Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Maandag, 06 juli 2020

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

Kevin Abbring, eerste topaffiche van een zomerse editie!

De medewerkers van de Royal Automobile Club de Spa hebben zich de laatste weken niet verveeld. De autosport lijdt dan wel onder de corona-crisis, maar het opzetten van de eerste editie van de Legend Boucles Rallyshow & Rallycross tijdens het weekend van 1 en 2 augustus, op het Circuit Jules Tacheny in Mettet vergt alle energie van het kleine team uit Ensival. Na de aankondiging van de maatregelen van de Fase 4 van de Veiligheidsraad, kan het werk zonder meer verdergaan.

“Sportief gezien, kunnen we stellen dat de inschrijvingen voor de Legend Boucles Rallyshow mooi binnenlopen en de gesprekken om er een zeer mooie eerste editie van te maken, draaien op volle toeren”, aldus Pierre Delettre. “De input die we van Britse en Franse deelnemers krijgen, is ook goed, terwijl de manche van de X Cross Car, die ook dan geprogrammeerd staat, wel eens een echt hoogtepunt zou kunnen zijn! Goed begonnen is half gewonnen, maar te vroeg juichen is daarentegen niet onze stijl.”

De fans willen niets missen van de eerste Legend Boucles Rallyshow & Rallycross en zullen over korte tijd hun tickets kunnen bestellen. “De situatie evolueert en wij zijn positief”, aldus de verantwoordelijke van de RAC Spa. “Want er zijn de cijfers van de dag en de evolutie die voorzien is als de gezondheidssituatie goed blijft… De gesprekken op diverse niveaus aangaande bezoekersaantallen voor sportmanifestaties, maken in die context dat we dus eerder positief zijn. We gaan mensen mogen ontvangen, maar hoeveel, dat is nog koffiedik kijken! Laat ons de tijd nemen om alles nog even op te volgen en de situatie goed in te schatten. Daarna kunnen we alles officieel maken.”

Internationale interesse!

De Legend Boucles Rallyshow oogt dus goed! De RAC Spa had eerst aangegeven dat de kwalificatieruns drie ronden op de WRX-piste van Mettet zouden zijn, maar dat is nu opgevoerd naar vier passages. Dat betekent dus meer rijtijd en kilometers voor de deelnemers. Kevin Abbring is de eerste grote naam op de deelnemerslijst! Hij won de Ypres Rally en de Rallye de Wallonie in 2017, maar ook de Rallye du Var een jaar eerder en de Nederlander telt ook 39 starts in WRC, onder meer met de Hyundai i20 WRC. Samen met zijn vader… Edwin, zal Abbring uitpakken met een Ford Escort MK2 die in de klasse voor de diverse Ford één van de favorieten zal zijn.

Wim Luijbregts, een andere Nederlander, doet het met een Ford Escort MK1. Deze 72-jaar oude liefhebber zou wel eens voor de verrassing kunnen zorgen. Van Belgische zijde kunnen we rekenen op Christophe Jacob (Ford Escort MK2), Freddy Tassigny (Opel Manta), Gaëtan Monseur (BMW 320i), Simon Puype (Opel Ascona B), Mathieu Kenzeler (Toyota Corolla 1600 GT), Jean-Louis Meynart (Ford Escort MK2), Christophe Jacques (Porsche 944 Turbo), Philippe Cuvelier (Ford Escort MK2), Julien Elleboudt (Ford Escort MK2), Georges Jacques (Porsche 911 SC 3.0), Fred ‘Kruger’ Bertrand (Volkswagen Golf GTI).... Ook de Fransman Edouard Proffit (Ford Escort MK1) komt langs, niet slecht toch?

Even ter herinnering brengen dat er 72 deelnemers toegelaten worden in de eerste Legend Boucles Rallyshow in Mettet, in diverse thematische groepen. In de categorie ‘Classic’, betekent dat vrije ronden, zonder competitie, terwijl de wagens die we normaal gezien in de categorie ‘Démo’ van de Legend Boucles @ Bastogne zien, ook die wagens zijn toegelaten en zo is er al de aanwezigheid van de super Renault 5 Turbo ‘Tour de Corse’ van de Fransman Christian Klein, maar ook de Subaru Impreza Groep A van Maxime Fannoy! We zien ook een Ford Escort MK2 Rothmans Replica voor Roger Bailly, en de Volvo 142 van een zekere… Paul Fraikin, die voor de show wil zorgen! Iedere run in de ‘Classic’ kan aan een tarief van 60 euro BTWi.

De inschrijvingen zijn enkel online mogelijk (ook voor de ‘Classic’ en de X Cross Car) via de site www.racspa.be, de pagina Legend Boucles Rallyshow & Rallycross, menu ‘deelnemers’ en dan ‘inschrijvingen’.
Tot snel voor meer nieuws en See You in Mettet op 1 en 2 augustus!

Ontdek de historische highlights van de Ypres Rally

Club Superstage lanceert een nieuwe wedstrijd die voor iedereen toegankelijk is: de Freddy Loix Ypres Smart Driving Challenge, die kadert in de wereldwijde FIA Smart Driving Challenge. Aan de hand van een roadbook, mooi geïllustreerd met historische foto's en weetjes, krijg je 11 trajecten voorgeschoteld die je zo slim, veilig en milieuvriendelijk moet afleggen. Een slimme applicatie via bluetooth gekoppeld aan een OBD-plug-in voor je wagen, zal alles registreren. De winnaars van de Freddy Loix Ypres Smart Driving Challenge zullen mooie prijzen kunnen winnen, zoals merchandising en tickets voor de Renties Ypres Rally.

Het systeem werkt eenvoudig. Voor 99,99 euro koop je het pakket aan online in de Ypres Rally webshop, bestaande uit een schitterend roadbook, met bijna 200 kilometer aan wegen die historie schreven in de Ypres Rally. Verder omvat het pakket een OBD plug-in, die je makkelijk kunt aansluiten op de OBD-stekker van je wagen. Je installeert de App en je verbindt die via Bluetooth met de OBD plug-in. Vervolgens wordt je rijstijl door het systeem geanalyseerd op basis van je stuurbeweging, het gebruik van het gaspedaal, het remmen, het schakelen... Het is een kwestie van zo efficiënt mogelijk het traject af te leggen.

Je kan deelnemen aan de Freddy Loix Ypres Smart Driving Challenge, een sub-evenement van de Smart Driving Challenge die de FIA heeft gelanceerd. Je kan tegelijkertijd ook deelnemen aan het Wereldkampioenschap van de FIA, want daarvoor moet je regelmatig een willekeurig traject afleggen. Je kan dus deelnemen door dagelijks je rit van en naar het werk te laten analyseren.

Via de Freddy Loix Ypres Smart Driving Challenge wordt elke bestuurder gemotiveerd en gestimuleerd om zijn "smart" score te verbeteren. Zo zal je in de toekomst slimmer, veiliger en milieuvriendelijker met je auto rijden.

Bestel nu het pakket voor de Freddy Loix Ypres Smart Driving Challenge in de webshop op www.ypresrally.com.

Bekijk hier de video.

Het komt goed…

We hebben dit de laatste maanden vaak gehoord en het bestuur van TopSpeed Rally Club Haspengouw gaat hier ook van uit... dat alles weer goed komt! Vandaar dat we ook begonnen zijn met de voorbereidingen van de 6e editie van de Rally en Regularity van Zuid-Limburg 2020.

"We hebben geen glazen bol en kunnen dus ook niet voorspellen welke veiligheidsmaatregelen er in november nog van toepassing zullen zijn. Dat het niet meer hetzelfde zal zijn als voorheen is een zekerheid. We hadden reeds contacten met verschillende instanties en krijgen groen licht voor onze organisatie op 14 en 15 november 2020. Dit geldt natuurlijk wanneer alles in positieve zin blijft evolueren. We proberen de voorbereidingen zo efficiënt mogelijk aan te pakken, gezien de omstandigheden. Uitgebreid overleg met mede-organisatoren, federatie en overheden is cruciaal. De situatie moet op de voet gevolgd worden. In het achterhoofd moet altijd rekening gehouden worden met de mogelijkheid van een annulatie, maar daar gaan we op dit moment niet van uit," aldus de organisatie.

De plannen zijn zowel de rally als de regularity van Zuid-Limburg te laten doorgaan op een gelijkaardig patroon als de vorige jaren. Het bestuur en alle leden van TopSpeed Rally Club Haspengouw vzw wensen iedereen alvast een fijne en deugddoende vakantie toe, in uw kot of net iets verder weg. We hopen u allen te ontmoeten op 14 en 15 november in Gingelom!

Afspraak in 2021!

Na de confrontatie met alle onzekerheden omtrent de coronavirus-crisis en de vele gevolgen ervan, overwon de rede de passie: de organisatoren van de Rally van Wallonië besloten de editie van 2020, dat aanvankelijk uitgesteld werd van het weekend van 1 mei naar het weekend van 28 en 29 november, definitief te annuleren.

In eender welk domein is het nooit leuk voor een organisator om een evenement te annuleren, laat staan als het één van de hoogst gewaardeerde op dit gebied is en al bijna 40 jaar bestaat… Een periode waarin het organisatiecomité alle valkuilen met succes heeft overwonnen…

Het is echter in deze onwaarschijnlijke extremiteit dat de Automobile Club van Namen het volgende heeft besloten: “In een normale situatie, in een normale wereld, om het zo te zeggen”, begint Etienne Lerson, de emblematische president van Namen, “zou de rally morgen kunnen plaatsvinden! Alles is klaar, alle autorisaties – en ik bedoel echt allemaal – zijn verkregen. Reeds in het begin van het jaar, voor de annulatie van mei, maar ook – vooral! – voor de light-versie van de proef die we eind november wilden organiseren. Ik benadruk: De gemeenten die betrokken zijn bij ons evenement en de verkorte versie, aangezien we de rally tot één dag wilden beperken, hadden hun akkoord verlengd en namens alle leden van de club wil ik hen bedanken voor het vertrouwen dat ze in onze organisatie hebben!”

In tegenstelling tot wat we links en rechts konden lezen of horen, is het geen kwestie van sponsors: “Helemaal niet! Helaas suggereert een website dat de rally één van zijn sponsors zou verloren zijn. Niet waar! Precies. En daar bedanken we hen oprecht voor. Ondanks alle moeilijkheden die Covid19 met zich meebracht en hun verminderde activiteiten hebben onze meest trouwe partners ons hun financiële steun opnieuw bevestigd. Toegegeven, op een lager niveau dan in normale omstandigheden, maar de rally ging ook doorgaan in een light versie. Ze hadden door deze huidige situatie hun betrokkenheid kunnen opzeggen – wat we ook begrepen zouden hebben! – maar dat deden ze niet, wat in dit artikel wel gesuggereerd wordt. Waarom controleert u uw informatie niet alvorens deze te publiceren?”

Gelukkig weten SAN Mazuin en Piragri de zaken recht te houden en hebben ze hun steun voor 2021 reeds verzekerd! Dus wat motiveerde deze verklaring? “Binnen de club hebben we veel moeite gedaan om een oplossing te vinden. We hebben heel hard gewerkt en langs onze kant is alles in orde, maar ik herhaal dat door deze omstandigheden, die zodanig moeilijk zijn, we zelf niet weten wat er ons te wachten staat: De wijziging naar 1 dag dwong ons al om verschillende aantrekkelijke kenmerken van onze proef op te geven. Zelfs met de steun die we gekregen hebben van een aantal piloten die bevestigen te zullen komen rijden, hoe zal het dan werkelijk zijn binnen zes maanden, wanneer ze achtereenvolgend 4 ronden gereden zullen hebben? Zullen ze in staat zijn het seizoen af te maken? En willen ze nog steeds vechten voor een “Wallonie-light”? Bovendien, door het te organiseren eind november, wilt dit zeggen dat de editie 2021 reeds 5 maand later plaatsvindt. Wat sommige tegenstanders van de motorsport ook denken, we hechten er enorm veel belang aan om alle bewoners zoveel mogelijk te respecteren. Hetzelfde geldt voor de organisatoren van andere evenementen die meestal in deze periode plaatsvinden. Om ons werk te respecteren, moeten we eerst het werk van anderen respecteren. We hadden er moeite mee om ons evenement gelijktijdig met andere populaire evenementen te laten plaatsvinden, zoals bijvoorbeeld de kerstmarkten, het stierengevecht of andere autoraces die op hun gebruikelijke datum werden gehouden.”

Kortom, een verward gevoel dat verlangen en passie combineert, maar ook een overgangsperiode die naar de hoop van de leden van de Automobile Club Namen zal leiden tot een terugkeer naar het normale leven. In ieder geval spreken ze met iedereen af op 30 april, 1 en 2 mei 2021 voor een uitzonderlijke 37ste editie van de Rally van Wallonië!

 

Na de zomer gaat het Jobfixers Belgian Rally Championship 2020 verder met de ConXioN Omloop van Vlaanderen. In totaal staan er 7 wedstrijden op de kalender van het kampioenschap van 2020, dat noodgedwongen onderbroken werd. Hoeveel resultaten er uiteindelijk mee zullen tellen in de eindstand van het Jobfixers BRC, zal heel binnenkort beslist worden na overleg met alle nauw betrokken partijen.

Momenteel is het windstil in het Jobfixers BRC, maar dat wil niet zeggen dat er achter de schermen niet hard gewerkt en druk overlegd wordt. "Als promotor, en in nauw overleg met de RACB, zijn we druk bezig met het raadplegen van alle partijen die betrokken zijn bij het Jobfixers BRC," vertelt promotor Chris Courteyn. "We consulteren natuurlijk de piloten die het kampioenschap rijden, maar dan wel rijders van alle categorieën. Verder raadplegen we zeker ook de organisatoren, die er alles aan doen om hun wedstrijd georganiseerd te krijgen in deze bijzondere tijd en die zoveel mogelijk rijders aan de start willen krijgen, maar ook de preparateurs en de invoerders die zich geëngageerd hebben in het rallykampioenschap, enz. We verzamelen de meningen van alle partijen en daarna zullen we een beslissing nemen waar een groot draagvlak voor is."

Die beslissing zal ook juridisch gegrond zijn. "De RACB zal de beslissing eerst juridisch toetsen aan de FIA-reglementen. Op dat vlak heeft de FIA trouwens al een additief gepubliceerd waardoor een reglementswijziging in de loop van het seizoen mogelijk is," vertelt Chris Courteyn. "We hebben wellicht het sterkste nationale kampioenschap ter wereld en dat willen we na de zomer opnieuw benadrukken met een spannende ontknoping van het Jobfixers BRC 2020."

 

Nadat de rallysport noodgedwongen enkele maanden tot stilstand kwam, blijkt de rallyhonger bijzonder groot, zowel bij de deelnemers als de rallyfans. Op enkele dagen tijd stroomden tientallen inschrijvingen binnen voor de Station Le Seau Monteberg Rally, die dit jaar verhuist naar Poperinge. De inschrijvingslijst is drie maanden voor de wedstrijd al volzet. Snel inschrijven voor de Renties Ypres Rally is de boodschap!

Mooi weer, lentekriebels en de coronacrisis die momenteel gunstig evolueert: het leven oogt een stuk mooier dan enkele weken geleden en er worden overal toekomstplannen gesmeed. Ook bij de rallyteams, die zo snel mogelijk weer willen knallen over de klassementsproeven. Na de aankondiging dat de Station Le Seau Monteberg Rally op 30 augustus verreden zal worden, werd de Club Superstage binnen de kortste keren overstelpt met inschrijvingsaanvragen. De maximale capaciteit werd ruim overschreden, dus we kunnen nu al een "full house" aankondigen.

De Monteberg Rally is de ideale voorbereidingswedstrijd voor de verschillende wedstrijden in het najaar, waaronder natuurlijk de Renties Ypres Rally, die op 3 en 4 oktober verreden wordt. Op de inschrijvingslijst tellen we al een 20-tal R5's. De Belgische rallytop wil zich duidelijk goed voorbereiden op de tweede seizoenshelft, want BRC-leider Ghislain de Mevius (Skoda Fabia R5) zal het in de Monteberg opnemen tegen Kris Princen (Citroën C3 R5), Sébastien Bedoret (Skoda Fabia R5), Vincent Verschueren (VW Polo GTI R5), Guillaume de Mevius (Citroën C3 R5), Niels Reynvoet (Skoda Fabia R5) en Davy Vanneste (Citroën C3 R5). Junior Gilles Pyck maakt zijn debuut met een Ford Fiesta R5, een wagen die ook Bert Coene zal inzetten. Van Britse zijde was er ook opvallend veel belangstelling, ongetwijfeld met het oog de Renties Ypres Rally. Zo mogen we twee Proton Iriz R5's verwelkomen, bemand door Ollie Mellors en Liam Egan, maar ook Callum Black komt proefdraaien met zijn Ford Fiesta R5 terwijl Melvyn Evans een Skoda Fabia R5 aan de start zal brengen. Na de schrapping van het Nederlands rallykampioenschap, zoeken enkele van onze Noorderburen de competitie op buiten de landsgrenzen. Hans Weijs wil zijn zege van vorig jaar bevestigen met zijn VW Polo R5, terwijl ook Jeroen Swaanen er terug bij zal zijn met zijn Skoda Fabia R5. Ze krijgen weerwerk van Jasper en Jim van den Heuvel, elk met een Ford Fiesta R5, net als Michiel Eckhaus.

Snel beslissen voor Ieper

Nog meer R5-geweld wordt ingezet door Jeoffrey Lerminez (Fiesta R5) en Stijn Vandaele (Skoda Fabia R5). In combinatie met de snelle Porsches van Delplace, Tanghe en Debyser, de huilende BMW M3 E30's van Bjorn Syx, Danny Kerckhof en Christophe Merlevede en een aantal snelle R2's, belooft de 48ste editie van de Station Le Seau Monteberg Rally een topeditie te worden.

Ook de inschrijvingen voor de Renties Ypres Rally zijn al geopend. Gelet op de competitiehonger bij de teams, is snel inschrijven de boodschap, want niemand wil de speciale herfsteditie missen. Meer proeven in het donker, glibberige baantjes en een internationale topaffiche, dat mogen we verwachten op 3 en 4 oktober. De Brit Ashley Field gaf alvast het goede voorbeeld door zich met zijn Opel Adam R2 zowel voor de Monteberg als Ieper in te schrijven.

Wie volgt?

De promotor van het Jobfixers Belgian Rally Championship en de Belgische autosportfederatie RACB hebben in samenspraak met de verschillende organisatoren een nieuwe kalender opgemaakt voor het Belgisch rallykampioenschap 2020. De kalender van het kampioenschap telt nog 7 wedstrijden, want zowel voor de Renties Ypres Rally, de Rallye de Wallonie als de Spa Rally werden nieuwe data gevonden in het najaar.

Door de uitbraak van het coronavirus werd het Jobfixers Belgian Rally Championship daags voor de start van de Spa Rally noodgedwongen gestaakt en tot op heden blijven sportwedstrijden verboden in ons land. Nu ons land stilaan uit de lockdown komt, werd ook voor de rallysport een exitstrategie bepaald. Twee wedstrijden zullen niet op een alternatieve datum georganiseerd worden. De RACB en de promotor hebben alle begrip en medeleven voor de getroffen organisatie van de Sezoensrally, die na het heengaan van zijn voorzitter Jeff Steensels besliste pas volgend seizoen een volgende editie te organiseren. Ook de TAC Rally zag zich genoodzaakt om de editie van 2020 te annuleren wegens de onbeschikbaarheid van de locatie voor het rallycentrum.

De andere organisaties kregen alle steun in hun zoektocht naar een alternatieve datum. Het Belgisch rallykampioenschap gaat op 4 en 5 september verder met de ConXioN Omloop van Vlaanderen, gevolgd door de East Belgian Rally op 27 september.

De Renties Ypres Rally kon onmogelijk eind juni georganiseerd worden. De West-Vlaamse klassieker verhuist naar 2 en 3 oktober. De Condroz Rally zal op 7 en 8 november het kampioenschap deze keer niet afsluiten, want eind november volgt de Rallye de Wallonie. De wedstrijd in Namen zal dit jaar een compacte eendagswedstrijd worden die verreden zal worden in het weekend van 28 en 29 november (exacte datum nog te bepalen), waarbij zeker ook een manche van het RACB Criterium georganiseerd zal worden. Dit heel bijzondere seizoen van het Jobfixers Belgian Rally Championship zal afgesloten worden op 12 en 13 december met de Spa Rally, die eerder al zijn alternatieve datum bevestigde.

Het belooft een heel intense tweede seizoenshelft te worden in het Jobfixers Belgian Rally Championship 2020.

Kalender 2020:

29/02 Rally van Haspengouw
4-5/09 ConXioN Omloop van Vlaanderen
27/09 East Belgian Rally
2-3/10 Renties Ypres Rally
7-8/11 Condroz Rally
28-29/11 Rallye de Wallonie
12-13/12 Spa Rally

"Een nieuwe uitdaging met meer proeven in het donker"

Nadat Club Superstage eerder al bevestigde dat de Renties Ypres Rally uitgesteld zou worden, kan de organisator vandaag de nieuwe datum voor zijn topevenement aankondigen. De Renties Ypres Rally 2020 zal verreden worden van 1 tot 3 oktober.

De Renties Ypres Rally is een van de grootste sportevenementen van het jaar in België. Club Superstage werkt met een groot team vrijwilligers een gans jaar aan de voorbereiding. Bovendien is het parcours van de rally gespreid over meerdere gemeenten, waardoor rekening gehouden moet worden met allerlei lokale evenementen, maar ook met de data van enkele internationale wielerklassiekers, zoals Gent-Wevelgem en de Ronde van Vlaanderen. Het was dan ook een erg complexe puzzel om een nieuwe datum te vinden. In overleg met alle lokale overheden en federaties zal de Renties Ypres Rally van 1 tot 3 oktober verreden worden, net als de Bernard Degroote Ypres Historic Rally.

"De coronacrisis en het verbod op sportwedstrijden tot 31 juli heeft ons genoodzaakt om de Renties Ypres Rally voor de eerste keer uit te stellen naar het najaar," vertelt Alain Penasse, voorzitter van Club Superstage. "Het was een ingewikkelde puzzel om samen met alle partijen een geschikte datum te vinden. We gaan er alles aan doen om tijdens het eerste weekend van oktober weer een topeditie neer te zetten. Met deze datum begin oktober is de Ypres Rally ook een ideale voorbereidingswedstrijd voor de WK Rally van Duitsland. Voor de piloten wordt het ongetwijfeld een nieuwe uitdaging om de gekende klassementsproeven in de herfst af te werken. De deelnemers zullen meer proeven in het donker moeten afwerken. In zekere zin keren we daarmee terug naar de roots."

Deelnemers die snakken naar een topwedstrijd moeten niet langer wachten. De inschrijvingen zijn al geopend op www.ypresrally.com.