De Tour de Belgique 2019, voorzien van 24 tot 26 mei, gaat niet door, of toch niet op die data. Organisator DG Sport besloot het evenement uit te stellen, na te hebben vastgesteld dat de regularity-wedstrijd op openbare weg allicht zal lijden onder het feit dat op zondag 26 mei regionale, federale en Europese verkiezingen geprogrammeerd staan.

“We hebben de impact van die drievoudige verkiezingen wat onderschat”, stelt Christian Jupsin van DG Sport. “De gemeentes die we aandoen hebben ons trouwens benadrukt dat die verkiezingen op hun grondgebied allicht voor verkeersproblemen zouden zorgen. Het is ook niet onze gewoonte om een evenement met korting te organiseren, en sommige geruchten laten vermoeden dat het vullen van de deelnemerslijst in die omstandigheden een uitdaging wordt. Daarom verkiezen we om deze editie van de Tour de Belgique uit te stellen, om ons zo tijd te geven een geschikte datum te vinden.”

Eens de agenda van de volgende editie wordt vastgelegd volgt er meer informatie.

Over de indeling en het parcours van de editie 2019 van de Tour de Belgique

De ‘TDB’ wordt betwist op drie dagen – van vrijdag 24 tot zondag 26 mei, en vormt een verbinding tussen Oudenaarde en Durbuy. Op vrijdag om 15.30u start de eerste etappe dus vanuit de parel van de Vlaamse Ardennen richting Nijvel, met vier RT’s en 94 kilometer op het programma. Een dag later gaat het eerst van Nijvel naar Pont-à-Lesse (drie RT’s, 115 km), met na de lunchpauze een rit richting Aarlen (187 km en 5 RT’s). Het programma op zondag bestaat uit zeven RT’s en 190 kilometer die de deelnemers van Aarlen naar Durbuy zullen brengen. Het programma is met negentien RT’s en bijna 600 kilometer bijzonder stevig, vooral omdat Alain Lopes, verantwoordelijk voor het parcours, zijn ervaring heeft laten spreken om een onuitgegeven, gevarieerd en selectief parcours aan te bieden.

We herinneren dat de Tour de Belgique 2019 openstaat voor wagens van voor 1973 (bouwjaar van het gehomologeerde model) en dat het klassement wordt opgesteld door rekening te houden met de cilinderinhoud. De tijdsopnames zullen dus gebeuren op basis van drie verschillende gemiddeldes: van 40 tot 44 km/u bij 0-1000 cc en 1001 tot 1300 cc, van 45 tot 47 km/u bij 1301 tot 1600 cc en 1601 tot 2000 cc en tot slot een hoog gemiddelde van 50 km/u voor wagens met 2001 tot 2500 cc en vanaf 2501 cc. Die tijdsopnames worden ook beïnvloed door een leeftijdscoëfficiënt.

Belangrijk is verder dat de tijden, om vanzelfsprekende veiligheidsredenen, nooit worden opgenomen op minder dan 400 meter na een kruispunt met stopbord of voorrangsbord, en dat doortochten door dorpen strikt beperkt worden. Uithouding, regelmaat, gezelligheid… de Tour de Belgique jaargang 2019 keert terug naar de bron die van de wedstrijd een succes heeft gemaakt.

Meer info op: www.tourdebelgique.com

Na een jaartje pauze, slaat de Tour de Belgique, die sinds 2012 door DG Sport georganiseerd wordt, een nieuwe richting in voor de 2019 editie, die doorgaat van vrijdag 24 tot zondag 26 mei.

Een volledig nieuw parcours, dat vertrekt op vrijdag in het Oost-Vlaamse Oudenaarde, ten zuiden van Gent, aan de oevers van de Schelde. Na de technische controle die 's middags doorgaat, vertrekken de deelnemers voor een eerste halve dag - de 1e start vindt plaats om 16u00 - van 100 km, met minimum 3 RT's op het programma die hen naar Nijvel voeren. Op zondag brengt de laatste etappe de deelnemers van Arlon naar Durbuy over een programma van 150 km. In Durbuy vindt het afsluitend diner en de prijsuitreiking plaats. In totaal dus om en bij de 550 km die door de teams moeten worden afgelegd in drie dagen "alles inbegrepen". 

De intentie van DG Sport was om terug te keren naar de roots van de Tour de Belgique door er een echte regelmatigheidsrally van te maken, met "redelijke" gemiddeldes en een ontspannen, gemoedelijke en sportieve sfeer. Het parcours moet nog bevestigd worden en rust in de handen van Alain Lopes. De wagens die worden toegelaten moeten conform het homologatieformulier zijn (of een uitbreiding of variant van dit formulier) van het model dat niet van na 1973 mag zijn. Dit maakt dus dat bijvoorbeeld de Porsches die een homologatiefiche hebben van 1974 - m.a.w. tot 1989 - niet zullen worden toegelaten!

De organisator behoudt zich wel het recht om wagens te aanvaarden die in de geest van het reglement vallen, zoals replica's die volledig trouw zijn gebleven aan het origineel... Aarzel niet om DG Sport te contacteren om hierover meer informatie te bekomen. 

Zoals de naam al laat vermoeden is de Tour de Belgique een lus. Daarom heeft DG Sport ervoor gekozen om de 2020 editie te laten vertrekken in Durbuy en te laten aankomen in... Oudenaarde, kwestie van de "lus af te ronden".

Inschrijven kan vanaf vrijdag 21 december.

Info op www.tourdebelgique.com