Met de Short Rally van de Monteberg is het G&V Racing team toe aan zijn derde wedstrijd van het seizoen. Een wedstrijd waar Bert Coene met veel vertrouwen aan de start komt na zijn prestatie in de TAC Rally.

“Met een 16de plaats algemeen en eerste plaats in groep N kunnen we stellen dat de TAC Rally voor ons geslaagd was,” aldus Bert. “We starten dit weekend dan ook met veel vertrouwen in de Short Rally van de Monteberg.”

“Met enkele R5 wagens en GT3’s aan de start zal het drummen worden voor een plaatsje in de top 5. Neem daar nog bij dat er heel wat snelle EVO’s op de deelnemerslijst staan. Ik kijk nu al uit om de strijd aan de gaan met Steve Bécaert en de andere Mitsubishi piloten. De zon zal van de partij zijn en zodoende zijn alle ingrediënten aanwezig om er een mooie wedstrijd van te maken.”

“Copiloot van dienst dit weekend is Andreas Notebaert,” gaat Bert verder. “Andreas is de schoonzoon van een sponsor van ons team, namelijk kwaliteitsslagerij Geert & Annemie. Hij kreeg dit zitje dan ook aangeboden door zijn schoonouders.”

>> Heb jij ons voor ons een wedstrijdverslag, voorbeschouwing of ons nieuws te melden, ook als organisator? Stuur dit dan door naar Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. en/of Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. <<

Op zondag 6 Mei staat het JM Rallyteam aan de start van de short rally van de Monteberg 2018. Dit met een Opel Adam R2 van J-Motorsport.

Piloot Jo Muylle: “Ik ben enorm gelukkig en dankbaar dat we dankzij onze gemotiveerde partners Brouwerij De Bie, Puur Vlees, Transport Koen Peers en J.B.M. import zondag aan de start kunnen staan met de Opel Adam R2. Ik kon de wagen al kort even aan de tand voelen en ben enorm onder de indruk. Het is dag en nacht verschil met de Citroën C2 waar we de vorige jaren mee hebben gereden. Het zal hoe dan ook even wennen worden zondagochtend. Het word ook een eerste samenwerking met mijn co-piloot Nicolas Tjoen maar ik heb er alle vertrouwen in dat deze vlekkeloos zal verlopen! We willen vooral genieten van elke kilometer en ervaring opdoen met de Adam. We kijken er alvast enorm naar uit.”

>> Heb jij ons voor ons een wedstrijdverslag, voorbeschouwing of ons nieuws te melden, ook als organisator? Stuur dit dan door naar Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. en/of Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. <<

De nieuwe formule van de Short Rally van de Monteberg is vorig jaar duidelijk in de smaak gevallen. Voor de editie 2018 die zondag verreden wordt, heeft een recordaantal deelnemers zich ingeschreven. Na enkele forfaits, staat de teller op 160 deelnemers die startrecht krijgen.

Dit jaar slaat de Station Le Seau Short Rally van de Monteberg zijn tenten op in Westouter, maar het recept blijft hetzelfde als vorig jaar, met in totaal 7 klassementsproeven. De rondkoers op de Monteberg blijft natuurlijk centraal staan, met 4 passages, terwijl de proef Busseboom drie keer verreden zal worden, goed voor een totaal van 68,45 km tegen de chrono.

Na de dominante overwinning van Hans Weijs Jr vorig jaar met een Ford Fiesta R5, behoren de Nederlanders ook deze keer tot de favorieten. Piet en Sander van Hoof stonden vorig jaar samen op het podium. Zij willen opnieuw een gooi doen naar de overwinning.

Toch schuiven we de rol van favoriet eerder door naar Davy Vanneste, die met zijn Ford Fiesta R5 aan de start komt. Het wordt een boeiend duel met Steven Dolfen, die zijn comeback maakt met zijn DS 3 R5. Outsiders zijn de Mitsubishi-rijders Bert Coene, Steve Becaert en Hein Jonkers.

Bij droog weer mogen we de Porsches van Claudie Tanghe, Frédéric Delplace en Yves Bruneel zeker niet onderschatten.

Maar, op elk niveau maken we ons op voor een boeiende strijd. Het is uitkijken naar het debuut van Jo Muylle met een Opel Adam R2 van J-Motorsport, naar de rol als navigator van Bram Fonteyne, naar het spektakel van Tim Van Parijs die met de Degro-Porsche zal rijden, naar de prestaties van Historic vice-kampioen Stefaan Prinzie met zijn Opel Ascona 400... In Historic starten de Ford Sierra's Cosworth van Stefaan Stouf en Dirk Vermeirsch als favorieten, maar ze houden toch best rekening met de snelle BMW M3 E30's van Alain Vermeulen en Christophe Merlevede.

Het is duidelijk. De fans zullen zich niet vervelen, want er zal voortdurend spektakel te zien zijn op de twee klassementsproeven.

Afspraak zondag vanaf 8h30 in Westouter voor de RS van de Monteberg!

Volg de wedstrijd op www.monteberg.com of op de Facebookpagina van de Renties Ypres Rally.

>> Heb jij ons voor ons een wedstrijdverslag, voorbeschouwing of ons nieuws te melden, ook als organisator? Stuur dit dan door naar Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. en/of Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. <<

Hans Weijs en copiloot Arne Bruneel reden afgelopen zondag de Short Rally van de Monteberg in de Ford Fiesta R5 van Hans Weijs Motorsport. “Het was geen eenvoudige opdracht om de wagen tijdig aan de start te krijgen,” vertelde de Nederlandse tuner/piloot voor de wedstrijd. “Mijn broer is deze nacht met de wagen afgekomen van Duitsland waar ons team vrijdag en zaterdag de wagen had verhuurd. Zondagmorgen om 6 uur is men in Wijtschate begonnen met de ombouw van de wagen en amper enkele minuten voor de start was alles klaar…”

Veel tijd om te wennen aan de wagen had de Nederlandse ex-fabriekspiloot niet. Een kleine spin op de eerste proef maakte dat er meteen moest aangevallen worden want er was heel stevige concurrentie…
“Bij de start van de laatste proef hadden we net geen 6 seconden voorsprong, controleren was niet mogelijk want Hans wist dat Piet Van Hoof zou blijven aandringen. Wij reden onze beste tijd van de dag, maar Van Hoof deed er nog eens 3 seconden af…” aldus een glunderende copiloot na afloop van de wedstrijd. “Precies 4 jaar na mijn debuut hier winnen, fantastisch! Ik wil dan ook iedereen bedanken die dit mogelijk heeft gemaakt, Hans en zijn fantastisch team, Schmid Racing voor de ondersteuning en natuurlijk ook alle sponsors die ons steeds blijven steunen!”

Het team van Hans Weijs Motorsport was na afloop van dit hectische weekend moe maar ook bijzonder tevreden met de zege. Met deze zege is de betrouwbaarheid van de wagen en de professionaliteit van het team nogmaals bewezen. De Ford Fiesta R5 van het team is in principe verhuurd voor het volledige Duitse Rally Kampioenschap.

Nu kijken Hans en Arne reikhalzend uit naar het debuut van de nieuwe BMW 1 die momenteel wordt afgewerkt bij Schmid Racing. "Zodra de wagen volledig is afgewerkt zal een uitgebreide testsessie plaats vinden om de ophanging af te stellen.” aldus Charly Schmid. “En pas als de wagen 100% is afgewerkt leggen we eens de agenda’s van Hans en Arne samen en beslissen we in welke wedstrijden we zullen rijden.”

Een volledig Nederlands podium met Weijs en Van Hoof

De 45ste editie van de Station Le Seau Monteberg Short Rally beleefde een razend spannende ontknoping. Uiteindelijk moest Hans Weijs Jr zich nog schrap zetten op de allerlaatste proef om de wedstrijd te winnen met amper 2"6 voorsprong op Piet van Hoof, die op de laatste proef nog een ultieme aanval lanceerde. Sander Van Hoof maakte het Nederlandse feestje compleet door als derde over de finish te gaan.

Voor de 30-jarige Hans Weijs Jr werd het een erg succesvol weekend. Met 5 snelste tijden op 7 proeven was de 30-jarige Nederlander veruit de snelste van het veld met zijn Ford Fiesta R5 Evo. "En toch moest ik op de allerlaatste proef nog alles uit de kast halen, want ik wist dat Piet op KP Busseboom altijd een beetje sneller was. Het was een zwaar, maar heel tof weekend. In Sulingen won René Mandel de wedstrijd met een Fiesta die bijgestaan wordt door ons team, terwijl Christoph Brugger vijfde werd met deze Fiesta R5 na een dubbele lekke band. Deze nacht zijn we naar Wijtschate afgezakt en vandaag rijden we 5 keer de snelste tijd, ondanks een korte nacht van 3 uurtjes. Ik heb me geamuseerd en ik ben blij dat ik Arne Bruneel zijn eerste overwinning op de Monteberg kan bezorgen," lachte de vroegere fabriekspiloot van VW Motorsport ontspannen.

De tweede plaats ging erg mooi naar Piet Van Hoof, terwijl zijn neef Sander er een volledig Nederlands podium van maakte. De vierde plaats ging naar Steve Bécaert, die erg tevreden was. "De DS 3 R5 die ik vandaag bestuurde was veel beter dan de wagen die ik in Tielt bestuurde," vertelde Steve. "Deze wagen, waarmee Kevin Demaerschalk in de Wallonie reed, heeft alle evoluties en hij is vooral betrouwbaar. Ik heb het gevoel dat ik vandaag veel progressie heb gemaakt met de R5."

Hein Jonkers was blij met de 5de plaats, als eerste "vijftiger", want hij klopte met zijn Mitsubishi de onverbeterlijke Paul Lietaer, die weer outstanding was in Historic met zijn Escort. Lietaer eindigde voor Steven Dolfen, die voor de eerste keer in zijn carrière mocht proeven van een topwagen met vierwielaandrijving, meer bepaald de DS 3 R5 van Bert Cornelis. Enkele foutjes en een aanpassingsperiode waren niet meer dan logisch. Dolfen werd 7de, voor Vincent Vermeeren, die een knappe 8ste plaats veroverde met zijn Mitsubishi Gr.N. De Top 10 werd vervolledigd door Jeoffrey Lerminez (Impreza 555) en Bert Coene, die met de EvoX R4 niet echt in zijn sas was.

De fans genoten ook weer van de passages van de Tim Van Parijs met de Degro Porsche 997 GT3. Tim verzorgde het spektakel als VIP-wagen, met de "Degro"-broers als copiloot.

Na deze succesvolle eerste editie van de Station Le Seau Monteberg Short Rally, maakt Superstage zich op voor een absolute topeditie van de Ypres Rally, waarin onze nationale wereldtopper Thierry Neuville het op zal nemen tegen de top van het Brits en het Belgisch rallykampioenschap. Blijft het op de voet volgen op www.ypresrally.com.

Onze foto's vindt je hier!

Net zoals in de TAC Rally staan beide EVO’s van het ED Rallyteam aan de start van de Short Rally van de Monteberg. Op sportief vlak (opgave halfweg koers) verging het Steve Brown minder goed in Tielt. Wouter Muylle op zijn beurt beleefde een zorgeloze dag. Beide heren beleefde heel veel plezier tijdens de rally. En dat willen ze ook zo houden in de Short Rally van de Monteberg waar Steve Brown met een andere co start en Wouter Muylle opnieuw het parcours mag openen.

“De TAC Rally in Tielt was van korte duur”, begint Steve Brown. “Goed halfweg de rally moesten we de handdoek gooien. Ondanks dat we vroeg uit de wedstrijd verdwenen, hebben we ons heel goed geamuseerd. En die lijn willen we ook doortrekken in de Short Rally van de Monteberg. Ik zal er voor het eerst samen met Jan Seynaeve rijden.” 

“Het is inderdaad de eerste keer dat ik meega met Steve,” pikt Jan in. “Ik weet dan ook nog niet goed wat ik mag verwachten. Het zal natuurlijk helemaal anders zijn dan wanneer ik met Wouter Muylle en de Safety EVO meerijdt. Uitrijden en er een toffe dag van maken is ons doel. De sfeer bij het ED Rallyteam zit er alvast goed in. Als nu ook het weer nog mee wil kan het weekend niet meer stuk. Ik wil alvast op voorhand een dankwoordje richten aan het service team en aan Eric. Zonder hen zouden we dit niet kunnen!”

Net zoals voor de andere leden van het ED Rallyteam staat plezier maken centraal bij Wouter Muylle. Plezier maken zonder de veiligheid uit het oog te verliezen.
“Dankzij het mooie weer en het sterke deelnemersveld waren er veel toeschouwers op de proeven in de TAC Rally,” blikt Wouter terug. “Veel mensen op de been betekent meestal veel werk voor de mensen die instaan voor de veiligheid. Maar dat was niet het geval in Tielt. Het publiek hield zich goed aan de veiligheidsvoorschriften waardoor we een rustige rally konden afwerken. Hierdoor konden we ons met de Safety EVO uitleven op het parcours wat in sommige gevallen leuke, spectaculaire foto’s opleverde.”

“Dit weekend staat onze derde veiligheidsopdracht van het jaar op het programma. Net zoals vorig jaar contacteerde VZW Superstage ons met de vraag om als 0-wagen deel te nemen aan de Short Rally van de Monteberg. Lang heb ik daar niet moeten over nadenken. Ondertussen hebben we al een grondige briefing achter de rug en weten we wat er van ons verlangd wordt. We gaan ons dan ook voor de volle 100% inzetten om deze opdracht tot een goed einde te brengen. Met de overstap van een rallysprint naar een short rally is er een proef bijgekomen. Wat ik van de nieuwe proef mag verwachten weet ik nog niet. Het voorspelde weer ziet er alvast goed uit. Ook mijn copiloot Yves staat reeds te popelen om in het rechterzitje te kruipen. Alle ingrediënten zijn aanwezig om er met het ED Rallyteam opnieuw een leuk weekend van te maken. Hou het veilig en geniet van het mooie deelnemersveld,” besluit Wouter.

Op 1 Juli organiseert het ED Rallyteam zijn eerste autozoektocht. Aan de hand van een mooi roadbook (bolleke pijl) heeft het team een tocht van ongeveer 100 km uitgestippeld. Onderweg moeten er enkele vragen opgelost worden. Je kan er alvast VIP-tickets mee winnen voor de Omloop van Vlaanderen. Elke deelnemer krijgt bij aankomst ook een snack, drankje en aandenken. De deelnameprijs bedraagt 30€ per team, 5 € per passagier. Inschrijven kan tot 20/06/2017 door het bedrag te storten op rekeningnummer BE66 7340 4340 1243 – vzw ED Rallyteam met de vermelding ED-Rallyteam autozoektocht 2017. Betaling = bevestiging inschrijving.
Place to be Wijnendalestraat 180 A – Roeselare. Start 1ste wagen om 14:45 aan de gebouwen van FTC Wheels.

Met de Short Rally van de Monteberg zijn we toe een de tweede wedstrijd van de Clio 2 Rally Challenge. Daar waar de Waalse piloten in de Rallye des Ardennes hun parcourskennis konden uitspelen, is het nu de beurt aan de Vlaamse piloten om hun ervaring te laten spreken. Op de flanken van de Monteberg krijgen de deelnemers een parcours voorgeschoteld dat zowel technisch als snel is. Het parcours toont dan ook grote gelijkenissen met dat van de Rally van Ieper. 

Corentin Tordeurs, Alain Daco, Eric Nandrin en Mats Verhulst willen ongetwijfeld hun prestatie in Dinant bevestigen en op deze manier hun voorsprong verder uitbouwen in het klassement. Daarnaast mogen we het nodige weerwerk verwachten van Jeroen Catelin, Laurent Cravillon en Steve Seret. Na hun opgave in de Rallye des Ardennes zijn ze uit op een goede prestatie om ervoor te zorgen dat ze niet teveel achterstand oplopen in het klassement. Vincent Bouchat en David Conard starten dit weekend niet. In normale omstandigheden zijn ze opnieuw van de partij in de volgende wedstrijd.

Op de proeven van de Short Rally van de Monteberg mogen we ook een nieuwe piloot verwelkomen. Mirando Dewilde zal namelijk Bjorn Claeys vervangen in het Pevatec Team. Afspraak op zondagmorgen om 8u op het gezellige Sint Medardusplein te Wijtschate waar de deelnemers 4x KP Monteberg en 3x KP Busseboom voorgeschoteld krijgen. Rond 17u, na ongeveer 58 wedstrijdkilometers, kennen we dan de winnaar. Een ding staat vast, het zal er weer spannend aan toe gaan bij de Clio’s.
 

Vol huis voor de Monteberg Shortrally

De 45ste Station Le Seau Monteberg Short Rally staat dit weekend weer synoniem voor een portie top autosport. De uitbreiding van een rallysprint naar een Short Rally met twee verschillende chronoritten, is duidelijk in de smaak gevallen bij de deelnemers, want meer dan 160 teams hebben zich aangemeld om zondag zo hard mogelijk aan te vallen op de Monteberg. Onder hen een aantal grote namen die ongetwijfeld voor een spannende strijd zullen zorgen.

Zoals eerder al voorspeld, pakt Superstage, de organisator van deze Station Le Seau Monteberg Short Rally, uit met een vol wagenpark. 166 teams staan op de deelnemerslijst, wat betekent dat er zondag vanaf 8h44 voortdurend spektakel te zien zal zijn op de beide klassementsproeven in Heuvelland en Poperinge: Monteberg (8,10 km) en Busseboom (8,44 km). Het zal ook erg gezellig worden in het servicepark en het zenuwcentrum van de wedstrijd in Wijtschate.

Wat de sportieve strijd betreft, mogen we een spannend gevecht verwachten tussen een aantal R5's, de topwagens van de moderne rallysport, en enkele lokale Mitsubishi's. Hans Weijs, genavigeerd door Arne Bruneel, start als topfavoriet met zijn Ford Fiesta R5. Van de Nederlander mogen we bovendien een flinke portie spektakel verwachten. Twee lokale en erg snelle piloten willen zich met Weijs meten, maar vooral ook onderling uitmaken wie de snelste is van de streek. Steven Dolfen maakt zijn debuut met een R5, in dit geval de DS 3 R5 van Bert Cornelis, terwijl Steve Bécaert de DS 3 R5 van J-Motorsport zal besturen. Bécaert strandde vorig jaar op een halve seconde van de overwinning met zijn Mitsubishi. Deze keer is de piloot uit Poperinge nog beter gewapend voor zijn thuisrally.

Maar, er zijn nog kapers op de kust en dan denken we in de eerste plaats aan de Mitsubishi-piloten. Niet aan Andy Lefevere, die in extremis moest afhaken omdat de wagen niet klaar is, maar wel aan Filip Pyck, de winnaar van vorig jaar, Bert Coene, die in Tielt sterk voor de dag kwam, en de Nederlanders Piet en Sander Van Hoof, die altijd bijzonder snel zijn in België met hun Lancers. Mooie referenties in elk geval voor Philip Barbier, Hein Jonkers en Vincent Vermeeren.

Nog een outsider is Fredericq Delplace die als enige een beroep doet op een World Rally Car, meer bepaald zijn vertrouwde Skoda Octavia WRC. En we zijn benieuwd hoe hoog de BMW's kunnen mikken, want met Brecht Hoorne en Thierry Cokelaere staan er een paar erg snelle kleppers aan de start.

In Historic kijkt natuurlijk iedereen naar Paul Lietaer, die deze keer kiest voor zijn vertrouwde Ford Escort, maar hij zal moeten afrekenen met een paar erg snelle youngtimers, zoals de Ford Sierra Cosworth van Dirk Vermeirsch en de BMW's M3 E30 van Christophe Merlevede en Alain Vermeulen, die zijn wederoptreden maakt.

Kortom, spanning, spektakel en topsport verzekerd aanstaande zondag 7 mei tijdens deze 45ste editie van de Sation le Seau Monteberg Short Rally!

Het aftellen is begonnen voor de 45ste Station Le Seau Monteberg Short Rally, de eerste XL-editie van de beroemde rallysprint op en rond de Monteberg. In het servicepark in Wijtschate zal het drummen worden voor een plaatsje, want de inschrijvingen stromen binnen. De organisatie maakt zich sterk dat het binnen drie weken een vol huis zal kunnen presenteren.

Wat het parcours betreft, werden de proeven al gepubliceerd. De vertrouwde proef van 8,10 km op de Monteberg blijft ongewijzigd. Deze klassieker wordt vier keer afgewerkt, terwijl er drie passages voorzien zijn op de nieuwe proef van 8,44 km, genaamd Busseboom.

Het parcours in Heuvelland en Poperinge is ideaal om de Kenotek Ypres Rally voor te bereiden. Het is dan ook geen verrassing dat de inschrijvingen zo vlot binnen stromen. Te beginnen met de winnaar van vorig jaar, Filip Pyck, die opnieuw van de partij zal zijn. Maar, het belooft een pittige strijd te worden, want Steve Bécaert komt ook aan de start met de DS 3 R5 van J-Motorsport, terwijl we ook Andy Lefevere mogen verwachten met zijn Lancer EvoX R4. In Historic maakt Alain Vermeulen zijn comeback met zijn mooie BMW M3 E30.

Organisator Superstage is trouwens nog in onderhandeling met diverse toppers, waaronder Hans Weijs, die wellicht voor het spektakel zal zorgen met de BMW 130i. Fredericq Delplace wil ook uitpakken met een topwagen, net als Steven Dolfen.

De Degro-kleuren zullen alvast prominent aanwezig zijn, want Tim Van Parijs verzorgt het spektakel met de Porsche 997 GT3 in de kleuren van Degro. Dwarse passages verzekerd!

In elk geval voldoende topmateriaal voor een knallende 45ste editie van de Station Le Seau Short Rally van de Monteberg op 7 mei.

Monteberg XL

Op zondag 7 mei presenteert vzw Superstage zijn eerste grote evenement van het seizoen: de 45ste Station Le Seau Monteberg Short Rally. Zoals de naam doet vermoeden, wordt de beroemde rallysprint dit jaar uitgebreid naar een echte Short Rally met twee verschillende klassementsproeven.

Het rallycentrum en het servicepark verhuizen van het gezellige Dranouter naar het al even gastvrije Wijtschate. Het Rally HQ zal zich bevinden in Ontmoetingscentrum "De Klaverhulle" (Schoolstraat 12B, Wijtschate).

De short rally telt twee verschillende klassementsproeven. De gekende proef van 8,10 km over de Monteberg blijft ongewijzigd. Deze proef wordt vier keer afgewerkt. Vervolgens rijden de deelnemers naar de Brandhoek voor KP Busseboom, een nieuwe chronorit van 8,44 km die drie keer afgewerkt zal worden. De totale afstand van de Short Rally bedraagt 114,7 km, waarvan 57,84 km tegen de chrono afgewerkt zullen worden.

Vorig jaar ging de overwinning met een halve seconde verschil naar Filip Pyck, maar de streekpiloot mag zich dit jaar aan serieuze concurrentie verwachten. De Short Rally van de Monteberg is immers de ideale voorbereidingswedstrijd voor de Kenotek Ypres Rally. Het parcours in Heuvelland en Poperinge is heel representatief voor de klassieker in juni. Aangezien het Brits kampioenschap in juni te gast is in Ieper, verwachten we een aantal Britse toppers aan de start in Wijtschate voor een eerste kennismaking met de verraderlijke proeven in de Westhoek.

De inschrijvingen zijn alvast geopend op de website www.monteberg.com. Wees er snel bij, want we hebben maar plaats voor 150 deelnemers... Afspraak op 7 mei in Wijtschate voor de Station Le Sea Short Rally van de Monteberg!