies 3-2-1, lijkt er iets meer pro-actief te zijn geweest. Een kleiner aantal zaken is nog in behandeling. Men kan zich dus nu al de schermutselingen voorstellen die zouden kunnen ontstaan tussen de volgende piloten: Humblet, Hubin, Vecoven, Delleuse, Jamoulle, Bosseloir, Pirnay, Wuidar...

Programma

Met vertrek vanuit de Marché Couvert van Hannuit, zal het evenement bestaan uit drie lussen van 5 kp's, voor een totaal van 150 getimede kilometers, zal meetellen voor de Kampioenschappen van de Federatie Wallonië-Brussel, de Kampioenschappen van de CSAP Brabant en Luik, de Challenge des Bourlingueurs van de ASAF en de Challenge Bruno Thiry.
Zoals gewoonlijk is de toegang tot de etappes gratis voor het publiek, maar de organisatoren moedigen de toeschouwers aan om het spel mee te spelen en hun sport te steunen door het programma, dat verkrijgbaar is tegen de democratische prijs van 5 euro, te kopen bij de Marché Couvert en bij het Total-station in Hannuit (Rue de Tirlemont 84, geopend vanaf 7u op 13/03).

Alle informatie op: www.hesbayemotorclub.be

De kerstman bestaat echt….

Hij heeft Topspeed Rally Club Haspengouw in ieder geval al een vervroegd kerstgeschenk bezorgd. Na het annuleren van de editie gepland voor eind november, was het al snel duidelijk dat we eind februari nog steeds geen gebruik konden maken van het serviceterrein, domein ’t park in Landen. Na de bevestiging van de overheid ivm de boosterprik, was het uitgesloten om eind februari 2022 te organiseren.

We waren echter sinds eind oktober al in gesprek met Drone Port en Stad Sint-Truiden. Drone Port is de eigenaar van de gebouwen op de voormalige militaire site in Brustem, en we hadden ons oog laten vallen op Hangar 66. Op deze site is verharde ruimte in overvloed voor een mooi en ruim serviceterrein uit te bouwen. We hebben dan ook de goedkeuring gekregen van Stad Sint-Truiden, die samen met Drone Port ons toestemming geven om gebruik te maken van hun terrein. Het HQ van de Rally van Haspengouw gaan we huisvesten in de gebouwen van Drone Port. Alle faciliteiten die hiervoor nodig zijn hier aanwezigen en ter beschikking. Voor diegene die per vliegtuig of helikopter willen komen, is er zelfs mogelijkheid om te landen op wandelafstand van service en HQ... De thuishaven van de Rally van Haspengouw was jarenlang in Landen gevestigd, en wij bedanken stad Landen en alle diensten voor de aangename samenwerking van de afgelopen jaren, echter in 2022 zal Sint-Truiden het epicentrum worden.

De rally zelf zal dezelfde 4 klassementsproeven als in 2020 omvatten die telkens 3 maal worden gereden, namelijk Walshoutem, Boekhout, Kamerijck en Halle-Booienhoven. Nu dat we beschikken over een ruim serviceterrein, willen we ook tegemoetkomen aan de vraag van verschillende deelnemers, en zullen we om de 2 klassementsproeven service voorzien.

Met shakedown...

Nog een nieuwigheid gaat de shakedown zijn die op donderdag 24 februari zal doorgaan. Zodoende is er gelegenheid voor iedereen om zijn bolide uitvoerig te testen voor aanvang van het seizoen 2022. De rest van het programma blijft behouden, met op vrijdag verkenningen en technische keuring, en op zaterdag de 24ste editie van de rally van Haspengouw.

Op zaterdag zal ook de Gitter regularity welkom zijn, en dit ook in Sint-Truiden. Zij zullen de eerste 2 ronden achter de nationale deelnemers hun kunnen mogen tonen.

Er rest ons enkel nog iedereen prettige feestdagen te wensen en hopelijk zien we jullie allemaal massaal terug op onze nieuwe locatie op 24-25-26 februari 2022.

Het was lang, héél lang wachten, maar vandaag, donderdag 24 juni, kon er in de streek rond Vresse-sur-Semois opnieuw van ronkende motoren worden genoten! Het teken dat de eerste editie van de South Belgian Rally van start was gegaan. Een zestigtal teams, waarbij de tenoren van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 en de Franse WRC-rijder Nicolas Ciamin, namen deel aan de Shakedown. De generale repetitie werd afgewerkt op een proef van zowat vier kilometer, uitgetekend in Gros-Fays, en hyperrepresentatief voor wat de deelnemers zaterdagochtend te wachten staat. Tussen 12 uur ’s middags en 7 uur ’s avonds konden de bolides naar hartenlust over het parcours scheuren, en de meeste rijders probeerden dan ook zoveel mogelijk passages af te werken, om zich zo goed mogelijk op de start van het nationale rallykampioenschap voor te bereiden.

“Na zo een lange onderbreking waren er inderdaad nogal wat rijders die vanaf donderdag opnieuw in actie wilden komen, kwestie van toch wat ritme op te doen”, stelde Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Voor iedereen van de organisatie was het geluid van ronkende motoren en het zicht van wagens op het parcours een hele grote voldoening. Deze keer is de South Belgian Rally écht van start gegaan, en deze test op ware grootte is slechts een voorsmaakje op wat er ons tijdens een bijzonder intense zaterdag te wachten staat.”

Op vrijdag werken de teams de verkenning van het parcours af, zodat ze voor de eerste keer de proeven van Gedinne, Bohan, Oisy en Bellefontaine kunnen bewonderen. De rijders van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship en het Historic Belgian Rally Championship rijden drie keer over die chronoritten, terwijl de deelnemers aan het Criterium en de Regularity (VHRS 65 & 50) twee lussen zullen afwerken.

Zaterdag om acht uur ’s ochtends rijden de eerste wagens voor een eerste keer over het podium in Vresse-sur-Semois, en minder dan 50 minuten later starten de eerste rijders in de klassementsproef van Gedinne. Zowat twaalf uur later zullen de namen van de laureaten van de eerste South Belgian Rally bekend zijn. Het aftellen is begonnen…

Meer info: www.southbelgianrally.com

Vandaag wordt voor de eerste maal een shakedown georganiseerd. Op deze manier wil de organisatie op een veilige manier én met een minimum aan overlast voor de buurtbewoners iedereen de kans geven om zijn rallywagen af te stellen en aan een laatste test te onderwerpen. De shakedown gaat vandaag, vrijdag 6 maart, door tussen 12 en 18 uur in Burdinne. Er hebben zich meer dan 40 teams ingeschreven. De toegang is gratis.

Timing:

10u30 – Openen van administratieve en technische controles
12u00 – Begin van Shakedown
17u45 – Laatste vertrek
18u00 – Sluiting van de Shakedown

Shakedown HQ en Service Park:

CS Burdinne football field
Rue Chimpisse
4210 Burdinnne

De 52e editie van de Rally van Hannuit, het vlaggenschip van de Haspengouwse racekalender, zal begin maart het gezegde tegenspreken dat de beste soepen in oude potten sudderen. De in 2019 geïntroduceerde innovaties waren leerzaam en hebben enkele uitgetekende lijnen verschoven.

In 2020 zal de Rally van Hannuit terugkeren naar een meer traditioneel formaat, met vijf klassementsproeven die drie keer worden gereden, in tegenstelling tot de twee lussen van zes KP’s in 2019. De mede-organisatoren hebben gepleit voor een ommekeer, het terugdringen van de kosten en het vereenvoudigen van de logistiek, maar zonder te raken aan het sportieve aspect van de Haspengouwse klassieker. Net als vorig jaar wordt er bijna 150 km tegen de klok afgelegd! De vijf geselecteerde klassementsproeven, Avin, Ciplet, Cras-Avernas, Orp en Wansin, zijn hier en daar weer aangepast geweest.

Een andere belangrijke nieuwigheid is dat degenen die dat willen na een lange winterstop weer in het zadel kunnen gaan zitten of hun afstellingen kunnen bijstellen voordat ze weer tot de kern van de zaak komen. Inderdaad, op vrijdag 6 maart, voor de officiële start van de rally, biedt de Haspengouwse Motorclub een speciale test aan, traditioneel “shakedown” genoemd. Het doel is om een veilige en geschikte omgeving te bieden voor een testsessie, in reële omstandigheden, tegen een meer dan democratische prijs voor de deelnemers en gratis toegankelijk voor de toeschouwers. Het shakedown service park zal worden gevestigd in de buurt van La Ferme de la Grosse Tour.

Al vier R5's ingeschreven

Zo mag de Rally van Hannuit nu al vier R5's verwachten. Zo zetten Neil Simpson en Jourdan Serderidis beiden een Skoda Fabia R5 in. Henri Schmelcher blijft trouw aan zijn Volkswagen Polo GTI R5 en thuisrijder Philippe Stéveny, terug van weggeweest, kiest voor een Ford Fiesta R5. Cédric Hubin en coplioot Jérôme Riguelle bevestigen hun deelname met een Skoda Fabia WRC en Graham Coffey steekt het kanaal over met een originele Ford Fiesta S2000. Ondertussen is de lijst al aangedikt tot meer dan 140 inschrijvingen.

Met rallyradio, geolocatie en de Clio’s

De Haspengouwse Motorclub heeft goede gewoontes ontwikkeld met de efficiënte partners 7FM en Geodynamics. 7FM, op weg om de specialist van Rally Radio in Wallonië te worden, zal opnieuw een uitgebreide verslaggeving van het evenement verzorgen, met interviews, klassementen, anekdotes en analyses van het evenement, live te volgen via 7FM.
De realtime lokaliseringsspecialist Geodynamics biedt het team van Hesbaye Motor Club een grotere precisie, een beter reactievermogen en een meer globaal overzicht van de voortgang van het evenement. Een hulpmiddel dat achter de schermen wordt gebruikt ten behoeve van de veiligheid en de naleving van de planning.

De Rallye de Hannut opent dit jaar de het bal in de Clio 2 Rallye Challenge, een kampioenschap binnen het kampioenschap, gereserveerd voor bemanningen die rijden met de tweede generatie van de Franse bommetjes. Naast een tiental deelnemers die in deze Challenge worden verwacht, zijn er bij de start de divisies 4 – wagens (high performance auto’s en/of auto’s met racebanden) en natuurlijk de divisies 1-2-3 (gehomologeerde wegbanden verplicht), terwijl de divisie Prov’Historique opnieuw wordt vergezeld van een zogenaamde “Demo”-categorie die eigenaars van oudere en meer originele voertuigen in staat stelt zichzelf en het publiek in een veilige omgeving te verwennen.

Afspraak dus op vrijdag 06 in de omgeving van Burdinne voor de shakedown, op zaterdag 07 vanaf 14u30 in de overdekte markt van Hannuit voor de technische controle voorafgaand aan het evenement. De volgende dag zullen de voertuigen die in de Prov’Historique zijn ingeschreven als eerste vertrekken en om 7.30 uur ‘s morgens het hart van Hannuit verlaten om zich naar de eerste KP te begeven. De toegang blijft gratis voor de toeschouwers en het programma met kaarten en lijst van de deelnemers wordt in de Marché Couvert van Hannuit verkocht aan de prijs van 5 euro.

Op 8 maart wordt de 52ste Rally van Hannuit verreden, een wedstrijd tellende voor de ASAF-kalender. Deze klassieker zal opnieuw bestaan uit drie ronden van vijf proeven, goed voor 147,90 km tegen de chrono.

De grootste nieuwigheid voor 2020 is dat het team van Jacques Ravet uitpakt met een shakedown. Deze wordt verreden op vrijdag 6 maart tussen 9u en 18u. Zo geeft de organisatie de deelnemers de kans, om in alle veiligheid, hun rallywagen nog eens te onderwerpen aan een laatste test.

De inschrijvingen openen op 22 januari en binnenkort zal ook het reglement verschijnen.

Het parcours staat vast en het reglement is beschikbaar

Binnen twee maanden zullen we aan de vooravond staan van de 60ste editie van de ConXioN Omloop van Vlaanderen, die Roeselare en omgeving meer dan ooit op de kaart zal zetten. De oudste wegwedstrijd van België wordt niet enkel de 7de manche van het JobFIXers Belgian Rally Championship, die eveneens meetelt voor het Historic BRC, het RACB Criterium en de M Cup. Het zal ook de enige Belgische rally zijn die op de kalender staat van de Europese 'Tour European Rally' en 'TER Historic'. De West-Vlaamse klassieker is dit jaar ook een manche van het Open Kampioenschap van Nederland, de HRCR Rally Masters en de Mini Sport Cup. Hey programma wordt verder vervuld met het 'Porsche Event' en de innoverende Sanicentrum E Rally, voorbehouden voor elektrisch aangedreven wagens.

Reglement en inschrijvingen online

Opdat de verschillende evenementen in optimale omstandigheden zouden verlopen, hebben de verantwoordelijken van KAMV een geoptimaliseerd programma uitgewerkt. Elke deelnemer zal een aangenaam weekend kunnen beleven. Het programma, het reglement van de wedstrijd en de inschrijvingsformulieren staan vanaf nu online op de website www.omloopvanvlaanderen.be.

20 klassementsproeven op het menu

Voor de belangrijkste competities (TER en BRC), zal de ConXioN Omloop van Vlaanderen over twee dagen gespreid worden, op vrijdag 6 en zaterdag 7 september, over een totaal van 20 klassementsproeven. Op vrijdag worden 5 proeven gereden voor een totaal van een goede 35 km. De deelnemers rijden tweemaal KP De Ruiter en KP Beveren en éénmaal de Zoning. De eerste wagen vertrekt om 17u30 op het podium en sluit de eerste dag af omstreeks 22u.

Op zaterdag staan vanaf 8u 's morgens 15 KP's op het programma, in drie identieke rondes van 5 proeven. Dit zal goed zijn voor iets meer dan 164 km in chronoritten. Daarmee komt het totaal van de rally tegen de klok net onder de 200 km. Het eindpodium is voorzien omstreeks 21u30.

De E Rally-wagens zullen op de Polenplein opladen

Het Criterium, dat exclusief tot privé-piloten bestemd is, rijdt tien proeven (de eerste twee ronden van 5 KP's), goed voor 109,6 km tegen de klok. De deelnemers van de E Rally krijgen 93,5 km te verwerken. Ze rijden op zaterdag de eerste en de derde ronde en laden tussendoor de batterijen op aan het Polenplein.

Nieuw: Een testrit voor de shakedown op woensdag

Een nieuwigheid in de ConXioN Omloop van Vlaanderen van dit jaar is de mogelijkheid die de deelnemers geboden wordt om een testproef af te werken op een mooie strook afgesloten voor het verkeer. "We hebben de toelating bekomen om een testrit en een shakedown te organiseren op woensdag 4 september. Deze zal doorgaan in het dorp Slypskapelle, een deelgemeente van Moorslede," verheugt Christof Seynaeve, Ondervoorzitter van KAMV, zich. "In samenwerking met de lokale horeca zal Slyps omgetoverd worden tot een gezellig rallydorp. De service op die woensdag zal in het dorp plaatsvinden. De start van de proef komt aan het einde van de servicezone. Op die manier is alles op wandelafstand bereikbaar. De proef zal 5 km lang zijn. Van 13u tot 18u is deze KP voorbehouden voor het testen. Hierbij wordt er slechts een beperkte groep deelnemers toegelaten. Zo willen we de teams de kans geven doorgedreven tests uit te voeren om hun wagen op punt te stellen voor de 60ste ConXioN Omloop van Vlaanderen. Vanaf 18u tot 22u wordt de proef opengesteld als shakedown en is deze toegankelijk voor alle deelnemers." Kortom, de organisatoren van de ConXioN Omloop van Vlaanderen doen er echt alles aan om het de deelnemers naar wens te maken. Hun enthousiasme kan het spektakel enkel ten goede komen. Een niet te missen afspraak.

Enkele details over de proeven

KP De Ruiter werd door wegenwerken ingekort. Zo zal deze dit jaar geen onverharde strook bevatten. Altijd een moeilijke opener van de rally over zeer smalle en hobbelige wegen.

KP Beveren krijgt een nieuwe start, maar de spectaculaire 'Lust Arena' blijft. Er worden ruime parkeermogelijkheden voorzien om deze te bezoeken. Catering aanwezig op de Lust zone en een mooi overzicht op het spektakel.

KP Zoning wordt omgekeerd verreden tegenover vorig jaar. De zone aan het ronde punt blijft gratis toegankelijk voor iedereen. Een gekende rondkoers op de industriezone. Deze KP grenst aan de servicezone, het podium en het rallycenter.

KP Passendale werd gewijzigd tegenover vorig jaar maar wordt opnieuw de langste van de rally met 17,55 km tegen de klok.

KP Houthulst is ongewijzigd. Een snelle proef voor de liefhebbers van snelle passages à fond.

KP Zilverberg is ook ongewijzigd. Een erg gladde proef waar de grip voor de wagens constant wisselt. Misschien wel de moeilijkste voor de talrijke buitenlanders.

KP Rumbeke is ongewijzigd, een klassieker in de Omloop van Vlaanderen.

Regroups: dit jaar komen er twee hergroeperingszones voor de deelnemers. De eerste zal plaatsvinden nabij het Crest Farm Canadian Memorial monument in Passendale, de tweede in het centrum van Roeselare.

Mooi volk verwacht tijdens de shakedown

Net zoals vorig jaar hebben de organisatoren van de Rally van Wallonië een shakedown georganiseerd. Deze zal nu morgen, donderdag, doorgaan op een deel van de oude special van Loyers. Een groot deel van de favorieten van deze 36e editie hebben zich hiervoor aangemeld en de toeschouwers kunnen op de vooravond van de start van de rally al genieten van een lekker aperitief.

Tal van vertegenwoordigers van de R5 categorie worden verwacht waarvan voornamelijk piloten van de Skoda Fabia R5 (Ghislain de Mévius, Cédric de Cecco, Bastien Rouard, Vincent Verschueren, Jourdan Serderidis, David Bonjean, Olivier Collard etc.,) maar ook de 4 VW Polo R5 worden verwacht waaronder Cédric Cherain, Xavier Bouche, Patrick Snijers et Henri Schmelcher. Deze bolides staan tegenover de unieke Citroën C3 R5 van Kevin Demaerschalk. De liefhebbers van achterwielaangedreven wagens zullen niet achterblijven met de aanwezigheid van de Porsche 997 GT3 van Pascal Gaban en Laurent Vanton, maar ook de duivelse Ford Escort MKII Millington van Robert Droogmans en Hubert Deferm.

Wetende dat de toegang voor het publiek volledig gratis is maakt het extra aantrekkelijk. De service zal plaatsvinden op de parking van de winkel “Decathlon”. De theoretische start is om 14u en de laatste om 17u50. 

Bekijk de proef hier.

Vanavond, woensdag 10 april, wordt de officiële shakedown van de TAC Rally te Tielt gereden van 19u tot en met 22u. De piloten kunnen dan hun rallywagen nog eens grondig testen vooraleer het echte werk op zaterdag begint. Ook is dit de ideale gelegenheid om hun bolide aan te passen voor het gladde asfalt rondom Tielt.

De start is aan de Willekomstraat, van de vroegere klassementsproef "De Ratte" te Tielt. Te bereiken via de Wingensesteenweg (baan Tielt-Wingene). De toegangsprijs voor de shakedown bedraagt 10€.

Wie er allemaal zal deelnemen is altijd een vraagteken maar zoals ieder jaar zal het druk worden op de shakedown.

 

Voor wie de shakedown nog nooit bezocht heeft kan die virtueel verkennen.