Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Zaterdag, 06 juni 2020

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

Back to basics voor Vincent Verschueren

Met een Volkswagen Polo GTI R5 van het Go Drive team wil Vincent Verschueren zich dit seizoen beslist in de kijker rijden in het Belgisch Kampioenschap Rally. De eerste afspraak is nu zaterdag 29 februari met de Rally van Haspengouw, in de regio rond Landen.

Vincent Verschueren, de Belgische Kampioen Rally uit 2017, is zonder twijfel een van de rally-specialisten in ons land. In 2020 keert de man uit Gavere ietwat terug naar zijn eerste liefde. “In 2012 maakte ik met de Volkswagen Polo Super 2000 eigenlijk mijn debuut op nationaal niveau met een echte topwagen”, herinnert hij zich. “Voordien had ik enkel Historische competitie gereden. Daar leerde ik ook Gaby Goudezeune kennen en begon ik mijn samenwerking met Go Drive. Terug plaatsnemen aan het stuur van een Volkswagen Polo – een R5 ditmaal - voelt een beetje aan als een terugkeer naar de basis. In 2012 en 2013 eindigde ik telkens op het eindpodium van het kampioenschap. Ik hoop dat dat alvast een goed teken is!”

De Vlaming kon, met steun van de Belgian VW Club, de door VW Motorsport ontwikkelde wagen reeds ontdekken bij de meest recente editie van de Condroz Rally, de slotmanche van het seizoen 2019. “Ik realiseerde me dat de uitdaging enorm was”, vertelt Vincent. “Deze wagen beschikt over een gigantisch potentieel, maar ik moet hem absoluut volledig onder de knie leren krijgen, vooral in situaties waarbij er veel modder op de baan ligt. Daarom kan ik bij mijn testen in het voorseizoen rekenen op een ingenieur die rechtstreeks uit het fabriek komt. Met Gaby Goudezeune en het volledige Go Drive team willen we alle kansen benutten. Daarnaast is het feit dat we over een Polo beschikken uit de ateliers van Go Drive erg emotioneel voor Gaby. Het is een manier om eer te betonen aan zijn zoon Hans, die in 2008 overleed terwijl hij de Super 2000-versie ontwikkelde.”

Vincent zal dit jaar aan de start staan van minstens zeven manches van het Belgisch Kampioenschap. “Filip Cuvelier zal het ganse seizoen mijn copiloot zijn, uitgezonderd in Haspengouw, waar hij verstek moet geven om familiale redenen”, vervolgt de Belgian VW Club-rijder. “Daarom zal Patrick Flas plaatsnemen aan mijn zijde in Landen. Hij kent de regio goed en ik zal bijgevolg goed geflankeerd worden.”

Hoewel de Volkswagen Polo GTI R5 twaalf maanden geleden een schitterende dubbel pakte in Landen, weet Vincent dat hem een flinke uitdaging wacht. “Vorig jaar werd de rally verreden in volledig droge omstandigheden”, herinnert hij zich. “Ditmaal bestaat de kans dat het helemaal anders zal uitdraaien. Met het ongelooflijk hoge niveau van het Belgisch Kampioenschap dit jaar is het duidelijk dat de details het verschil zullen maken en dat op alle vlakken: de wagen, de rijder, het team, de strategie, de afstelling, … Ik hoop dat ik me snel op mijn gemak voel aan het stuur van de Volkswagen Polo GTI R5. Er zijn dit jaar heel wat kandidaten voor de Belgische titel en ik hoop dat ik snel kan tonen dat ik tot die groep behoor. Mijn laatste zege dateert ondertussen van de Sezoens Rally 2018 en ik ben dan ook vastberaden om hier snel verandering in te brengen.”

Afspraak dus in Landen op zaterdag 29 februari waarbij om 8u00 de start wordt gegeven voor een programma met maar liefst 12 klassementsproeven (137km tegen de klok).

Dit weekend is eindelijk de 'echte' start van het Belgische rallyseizoen. Na een deugddoende pauze heeft de Rally Boucles Clavieroises de eer om het startschot te geven voor een nieuw seizoen. Deze rally is een organisatie van Ecurie Les Volants en zal meetellen voor het kampioenschap 'Fédération Wallonie Bruxelles' en het kampioenschap van Luik. Het rallycentrum en het gesloten wagenpark is ook dit jaar weer te vinden op de Place du Marché, te 4560 Clavier-Station. In totaal zijn er vier proeven voorzien die men drie maal moet rijden. Terwagne (8,12km), Ouffet (13,30km), Bois Borsu 6,97km) en Clavier (11,47km) zijn het strijdtoneel voor de eerste van het jaar. Goed voor 217km waarvan een dikke 120km tegen de chrono zal zijn. Gezien het weer dat ze voorspellen, hevige wind en regen, zal het zeker een moeilijke editie worden in de streek van de Condroz Rally. Op het hobbelige en versleten asfalt valt er altijd iets te beleven.

Wie erbij wil zijn zal vroeg uit de veren moeten want om 7u45 vertrekt de nulwagen al vanuit het gesloten wagenpark, om daarna rond de klok van 8u effectief te starten op kp 1. Omstreeks 17u30 komen de eerste deelnemers terug aan in het rallycentrum. De inkom is gratis en programmaboekjes zijn te koop in het rallycentrum.

Wie aan de start?

Een goede 100 teams hebben zich ingeschreven voor de eerste van het jaar. Een hele meute snelle 4x4's melden zich om een gooi te doen naar de zege. Favoriet voor de zege is Xavier Bouche met een Lancer EVOX. Stevig weerwerk mag hij verwachten van Jean-Frédéric Colignon (Lancer EVO9), Christophe Depray (Lancer EVO9), David Graindorge (Lancer EVO), Serge Vervondel (Lancer EVOX) en François Ferette (Lancer EVO9). Marc Collette en Christophe Lux zetten op hun beurt een Subaru Impreza in. Stéphane Hubin heeft deze winter hard gewerkt om zijn indrukwekkende Opel Omega nog sneller te maken en kreeg het startnummer 1 op de deuren. John Wartique tekent ook present met een Porsche 997 GT3. Verder zien we een hele resem snelle voortrekkers in de vorm van Olivier Beck (Renault Clio), Julien Deleuze (Opel Astra gr.A), Jeremy Tomballe (Citroën C2-R2 Max), Denis Delrue (Citroën C2-R2 Max), Frédéric Hebette (Citroën Saxo gr.A), Corentin Tordeurs (Renault Clio), Thomas Delrez (Renault Clio), Laurent Cravillion (Renault Clio) en nog vele andere. Spektakel mogen we verwachten we van Xavier Baugnet (Ford Escort RS), Vincent Compere (BMW E30) en François Barbe (BMW 320i).

Bij de historics mogen we Jean-Francois Gilles (BMW E320i) verwachten. Maar ook Lionel Junius (Opel Ascona), Jean-Luc Fuger (Ford Escort), Thierry Reginster (Opel Kadett GT/E), Philippe Hellings (Ford Escort) en Patrick Driesen (Opel Ascona), om er maar enkele op te noemen. Renaud Verreydt, ingeschreven met een Ford Escort, geeft forfait. 

Ook zakken er nog 11 Demo's af naar Clavier voor het betere schuif- en driftwerk. De Demo's rijden wel buiten klassement.

Jobfixers BRC Live presented by MR Solar

De vooruitzichten voor het Jobfixers Belgian Rally Championship zijn beter dan ooit tevoren. Op sportief vlak oogt het startveld van de Rally van Haspengouw, de openingswedstrijd die op 29 februari verreden wordt, alvast indrukwekkend. Ook de promotor schakelt een versnelling hoger met Jobfixers BRC Facebook Live presented by MR Solar.

Naast de klassieke TV-producties, de talkshow Jobfixers BRC Talk en korte clips op sociale media tijdens de wedstrijden, zullen voortaan ook live interviews en reportages vanuit het servicepark worden uitgezonden via Facebook Live. Dit programma wordt mede mogelijk gemaakt door MR Solar. Zaakvoerder van MR Solar is Robin Maes, die na een jaar afwezigheid zijn comeback maakt in het Jobfixers BRC.

"Vorig jaar heb ik een sabbatjaar genomen om me toe te leggen op de uitbouw van ons bedrijf," vertelt Robin Maes. "We hebben in Kortrijk een nieuwe hoofdzetel gebouwd en we openden ook een vestiging in het Nederlandse bedrijf. Ondertussen zijn we in vijf landen actief: Spanje, Frankrijk, Nederland, Luxemburg en natuurlijk België, waar we vestigingen hebben in Kortrijk, Gent, Antwerpen en Genk. In totaal hebben we 140 medewerkers in dienst en in België plaatsen we veel zonnepanelen bij particulieren. Voor de naambekendheid van MR Solar worden we partner van Jobfixers BRC Live. Als bedrijf zijn we ook bijzonder actief op de sociale media en ik geloof in dit nieuwe product van de promotor van het Jobfixers BRC, Chris en Stevy Courteyn."

De Historia-Kampioen van 2017 proefde in 2018 van een Skoda Fabia R5, maar dit seizoen zal hij zich meten met Patrick Snijers en de overige GT-rijders met een Porsche. "Na onze BMW M3 E30 waarmee ik kampioen werd in Historic, wil ik opnieuw met een achterwielaandrijver rijden. Vandaar dat mijn keuze gevallen is op een Porsche. Ik zal een paar rally's rijden met een 997 GT3 en met een 991 GT3. Het programma ligt nog niet helemaal vast, want zal ook afhangen van mijn professionele verplichtingen. Ik wil wel starten in de TAC Rally en de ConXioN Omloop van Vlaanderen. Verder wil ik Ieper natuurlijk graag rijden, net als eventueel de East Belgian Rally en de Condroz Rally. Dit programma gaan we aanvullen met een paar regionale wedstrijden, zoals de ORC in Oostrozebeke en natuurlijk de 6 Uren van Kortrijk in de thuisbasis van MR Solar. Een mooi en uitdagend programma met een Porsche die volledig in de kleuren van MR Solar zal staan," vertelt Robin Maes.

"We gaan inderdaad de verslaggeving via Facebook Live verder ontwikkelen. Jobfixers BRC Live presented by MR Solar zal tijdens elke manche van het kampioenschap live interviews en sfeerreportages brengen vanuit het servicepark. Het wordt een innoverende, kwalitatieve en professionele productie, maar daarover binnenkort meer," verduidelijkt Stevy Courteyn.

De FIA heeft het licht op groen gezet voor de verschillende FIA European Rally Trophy's. Zo werd ook de kalender van de FIA European Rally Trophy Benelux bevestigd. Die kalender telt drie wedstrijden, waaronder de Renties Ypres Rally. Een tweede wedstrijd van Club Superstage, de Aarova Rally Oudenaarde-Kruisem, promoveert naar het RACB Rally Criterium en zal tevens kandidaat zijn voor de FIA European Rally Trophy Benelux.

De FIA European Rally Trophy Benelux opent dit seizoen met de Renties Ypres Rally. Het wordt meteen een tweevoudige ERT-manche, want Ieper telt ook mee voor de Celtic Rally Trophy (IRL en UK), waardoor niet alleen deelnemers aan het British Rally Championship, maar wellicht ook enkele Ierse teams de oversteek zullen maken naar de Ieperse klassieker.

De tweede manche op de kalender is de Rallye Lëtzebuerg (10-11/7) in Luxemburg en de Trophy wordt afgesloten met de Condroz Rally, de klassieke afsluiter van het Belgisch kampioenschap.

De verrassing op de kalender is de Aarova Rally Oudenaarde-Kruisem, die dit jaar op 11 oktober als kandidaat evenement voor de FIA European Rally Trophy Benelux wordt verreden.

"We hebben altijd de ambitie gehad om in Oost-Vlaanderen een topwedstrijd te organiseren, want de regio leent zich daar uitstekend toe en we worden al jaren goed ontvangen in Oudenaarde," vertelt Alain Penasse, voorzitter van Club Superstage. "De wedstrijd staat voortaan op de RACB-kalender als manche van het RACB Rally Criterium. Ook de sfeervolle ceremoniële start op de Markt in Oudenaarde blijft behouden."

Vier wedstrijden die voor elke rallyrijder uit de Benelux een uitdaging zijn!

De Spa Rally 2020 is op zich al een niet te missen evenement in het kader van het Belgian Rally Championship, maar organisator DG Sport stond er op om een ‘evenement-in-het-evenement’ te creëren, door in een grandioos decor een buitengewone show-KP op poten te zetten. Zaterdag 14 maart begint om klokslag 17 uur op het rallycrosscircuit van Spa-Francorchamps een non-stop spektakel van vier uur, ter gelegenheid van de WRX SuperSpéciale. En wat nog beter is: de toegang is voor iedereen volledig gratis!

“We hebben inderdaad beslist om het Belgische rallykampioenschap een mooie promotie te bezorgen door het publiek in dit 9.000 plaatsen tellende stadion gratis uit te nodigen. Niet alleen de tribune is indrukwekkend, ook de VIP-zone die alles overschouwt en het schitterende tracé, met bankings en zowel stroken asfalt als onverhard”, stelt Florian Jupsin. “Alles leent zich er toe om een groots rallyfeest te houden, want de fans hoeven geen cent te betalen om het spektakel te bewonderen, en kunnen gezien de unieke configuratie en perfect veilige omstandigheden zelfs het hele gezin meebrengen.”

De start van de WRX SuperSpéciale van Francorchamps ligt aan de voet van de tribunes, en elke deelnemer zal twee rondjes van het centrale gedeelte van het circuit afwerken, een spektakel dat door alle toeschouwers volledig kan gevolgd worden. Nadien gaat het naar het grote circuit, waar ook de finish ligt. Er zullen heel wat bolides de start nemen, want tussen 17 uur en 21 uur is er om te beginnen een eerste passage van de deelnemers uit BRC en HBRC, vervolgens de slotetappe van de rijders in de Yokohama Spa Rally Classic (VHRS), dan een tweede doortocht van de BRC- en HBRC-auto’s en als afsluiter de openings-KP van het Criterium, waarvan de deelnemers voor de eerste keer in dit unieke kader aan de slag kunnen! Gezien de aard van het circuit, dat dient voor de Belgische manche van het FIA World Rallycross Championship (WRX), mag er heel wat spektakel en schuivers verwacht worden!

“Ik denk dat we het nu al over het hoogtepunt van de Spa Rally 2020 mogen hebben”, vervolgt Yves Grosjean, nog altijd in naam van DG Sport. “Naast het sportieve gedeelte biedt het rallycrosscircuit van Francorchamps ook plaats aan onze VIP Premium-plaatsen, de zogeheten Sky Boxes. Die bevinden zich boven de publiekstribunes, bieden unieke ontvangstmogelijkheden, een onevenaarbaar zicht op het spektakel en hebben zelfs eigen tribuneplaatsen. Eens de deelnemers van de Yokohama Spa Rally Classic klaar zijn met deze WRX SuperSpéciale zullen ze hun wagens aan de voet van de tribunes parkeren en de rijders en corijders worden dan in de Sky Boxes ontvangen voor een prijsuitreiking zoals het hoort. Het is dus niet overdreven te stellen dat het een intens begin van de avond wordt, waardoor iedereen, en zeker de fans die met het gezin naar de rally trekken, in een voor een wedstrijd van dit type absoluut unieke omstandigheden van de rallysfeer kan proeven.”

Noteren we verder nog dat het rallycrosscircuit van Francorchamps op slechts enkele tientallen meters van de assistentiezone van de Spa Rally 2020 ligt. Dat betekent dat het publiek, eens de rust in deze gemotoriseerde parel van de Ardennen is teruggekeerd, de bolides van heel dichtbij kan bekijken en de rijders en corijders kan ontmoeten. Welkom aan allen, en veel plezier!

Volgende week gaat het niet alleen het Jobfixers Belgian Rally Championship van start in de Rally van Haspengouw, maar ook het RACB Rally Criterium. De kalender van dit kampioenschap wordt uitgebreid met een zesde wedstrijd, de Aarova Rally van Oudenaarde-Kruisem, die verreden wordt op 11 oktober.

De beslissing om het RACB Criterium uit te breiden met een zesde wedstrijd werd genomen op vraag van organisator Superstage, de club die ook de Renties Ypres Rally organiseert en die internationale ambities heeft met de enige rally in Oost-Vlaanderen.

"Superstage zal de Rally van Oudenaarde-Kruisem dit jaar organiseren als kandidaat-evenement voor de FIA European Rally Trophy Benelux," vertelt Xavier Schene, voorzitter van RACB Sport. "Daarvoor moet de wedstrijd op de nationale kalender van de RACB staan en hebben we deze populaire eendagsrally toegevoegd aan het RACB Rally Criterium."

Alain Penasse, voorzitter van Superstage, bevestigt de internationale ambities. "We hebben altijd de ambitie gehad om in Oost-Vlaanderen een topwedstrijd te organiseren, want de regio leent zich daar uitstekend toe en we worden al jaren goed ontvangen in Oudenaarde. Om kandidaat te kunnen zijn voor de FIA European Rally Trophy, staat onze wedstrijd dit jaar op de kalender van het RACB Rally Criterium. Ook de sfeervolle ceremoniële start op de Markt in Oudenaarde blijft behouden."

Afspraak voor de finale van het RACB Rally Criterium op 11 oktober in Oudenaarde!

Goed nieuws voor de rallyfans, want vanaf dit seizoen komen de uitgebreide reportages van elke manche van het Jobfixers Belgian Rally Championship en alle afleveringen van Jobfixers BRC Talk, de boeiende talkshow, op Eclips TV.

Op 29 februari gaat het Jobfixers Belgian Rally Championship van start met de Rally van Haspengouw in Landen. De vooruitzichten zijn veelbelovend, want nooit dienden zich meer titelkandidaten aan in het Belgisch rallykampioenschap. De samenvatting van de wedstrijd zal niet enkel op Sporza te zien zijn, zoals gebruikelijk op zondagnamiddag, maar ook op Eclips TV, telkens op donderdagavond om 19h10.

En Eclips TV zal ook alle afleveringen van Jobfixers BRC Talk uitzenden, ook op donderdagavond om 19h10 wanneer er dat weekend geen wedstrijd is geweest. Eclips TV, een volwaardige zender met een mix van informatie, entertainment en nostalgie en met een knipoog voor 55+ kijkers, is te zien op Telenet (kanaal 51, via Broadcast kanaal 86) en op Proximus (kanaal 90 en 340), via TV Vlaanderen (kanaal 13) en Orange (Kanaal 39). Eclips TV heeft een gevarieerd aanbod aan eigen programma's, afgewisseld met cultseries van de VRT, films en muziek.

"Dankzij Eclips TV hebben we opnieuw een platform voor de uitgebreide samenvattingen die we produceren en waarin we ook ruim aandacht hebben voor de Juniors en de deelnemers aan het Historic BRC," vertelt Stevy Courteyn, de promotor van het Jobfixers Belgian Rally Championship.

De openingswedstrijd van het JobFIXers Belgian Rally Championship, de Rally van Haspengouw in Landen tijdens het laatste weekend van februari, nadert met rasse schreden. De inschrijvingen voor de eerste van negen manches op de nationale kalender komen dagelijks binnen. En in grotere aantallen dan voorgaande jaren… Een week voor de afsluiting van de inschrijvingen, is de kaap van honderd deelnemers al ruim overschreden.

Terwijl we nog wachten op de bevestiging van de deelname van enkele tenoren, kunnen we nu al bevestigen dat de 23ste editie van de Rally van Haspengouw een topeditie belooft te worden. Vorig jaar was het spektakel grandioos met "slechts" 10 wagens in de categorie R5 aan de start. Op dit moment tellen we al 13 deelnemers in de topklasse, van 5 verschillende merken: Citroën, DS, Ford, Hyundai en Skoda. En het is nog niet gedaan…

De eerste bevestiging die we ontvingen sinds de vorige round-up over de inschrijvingen, was die van de voormalige leden van het RACB National Team, Guillaume de Mevius en Martijn Wydaeghe, die dit seizoen een gooi doen naar de Belgische titel met een Citroën C3 R5 ingezet door DG Sport Compétition. Om binnen dezelfde Franse familie te blijven, vermelden we ook de inschrijving van lokale rijder Jean-Luc Berleur met een DS3 R5.

Andere inschrijvingen die verwacht werden waren die van de jongeren die tot de Condroz Rally streden voor de titel van 2019: Adrian Fernémont en Sébastien Bedoret, respectievelijk genavigeerd door Samuel Maillen en Thomas Walbrecq. Beiden blijven trouw aan de Skoda Fabia. Bedoret, die gesteund wordt door de invoerder, kon eind vorig jaar al beschikken over de Evo-versie van de Fabia. Fernémont zal binnenkort een nieuwe versie ontvangen, maar in Landen zal hij nog rijden met zijn wagen van vorig jaar.

Een andere Tsjechische machine zal ingezet worden door Johnny Poelmans, een vaste klant van de wedstrijd die voorheen met een Mitsubishi Lancer reed. Ook Jimmy D'Hondt ruilt zijn Mitsubishi voor een Ford Fiesta R5. De twee regionale rijders kunnen een strijd uitvechten met Tuur Vanden Abeele, die eveneens van de partij is met een Ford Fiesta R5.

De aangename verrassing van deze openingswedstrijd is de terugkeer van Chris Van Woensel met zijn Mitsubishi Lancer WRC 05. We zijn benieuwd wat deze wagen nog waard is in vergelijking met de R5's die voortdurend verder ontwikkeld worden. De toeschouwers kijken er in elk geval naar uit om twee WRC's in actie te zien op de Haspengouwse proeven. Patrick Deblauwe zal uiteindelijk met zijn vertrouwde Ford Escort RS (Historic) aantreden, maar Arnaud Neven uit Marchin zal zijn beperkt programma in het BRC aanvatten met een Skoda Fabia WRC van team Rent Speed Racing.

Een trapje lager belooft het ook een open strijd te worden voor de Junior-titel in de categorie Rally4 (vroegere R2). 4 Ford Fiesta's en 4 Peugeot 208's zijn in elk geval numeriek in de meerderheid tegenover de enige Opel Adam van Charles Munster.

Nog een week om in te schrijven

Een week voor de afsluiting van de inschrijvingen, is het aantal deelnemers aan de BRC-manche (58 op dit moment) al hoger dan vorig jaar (52). Daar is het tiental BMW's dat aan de start komt in het kader van de spectaculaire M Cup niet vreemd aan. Met 23 inschrijvingen in het RACB Criterium en 29 in de 'Gitter Regularity Haspengouw' regelmatigheidswedstrijd, zijn er al 108 deelnemers die staan te popelen om van start te gaan op de gladde baantjes rond Landen.

De anderen hebben nog 7 dagen om zich in te schrijven voor dit mooie autosportfeest op 28 en 29 februari. Het inschrijvingsformulier en de overige inlichtingen over deze 23ste editie van de Rally van Haspengouw kan je vinden op www.rallyvanhaspengouw.be.