Afgelopen zondag werd in de provincie Namen onder een stralende zon Rallysprint Mémorial Fanny verreden. De gemeente Jemeppe-sur-Sambre was ook dit jaar weer gastheer voor deze tweede editie van de rallysprint. Een dikke 70 teams tekenden present voor een dag plankgas over de erg gesmaakte proef.

Philippe Dewulf werd getipt als favoriet voor de zege en volbracht dan ook deze opdracht met glans. Na vier overtuigende besttijden was hij met zijn vertrouwde Toyota Corolla WRC de snelste met 1' 33" voorsprong. "Al wordt de Toyota stilaan oud, toch beleef ik nog veel plezier met deze wagen. Al is het wel mogelijk dat hij gedurende het seizoen vervangen wordt. Toch probeer ik er nog zoveel mogelijk bij te rijden. Ik heb vandaag genoten en ik neem zo een leuke revanche op mijn te vroege opgave in 2016," aldus Philippe na de wedstrijd.

Tom Schoolmeesters had lang uitzicht op een tweede stek maar een onstekingsprobleem onder de motorkap van de Lancer EVO6 deed hem in de derde reeks opgeven. Daardoor kreeg Christophe Devleeschauwer de tweede plek in zijn schoot geworpen en dit met een Ford Fiesta R5 die hij nog steeds aan het ontdekken is. Derde werd Fabrice Gomet (Lancer EVO8) op 2' 3" en de vierde plek was voor Hans Keyen en diens Peugeot 205 gr.A op 2' 40". De top-5 werd afgesloten door de mooi gedecoreerde Lancer EVOX van Eric Tack die 2' 58" trager was dan de winnaar. 

Bij de rijders op straatbanden was Geoffray Vercoven de snelste. Met een VW Golf 2 GTI 16v was hij na vier spannende reeksen slechts 9" sneller dan Sébastien Soyeurt (Renault Clio). Een hele prestatie voor de piloot én de oude VW om de snellere en modernere Renaults te verslaan. Derde werd Vincent Bouchat op 1' 16", al had er meer ingezeten daar zijn versnellingsbak nukkig deed in de derde reeks. Vierde werd Cédric Maroit (Peugeot 106) op 1' 18" en Philippe Brion stuurde zin VW Polo naar een vijfde plek op 1' 41" van de winnaar in D123.

Bij de oudjes was de zege voor Benoit Gillot (Ford Escort) in de klasse PH en Filip Jacobs was met zijn Opel Manta de snelste ondanks een harde aanraking met een chicane in de klasse SR.

Pechvogels waren Jean-Marc Becker (Lancer EVO6 - motor), Nicolas Cabu (BMW 325i - afgebroken wiel), Alain Hart (Citroën Saxo - motor), Cédric Mirguet (Opel Astra - versnellingsbak), Philippe Coenaert (Peugeot 106 Maxi - aandrijfas) en Philippe Castremanne (Suzuki Swift - aandrijfas) als belangrijkste.

Bekijk het volledige klassement hier.

Dat de 6u van Kortrijk dit jaar opnieuw een topeditie wordt wisten we al. Naast heel wat grote namen maakte organisator Autostal Groeninghe nog een topper bekend. De Fransman Laurent Bayard komt zijn seizoen afsluiten bij zijn Belgische vrienden en gaat ongetwijfeld voor niets minder dan de overwinning. Met zijn 'oude' Toyota Corolla WRC zorgt hij altijd voor snelle én spektaculaire passages in Noord-Frankrijk, en dat zal op het uitdagende parcours rond Kortrijk niet anders zijn. Dat hij de laatste vier jaar 25 wedstrijden won op 34 deelnames doet veel van hem verwachten. Vorig jaar konden we hem trouwens al aan het werk zien in de Rally van Wervik waar hij zijn debuut ook winnend afsloot.

Bayard zal het ondermeer moeten opnemen tegen die andere veel recentere WRC, de Ford Fiesta van Didier Duquesne. Of wat kunnen de R5's van Davy Vanneste (Fiesta), Yves Bruneel (DS3) en Claudie Tanghe (Fiesta) betekenen?