Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Woensdag, 23 juni 2021

logo rally online

Rally Online België

Historics blijven populair in het Belgian Rally Championship 

Hoewel tijdens de eerste South Belgian Rally op zaterdag 26 juni de meeste aandacht logischerwijs naar de tenoren van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship zal gaan, kan men onmogelijk voorbij gaan aan de verschillende categorieën die voor de ‘historics’ zijn voorbehouden. Ook al omdat die rijders en bolides zeker en vast hun deel van het spektakel zullen verzorgen!

De populariteit van het Historic Belgian Rally Championship (HBRC) hoeft niet meer te worden aangetoond. Dit keer lijken de ‘Youngtimers’ zich in de schijnwerpers te kunnen rijden, waarbij Dirk Deveux (Ford Sierra RS Cosworth 4x4), Geoffrey Leyon (BMW M3), Bjorn Syx (BMW M3) en Fransman Benoît Boulanger (BMW M3) het opnemen tegen de oudere Ford Escorts van Christophe Daco, Patrick Deblauwe, Frédéric François, Sébastien Incardona, Arthur Kerkhove en de Opel Ascona van de snelle Christophe Deleeuw. Maar in de wetenschap dat heel wat rijders van de ‘Blue Oval’ de streek op hun duimpje kennen, zouden er wel eens nogal wat verrassingen kunnen worden genoteerd.

De deelnemers aan het HBRC werken het hele programma af, te weten drie lussen van vier uitdagende en bloedmooie chronoritten.

Ook de specialisten van de Regularity zijn van de partij, maar zij werken enkel de eerste twee lussen af. Een aantal klinkende namen heeft zich ingeschreven in VHRS 65, met onder andere Chalsèche-Gengoux (Opel), De Munck-Lannoo (Lada), Deflandre-Lienne (Porsche), Kauffman-Chapa (Toyota), Monseur-Hanquet (BMW), Ninane-Simon (Opel), Van Bourgonie-Desmet (Fiat), enz.

In VHRS 50 lijken Eckelmans-Felot (Porsche), Franchi-Thirionet (Porsche), George-Hugo (Ford), Lamotte-Polet (Lancia) en Michiels-De Paepe (Porsche) bij de favorieten te horen.

Kortom, ook de liefhebbers van historics komen op zaterdag 26 juni in Vresse-sur-Semois aan hun trekken!

Een 100 procent natuurlijk hoekje van ons Belgenland: de ideale omgeving om de rallysport op hoog niveau te beoefenen! Op zaterdag 26 juni kunnen de deelnemers aan het Kroon-Oil Belgian Rally Championship met de eerste editie van de South Belgian Rally eindelijk aan hun seizoen 2021 beginnen, op een parcours voor grote jongens. Het belooft een heel intens menu te worden die dag: drie lussen van vier proeven, de één al mooier en selectiever dan de ander.

De klassementsproef van Gedinne is de eerste die de deelnemers voor de wielen geschoven krijgen, om 8u48. Een breed en glooiend tracé, 13 kilometer lang, dat begint met een tamelijk bochtig stuk tussen Patignies en Sart-Custinne. Nadien gaat het zo goed als rechtdoor richting Vencimont, om dan in het zicht van de streep opnieuw wat smaller te worden. Kortom, voor elk wat wils, en meteen een goede samenvatting van de hele rally.

De tweede proef, Bohan, is 9 kilometer lang. De proef begint met een snelle klim richting Bagimont, waarna er een lastige strook van anderhalve kilometer volgt, richting Pussemange, vlak bij de Franse grens. Het finale gedeelte van de proef lijkt sterk op een klimkoers… maar dan naar beneden! Voer voor lefgozers dus.

De tien kilometer lange chronorit van Oizy, genoemd naar het dorp waar de start wordt gegeven, wordt gekenmerkt door een smal eerste gedeelte. Daarna wordt de proef iets sneller, richting Gros-Gays. Daar doet de South Belgian Rally bij het overschrijden van een klein colletje denken aan de Rallye Vosges Grand Est, waarna het richting de finish in Cornimont gaat.

Last but not least: Bellefontaine! Een populaire proef bij autosportliefhebbers, deze keer in lijn afgewerkt. De afdaling tussen de start en Bellefontaine mag best als glad worden omschreven, waarna het opnieuw omhoog gaat richting Petit-Fays. Dan is de klimkoers van Vresse-sur-Semois aan de beurt, maar dan wel als afdaling, waarna een bochtig, smal én breed stuk volgt! Kortom, 17,35 kilometer puur rijplezier.

Met een totaal van 50 kilometer per lus is de eerste South Belgian Rally dus 150 kilometer lang, en volledig gesitueerd in een prachtig decor. Om 20u45 zullen de laureaten van deze inaugurale editie bekend zijn, en kunnen ze worden gehuldigd op het podium in Vresse-sur-Semois.

Een bliksems startveld!

Eindelijk, het lange wachten wordt beloond! Zoals men kon verwachten is het startveld van de eerste South Belgian Rally, openingswedstrijd van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021, van een heel hoog niveau. En niet alleen in de topklasse! Er zal op de glooiende chronoritten in de streek rond Vresse-sur-Semois op alle niveaus een spannende en intense strijd worden uitgevochten.

Het geduld werd danig op de proef gesteld, maar het resultaat zal rallyfans zeker bekoren. De strijd om de zege tussen de tenoren van ons nationale kampioenschap – een kampioenschap dat heel wat landen ons benijden – mag gerust als ‘koninklijk’ worden omschreven. De meeste recente Belgische rallykampioen (uit 2019) Adrian Fernémont (Skoda) zal in de ontzettend populaire Rally2-categorie heel wat weerwerk krijgen! Zo neemt de Namenaar het in Vresse op tegen de Franse WRC3-rijder Nicolas Ciamin (Citroën), Kris Princen (Citroën), Grégoire Munster (Hyundai), Ghislain de Mévius (Skoda) en Vincent Verschueren (VW), maar die zullen allemaal ook outsiders als Maxime Potty (Ford), Bastien Rouard (Skoda), Eric Cunin (Skoda), Tobias Brüls (Skoda), Harry Bouillon (Ford), Pieter-Jan Michiel Cracco (Skoda), Henri Schmelcher (VW), Christophe Verstaen (Ford), Jimmy D’Hondt (Ford) of andere Nicola Stampaert (Ford) in de gaten moeten houden.

In het spoor van de Rally2-bolides vinden we ongetwijfeld de beste GT-wagens terug, waarbij de nieuwe Alpines A110 RGT van Stefaan Prinzie en Chris Vandamme, die zullen proberen om de Porsches 911 GT3 van Romain Delhez, Glenn Janssens (met Stéphane Prévot aan zijn zijde), Tuur Vanden Abeele of nog Christian Guillemin te vlug af te zijn. En wees maar niet verrast als ook de ouwe getrouwe Mitsubishi’s Lancer EvoX van Jean-Philippe Radoux, Olivier Collard en Pierre Hubin zich in die strijd weten te mengen.

Vuurwerk!

In de Rally4-categorie mogen we ook vuurwerk verwachten, met de aanwezigheid van de Luxemburger Hugo Arellano (Peugeot), die het opneemt tegen de Belgen Gino Bux (Peugeot), Fred Caprasse (Peugeot), Jonas Dewilde (Peugeot), Charles Munster (Peugeot), Gilles Pyck (Peugeot) en Valentin Vertommen (Opel).

Ook de nieuwe Renault Clio Trophy Belgium heeft heel wat succes. De Clio’s Rally5 zijn toevertrouwd aan Tom Rensonnet, Pierre-Manuel Brasseur, Jeroen Catelin, Stéphane Delmelle, Matthias Delplace, Jérémy Doumont, Valentin Dozot, Thibaut Vandeputte, Benoît en Koen Verlinde.

De deelnemers aan het BRC Critérium verzorgen tijdens de eerste twee lussen van de dag hun deel van het spektakel, met allicht een hoofdrol voor Corentin Dozot (Clio), Nick Geelen (325i), Jonathan Georges (Clio), Olivier Martin (207), Laurent Mottet (DS 3), David Schmetz (306) en nog heel wat anderen.

Conclusie: het zal er op zaterdag 26 juni heet aan toegaan in Vresse-sur-Semois!

Maar...

Het is de aankondiging waar iedereen zat op te wachten! Ja, de eerste editie van de South Belgian Rally, op zaterdag 26 juni de openingsmanche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021, zal voor het publiek toegankelijk zijn! Dankzij de steun van RACB Sport en de autoriteiten kreeg DG Sport, organisator van het in Vresse-sur-Semois gehouden evenement, begin deze week officieel het groen licht, waarna er onmiddellijk werd begonnen met het plaatsen van de toeschouwerszones.

“Dit keer is het echt waar!”, stelt Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Uiteraard zullen we niet zomaar en van alles mogen doen. De toeschouwers worden verwacht in vooraf aangeduide zones, die tegelijk veilig én spectaculair zullen zijn. En zelfs al wordt de South Belgian Rally in open lucht verreden, mondmaskers en social distancing blijven verplicht. Verder is de consumptie van alcohol op het hele parcours verboden, waardoor er dus geen drankstandjes zullen zijn. Het programma voor de toeschouwers werd al op voorhand vastgelegd, in vorm van verschillende Packs… die scrupuleus en strikt moeten worden opgevolgd.”

Concreet komt het er op neer dat er 10 specifieke toeschouwerspacks te koop worden aangeboden. Elk van die packs wordt gekenmerkt door een armband in een andere kleur, en zal de eigenaar van die armband toelaten om in de loop van de dag naar zes verschillende plaatsen te trekken, volgens een vastgelegde timing. In totaal werden er door DG Sport 22 toeschouwerszones gecreëerd, en elke toeschouwer kan er dus zes bezoeken, zonder de mogelijkheid die vastgelegde keuze te veranderen.

“Op het moment dat de toeschouwer op de website van Ticketmaster Belgium het voor hem of haar best passende toeschouwerspack kiest, wordt ook de keuze van zijn of haar parcours gedurende de wedstrijddag vastgelegd. Zo kan er bijvoorbeeld worden gekozen voor zones 1, 10, 6, 17, 2 en 11, en die keuze moet strikt worden gerespecteerd”, vervolgt Florian Jupsin. “Elk toeschouwerspack wordt verkocht voor 20 euro, inclusief officieel programma. Door dit systeem kunnen we tot op de letter het gezondheidsprotocol voor de South Belgian Rally volgen, en tegelijk de fans langs het parcours laten plaatsnemen.”

Zij die al een ticket hadden gekocht om de South Belgian Rally 2021 bij te wonen zullen van Ticketmaster een mail ontvangen om hun toeschouwerspack te kiezen. 48 uur later zullen dan de enkele honderden nog beschikbare packs te koop worden aangeboden.

Surf dus naar www.ticketmaster.be om zo de inhoud van de verschillende toeschouwerspacks te bekijken en zo uw aanwezigheid bij de openingsproef van het BRC 2021 te plannen. Actie!

Al meer dan 150 inschrijvingen!

Nu de Rallye de Wallonie naar een latere datum is verschoven krijgt de South Belgian Rally op zaterdag 26 juni de eer om de  start van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 te geven. Bij DG Sport – de organisator van dit nieuwe en in Vresse-sur-Semois gebaseerde evenement met een uitdagend natuurlijk parcours – zijn de voorbereidingen uiteraard al in volle gang.

“Het parcours bestaat uit drie lussen van vier schitterende chronoritten en is zo goed als vastgelegd. Op administratief vlak is alles alvast in kannen en kruiken”, stelt een tevreden Florian Jupsin in naam van DG Sport. “Bovendien is het heel aangenaam om vast te stellen hoezeer de rijders en teams uitkijken naar een confrontatie op de typische proeven van de Semois-streek. We hebben immers al meer dan 150 inschrijvingen mogen ontvangen. Dat belooft!” 

Nog even herhalen dat de eerste editie van de South Belgian Rally niet alleen in aanmerking komt voor het nationale kampioenschap, maar ook voor het Historic Belgian Rally Championship, het Junior Belgian Rally Championship, het Criterium, de M-Cup, de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux en de Renault Clio Trophy Belgium. Tegelijkertijd nemen de specialisten van de regularity het in de VHRS 50 en VHRS 65 nevenwedstrijden op een identiek parcours tegen elkaar op. Voor elk wat wils dus!

Blijft uiteraard de grote vraag of er publiek langs de proeven van de South Belgian Rally zal mogen staan. “We zijn eind april, de wedstrijd wordt eind juni afgewerkt. Dat betekent dat het op dit ogenblik onmogelijk is om één en ander te garanderen”, vervolgt Florian Jupsin. “Het enige wat we kunnen doen is de beslissingen van de verschillende Overlegcomités en de wijzigende maatregelen op de voet volgen. Hoe zal de pandemie tijdens de volgende weken evolueren? Welke maatregelen zullen er moeten worden getroffen voor sportieve en culturele evenementen in de open lucht? Madame Soleil en haar kristallen bol maken nog geen deel uit van ons team, en dus moeten we met gekruiste vingers nog wat geduld oefenen… Maar we doen er uiteraard alles aan zodat de toeschouwers aanwezig kunnen zijn, in de best mogelijke omstandigheden bovendien!”

Er zit voor de rallyfans en de deelnemers dan ook niet veel meer op dan de voorbereiding op de wedstrijd te volgen via de officiële website van het evenement, www.southbelgianrally.com, of via de Facebook-pagina van de rally. Eén ding is zeker: na de gedwongen afgelasting in 2020 is men bij DG Sport meer dan ooit vast van plan om er voor te zorgen dat Vresse-sur-Semois en de hele regio errond eind juni van een prachtig rallyfeest zullen kunnen genieten…

De eerste editie van de South Belgian Rally, die op zaterdag 26 juni in de schitterende Semois-streek wordt gehouden, heeft de eer het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 te openen! De kans bestaat dat het in Vresse-sur-Semois een beetje druk wordt, zeker omdat de door DG Sport georganiseerde wedstrijd ook in aanmerking komt voor het Historic BRC, het Criterium, de M-Cup, de Clio Trophy Belgium en de Stellantis Motorsport Rally Cup Belux, naast de VHRS 50 en 65 nevenwedstrijden voor de liefhebbers van de Regularity. Kortom, na een lange tijd op hun honger te zijn moeten blijven kunnen de rallyliefhebbers opnieuw hun hartje ophalen, ook al omdat de South Belgian Rally wordt verreden op een parcours dat bij iedereen in de smaak valt.

We willen de teams er dan ook op wijzen dat de inschrijvingen zijn geopend. Zij die na het uitstel van de editie 2020 hadden besloten om hun inschrijving te ‘behouden’ zijn nog steeds volledig ingeschreven, en hoeven niets meer te doen. Alle anderen moeten hun aanwezigheid opnieuw officieel bevestigen, via de website www.southbelgianrally.com, tabblad ‘Inschrijvingen’. En u wacht beter niet te lang…

Wat het popelende publiek betreft: de organisatoren volgen aandachtiger dan ooit alle beslissingen die de overheid in de vergaderingen van de verschillende overlegcomités neemt. Er worden nieuwe protocollen verwacht, dus is het nog wat te vroeg om de voorverkoop van de tickets opnieuw op te starten. Maar nu al staat vast dat de tickets die werden gekocht voor het evenement dat in oktober vorig jaar had moeten plaatsvinden nog altijd geldig zijn. Verdere informatie komt er binnen afzienbare tijd.

“We zijn uiteraard heel blij dat we met onze organisatie het Kroon-Oil Belgian Rally Championship op gang kunnen trekken”, stelt Christian Jupsin in de naam van DG Sport. “En we hopen van ganser harte dat we opnieuw publiek mogen ontvangen! Ik weet dat we op de toeschouwers kunnen rekenen om alle regels nauwgezet op te volgen, zeker die in betrekkingen met social distancing. De South Belgian Rally wordt uiteraard in open lucht afgewerkt, en we beschikken over meer dan 50 kilometer chronoritten. Uitgaande van het idee dat er aan beide kanten van de weg toeschouwers kunnen plaatsnemen, ben ik overtuigd dat zelfs een paar duizend toeschouwers geen problemen voor de volksgezondheid zou opleveren. Deze progressieve terugkeer van het publiek lijkt ons in ieder geval een redelijker oplossing dan de verplichting ons parcours hermetisch af te sluiten. Onze spéciales zijn immers uitgetekend in een natuurlijke omgeving, met nogal wat toegangswegen. We doen dus beroep op het gezond verstand van alle betrokken partijen, al zeker bij de overheid en de rallyfans…”

Duimen dus opdat iedereen van dit nieuwe rallyfeest kan genieten.

Het aftellen richting de langverwachte start van het Belgische rallykampioenschap is begonnen, en de motoren zijn klaar om in het zuiden van het land opnieuw te grommen…

Het had dé grote nieuwigheid van het Belgian Rally Championship 2020 moeten worden… maar de volksgezondheidcrisis heeft er anders over beslist. Maar zoals eerder aangekondigd: bij DG Sport laat men de moed nooit zakken. Er werd alles in het werk gesteld om de eerste editie van de South Belgian Rally te organiseren. De wedstrijd in en rond Vresse-sur-Semois staat op het programma op zaterdag 26 juni 2021.

“Iets dat succesvol… had moeten zijn, moet je niet veranderen”, stelt een glimlachende Christian Jupsin. “De samenwerking tussen Arnaud Allard, de burgemeester van Vresse-sur-Semois, en de voorbereiding voor de South Belgian Rally was al zodanig ver gevorderd dat het evident was om een nieuwe datum op de kalender van het Kroon Oil Belgian Rally Championship 2021 te zoeken. Omdat de Ypres Rally Belgium nu in augustus wordt georganiseerd, kwam er op zaterdag 26 juni een ideale datum vrij. Je kan je geen betere plek inbeelden om een zomers weekend door te brengen, toch?

Concreet komt het er op neer dat DG Sport een identiek concept voorstelt, net zoals het parcours. De rally staat open voor de deelnemers aan het BRC, Historic BRC en het BRC Junior en zal ook een Criterium-nevenwedstrijd krijgen, net zoals de VHRS-liefhebbers in een regularity wedstrijd aan hun trekken zullen komen. Kortom, voor elk wat wils, en men mag er zeker van zijn dat de wegen in de regio rond Vresse-sur-Semois er ook in de zomer heel aantrekkelijk – maar lastig! – zullen bijliggen.

Afspraak op de officiële website www.southbelgianrally.com, net zoals op de Facebook-pagina van het evenement, om zo de draad op te pikken en op de hoogte te blijven van alle aspecten van de jongste telg van het Belgisch rallykampioenschap.

DG Sport, organisator van de South Belgian Rally 2020, en Arnaud Allard, burgemeester van Vresse-sur-Semois, zagen zich op donderdagochtend ontgoocheld en triest verplicht om de eerste editie van de South Belgian, derde manche van het JobFIXers Belgian Rally Championship 2020, uit te stellen. Dat is uiteraard een gevolg van de steeds slechter wordende Covid 19-situatie.

“Een zware ontgoocheling, inderdaad”, bevestigt Arnaud Allard, burgemeester van Vresse-sur-Semois. “Maar vanuit ethisch en moreel standpunt, en uit respect voor het zorgpersoneel, is het de enige mogelijke oplossing. Ik stond in contact met de Minister van Sport van de Federatie Wallonië-Brussel, de provinciegouverneur van Namen, en ook met mijn collega-burgemeesters van de andere gemeenten die betrokken zijn bij dit evenement. Uit respect voor de huidige situatie in de ziekenhuizen is het ons onmogelijk om verder te gaan met het organiseren van dit evenement, een evenement dat ik al sinds de start voluit heb gesteund. Gezien de huidige sanitaire situatie is het niet redelijk om mensen samen te brengen tijdens een niet-essentiële activiteit. De samenwerking met een professionele organisatie als die van DG Sport was een waar plezier, en ik ben heel triest over deze afloop. Maar dit is slechts uitstel. We zullen er alles aan doen om de fans bij de volgende editie een schitterend startveld aan te bieden.”

“Een keuze van het verstand”, vult Christian Jupsin in naam van DG Sport aan. “Bij ons stond alles klaar, maar we kunnen uiteraard niet om de ernst van de huidige situatie heen, en de gevolgen in de ziekenhuizen. Het is de tweede keer sinds de start van de Covid-19-crisis dat DG Sport een wedstrijd moet uitstellen, wat uiteraard niet ideaal is, verre van zelfs. Maar door deze keuze te maken behouden we ook een goede relatie met de lokale, provinciale en regionale overheden. Wees er maar zeker van, er komt een periode na deze Covid-crisis, en we zijn du nu al aan het voorbereiden. Het spreekt voor zich dat bijzonder triest ben voor ons hele team, dat al zijn energie in het organiseren van deze rally heeft gestoken, maar ook voor de mensen betrokken bij het Belgische rallykampioenschap.”

South Belgian Rally

De promotor van het Jobfixers Belgian Rally Championship en RACB Sport bevestigen dat het Jobfixers Belgian Rally Championship 2020 gewoon verdergezet wordt zoals gepland. Van de 5 wedstrijden op de kalender van 2020, zullen de 4 beste resultaten meetellen voor de eindstand van het Belgisch kampioenschap 2020.

Het Nationaal Overlegcomité nam op vrijdag 16 oktober drastische maatregelen om de verdere verspreiding van het coronavirus tegen te gaan, maar voorlopig blijft de impact op de rallysport beperkt. Voor de rallysport werd in samenwerking met RACB Sport deze zomer al een protocol opgemaakt en goedgekeurd door de bevoegde regionale Minsters van Sport. Minister Weyts heeft al laten verstaan dat sport met publiek mogelijk moet blijven.

Deze protocollen, die deze week bekeken worden, voorzien al in maatregelen om op een Covid-veilige manier rally's te organiseren. Er zal dan ook gepleit worden voor het behoud van de huidige faciliteiten die voorzien zijn in het geldende protocol. Het feit dat deze outdoor evenementen verreden worden op een parcours van enkele tientallen kilometers lang, biedt alle mogelijkheden om iedereen voldoende afstand te laten houden. Tijdens de Aarova Rally, de tweede wedstrijd van het Jobfixers BRC, werd al bewezen dat rally's uitstekend op een veilige manier georganiseerd kunnen worden.

Dat zal zaterdag in Vresse-sur-Semois, in de South Belgian Rally, ongetwijfeld ook blijken.

Een 100 procent natuurlijk parcours, dat bij iedereen in de smaak zal vallen!

Toen ze hun zinnen zetten op de uiterst aantrekkelijke regio rond Vresse-sur-Semois wist het team van DG Sport al dat de eerste editie van de South Belgian Rally een hoogstaand parcours zou krijgen, met chronoritten die een natuurlijk tracé zouden volgen. Alles wat een liefhebber van rijkunsten en spektakel kan wensen! Zoals eerder aangekondigd staan er voor de rijders in BRC en HBRC drie lussen van vier chronoritten op het programma, goed voor 150 kilometer tegen de klok. In het nevenprogramma krijgen de deelnemers in VHRS en het Criterium twee lussen voor de wielen geschoven, wat een honderdtal getimede kilometers oplevert.

Hoeven we nog te stellen dat Bernard Herman en Florian Jupsin ontzettend uitkeken naar het vastleggen van het parcours voor de South Belgian Rally? Ze hadden ook een ruime keuze aan geschikte wegen, wat vier klassementsproeven voor grote jongens opleverde: Gedinne, Bohan, Oizy en Bellefontaine.

De festiviteiten beginnen met de 12 kilometer lange proef van Gedinne. De start wordt gegeven aan de rand van het beroemde en bij motards welbekende circuit van Gedinne, waarna een rit door de dorpen Patignies, Malvoisin en Sart-Custinne volgt, met een finish in Rienne. “Een duidelijk typische proef, heel glooiend en met een afdaling voor lefgozers”, stelt Florian Jupsin. “Over het algemeen heel snel, geschikt om de eerste verschillen te maken…”

Daarna gaat het richting de 8,6 kilometer lange chronorit van Bohan, die deels richting de voormalige Camping des Dolimarts trekt. Na een ‘Finse’ jump (maar op asfalt) gaat het richting Bagimont, waarna het parcours even op een klimkoers – op uitstekend asfalt – lijkt. De finishlijn ligt in Pussemange, op een steenworp van de Franse grens.

Na een tankstop in het centrum van Vresse-sur-Semois is het de beurt aan twee welbekende proeven uit de Rallye de la Semois. De tien kilometer van Oizy komen als eerste aan de beurt. De wagens gaan er langs Gros-Fays en Cornimont, om dan richting Vivy af te buigen. “Dit is duidelijk een spéciale in twee tijden”, legt Bernard Herman uit. “Het eerste gedeelte is eerder snel, het tweede bochtig. Kortom, heel gevarieerd, en ook heel selectief…”

En last but not least zijn er de 19 kilometer van Bellefontaine. Die proef begint met een klein stukje showproef, vlak bij de start in Monceau-en-Ardenne. Nadien gaat het richting Petit-Fays, met onder andere de afdaling van de klimkoers van Vresse-sur-Semois, richting Orchimont, om dan naar Con’rade te klimmen, en dan nog een keer af te dalen, richting Membre! “Tijdens deze finale draait en keert het voortdurend”, glimlachen Florian Jupsin en Bernard Herman. “De rijders zullen over goede nota’s moeten beschikken om hier het verschil te maken.”

Na de regroup rijden de bolides het assistentiepark aan de Rue de Petit-Fays binnen, op de N914, vooraleer opnieuw over het podium te rijden. Dat bevindt zich vlakbij de gemeentelijke administratie van Vresse-sur-Semois. En dan volgt een nieuwe, spectaculaire lus over de vier prachtige klassementsproeven…