Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Dinsdag, 25 februari 2020

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

Sébastien Bedoret: “In 2020 gaan we met Škoda voor de titel”

In 2019 finishten Sébastien Bedoret en Thomas Walbrecq als derde in Belgisch kampioenschap rally, waarmee ze helemaal beantwoordden aan de verwachtingen van Škoda België. “Ik zou zelfs durven stellen dat ze die overtroffen hebben”, stelt een verheugde Catherine Van Geel, verantwoordelijke voor de public relations bij de invoerder van het Tsjechische merk. “We hadden ze opgedragen om regelmatig om de zege te strijden en ze finishten zes keer op het podium, met een eerste overwinning in de Omloop van Vlaanderen. En hoewel de nationale titel niet hun doel was, hadden ze tot de laatste klassementsproef van de laatste rally uitzicht op de titel… en bijna hadden ze die ook beet. Ze hebben dus duidelijk bewezen dat men voortaan met hen rekening moet houden, bij elk van de wedstrijden!”

In 2020 blijft Škoda België het jonge duo dan ook verder steunen. “Het kampioenschap van België wordt hun prioriteit”, bevestigt Van Geel. “Door de samenwerking met het team van SXM verder te zetten kunnen Sébastien en Thomas in ideale omstandigheden aan de slag, want ze kunnen gebruik maken van de ervaring die ze dit jaar hebben vergaard. Tijdens de Condroz Rally hebben ze bewezen dat de Škoda Fabia R5 ook in België heel performant kan zijn. Naast dat nationale programma, dat zeven of acht rally’s zal omvatten, kunnen we met veel plezier ook aankondigen dat onze twee jonge kerels het in 2020 twee keer tegen de mondiale elite zullen kunnen opnemen.”

Naast de zeven of acht nationale rally’s zal de Škoda Fabia R5 Evo van SXM immers ook twee keer aan de start verschijnen in de WRC3 (de voormalige WRC2) categorie van het wereldkampioenschap. “In 2020 wordt het belangrijkste doel voor de Škoda-invoerder de strijd om de Belgische titel”, stelt Sébastien. “Maar Škoda wil ons ook buiten de landsgrenzen een handje toesteken. Zo kunnen we met de steun van al onze partners bij twee manches van het wereldkampioenschap aan de start verschijnen: bij de Deutschland Rally, waar ik voor de derde keer zal starten en ik mijn snelheid wil bewijzen, en bij de Rally van Sardinië, meteen mijn eerste WRC-wedstrijd op onverhard.”

Wie een compleet rallyrijder wil zijn moet zich immers op elk terrein weten te bewijzen. Zoals gebruikelijk het duo ook deze uitdaging niet onderschatten. “We hadden ook de Rally van Monte Carlo kunnen rijden, maar we gaven de voorkeur om het beschikbare budget te besteden aan het leren rijden op onverhard”, stelt de 24-jarige Bedoret. “Daarvoor zullen we een gerichte stage afwerken, en twee voorbereidingswedstrijden. Meer dan ooit krijgen we de steun van Freddy Loix, die ons in zijn immense ervaring zal laten delen. In onze leerschool, die al bij aanvang van het seizoen zal beginnen, zal hij een belangrijke rol spelen. Ons enige doel op onverhard wordt het vergaren van een maximum aan ervaring, zoveel kilometers afwerken, om zo in 2021 goed voor de dag te kunnen komen.”

Sébastien Bedoret, Thomas Walbrecq, Škoda België en alle partners staan dus met beide voeten in het heden, maar zorgen er wel voor dat de toekomst goed voorbereid wordt, wat in 2020 een veelbelovende campagne moet opleveren. Zeg het voort: het Tsjechische merk blijft de kaart van de jeugd trekken!

De deelnemers aan de Legend Boucles @ Bastogne 2020 stromen binnen in de categorieën ‘Legend’, ‘Challenger’ en ‘Classic’. Heel wat fans hebben echter ook vragen over de categorie ‘Démo’. Na rijp beraad, komen Pierre Delettre een zijn team met een duidelijk antwoord dat de mensen… zeker zal bevallen!

“Er zal zeker een categorie ‘Démo’ tijdens de volgende Legend Boucles @ Bastogne zijn, maar enkel op uitnodiging”, aldus de verantwoordelijke van de Royal Automobile Club de Spa, organisator van het evenement in Bastogne. “Dat betekent dat de mensen die interesse hebben ons een dossier kunnen toesturen, op Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien., met een presentatie van het project, zeker met foto’s. Het doel is om een meerwaarde te bieden aan het evenement, met wagens die een link met de historiek met het evenement hebben. We gaan dus kiezen voor kwaliteit en niet voor kwantiteit.”

Concreet betekent dat, dat de wagens in ‘Démo’ uiteraard niet in een andere categorie zouden kunnen ondergebracht worden. Dan denken we dus aan groep B, uiteraard, maar ook de wagens uit annex J2 van de FIA (wagens tot 31/12/1990), enkele vierwielaangedreven, en dan zijn dat groep A of Groep N, of andere auto’s uit de jaren ’90. Denk maar aan de World Rally Cars, bij voorbeeld…

“Dat is nog niet alles”, aldus Pierre Delettre. “Ook de Ford Escort van het type ‘Millington’ zijn niet toegelaten in de Legend Boucles @ Bastogne, maar wel in ‘Demo’. Het zijn echte racewagens, spectaculair en goed voor de show.” 

Last but not least, zullen de deelnemers met een goedgekeurd dossier… worden uitgenodigd! Dat betekent dus geen inschrijving! Men zegge het voort… Op 12 december hebben we al nieuws over: een Audi Sport Quattro S1 (Ver Eecke-De Deyne), een Audi Quattro A2 RR (Thomas-Gronewald), een Ford Escort WRC (Bailey-Zander), twee Subaru Impreza Gr.A (Poels-Jambers en Schipper-Van der Marel), een Audi 90 Quattro (Pauwels-Wilmotte), en een Mazda 323 GTX (Burkart-Korz). Een Renault 5 Turbo en een Ford Escort RS Cosworth worden nog verwacht…

Met de uitgave van “Willy Weyens – Rallyworld 2020”, zit het jaarboek van Willy Weyens en zijn team reeds aan zijn 35e editie. De succesvolle format van het boek wordt nog uitgebreider, met 280 pagina’s en meer dan 600 spectaculaire foto's.

En net zoals in de voorgaande publicaties, bevat ook het nummer 35 weer een compleet overzicht - in woord en beeld - van het Belgische en het Wereldkampioenschap rally. Het WRC is opnieuw een drietalig NL-FR-GB werkstuk, de andere items verschijnen in een Nederlands-Franse combinatie. De technische fiches van de WK wedstrijden en de BRC rally’s.

Deze 35e editie van Rallyworld bladert minutieus doorheen het WRC seizoen dat zich voor het tweede jaar na elkaar tot een beklijvende thriller manifesteerde. Beklijvend inderdaad, want pas diep in finale van het titelgevecht kon de Est Ott Tänak een einde maken aan 16 opeenvolgende titels van de Franse rallyrijders... Het voorwoord van deze 35e Rallyworld komt trouwens van kersvers wereldkampioen Tänak. En ook nu weer moesten Thierry Neuville en zijn trouwe copiloot Nicolas Gilsoul - en dat voor de 5e keer sinds 2013 - in die WK eindstand opnieuw vrede nemen met het zilver, terwijl titelverdediger Sébastien Ogier “slechts” brons behaalde.

Uiteraard komen ook de negen manches van de Belgische titelstrijd gedetailleerd aan bod. Het werd een confrontatie waarin Adrian Fernémont de fakkel over nam van Kris Princen en waarin “jonge leeuwen” als Sébastien Bedoret en Grégoire Munster - om er maar twee te noemen - het hoogstaande niveau van het jobFIXers BRC haast keer op keer wisten te kleuren. Een bewijs dat de aflossing van de wacht in het Belgische kampioenschap méér dan verzekerd is. Samen met het Europese Rallykampioenschap en de Tour European Rally campagne, krijgt ook de Dakar – met indrukwekkende en vaak unieke beelden – eveneens de volle aandacht.

Aan de format van deze 280 pagina's dikke “Willy Weyens – Rallyworld 2020”, waarin meer dan 600 spectaculaire full color foto's, werd niet gesleuteld.

In de voorbije decennia bezocht Willy Weyens – verspreid over meer dan 68 verschillende landen – ruim 430 rally's en 32 edities van de Dakar. Indrukwekkende cijfers die alleen maar bevestigen hoe zeer Willy, vaak geassisteerd door zijn zoon Nick, zijn vak beheerst... Het is dan ook een absolute garantie voor een kwalitatief naslagwerk !

Verkoopsgegevens:

- Via de krantenwinkels, diverse boekhandels en Standaard boekhandel
- Rechtstreeks bij de uitgever: Willy Weyens, Wetsdreef 3 3560 Lummen 

Tel: 013/53.28.21 - Mail: Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. www.willyweyens.comwww.rallyworld.com - Facebook Rallyworld

 Vekooprijs: 35 euro, verzendingskosten inbegrepen

"Eén podium, één servicepark"

De terugkeer naar Ieper van de Ypres Historic Rally werd twee jaar geleden al ingezet. In 2020, het jaar waarin ook Club Superstage met zijn hoofdzetel terugkeert in het centrum van Ieper, zal de Ypres Historic Rally nog prominenter aanwezig zijn in het centrum van de stad. Deze keer zal ook het servicepark van de Ypres Historic Rally zich op en rond de Markt bevinden, net zoals dat van de moderne Renties Ypres Rally. Bovendien zullen alle wagens over hetzelfde start- en finishpodium rijden op de Markt.

Voor de eerste keer sinds lange tijd, zal de Ypres Historic Rally geen deel uitmaken van het Europees kampioenschap. "We hebben kennis genomen van de beslissing van de FIA om andere wedstrijden op te nemen op de kalender van het Europees kampioenschap. De FIA geeft de voorkeur aan aparte Historic-evenementen, terwijl wij in Ieper tegelijkertijd ook de moderne Renties Ypres Rally organiseren," verklaart Alain Penasse, de voorzitter van Club Superstage. "Dat betekent organisatorisch dat we voortaan één grote Ypres Historic Rally presenteren, want we moeten het startveld niet meer opdelen in een nationaal en FIA-gedeelte."

Wat de internationale uitstraling betreft, daar maakt de organisator van de Ypres Historic Rally zich niet meteen zorgen over. De roemrijke historie van de Ypres Rally spreekt voor zich. Dat verleden, de prachtige herinneringen die veel rijders aan hun deelnames in Ieper hebben en vooral het unieke decor en de gezellige sfeer van de Markt in Ieper maken deel uit van de aantrekkingskracht van het evenement.

"We zijn er zeker van dat we op 26 en 27 juni 2020 weer een internationaal hoogstaand startveld kunnen presenteren in de Ypres Historic Rally, want veel buitenlandse tenoren willen Ieper niet missen. Bovendien zullen de Belgische toppers weer present zijn, zeker nu de Historic ook opgenomen wordt in het centrale servicepark en de Historische wagens over hetzelfde start- en finishpodium zullen rijden," besluit Alain Penasse.

Bernard Degroote Ypres Historic Rally

De volgende drie jaar is het trouwens de "Bernard Degroote Ypres Historic Rally". De specialist in Industriële bevloering uit Passendale verbindt zijn naam voor drie jaar aan de wedstrijd. "Dennis Degroote, de zoon van Bernard en mede zaakvoerder, heeft zelf rally gereden en vorig jaar showden we onze wagen op de Grote Markt in Ieper," vertelt Steven Dedrie, mede zaakvoerder van het bedrijf dat gepolierde beton plaatst. "Veel van onze klanten zijn gevestigd in de driehoek Ieper-Roeselare-Kortrijk. Rondom Ieper zijn veel bedrijven gevestigd die tot onze doelgroep behoren en een aantal van onze klanten zijn zelf actief in de rallysport. Vandaar onze keuze om de naam van ons bedrijf te verbinden aan de Bernard Degroote Ypres Historic Rally."

Met steun van SAS Pils, de tweede grote partner van de wedstrijd en al drie jaar hoofdsponsor, gaat de Bernard Degroote Ypres Historic Rally een mooie toekomst tegemoet in Ieper.

Chiel Bos, voormalig rallykampioen en engineer/driver coach van diverse top teams organiseert al meer dan 25 jaar in een schitterend gedeelte van Noorwegen spectaculaire ijsrijtrainingen, die zorgen voor optimale wagenbeheersing. Dit alles gebeurt op een bevroren rivier nabij Dagali Airport, bij temperaturen tot wel -30 graden, dus sneeuw- en ijszeker. Ook de komende winter staan er in februari weer verschillende cursusdata op de kalender.

De Norway Rally Experience kenmerkt zich door veel rijden onder ervaren begeleiding. Indien gewenst aangevuld met een sneeuwscooter elandsafari door mooie landschappen of skiën op een verlichte piste in de avonduren. Het programma biedt enerzijds ervaren race- en rallycoureurs de gelegenheid hun wagenbeheersing te vergroten en anderzijds ‘petrolheads’ een paar dagen maximale fun! Meer dan 1.000 cursisten, van Nederlandse kampioenen op het circuit en in de rally tot potentiële Dakar-winnaars, gingen u reeds voor! En velen komen regelmatig terug voor deze unieke ervaring onder extreme omstandigheden.

Auto’s & tracks

Er wordt gereden met speciaal geprepareerde auto’s, zoals BMW 3-serie en Nissan Sunny, waardoor de gasten zowel voor- als achterwielaandrijving kunnen ervaren. De groepen zijn klein (maximaal 16 personen) en men deelt met twee gasten een auto. Er zijn 3 instructeurs, een afsleepauto (!) en een coördinator om alles in goede banen te leiden. Op de bevroren rivier staan de deelnemers liefst vijf verschillende ‘tracks’ tot de beschikking, zodat er veel variatie is, van langzame bochten tot high-speed secties en van slalom tot driftcirkel.

IJsrijden

De volgende onderdelen komen op de eerste ochtend aan de orde: de achter- en voorwielaangedreven rallyauto’s zijn voorzien van low-grip spikes om drifttechnieken onder controle te krijgen. In de middag wordt de lat al iets hoger gelegd en gaat de snelheid omhoog! Slalom en driftcirkel behoren tot de oefenonderdelen, waarna het geleerde op het lange parcours in de praktijk wordt gebracht.

Op de tweede dag zijn de rallyauto’s voorzien van 12 mm hoge wedstrijdspikes. Hierdoor krijgt de auto meer grip en nemen de snelheden behoorlijk toe, wat voor een extra adrenalinestoot zorgt. Extra spannend wordt het door het feit dat er niet over een vlak circuit wordt gereden, maar dat er letterlijk tussen de sneeuwwallen door wordt gedrift. Deze dag wordt afgesloten met een echte klassementsproef waar duidelijk zal worden wie de snelste rijders van de groep zijn. Zij worden beloond met een mooie beker!

Voor meer informatie kijk op de volledig vernieuwde website www.chielbos.com

Bij DG Sport zijn ze al volop bezig met de voorbereidingen van de 2020 editie van de Spa Rally. Het parcours ligt al vast, met een aantal mooie verrassingen die nog voor het eind van het jaar zullen bekend gemaakt worden, en sommige deelnemers staan nu al in de startblokken. Zij kunnen eerstdaags hun deelname officieel maken want de start van de inschrijvingen is voorzien op maandag 9 december.

"En tot 7 februari kan iedereen genieten van een zeer interessant voordelig tarief," zegt Carolane Jupsin in naam van DG Sport. "De inschrijvingen voor de BRC en de BHRC worden aangeboden aan 1375 euro, vanaf 7 februari betaal je hiervoor 1500 euro. Voor de teams die geïnteresseerd zijn in het Critérium, die inschrijving bedraagt tot 7 februari 490 en nadien betaal je hier 590 euro voor. En tenslotte is er de VHRS, die 650 euro kost en na 7 februari wordt opgetrokken naar 750 euro."

Geen reden dus om nog langer te aarzelen, vooral ook omdat DG Sport een deel van de Spa Rally 2020 communicatie zal doen in functie van de evolutie van de inschrijvingen. En een beetje promo heeft nog nooit iemand kwaad gedaan...

Er is ook een "Ouvreurs" pack voorzien, net als een deelname aan de Shakedown op vrijdag 13 maart.

Afspraak vanaf maandag 9 december op de site www.sparally.com, kies voor het luik 'Deelnemer', daarna 'Inschrijvingen".

Indrukwekkende kijkcijfers voor het Jobfixers BRC

Dat het Jobfixers Belgian Rally Championship razend populair is, bewijzen de kijkcijfers die jaar na jaar blijven toenemen. Zowel op televisie als op de sociale media is de belangstelling en de uitstraling van het Belgisch rallykampioenschap opnieuw toegenomen. De cijfers zijn ronduit indrukwekkend.

Het Jobfixers BRC komt wereldwijd op televisie. In eigen land werd van elke wedstrijd een reportage van 15 tot 20 minuten uitgezonden, zondagnamiddag op Sporza (VRT). Gemiddeld keken maar liefs 262.000 kijkers (tegenover 146.000 vorig jaar), met pieken tot 550.000 kijkers. Op RTBF was het Jobfixers BRC te volgen in het programma Automobile.

Op sociale media scoort het Jobfixers BRC ook uitstekend. De Facebookpagina heeft meer dan 38.000 volgers, met een totaal bereik van 7.160.843. In 2019 werden onze video's meer dan 2,6 miljoen keer bekeken. Ook op andere kanalen, zoals Instagram (26.300 volgers), Twitter (1.660 volgers) en YouTube (2.780 leden), noteerden we een forse toename van de belangstelling.

Sporza bevestigd

De promotor van het Belgisch rallykampioenschap, Chris Courteyn, heeft alvast goed nieuws te melden voor 2020. "De samenwerking met Sporza/VRT werd opnieuw verlengd. Dat betekent dat het Jobfixers Belgian Rally Championship in 2020 opnieuw op zondagnamiddag te volgen zal zijn op de VRT/Sporza. Dat blijft uniek en uiterst belangrijk voor ons nationaal rallykampioenschap dat wellicht het sterkst bezette nationale kampioenschap van Europa is. De ons omringende landen kunnen enkel dromen van een startveld met zoveel R5 topwagens," besluit Chris Courteyn.

BRC Talk en Facebook Live

Naast de TV-reportages, zorgt de promotor ook voor een professionele communicatie over het kampioenschap naar de geschreven media, die al jaren gebruik kan maken van een enorme database aan beeldmateriaal. Bovendien worden nieuwe projecten gelanceerd.

"Dit seizoen hebben we Jobfixers BRC Talk gelanceerd, een wekelijkse talkshow die we online uitzenden. Telkens komen enkele tenoren van het kampioenschap terug op de voorbije wedstrijd of blikken ze vooruit naar de komende evenementen. Naast de toppers, hebben we in Jobfixers BRC Talk ook aandacht voor de juniors, de organisatoren, enz. Daarnaast gaan we in 2020 enkele nieuwe projecten lanceren met Instagram, Facebook Live en een Q&A met de rijders die antwoorden op vragen van de fans. Het Jobfixers BRC zal wereldwijd nog beter te volgen zijn," besluit Stevy Courteyn.

Ondertussen is de kalender voor 2020 gekend, met dezelfde 9 wedstrijden :

29 februari : Haspengouw Rally
14-15 maart : Spa Rally
11 april : TAC Rally
1-3 mei : Rally van Wallonië
16 mei : Sezoens Rally
26-27 juni : Renties Ypres Rally
4-5 september : ConXioN Omloop van Vlaanderen
25-26 september : East Belgian Rally
7-8 november : Condroz Rally

Nederlandse Hyundai rijder beloond voor titel

Aan het einde van elk rallyseizoen eert Hyundai Motorsport haar kampioenen tijdens een feestelijke bijeenkomst op het imposante technische centrum in Alzenau in Duitsland. Dit jaar viel die eer ook rallyrijder Bob de Jong en zijn Belgische navigator Bjorn Degandt te beurt voor het behalen van de Nederlandse rallytitel.

Het kampioensduo werd in eigen land al voor de start van de Eurol Hellendoorn Rally gehuldigd voor een fantastisch seizoen en voor het behalen van de titel in het Open Nederlands Rally Kampioenschap. Binnenkort volgt dan ook nog de jaarlijkse prijsuitreiking van de KNAF, de nationale autosportfederatie. En op dinsdag 26 november werd de nieuwe Nederlandse rallykampioen in Alzenau bij Hyundai Motorsport in het zonnetje gezet.

“Ik was vereerd dat wij op deze traditionele seizoensafsluiting van Hyundai aanwezig mochten zijn te midden van andere kampioenen. Hyundai behaalde dit seizoen ook de constructeurstitel in het WRC (het wereld rallykampioenschap) en wij voelen ons thuis bij dit sportieve merk,” aldus Bob de Jong, die uit handen van Hyundai Motorsport President Scott Noh een mooie bokaal ontving. “Dit seizoen is echt prima verlopen – de auto voelt geweldig aan en het karakter van de Hyundai i20 past uitstekend bij mijn rijstijl,” aldus Bob de Jong.

“We hebben dit jaar laten zien dat we de snelheid hebben om de concurrentie voor te blijven,” is navigator Bjorn Degandt al even positief. DDG Motorsports (Dick de Graaf) in Amersfoort zorgde voor een perfect geprepareerde auto. Voor volgend seizoen krijgen de plannen al enigszins vorm: “We gaan de komende tijd met alle direct betrokkenen om de tafel en zodra de kalender van het Nederlands Kampioenschap bekend is zullen we definitieve keuzes gaan maken. Uiteraard zal daarbij het verdedigen van de titel een belangrijk aandachtspunt vormen,” aldus Bob de Jong, die ook in 2020 met de Hyundai i20 R5 en vaste navigator Bjorn Degandt aan zal treden.