Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Vrijdag, 20 mei 2022

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

De voormalige F1-coureur in het Kroon-Oil BRC met een Citroën C3 Rally2

Schitterend nieuws voor de Rally van Haspengouw, de South Belgian Rally, het Kroon-Oil Belgian Rally Championship en de rallysport in het algemeen. Jos Verstappen keert terug achter het stuur en hij zal zijn rallydebuut maken in België. Jos Verstappen zal zijn eerste officiële opwachting in een rally maken in de Rally van Haspengouw op 26 februari, de openingswedstrijd van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Daarna komt hij met de Citroën C3 Rally 2 van DG Sport Competition ook aan de start van de South Belgian Rally op 19 maart.

Wat is begonnen als een hobby is in de loop der tijd steeds serieuzer geworden. Jos had gehoopt afgelopen jaar in Assen zijn eerste rally te kunnen rijden, maar die werd vanwege corona helaas geannuleerd. Over drie weken is het dan alsnog zover en dan zal Jos een door DG Sport Competition geprepareerde Citroën C3 R5 (Rally2-auto) de sporen geven op de Belgische wegen, met Kris Botson als ervaren Belgische navigator aan zijn zijde.

Jos laat enthousiast weten: “Ik heb er echt heel veel zin in en heb gemerkt dat ik rally heel erg leuk vind. Vooral omdat het heel onvoorspelbaar is. Natuurlijk ben ik enorm gedreven ingesteld en heb ik de ondersteuning van een topteam, maar ik zal mijn eigen limieten opnieuw moeten zien te vinden, samen met mijn navigator. Ik wil het goed aanpakken, maar de reden dat ik in dit rallyavontuur stap, is dat het me plezier brengt.”

De voormalig Formule 1-coureur en 24 Uur van Le Mans LMP2-winnaar mag dan een schat aan ervaring op het circuit hebben, in de rallywereld stapt de 49-jarige coureur weer als een rookie in. Jos beseft terdege dat het zeker geen eenvoudige opgave gaat worden.

Jos vervolgt: “Rallyrijden doe je echt op ervaring. Om die ervaring te vergaren, zal de grootste uitdaging worden. Dit is met niets uit mijn autosport carrière te vergelijken, voor mij is echt alles nieuw: van de auto tot de werkwijze, het maken en gebruiken van nota's, het luisteren naar aanwijzingen tijdens het rijden en het leren kennen van alle proeven. Er is geen of niet veel mogelijkheid om een parcours te verkennen, dus je moet direct op snelheid zitten, terwijl je anderzijds onnodige risico’s wil vermijden.”

Ondanks al zijn ervaring achter het stuur is het voor Jos een sprong in het diepe om als beginner in de rallysport te stappen. Jos zegt: “Het is al met al dus een ontzettend grote uitdaging en ik verwacht echt niet om zomaar in de top mee te kunnen rijden. Natuurlijk ga ik mijn best doen, maar mijn doel is om ervaring op te doen en vooral zoveel mogelijk te leren. Ik voel me goed achter het stuur in m’n Citroën en heb dan veel plezier. Dat is voor mij het allerbelangrijkste.”

De tweede ronde van het BRC, de South Belgian Rally, vindt plaats op 19 maart. Daarna wordt bekeken aan welke rally’s Jos tijdens de rest van het jaar zal deelnemen, waarbij er gezocht wordt naar een mix van de evenementen uit het Belgian Rally Championship en het internationale World Rally Championship (WRC).

Bij de deelnemers en fans van het Belgian Rally Championship stijgt de spanning, nu de eerste manches van het seizoen 2022 in deze laatste wintermaanden voor de deur staan. Ik het kielzog van de Rally van Haspengouw staat ook de South Belgian Rally in de startblokken, klaar om op zaterdag 19 maart een tweede en spannende editie af te werken.

Sinds dinsdag 1 februari zijn de inschrijvingen officieel geopend. Om uw aanwezigheid te bevestigen, kan u naar de officiële website www.southbelgianrally.com surfen, tabblad ‘Inschrijvingen’ op de homepage.

Opgelet: tot vrijdag 18 februari worden er voor elke categorie voorkeurstarieven toegepast. Dat komt neer op 950 euro voor de klasse RC2 (met 100 m² assistentieruimte inbegrepen), 800 euro voor de klassen RC1, RC3, RC4, RC5 en NAT, 700 euro voor de deelnemers aan de verschillende promocups (M-Cup en Stellantis Motorsport Rally Cup Belux), 650 euro voor de wagens van de 2WD Trophy en de deelnemers van het Junior BRC, en 600 euro voor de duo’s die willen deelnemen aan de regularitynevenwedstrijd in VHRS.

Na 18 februari worden volgende tarieven toegepast: 1050 euro voor de klasse RC2, 900 euro voor RC1, RC3, RC4, RC5 en NAT, 800 euro voor de promocups, 750 euro voor de 2WD en de Juniors, en 700 euro voor VHRS.

U hebt het begrepen: aarzel niet te lang om uw deelname officieel te bevestigen. U spaart mooi wat centen uit en kan ook genieten van de eerste officiële berichten van DG Sport over het startveld van de tweede South Belgian Rally. Altijd mooi meegenomen, toch?

RACB 2WD Trophy, de betaalbare instapformule in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2022

* Enkel 2WD tot 2000 cc
* Verplicht gebruik van commerciële benzine
* Verplicht gebruik van conventionele banden
* Mogelijkheid tot het gebruik van een One Event licentie
* Verlaagd inschrijvingsgeld
* Alle resultaten tellen

Binnen enkele weken, op zaterdag 26 februari, gaat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship van start met de Rally van Haspengouw. Binnen het Belgisch kampioenschap wordt een nieuw kampioenschap gelanceerd, de RACB 2WD Trophhy, de opvolger van het Rally Criterium.

Alle wedstrijden

In tegenstelling tot het Criterium vroeger, zal de RACB 2WD Trophy geen afzonderlijke nevenwedstrijd zijn. De deelnemers aan de 2WD Trophy rijden ook de volledige rally. Bovendien zal de RACB 2WD Trophy te gast zijn in alle wedstrijden van het Kroon-Oil BRC. De deelnemers kunnen in elk van de 10 wedstrijden punten scoren en alle behaalde punten zullen meegeteld worden in het eindklassement van de RACB 2WD Trophy. De 2WD Trophy zal een algemeen klassement hebben, met dezelfde puntentelling voor de eerste 10 wagens in het klassement (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1), en er komt een klassement per klasse.

Enkel 2WD - N3, N2, N1, A7, A6, A5, E11, E10, E9, M15, M14 en M13

Wat de toegelaten wagens betreft, zijn enkel wagens met tweewielaandrijving (FWD of RWD) toegelaten en de gecorrigeerde cilinderinhoud van de motor mag maximaal 2000cc bedragen. De klassen en groepen die toegelaten worden tot de RACB 2WD Trophy zijn RC4 (enkel wagens van de groepen A5, A6, A7 en N3), RC5 (enkel N2, N1), NCE (groepen E11, E10 en E9) en NCM (enkel M15, M14 en M13).

Conventionele banden - commerciële benzine

Om de kosten maximaal binnen de perken te houden, moeten deelnemers aan de RACB 2WD Trophy verplicht rijden op conventionele banden. Bovendien moeten ze gewone commerciële benzine gebruiken. Piloten en co-piloten die geen nationale licentie hebben, kunnen een manche van de RACB 2WD Trophy rijden mits het aanschaffen van een "One Event RACB 2WD Trophy" licentie. De prijs van die vergunning blijft beperkt tot 60 euro.

Verlaagd inschrijvingstarief

In overleg met de BRC Promotor en RACB Sport, hebben de organisatoren van de wedstrijden van het Kroon-Oil BRC een akkoord afgesloten om de deelnemers aan de RACB 2WD Trophy een aanzienlijke korting te geven op het inschrijvingsgeld. De deelnemers zullen dezelfde prijs betalen als de deelnemers aan het Junior BRC (vb. Haspengouw 650 euro, South Belgian Rally 600 euro, voor een tweedaagse rally ongeveer 950-1000 euro).

Kortom, erg gunstige voorwaarden om dit seizoen te genieten van de prachtige klassementsproeven van de wedstrijden van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship en mee te profiteren van de uitstekende sfeer, uitstraling en return die het nationaal kampioenschap te bieden heeft.

Na een annulering in 2020 en een editie van 2021 die vanwege de gezondheidscrisis erg ingewikkeld was om op poten te zetten, heeft de Automobile Club de Namur besloten om haar wedstrijd te evolueren om zo tegemoet te komen aan de wensen van de deelnemers en de lokale verenigingen die bij de wedstrijd betrokken zijn, maar ook rekening houdend met de mening van de RACB en zijn nieuwe veiligheidsmanager. De vierde ronde van de Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2022 keert terug naar zijn gebruikelijke datum (29 april - 1 mei) en heeft daarom een ​​nieuw uiterlijk, zoals de website (www.automobileclubnamur.be), die onlangs is vernieuwd.

De belangrijkste wijziging betreft de verdeling van de rally, nu gespreid over zaterdag en zondag. De gebruikelijke vrijdagavondbijeenkomst verdwijnt dus. Maar de proef op de Citadelle verdwijnt niet en gaat door op zaterdag, na de drie lussen van drie klassementsproeven die voor die dag zijn gepland. Op zondag staat een lus van drie andere proeven op het programma die drie keer moeten worden afgelegd. In totaal staan ​​er dus twintig kp's op het programma. We kunnen alvast verklappen dat de klassementsproeven niet fundamenteel zullen verschillen van de 'klassiekers' van het evenement, met uitzondering van een volledig nieuwe proef. Vergeet niet dat de 37ste editie in oktober plaatsvond en dat de organisatoren dus "slechts" zes maanden de tijd hebben om zich voor te bereiden op deze 38ste Rally de Wallonie.

Deze veranderingen zijn tot stand gekomen na veel gedachtewisselingen met de deelnemers, maar ook met de medeorganisatoren die essentieel zijn voor het voortbestaan ​​van het evenement. We moeten ook nota nemen van de wijzigingen die zijn aangebracht door de promotors in de reglementen. Het gaat onder meer om de mogelijkheid voor bemanningen die hebben opgegeven om te kunnen herstarten bij de start van de volgende sectie (en niet meer van de etappe), wat betekent dat bijvoorbeeld een bemanning die moet opgeven op zaterdag opnieuw kan beginnen met de tweede ronde.

Het inschrijfgeld wordt ook aangepast op drie niveaus: BRC, 2WD Trophy (die het Criterium vervangt), Juniors, promotiebekers, ... Daarnaast blijft het principe van de Power Stage van toepassing. Tot slot moet worden opgemerkt dat vrijdag gereserveerd is voor de technische controle en de shakedown.

De Automobile Club de Namur is dus al bezig met het organiseren van een sportief interessant, spectaculair en professioneel georganiseerd evenement. Vergeet niet dat van de tien rally's die staan ​​gepland, er slechts 7 resultaten in aanmerking komen voor het kampioenschap. Renault heeft de aanwezigheid van de Clio Trophy Belgium al bevestigd.

De inschrijvingen zijn geopend!

Allereerst willen het organisatiecomité en de leden van Topspeed Rallyclub Haspengouw jullie de beste wensen overmaken voor een gelukkig en succesvol 2022. Om in het nieuwe jaar de smaakmakers van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship terug te verwelkomen in de regio van Sint-Truiden en Landen, schakelt de Haspengouwse club een versnelling hoger in de voorbereiding van de 24ste editie van de Rally van Haspengouw, die weer heel boeiend belooft te worden op 26 februari.

Sinds de laatste dagen van 2021 weten we dat het centrum van de Rally van Haspengouw zal verhuizen naar de voormalige luchtmachtbasis van Brustem in Sint-Truiden, waar het HQ van de wedstrijd onderdak zal vinden in de ultramoderne gebouwen van DronePort.
Anderhalve maand voor de start van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship is het nog te vroeg om al een precies beeld te hebben van de deelnemers die zullen strijden voor de titel in 2022. In grote lijnen mogen we dezelfde protagonisten verwachten als de hoofdrolspelers van de erg spannende ontknoping van het kampioenschap 2021.De geïnteresseerden moeten alvast weten dat de inschrijvingen voor de 24ste editie van de Rally van Haspengouw geopend zijn. Inschrijven doe je online via www.rallyvanhaspengouw.be, waar men ook een voorlopige versie van het reglement van de wedstrijd kan vinden.

Nieuw zijn de verschillende inschrijvingstarieven

Het is belangrijk om te weten dat de Rally van Haspengouw verschillende inschrijvingstarieven invoert in functie van de categorie van de wagens. De deelnemers die zich inschrijven in de topklasse RC2 zullen het volledige inschrijvingsgeld van 950 € per wagen moeten voldoen. Deelnemers aan het Junior BRC en piloten met beperkte middelen die zich inschrijven met een tweewielaangedreven wagen tot 2000cc in de nieuwe 2WD Trophy zullen slechts 650 € betalen om deel te nemen aan deze wedstrijd. Voor de andere klassen, onder andere RC1 (ex-WRC) en RGT (Porsche, Alpine, enz.) werd het inschrijvingsgeld, in gezamenlijk akkoord tussen de organisatoren van de BRC-manches van één dag, bepaald op 800 €. Voor de regionale 'Gitter Regularity' nevenwedstrijd, die verreden wordt over 2 ronden, blijft het inschrijvingsgeld beperkt tot 120 €.

Voor de eerste keer zal er in het kader van de Rally van Haspengouw op donderdag 24 februari in de namiddag ook een soort 'shakedown' worden georganiseerd op een afgesloten en beveiligde proef. Het inschrijvingsgeld voor deze testsessie bedraagt 150€ voor RC2-wagens en 100 € voor de andere wagens.

Deelnemers en toeschouwers, blokkeer alvast zaterdag 26 februari in jullie agenda voor het eerste nationale autosportfeest van het jaar in de omgeving van Sint-Truiden.

Het jaar is nog maar pas begonnen en er valt al meteen slecht nieuws te melden. De Rally Boucles Claviéroises, voorzien op zondag 20 februari, zal niet doorgaan. Organisator Ecurie Les Volants geeft geen precieze reden voor het annuleren.

Daarmee zal de Rally van Haspengouw de eerste Belgische wedstrijd zijn op zaterdag 26 februari en een dag later, op zondag 27 februari, zal Rallysprint de la l'Homme ook het ASAF-kampioenschap op gang trekken.

 

Gezien de huidige situatie is het helemaal niet makkelijk om wedstrijden op poten te zetten, en zeker wanneer de regels om de haverklap aangepast worden. Hopelijk is Rally Boucles Claviéroises niet de voorbode van nog meer slecht nieuws. Wordt vervolgd...

 

De Legend Boucles @ Bastogne 2022 verplaatst naar het weekend van 5 en 6 maart

Nu het jaar 2021 ten einde loopt, zal de Royal Automobile Club de Spa waarschijnlijk menigeen verrassen door officieel het uitstel van de Legend Boucles @ Bastogne 2022 aan te kondigen en dat naar het weekend van zaterdag 5 en zondag 6... maart! Deze verschuiving in de agenda is het resultaat van lange besprekingen en onderhandelingen met de bevoegde autoriteiten, dit alles tegen de achtergrond van de gezondheidscrisis, de vooruitzichten op korte en middellange termijn, en de diverse besluiten van het laatste overlegcomité rond corona.

“Dit is uiteraard niet de communicatie die wij tijdens dit jaareinde voor ogen hadden, maar vergeet niet dat wij enkele dagen geleden nog op het punt stonden alles stop te zetten vanwege de complexiteit van de opdracht", legt Pierre Delettre namens de organisatie uit. “Er werd rekening gehouden met de verschillende verzuchtingen van de gemeente en de provincie, en op basis daarvan werd alles in het werk gesteld om een alternatief te vinden voor de oorspronkelijke datum. We weten dat de nieuwe datum, het eerste weekend van maart, niet iedereen zal bevallen. Maar er is geen ideaal alternatief. Ons doel was daarom een datum te vinden die aanvaardbaar zou zijn voor de autoriteiten. Zolang de gezondheidssituatie in februari niet dramatisch verslechtert, denk ik dat we de editie 2022 van de Legend Boucles @ Bastogne op de sporen hebben..."

Op het moment dat iedereen op een terugkeer naar de normaliteit hoopt, stellen de verantwoordelijken van de Legend Boucles @ Bastogne alles in het werk om ervoor te zorgen dat het publiek tenminste op de regelmatigheidsproeven aanwezig mag zijn. Het staat evenwel vastdat het feestelijke gedeelte van het evenement tot het strikte minimum zal beperkt worden, om te vermijden dat te veel publiek zich op één plaats begeeft. De regels en het programma blijven anderzijds ongewijzigd. Het spreekt vanzelf dat aanpassingen kunnen worden aangebracht om te voldoen aan de sanitaire regels, die begin maart van kracht zullen zijn.

“Niettemin willen wij de ingeschreven teams die om de een of andere reden begin maart niet aan het evenement kunnen deelnemen, geruststellen,” vervolgt Pierre Delettre zijn verhaal. “Als dat het geval is, verzoeken wij hen contact op te nemen met de organisatie en zal de inschrijving volledig worden terugbetaald. De uiterste datum voor de inschrijvingen verhuist ook en dat naar maandag 21 februari. De website zal zeer binnenkort aangepast bijgewerkt.”

Bij het zoeken naar een nieuwe datum kon de R.A.C. Spa rekenen op de volledige medewerking van Claude Ninane, Eric Gengou en Didier Gathy, de organisatoren van de RAC de Pair, een regelmatigheidswedstrijd die oorspronkelijk gepland was voor het eerste weekend van maart. Zij stemden er meteen me in om hun evenement te verplaatsen naar een nieuwe datum. Hartelijk dank aan hen...

Aangezien het eerste weekend van maart ook samenvalt met het einde van de schoolvakantie in maart, hebben de organisatoren ook met de horecasector overleg gepleegd, om er zicht van te vergewissen dat er in de regio nog hotels, gîtes en andere accommodatie beschikbaar zijn, wat het geval is. De deelnemers en medewerkers wachten beter niet om te boeken, om onaangename verrassingen te voorkomen.

De kerstman bestaat echt….

Hij heeft Topspeed Rally Club Haspengouw in ieder geval al een vervroegd kerstgeschenk bezorgd. Na het annuleren van de editie gepland voor eind november, was het al snel duidelijk dat we eind februari nog steeds geen gebruik konden maken van het serviceterrein, domein ’t park in Landen. Na de bevestiging van de overheid ivm de boosterprik, was het uitgesloten om eind februari 2022 te organiseren.

We waren echter sinds eind oktober al in gesprek met Drone Port en Stad Sint-Truiden. Drone Port is de eigenaar van de gebouwen op de voormalige militaire site in Brustem, en we hadden ons oog laten vallen op Hangar 66. Op deze site is verharde ruimte in overvloed voor een mooi en ruim serviceterrein uit te bouwen. We hebben dan ook de goedkeuring gekregen van Stad Sint-Truiden, die samen met Drone Port ons toestemming geven om gebruik te maken van hun terrein. Het HQ van de Rally van Haspengouw gaan we huisvesten in de gebouwen van Drone Port. Alle faciliteiten die hiervoor nodig zijn hier aanwezigen en ter beschikking. Voor diegene die per vliegtuig of helikopter willen komen, is er zelfs mogelijkheid om te landen op wandelafstand van service en HQ... De thuishaven van de Rally van Haspengouw was jarenlang in Landen gevestigd, en wij bedanken stad Landen en alle diensten voor de aangename samenwerking van de afgelopen jaren, echter in 2022 zal Sint-Truiden het epicentrum worden.

De rally zelf zal dezelfde 4 klassementsproeven als in 2020 omvatten die telkens 3 maal worden gereden, namelijk Walshoutem, Boekhout, Kamerijck en Halle-Booienhoven. Nu dat we beschikken over een ruim serviceterrein, willen we ook tegemoetkomen aan de vraag van verschillende deelnemers, en zullen we om de 2 klassementsproeven service voorzien.

Met shakedown...

Nog een nieuwigheid gaat de shakedown zijn die op donderdag 24 februari zal doorgaan. Zodoende is er gelegenheid voor iedereen om zijn bolide uitvoerig te testen voor aanvang van het seizoen 2022. De rest van het programma blijft behouden, met op vrijdag verkenningen en technische keuring, en op zaterdag de 24ste editie van de rally van Haspengouw.

Op zaterdag zal ook de Gitter regularity welkom zijn, en dit ook in Sint-Truiden. Zij zullen de eerste 2 ronden achter de nationale deelnemers hun kunnen mogen tonen.

Er rest ons enkel nog iedereen prettige feestdagen te wensen en hopelijk zien we jullie allemaal massaal terug op onze nieuwe locatie op 24-25-26 februari 2022.