Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Vrijdag, 29 maart 2024

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

De Royal Automobile Club de Spa terug in het Belgian Rally Championship met de Rally of Bertrix!

Van een verrassing gesproken: de bekende organisator van de Legend Boucles @ Bastogne, de grootste rally voorbehouden aan historische voertuigen, die in de winter plaatsvindt, zal in 2023 ook een wedstrijd op poten zetten voor het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. De Royal Automobile Club de Spa houdt immers een totaal nieuwe wedstrijd, de Rally of Bertrix, boven de doopvont.

“Ik ga er geen doekjes om winden, maar het was niet echt een topprioriteit om aan onze kalender, die ook de meetings Spa Euro Race en het Racing Festival, op Circuit Spa-Francorchamps omvat, naast de Balade des Legend Boucles Bastogne, nog een rallyproef toe te voegen”, legt Pierre Delettre in naam van de R.A.C. Spa uit. “Maar wij werden via burgemeester Mathieu Rossignol, door de gemeente Bertrix gecontacteerd om een moderne rally op het grondgebied van de gemeente in de provincie Luxemburg te organiseren. Bertrix maakt deel van het parcours van de Legend Boucles @ Bastogne uit. Het resultaat is een proef onder de auspiciën van de Royal Automobile Club of Belgium, voor moderne, maar ook oudere wagens. De kans om van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship deel uit te maken, een kalender waarop in 2023 nieuwe manches zullen staan, konden wij niet laten liggen.”

Concreet staat de Rally of Bertrix 2023 op de kalender op vrijdag 9 en zaterdag 10 juni, met op de eerste dag de technische en administratieve controle, naast de verkenningen en op zondag dan de sportieve strijd, met drie lussen van drie proeven. “We hebben voor een erg compact formaat geopteerd, wat beantwoordt aan wat de deelnemers vandaag in deze tijden wensen”, aldus nog Pierre Delettre. “Bovendien krijg je twee parallelle proeven, met de moderne wagens van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship en de oudere wagens die de Rally of Bertrix Legend rijden, volgens de regels van de Legend Boucles @ Bastogne. Naast de categorie ‘Legend’ - Target Time -, zal er ook een categorie Challenger aan 80 km/u zijn en ook de categorieën ‘Classic 65’ en ‘Classic 50’ voor de liefhebbers van regularity staan op het menu. We gaan er zeker nog verder op ingaan, maar het doel is dus twee proeven te organiseren in één!”

Wat betreft de gemeente Bertrix, daar verheugt men zich op de komst van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2023. “We zijn al verbonden met de rally via de Legend Boucles @ Bastogne, waarvan sommige proeven op ons grondgebied worden georganiseerd”, aldus Mathieu Rossignol, burgemeester van Bertrix. “Sommige fans en deelnemers hebben herhaaldelijk het idee geopperd van een evenement in Bertrix en de gemeente heeft daarover nagedacht. Na een ontmoeting met Pierre Delettre en Eric Chapa stonden de neuzen in dezelfde richting en we zijn erg trots dat Bertrix op de kalender van het Belgian Rally Championship staat. Dit is een primeur voor de Provincie Luxemburg en alles zal in het werk worden gesteld om ervoor te zorgen dat alles perfect verloopt, met strikte regels en de permanente controle op de naleving van deze regels. Bertrix is een sportieve gemeente, met een dertigtal clubs in vele disciplines op haar grondgebied. Autosport heeft absoluut zijn plaats in dat aanbod, zowel wat betreft het sportieve aspect als voor de economische meerwaarde die zo’n event kan genereren. De aankondiging van de geboorte van de Rally van Bertrix zal vele fans, supporters en deelnemers verheugen. Het is aan ons om er voor de gemeente Bertrix een mooi evenement van te maken."

Met de lancering van de Rally van Bertrix komt R.A.C. Spa tegemoet aan een jarenlange wens: een alternatief bieden voor de Legend Boucles @ Bastogne, maar dan in het zomerseizoen. “Bastogne blijft Bastogne, een evenement met een internationale reputatie, dat niet meer gepresenteerd hoeft te worden”, analyseert Pierre Delettre. “Met de Rally of Bertrix, gaan we in de zomer op een mooi en selectief parcours rijden. Als we het enthousiasme van de teams en crews uit de provincie Luxemburg zien, dan weten we dat dit initiatief voor Bertrix een succes moet worden. De R.A.C. Spa is bijzonder gelukkig om weer deel van het Belgische rallykampioenschap deel uit te maken en we wensen iedereen te bedanken die dit mede mogelijk maakt, in het bijzonder de gemeente.”

Spa Rally opnieuw in het centrum van Spa!

Organisator DG Sport had het al beloofd: tijdens de Spa Rally 2022, finale van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, zal er menig een verrassing en vernieuwing te noteren vallen! Op vrijdag 2, zaterdag 3 en zondag 4 december zullen het podium, de tent, het servicepark en de VIP-ruimte net zoals in het verleden in het centrum van het kuuroord worden geplaatst, een centrum dat voor de gelegenheid helemaal voor het verkeer zal afgesloten zijn…

“Het moet er in de eerste plaats gezellig aan toe gaan”, stelt Christian Jupsin in naam van DG Sport. “Tijdens de afgelopen edities zorgde de Spa Rally voor heel wat plezante initiatieven, maar om zijn naam echt eer aan te doen, moest het evenement terug naar het centrum van de stad. Ik wil trouwens de overheid van Spa van harte bedanken om deze terugkeer mogelijk te maken.”

Even concreet: het podium van de Spa Rally 2022 wordt op de Place Royale neergepoot, terwijl het serviceparkzowel op de Place de l’Hôtel de Ville als in het hele stadscentrum zal terug te vinden zijn. Omdat de hoofdrolspelers van het evenement zo in elkaars omgeving zullen vertoeven, kan het publiek uiteraard van team naar team wandelen, en tegelijk van de geneugten van het centrum van Spa genieten. Ook de VIP-ruimte, altijd druk bezocht, wordt nog meer in de verf gezet, en krijgt opnieuw zijn plaats in het hartje van het evenement…

Net voor de feestelijke eindejaarsperiode zal Spa dus opnieuw synoniem staan voor een populair evenement waar door allen en iedereen reikhalzend naar uitgekeken wordt.

En uiteraard verdient zo een uitzonderlijk evenement ook een deelnemerslijst van hetzelfde hoge niveau. DG Sport wil dan ook nu al van de gelegenheid gebruik maken om te onthullen dat drie van de hoofdrolspelers van het Kroon-Oil BRC 2022 hun aanwezigheid al hebben bevestigd: Stéphane Lefebvre, Gino Bux en Grégoire Munster zullen van de partij zijn. “Waarvoor onze dank”, vervolgt Christian Jupsin. “Alle elementen zijn zo aanwezig om van de Spa Rally 2022 het ultieme grootse automobielfeest van het jaar te maken.”

Het aftellen kan beginnen…

De voorbereidingen van de 48e editie van de Rally van de Condroz-Huy draaien op volle toeren. Het parcours werd intussen bevestigd en goedgekeurd door de Safety Manager van de RACB. Dit jaar werd een nieuwe en betere timing uitgewerkt. Zo gaat de wedstrijd van start op zaterdag 5 november om 7u00 's ochtends. De teams zullen dan starten voor de eerste twee lussen van 5 klassementsproeven, met terugkeer naar het servicepark in Huy aan het einde van de drie eerste stukken : Héron (11,14 km), Villers-le-Bouillet (11,10 km) en Ombret-Strée (17,20 km). Op het menu van het tweede deel : Marchin-Perwez (12,80) en Solères (6,10 km). In totaal worden er op zaterdag dus meer dan 116 km gechronometreerde stukken gereden. De eerste wagens worden op het podium in Huy verwacht rond 18u12.

Op zondag om klokslag 8u00 gaat de wedstrijd verder met twee lussen van 4 klassementsproeven. De eerste brengt de rally terug naar Ouffet, met een etappe van 14,59 km genaamd Ouffet-Terwagne. De deelnemers gaan vervolgens richting Ramelot (7,21 km). Halverwege keren ze terug naar Huy waarna ze naar Bas-Oha - Wanzoul (9,90 km) gaan en Verlaine-Jehay (10,53 km), i.e. 85 km chronoritten. De eerste wagen wordt verwacht in Huy om 16u07. Op het menu staan dus maar liefst 18 klassementsproeven over een totaal van 200 km, i.e. 33% van het totale parcours.

Wij bezorgen u later nog alle details van de gechronometreerde stukken. De traditionele test-etappe die voorzien is op vrijdag 4 november wordt georganiseerd door de gemeente Engis. (Toegang 10 €).

Voor het publiek gebeurt de ticketverkoop net als vorig jaar enkel online via de website www.condrozrally.be, die voor deze editie werd aangepast. De prijzen werden niet aangepast, het is nog steeds 30 € voor de algemene inkom + 1 officieel programma (met de deelnemerslijst en de kaarten van het parcours). De 'inkomtickets' kunnen afgehaald worden in de week van de rally in de verschillende ophaalpunten die te gepasten tijde bekend gemaakt worden.

Afspraak op 4, 5 en 6 november in Huy voor dit mooie sportfeest. 

Onze beelden van de Rallysprint Solre-Saint-Géry 2022, verreden op de Nationale Feestdag.

Bekijk de video hier.

Morgen wordt de Short Rally van Kasterlee verreden. Erik en Anja van Loon staan aan de start. Erik gaat rijden met de Subaru Impreza S14 WRC en wordt genavigeerd door Hein Verschuuren. Anja komt met de, inmiddels, vertrouwde Renault Clio Rally5 aan de start samen met Martine van den Heuvel. De rally start om 8:56 uur en finisht om 16:46 uur.

“Ik kijk er heel erg naar uit om weer met de Subaru WRC te gaan rijden,” vertelt Erik. “In Kasterlee mag je rijden met een WRC en het is niet zo ver weg, verder is het een leuk en compact evenement. Dus het is ideaal om daar te rijden en gewoon te genieten. Het rijden in een WRC geeft echt een kick, de power en koppel van zo’n auto is enorm. Ik wil op het podium komen, maar plezier staat voorop.”

Anja van Loon wil de Renault Clio Rally5 verder ontdekken. “We hebben nu een paar rally’s gereden met de Clio en ik geniet er iedere keer meer van. Ik kan nog veel leren en daarvoor is ervaring heel belangrijk. Het wordt voor mij de eerste keer dat ik met Martine rijdt, maar zij heeft zoveel meegemaakt op rallygebied. Dus ik kijk er heel erg naar uit om met haar te rijden. De rally gaat over 2 proeven en die worden 4 keer verreden, hopelijk gaan we steeds een beetje sneller!”

De Short Rally Kasterlee vindt plaats op zondag 28 augustus rondom Kasterlee en Retie in België. De start van de rally is om 8:56 uur vanaf het service terrein aan Straaleind in Kasterlee. De finish is rond 16:46 uur. In totaal worden er 8 proeven verreden, waarbij ze vanaf het serviceterrein toegankelijk zijn.

 

Kijk voor meer informatie op: www.rallykasterlee.be

Onze beelden van de Rallysprint de Bercheux 2022, verreden in de provincie Luxemburg. 

 

Camera: Wim Delmel - RallyOnline.be

Na 11 algemene overwinningen, een absoluut record, in de Ypres Rally, heeft Freddy Loix ook dit weekend weer een beker mee naar huis genomen. Deze keer was Fast Freddy de sterkste in de BRC Master Cup, na een knappe prestatie in de Skoda Fabia Rally2 Evo van team PTR Racing.

Maar, Freddy Loix kwam in Ieper aan de start met een andere doelstelling. Hij mikte op de overwinning bij de WRC Masters. Dat lukte echter niet, want door een lekke band in Westouter gingen bijna drie minuten verloren. "Het gebeurde op een slecht stuk asfalt, waar de Rally1's stukken uit het asfalt hadden gereden. We bleven op de ideale lijn, maar een van die stukken zal scherp geweest zijn, want een beetje verder was de band lek. Pieter wilde dat we met die lekke band de laatste 11 km van de proef af zouden werken, maar ik wilde de auto niet stuk rijden. We zijn gestopt om te wisselen. Uiteindelijk zijn we op 24" gestrand van Armin Kremer, onze concurrent bij de WRC Masters. Jammer dus. Ik ben wel tevreden van onze tijden tussen het jonge geweld van het BRC. We zaten bij de tijden van Verschueren, Potty en Bux."

Na de lekke band van het duo Loix-Tsjoen, leek Jos Verstappen op weg naar de zege bij de Masters, maar de Nederlander liet zich verrassen in Reninge en ging zaterdag van de baan. Na een herstart reed hij zondag de wedstrijd wel uit. "We hebben dit weekend heel veel bijgeleerd. Dit moet je meegemaakt hebben om te begrijpen hoe moeilijk de Ypres Rally is. Het parcours is na de doortocht van de eerste dertig wagens niet meer te herkennen. Je moet gewoon aan hoge snelheid een auto diep in de koord duiken, want anders lig je er af. Heel speciaal, maar wel mooi. Een keer gingen we gewoon te snel. Ook dat hoort bij het leerproces," vertelde Jos Verstappen, die door zijn sortie op zaterdag niet in het klassement van de Master Cup werd opgenomen (finish na KP 16).

Zo ging de tweede plaats bij de Masters naar Paul Lietaer, ook tweede in RGT met zijn Alpine A110 RGT. "Een moderne achterwielaandrijver, maar voor mij heeft die auto net te veel elektronica aan boord. De tractiecontrole kan je niet volledig uitschakelen en dat stoorde me wel. Maar, snel is die Alpine wel," vertelde Paul, die de Porsches het nakijken gaf.

Derde bij de Masters was nog een 60er, Patrick Snijers, die voor de 37ste keer aan de start stond in Ieper. De viervoudige Ieper-winnaar overklaste de internationale concurrentie in klasse RC3 met de Ford Fiesta Rally3 van Wim Soenens.
"Een auto voor jonge talenten," lachte Patrick. "Maar, een heel plezante en snelle auto dankzij het geweldige chassis!"

Guino Kenis eindigde met zijn BMW M3 op de vierde plaats, voor Didier Vanwijnsberghe en Patrick Vandeputte, de eerste Master in de nationale nevenwedstrijd.

 

"To finish first, first you have to finish."

Het bekende gezegde in de autosport werd dit weekend in de Ypres Rally Belgium nogmaals geïllustreerd in het Junior-kampioenschap. De snelste tijden werden verdeeld door Gilles Pyck en Jonas Dewilde, maar bij de finish ging de trofee naar Tom Rensonnet en zijn navigator Loïc Dumont.

Er was lang uitgekeken naar het eerste echte duel tussen Gilles Pyck en Tom Rensonnet, de twee jongeren die met een identieke Renault Clio Rally4 rijden en die elk twee overwinningen op zak hebben. Bij het vorige duel ging Tom Rensonnet hard van de baan, waardoor hij de voorbije maanden hard moest werken om tijdig gerevalideerd te zijn voor de grote afspraak in Ieper. Het was dan ook niet verwonderlijk dat de piloot van het RACB National Team met enige marge aan de wedstrijd begon om het vertrouwen op te bouwen. Gilles Pyck ging in zijn thuisrally wel meteen voluit, wat resulteerde in een mooie voorsprong van 51"4 na de eerste dag. Jonas Dewilde, de leider in de tussenstand, had de tweede plaats in handen, voor Tom Rensonnet. Casper Nielsen was met zijn Clio Rally4 sneller dan Aaron Ollevier in de Peugeot 208 Rally4 en Lander Dhaene in een gelijkaardige Clio Rally5.

De leider uit Poperinge had het tempo er goed in zitten, maar in Wijtschate liet hij zich verrassen. In een snelle waaier knalde de Clio-rijder op een duiker. Game over, al herstelden de mecaniciens van PTR de Renault, zodat Gilles Pyck alsnog 4 snelste tijden kon rijden op zondag om de schade in het kampioenschap te beperken.

Jonas Dewilde had het commando over kunnen nemen, maar de Peugeot-rijder verloor 4 minuten door een lekke band. Daardoor kreeg Tom Rensonnet de overwinning in de schoot geworpen. Op de 20 proeven reed hij maar één keer de snelste tijd. Maar, to finish first... "Fysiek ben ik helemaal gesloopt," vertelde Tom Rensonnet, die enorm opgelucht was dat hij deze grote afspraak tot een goed einde had gebracht. "Ik heb echt afgezien, want er zitten nog bouten in mijn been en dat deed pijn op het einde van de dag. Ik heb veel spiermassa verloren omdat ik stil moest zitten, mijn fysieke conditie is minder goed,... en, ik moest in het begin toch wat zoeken naar vertrouwen in de snellere stroken."

Zaterdagavond ging ook Aaron Ollevier nog hard van de baan met zijn Peugeot, waarbij de bemanning naar het hospitaal werd afgevoerd met lichte verwondingen.

Tom Rensonnet won afgetekend, voor Jonas Dewilde, Casper Nielsen, winnaar in RC5, Lander Dhaene, die zijn eerste punten van het seizoen scoorde, en Gilles Pyck, ook na deze wedstrijd de belangrijkste titelkandidaat naast leider Jonas Dewilde en Tom Rensonnet, die 2 punten achter hem staat.

Afspraak in de Omloop van Vlaanderen in Roeselare voor de zevende manche van het Junior BRC.

 

Klassement Junior BRC (na 6/10 wedstrijden): 1. J. Dewilde 106 punten; 2. G. Pyck 100 punten; 3. T. Rensonnet 98; 4. C. Nielsen (DK) 40; 5. B. Verlinde 31; 6. M. Decock 28; 7. N. Bruyneel 27; 8. Ch. Munster 26; 9. P-M. Brasseur 16; 10. M. Dalsager (DK) & D. Meuris 15; 12. L. Nuyts & L. Dhaene 12; 14. C. Benoit 10; 15. Th. Vandeputte & C. Mazuin 6