Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Woensdag, 23 juni 2021

logo rally online

Rally Online België

Pirelli exclusieve bandenpartner voor Rally1, Rally2 en Rally3

Iedereen telt af naar de start van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021. Achter de schermen werd hard gewerkt door de promotor en de RACB. Samen kunnen ze een nieuw partnership aankondigen: Pirelli wordt de komende drie seizoenen de exclusieve bandenleverancier voor de klassen Rally1, Rally2 en Rally3. 

De Italiaanse bandenfabrikant, eerder al partner van het Junior BRC, wordt voor de volgende drie seizoenen exclusieve leverancier van de banden in de klassen Rally1, Rally2 (de fameuze R5's) en Rally3, en partner van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. 

“Na de benoeming van Pirelli als exclusieve leverancier van het World Rally Championship vanaf dit jaar, wordt ons profiel in de rallysport verder versterkt door het nieuws dat we de enige leverancier zullen worden van de topklasse van het Belgian Rally Championship. Daarmee vinden we aansluiting bij de vele andere nationale rallyreeksen over de hele wereld die we exclusief uitrusten. België heeft een sterke rallycultuur die zich dankzij zijn debuut in het World Rally Championship nog verstevigt. We zijn verheugd om onze band met deze traditie te versterken en we kijken ernaar uit om onze hoogtechnologische producten dit jaar in actie te zien op de veeleisende en spectaculaire Belgische klassementsproeven," verklaart Terenzio Testoni, Pirelli Rally Activity Manager. 

Xavier Schene, algemeen directeur van RACB Sport, benadrukt dat dit exclusiviteitscontract een win-win is, zeker ook voor de deelnemers. "Enerzijds krijgen alle deelnemers een korting op de aankoop van de banden, wat zowat 10% van de catalogusprijs van de banden zal zijn. Verder kunnen de deelnemers in elke wedstrijd van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship een aantal gratis banden winnen. Zo krijgt de winnaar van de wedstrijd 5 Pirelli banden gratis, de tweede krijgt 4 banden, de derde krijgt 3 banden, de vierde 2 banden en de vijfde tot en met de tiende krijgen 1 Pirelli band gratis. In wedstrijden met een Powerstage zijn er bovendien premies te verdienen: 2.000 euro voor de winnaar van de Powerstage, 1.000 euro voor de tweede en 500 euro voor de derde op de Powerstage," bevestigt Xavier Schene.

Het partnership met Pirelli zal ook de promotie van het Kroon-Oil BRC ten goede komen. "We zijn heel blij met de samenwerking met Pirelli voor de komende drie seizoenen, 2021, 2022 en 2023," verklaart BRC-Promotor Chris Courteyn, die het Belgisch rallykampioenschap wereldwijd via diverse kanalen op televisie brengt. "Pirelli is ook exclusief bandenleverancier in het World Rally Championship, dus deze overeenkomst biedt het voordeel dat de Belgische titelkandidaten in Rally2 in de WK-manche in Ieper met hun vertrouwde banden van Pirelli zullen kunnen aantreden. Dat Pirelli partner wordt van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship versterkt de internationale uitstraling van ons nationaal kampioenschap, het sterkste nationaal kampioenschap van Europa en wellicht wereldwijd. Deze samenwerking zal ons nog meer mogelijkheden bieden op het vlak van de promotie."

Opnieuw zijn de vooruitzichten voor het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 heel positief. Nog even geduld... 


Kort samengevat 

Pirelli 3 jaar exclusief bandenleverancier in Rally1, Rally2 en Rally3

- 10% korting voor alle deelnemers op de aankoop van nieuwe Pirelli-banden
- Gratis Pirelli-banden te winnen per wedstrijd : 
     - P1 : 5 banden
     - P2 : 4 banden
     - P3 : 3 banden
     - P4 : 2 banden
     - P5 tot en met P10 : 1 band

- In wedstrijden met een Powerstage : premies te winnen voor de snelsten op de Powerstage :
     - P1 : 2.000 euro
     - P2 : 1.000 euro
     - P3 : 500 euro

Kalender Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 

26 juni : South Belgian Rally

24 juli : TAC Rally

13-15 augustus : Renties Ypres Rally Belgium

3-4 september : ConXioN Omloop van Vlaanderen

25 september : East Belgian Rally

8-10 oktober : Rally van Wallonië

16 oktober : Sezoensrally

5-7 november : Condroz Rally

27 november : Rally van Haspengouw

4-5 december : Spa Rally  

Er was de voorbije weken heel wat te doen over de organisatie van rally's en klimkoersen. De beslissingen van de Nationale Veiligheidsraad zorgden voor heel wat vragen en twijfels bij organisatoren en promotors. Bij de Royal Automobile Club of Belgium, en meer bepaald bij RACB Sport, heeft met het probleem meteen aangepakt toen duidelijk werd dat het weer mogelijk zou worden om publiek toe te laten op evenementen. Het heeft geresulteerd in het opstellen van een protocol voor organisatoren van rally's en klimkoersen. Dat protocol werd begin augustus voorgesteld aan de verschillende organisatoren en nu is het goedgekeurd door de bevoegde autoriteiten.

"Dit is een grote stap vooruit, want het protocol legt de regels vast die gerespecteerd moeten worden door organisatoren van rally's en klimkoersen in het kader van de gezondheidscrisis," vertelt Xavier Schene, algemeen directeur van RACB Sport. "De beperkende maatregelen kunnen bepaalde organisatoren ontmoedigen, wat zich de voorbije weken vertaalde in enkele annulaties. In de huidige context, en onder voorbehoud van de evolutie van de gezondheidscrisis, kunnen wedstrijden met publiek enkel plaatsvinden met respect voor de regels die opgesomd zijn in het protocol. Nog niet zo lang geleden, lag de autosport volledig stil. Nu kan de sport terug opgestart worden, maar niet ten koste van alles…"

Het protocol dat goedgekeurd werd door de verschillende regionale Minsters van Sport, meer bepaald Mevrouw en de Heren Glatigny, Weykmans en Weyts, vereist dat elke organisator een protocol opmaakt voor zijn eigen wedstrijd met daarin in detail de toepassing van de principes die vermeld zijn in het document van RACB Sport. Het protocol van elke wedstrijd moet vervolgens gevalideerd worden door de betrokken en bevoegde gemeentelijke autoriteiten, in overleg met de bevoegde minister(s).

Controle van het aantal toeschouwers

Een van de belangrijkste punten in het protocol dat opgesteld werd door RACB Sport is de beperking van het aantal toeschouwers. "Die bepalingen zijn conform de beslissingen van de Veiligheidsraad en ze zijn bedoeld om aan te tonen dat deze activiteiten niet gelijkgesteld kunnen worden met massa-evenementen die verboden zijn," vervolgt Xavier Schene. "Het is niet de bedoeling om het de organisatoren moeilijk te maken, maar wel om de organisatie van rally's en klimkoersen mogelijk te maken door een beperkt aantal toeschouwers toe te laten. Met deze manier van werken kunnen we de regels makkelijk aanpassen in functie van de situatie op het moment van de wedstrijd."

Concreet zal elke klassementsproef van een rally en elk parcours van een klimkoers een of meerdere publiekszones hebben, in functie van de lengte van de proef. Het aantal toeschouwers dat toegelaten wordt per zone is maximaal 400. Zij zijn verplicht afstand te houden, een mondmasker te dragen, zich vooraf te registreren en online een ticket te kopen voor toegang tot die betreffende zone, waarbij ze toestemming moeten geven dat de gegevens gebruikt kunnen worden voor contact tracing. Toeschouwers krijgen maar toegang tot één publiekszone per dag, in deze verschillende publiekszones mogen geen alcoholische dranken verkocht worden en bij de toegang tot de publiekszone wordt de temperatuur genomen van elke toeschouwer.

De start- en finishzones zijn niet toegankelijk voor toeschouwers en evenmin voor medewerkers van het serviceteam. De serviceparken zijn ook verboden voor publiek. Enkel officiëlen, deelnemers, omwonenden die naar hun huis gaan en diverse technische diensten krijgen toegang. Per ingeschreven wagen, mag elk team uit maximum 4 personen bestaan, naast de rijder en co-rijder. Voor teams die verschillende wagens inzetten, wordt dat aantal verminderd tot maximaal 3 personen. De organisatoren en de promotors moeten het publiek duidelijk informeren over de geldende regels. Indien de publiekszones niet gerespecteerd worden door de toeschouwers, dan zal de betreffende proef of het parcours geannuleerd worden. Toeschouwers die zonder inkomticket naar de proef komen, zullen niet toegelaten worden.

"Autosport blijft erg populair," benadrukt Valérie Glatigny, Minister van Sport van de Federatie Wallonië-Brussel. "De wedstrijden hebben lokaal een belangrijke economische en media-return. Ik ben heel verheugd over de goede samenwerking met de RACB, die het voortouw heeft genomen opdat de autosport weer op gang kan komen. Hiermee krijgen de organisatoren duidelijke richtlijnen waarmee ze hun wedstrijd veilig kunnen organiseren voor de deelnemers en toeschouwers op de klassementsproeven."

"Deze regels kunnen strikt lijken en frustrerend zijn, maar het is onze bedoeling om zoveel mogelijk organisaties van rally's en klimkoersen mogelijk te maken," bevestigt Michael Devoldere, woordvoerder van het kabinet van Ben Weyts, Vlaams Minister van Sport. "We moeten leren leven met corona en we moeten er dan ook alles aan doen om zoveel mogelijk sportactiviteiten te laten doorgaan, waaronder gemotoriseerde sporten. Dit protocol biedt positieve perspectieven voor de toekomst. Deze prijs moeten we betalen om onze passie te kunnen beleven. Het zijn moeilijke tijden, maar we moeten realistisch blijven. Voor ons zijn de regels in het protocol voor rally's en klimkoersen realistisch…"

"Iedereen staat in deze tijd zonder voorgaande onder aanzienlijke druk. Ik ben bijzonder blij dat de sportwereld – in dit concrete geval de autosport – weer kan herademen en opnieuw op gang komt," vervolgt Isabelle Weykmans, Minister van Sport van de Duitstalige Gemeenschap in België. "De beslissingen en de regels in het protocol lijken soms misschien streng en misschien niet altijd logisch wanneer men de regels vergelijkt met de periode voor de gezondheidscrisis. Vanuit mijn standpunt ben ik erg verheugd over het engagement en de medewerking vanuit de sportwereld. Ze hebben een titanenwerk verricht om dit protocol uit te werken, opdat alle liefhebbers van autosport weer kunnen genieten van hun passie."

Het is duidelijk dat rally's vandaag niet meer op dezelfde manier georganiseerd kunnen worden als vroeger, maar het protocol biedt de komende maanden houvast, waardoor iedereen, deelnemers, fans en anderen, weer volop kunnen genieten van onze sport in veilige omstandigheden.

Gratis BRC testdag voor nationale licentiehouders

Na de afgelasting van de Legend Boucles Rallyshow & Rallycross, heeft RACB Sport beslist om de tweedaagse op het circuit Jules Tacheny in Mettet toch te behouden. Naast de wedstrijd voor X-Cross Cars, organiseert RACB Sport op zaterdag 1 augustus een testdag voor houders van een nationale rallylicentie (of buitenlandse deelnemers die ingeschreven zijn in het Jobfixers BRC).

"We willen de deelnemers aan het Jobfixers BRC een mogelijkheid bieden om hun wagen te testen en ritme op te doen voor het rallyseizoen begin september verder gaat. RACB Sport biedt maximaal 50 teams de kans om hun wagen gratis te testen op een showproef deels uitgestippeld op het rallycrosscircuit in Mettet," vertelt Xavier Schene, algemeen directeur van RACB Sport. "Het is natuurlijk een evenement achter gesloten deuren, dus niet toegankelijk voor publiek."

De testdag is toegankelijk voor rallywagens die beantwoorden aan het technisch reglement van het Jobfixers BRC 2020 en voor rijders met een nationale RACB-licentie of houders van een licentie van een buitenlandse ASN die ingeschreven zijn in het Jobfixers BRC. Inschrijven kan vanaf 23 juli via de website van RACB Sport via de rubriek "Return to Rally by RACB Sport".

"Natuurlijk zullen de Covid-19 veiligheidsmaatregelen opgelegd door de Veiligheidsraad strikt gerespecteerd worden," vervolgt Etienne Massilon, Rally Manager van RACB Sport. "Per wagen zullen maximaal 5 personen toegelaten worden, inclusief piloot, copiloot en mecaniciens. Al deze personen moeten geregistreerd worden bij de inschrijving. Deze "bubbel" zal verder geen contact hebben met de andere teams en zal zijn eigen lunch moeten voorzien. Dat betekent dat de mecaniciens ook slechts aan één wagen zullen kunnen werken."

De testdag op zaterdag 1 augustus, verreden tussen 9h en 18h, zal natuurlijk achter gesloten deuren worden afgewerkt. Publiek is niet toegelaten.

6 wedstrijden, 5 genomineerd, 4 beste resultaten 

Na de noodgedwongen onderbreking wegens de Covid-19 gezondheidscrisis, zal het Jobfixers Belgian Rally Championship op 4 en 5 september verder gaan in de ConXioN Omloop van Vlaanderen. Aanvankelijk stonden er 9 manches op de kalender, maar de TAC Rally, de Sezoensrally en de Rally van Wallonië werden voor 2020 definitief geannuleerd. De kalender bevat nog zes wedstrijden, waarvan er 5 verreden zullen worden na de herneming van het kampioenschap begin september.

Na overleg met de verschillende betrokkenen, teams, rijders en organisatoren, hebben RACB Sport en de promotor van het Jobfixers BRC beslist om de puntentelling aan te passen. Van de 6 manches op de kalender, kunnen de deelnemers in 5 wedstrijden punten scoren. Voor de eindstand zullen enkel de 4 beste resultaten in rekening gebracht worden.

"Op deze manier komen we tegemoet aan de wensen van alle betrokken partijen," bevestigt Xavier Schene, Algemeen Directeur van RACB Sport. "Het was altijd onze bedoeling om de organisatoren maximaal te steunen en dat doen we door 5 wedstrijden te laten nomineren van de 6 te rijden manches. Hierdoor behouden ook de deelnemers die de Rally van Haspengouw niet gereden hebben, nog alle kansen om een gooi te doen naar de titel. Vervolgens zullen de 4 beste resultaten meetellen in de eindstand. Deze formule, die we ook juridisch hebben afgetoetst, garandeert spanning tot de allerlaatste wedstrijd van het Jobfixers Belgian Rally Championship, de Spa Rally op 12 en 13 december."

Kalender

29/02 Rally van Haspengouw
4-5/09 ConXioN Omloop van Vlaanderen
26/09 East Belgian Rally
2-3/10 Renties Ypres Rally
7-8/11 Condroz Rally
12-13/12 Spa Rally

Volgende week gaat het niet alleen het Jobfixers Belgian Rally Championship van start in de Rally van Haspengouw, maar ook het RACB Rally Criterium. De kalender van dit kampioenschap wordt uitgebreid met een zesde wedstrijd, de Aarova Rally van Oudenaarde-Kruisem, die verreden wordt op 11 oktober.

De beslissing om het RACB Criterium uit te breiden met een zesde wedstrijd werd genomen op vraag van organisator Superstage, de club die ook de Renties Ypres Rally organiseert en die internationale ambities heeft met de enige rally in Oost-Vlaanderen.

"Superstage zal de Rally van Oudenaarde-Kruisem dit jaar organiseren als kandidaat-evenement voor de FIA European Rally Trophy Benelux," vertelt Xavier Schene, voorzitter van RACB Sport. "Daarvoor moet de wedstrijd op de nationale kalender van de RACB staan en hebben we deze populaire eendagsrally toegevoegd aan het RACB Rally Criterium."

Alain Penasse, voorzitter van Superstage, bevestigt de internationale ambities. "We hebben altijd de ambitie gehad om in Oost-Vlaanderen een topwedstrijd te organiseren, want de regio leent zich daar uitstekend toe en we worden al jaren goed ontvangen in Oudenaarde. Om kandidaat te kunnen zijn voor de FIA European Rally Trophy, staat onze wedstrijd dit jaar op de kalender van het RACB Rally Criterium. Ook de sfeervolle ceremoniële start op de Markt in Oudenaarde blijft behouden."

Afspraak voor de finale van het RACB Rally Criterium op 11 oktober in Oudenaarde!

Een jaar lang Pirelli-banden voor de Junior-kampioen

Na een prachtig seizoen 2018, waarin Grégoire Munster gekroond werd tot Belgisch Junior rallykampioen, maken de jongeren zich op voor de editie 2019 van het Pirelli Junior Belgian Rally Championship. De Italiaanse bandenfabrikant heeft zich opnieuw, voor de volgende twee seizoenen, geëngageerd als exclusieve bandenleverancier in het Pirelli Junior Belgian Rally Championship.

Het Pirelli Junior Belgian Rally Championship 2019 is opnieuw toegankelijk voor jongeren geboren op of na 1 januari 1992 die rijden met een R2 in klasse RC4, of met een Opel Adam Cup die beantwoordt aan de reglementen van de Cup. De 6 beste resultaten, behaald in 8 van de 9 manches van het Jobfixers Belgian Rally Championship, zullen meetellen in de eindstand. Om de snelheid van de jongeren te belonen, wordt voor elke snelste tijd in klasse RC4 een bonuspunt toegekend.

Na elke wedstrijd van het Pirelli Junior Belgian Rally Championship, wordt de top 3 beloond met een heel interessante prijs: 4 banden voor de winnaar, 2 voor de tweede en 1 voor de derde. Na het seizoen wacht een nog mooiere hoofdprijs voor de Junior-kampioen. Die ontvangt in 2020 een volledig contingent Pirelli-banden (max. 100) voor een seizoen, te gebruiken in het Jobfixers Belgian Rally Championship (in een FIA-klasse) of in het Junior World Rally Championship.

"Jonge piloten helpen behoort tot de basisfilosofie van Pirelli. Dat is de reden waarom we leverancier zijn van alle grote Junior rallykampioenschappen op internationaal niveau. Verder zijn we ook aanwezig in de belangrijkste nationale kampioenschappen. Vandaar zijn we erg tevreden dat we onze overeenkomst dit jaar hebben verlengd met het Junior Belgian Rally Championship. België heeft een echte rallycultuur. Met dit partnership met het Junior-kampioenschap, realiseren we een ladder voor jonge, getalenteerde rallyrijders naar de top," verklaart Terenzio Testoni, Pirelli Rally Activity Manager.

Met zijn deelname aan de Rally van Monte-Carlo in een Skoda Fabia R5, heeft Junior-kampioen Grégoire Munster eens te meer bewezen dat het Pirelli Junior Belgian Rally Championship, zeker dankzij de steun van Pirelli, een uitstekende leerschool is om een stap hogerop te zetten op het internationale toneel.

"We zijn zeer verheugd dat Pirelli ook de volgende twee seizoenen exclusief de banden zal leveren in het Pirelli Junior Belgian Rally Championship," besluit Xavier Schène, Directeur van RACB Sport. "De hoofdprijs is een serieuze duw in de rug voor de jonge kampioen om de volgende stap te zetten naar een succesvolle carrière in de rallysport."

8 wedstrijden naar keuze met 1 joker

Na overleg met de organisatoren en een aantal piloten van het Belgian Rally Championship, hebben RACB Sport en de promotor van het BRC de krijtlijnen uitgetekend voor het sportreglement van het BRC 2016.

De kalender van het Belgian Rally Championship 2016 bestaat opnieuw uit 9 wedstrijden, maar in de eindstand van het kampioenschap zullen slechts de 7 beste resultaten behaald in 8 manches van het kampioenschap meegeteld worden. Een piloot mag zeker alle 9 wedstrijden rijden, maar hij zal vooraf moeten aangeven, bij de inschrijving voor elke wedstrijd, of hij het resultaat wil laten meetellen, want enkel de 7 beste scores uit 8 wedstrijden tellen mee. Aan het puntenbarema wijzigt niets en wagens van Klasse RC1 (waaronder de WRC's) scoren in het algemeen kampioenschap enkel punten op basis van het algemeen klassement, zonder toevoeging van hun punten in de klasse.

Slechts 1 joker

"Iedereen beseft dat 9 rally's voor het Belgisch kampioenschap in de huidige economische context teveel is. Op vraag van de piloten die het BRC rijden hebben we gezocht naar een oplossing, want zomaar een wedstrijd schrappen leek ons geen goed idee. De organisatoren verdienen ook respect voor het organiseren van een nationale wedstrijd, want dat is niet evident," vertelt Xavier Schene, Directeur van RACB Sport. "Met het systeem "7 resultaten + 1 joker", moet elke piloot één wedstrijd van de 9 manches laten vallen. Elke piloot mag zelf de keuze maken (bij de inschrijving voor de wedstrijd), in functie van de belangen van zijn partners of in functie van vroegere ervaringen. Dit systeem moet de organisatoren ook extra motiveren om kwalitatief een zo aantrekkelijk mogelijk evenement te presenteren, want zij zullen de piloten moeten overtuigen om hun wedstrijd te laten meetellen."

In het Junior BRC en in de kampioenschappen per Klasse, zullen enkel de 6 beste resultaten tellen.

Minder kilometers

Om verder in te spelen op de vraag van piloten en teams tot het beperken van de kosten, hebben alle organisatoren van de 9 BRC-manches ingestemd met het verminderen van het aantal kilometers tegen de chrono. De regerende Kampioen van België zal beloond worden met het startnummer 1 in alle manches van het BRC, behoudens in Ieper waar het Europees reglement van toepassing is. Indien de kampioen niet aan de start komt, dan is het nummer vrij voor een andere piloot.

Startorde verfijnd

De startorde voor de eerste dag wordt bepaald in functie van de tussenstand van het kampioenschap, waarbij de wagens van categorie R5, S2000 en GT prioritair starten voor de WRC's. Om de promotie van de Juniors verder te garanderen, zullen de jongeren eveneens een bevoorrechte startpositie krijgen, maar daarover later meer.

De startorde voor de tweede etappe wordt bepaald in functie van het klassement van de eerste etappe. Van prioriteiten is tijdens de tweede etappe geen sprake meer.

Het systeem van de refueling, wat heel positief werd onthaald door de overheden, blijft in 2016 behouden en RACB Sport maakt zich sterk dat de controles op de banden verscherpt zullen worden. In het kader van de veiligheid werkt RACB Sport ook verder aan het project voor een "Safety Tracking" in de manches van het Belgian Rally Championship.