Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Donderdag, 21 februari 2019

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

Bert Truyens, gekend voor zijn car control en spectaculaire rijstijl, schaft zich samen met Yannic Sterken een Subaru WRX STi aan. Een wagen die hij vorig jaar al twee keer kon temmen, waarbij een mooie vijfde plek werd behaald in de drukbezette Rally van Hannuit.

"Yannic Sterken en ik kochten samen de ex-Matthias Boon Subaru WRX STi N14," begint Bert zijn verhaal. "Afhankelijk of we de verplichte FIA-tank op tijd hebben starten we in de Rally van Haspengouw. Ook de Sezoens Rally, Rallye de Wallonie, ConXioN Omloop van Vlaanderen, East Belgian Rally en Condroz Rally staan alvast op het programma met ondersteuning van Jos Boon voor de wedstrijden van het BRC. Afhankelijk van onze sponsors gaan we ons programma nog aanvullen met de GTC Rally in Nederland. Ook enkele VAS en ASAF-wedstrijden zoals bijvoorbeeld de Rally van Hannuit, Rallye des Ardennes, Rallye de la Famenne, Rally de Mettet en de Rally van Zuid-Limburg staan op het lijstje."

"We kochten specifiek deze auto omdat we met Jos een correcte en betrouwbare partner hebben die me ook al jaren helpt. De wagen krijgt nu nog een volledige revisie en check-up en nieuwe FIA-tank. We gaan proberen voor de eerste wedstrijd nog een degelijke test af te werken om samen met de tips van Matthias, Jos en David Croes de wagen naar onze hand te zetten. We bedanken alvast onze vaste service crew, supporters en sponsors voor hun inspanningen om dit waar te maken," aldus Bert.

Twee dagen toprally en spektakel

Het is enkele weken stil gebleven rond de GTC Rally, maar achter de schermen hebben de medewerkers van Stichting Autosport Zuid-West Brabant, in samenwerking met 402 Automotive en Breda International Airport, hard gewerkt om de grote lijnen uit te tekenen voor de GTC Rally 2019 en het bijhorende GTC Rally Festival. Het belangrijkste nieuws dat we kunnen aankondigen is dat de GTC Rally 2019 opnieuw een tweedaags topevenement zal worden.

ONRK, FIA Benelux ERT en de M Cup

De GTC Rally blijft in 2019 de derde wedstrijd van het Open Nederlands Rally Kampioenschap, maar tevens een van de topafspraken in de FIA Benelux European Rally Trophy. We kunnen ook al bevestigen dat de M Cup, met een hele reeks supersnelle BMW's waaronder de M3's van Mats Van den Brand en Wim Muilwijk, ook van de partij zullen zijn.

Na de bijzonder geslaagde première in 2018, blijft Breda International Airport het rallycentrum. De luchthaven biedt unieke mogelijkheden. Zo zal er opnieuw een showproef verreden worden op het vliegveld, maar deze keer aan de andere zijde van de landingsbaan en volledig op asfalt. Verder biedt Breda International Airport de mogelijkheid om alles te groeperen, zoals het servicepark, de hergroepering, het start-finishpodium, het rally hoofdkwartier en de VIP-ruimte.

Om de winnaars niet diep in de nacht te moeten huldigen en om het Rally Festival verder uit te bouwen en meer tijd en ruimte te geven op het vliegveld, zal de GTC Rally in 2019 weer een tweedaags evenement worden.

De Nacht op vrijdag - Finish met een showproef

De wedstrijd zal vrijdagavond vanaf 19h30 van start gaan met de befaamde "Nacht van Achtmaal", die dit jaar uit twee klassementsproeven zal bestaan: Rucphen-Klappenberg, die twee keer verreden wordt, en natuurlijk Achtmaal, de klassieker die drie keer op het programma staat. Op zaterdag volgen nog eens 5 verschillende klassementsproeven (Wouw, Roosendaal, Breda International Airport Show, Rijsbergen en Klein-Zundert) die elk twee keer verreden worden. De slotproef van de wedstrijd wordt verreden op het vliegveld, waarna de winnaar onmiddellijk na de finish de champagne kan laten knallen op het podium. Met een finishpodium om 18h, blijft er voldoende tijd om er met zijn allen nog een gezellig feest van te maken.

Meer fun, meer spektakel tijdens het GTC Rally Festival

Het tweedaagse concept biedt ook meer ruimte en tijd om het GTC Rally Festival verder uit te bouwen in samenwerking met 402 Automotive. De sprints op de landingsbaan vielen bijzonder in de smaak bij fans en deelnemers, zodat we nog veel meer eigenaars van exclusieve sportwagens verwachten op 13 juli voor een volledige dag auto- en autosportspektakel op Breda International Airport.

Noteer 12 en 13 juli alvast in je agenda, want het GTC Rally Festival en de GTC Rally mag je niet missen! Alvast fijne feestdagen en onze beste wensen voor 2019 !

Meer info: www.gtcrally.eu

Voor de dames en de juffrouwen!

De vrouwen in de kijker! Het idee om de, toch wel alomtegenwoordige, aanwezigheid van de dames in de Legend Boucles @ Bastogne 2019 in de kijker te zetten, hebben we te danken aan vader en zoon Delettre, allang ware meesters in de kunst van galant gedrag! Na meerdere manieren te hebben bekeken hoe dit aan te pakken, besloten ze dat roze prachtig staat bij alle dames en jongedames, de rijders en copiloten die aan de start zullen staan op zaterdag 2 februari eerstkomende. Concreet wordt er een…roze sticker met het logo van de Legend Boucles @ Bastogne en de hashtag #LegendBoucles4Women aangebracht op alle betrokken wagens, wat ook de categorie is waarin wordt deelgenomen. En een prachtige muts in fuchsia roze van J&Joy zal worden uitgereikt aan alle vrouwen van de wedstrijd!

“In de loop van de verschillende edities van de Legend Boucles @ Bastogne, merkten we op dat het aantal dames en jongedames die deelnemen ronduit indrukwekkend is”, legt Pierre Delettre uit. “Zelden worden deze deelneemsters onder de aandacht gebracht. Onze wedstrijd is zeer verschillend van andere wedstrijden in meer dan een opzicht. We hebben dus besloten om de kaart te trekken van de vrouwen, voor deze editie… en voor alle volgende! Naast de sticker en de muts van J&Joy, worden ook alle vrouwelijke rijders en copiloten op vrijdag uitgenodigd om een grote foto te nemen als souvenir, in gezelschap van een beroemdheid, waarvan we de naam nog even gaan verzwijgen… We verklappen wel dat hij zal getooid zijn met een pruik die zijn effect niet zal missen! Dat alles voor een immens paneel waarop de hashtag van deze operatie wordt hernomen. Ik denk dat we zeker wel zullen opvallen!”

Deze operatie #LegendBoucles4Women kreeg alvast de steun van de vereniging L-Drive, die de rol van de vrouw in de overwegend mannelijke, soms macho, automobielsector wil promoten. Er is daar veel te winnen door in te zetten op een betere verdeling tussen mannen en vrouwen. L-Drive ontwikkelde een networking voor de vrouwen in alle sectoren die verbonden zijn met de automobielsector. Want vergeten we niet dat deze vrouwen ook hun eigen wagen kiezen, dat ze graag rijden en dat ze een bloeiende professionele carrière nastreven. Ze zijn vatbaar voor noties omtrent mobiliteit en ecologie en wensen deel te nemen aan evenementen die de auto centraal stellen.

Trouwens, de serviceclub Soroptimist, die enkel vrouwelijke leden telt, besliste om het initiatief te steunen via zijn afdelingen in Bastogne en Visé. Zij liggen aan de basis van vele liefdadigheidsoperaties, maar de “Soroptimisten” streven naar het beste voor de vrouwen, zoals in hun logo wordt onderstreept met de woorden ‘the best for Women’.

Last but not least brengen de Legend Boucles @ Bastogne 2019 bij deze gelegenheid een eerbetoon met een krachtig signaal… “Lucile Garcia, één van de politievrouwen die afgelopen mei lafhartig werden vermoord in Luik, was een trouwe fan van de wedstrijd. Ze was copiloot voor haar man Patrick Hagelstein”, vervolgt Pierre Delettre. “Een Dames Beker zal haar postuum worden overhandigd. Zoekt u er geen opportunisme van onze kant achter, maar we kunnen dergelijk drama toch niet negeren als we een operatie lanceren zoals #LegendBoucles4Women…”

Bij de Legend Boucles @ Bastogne levert men nooit half werk. De jaargang 2019 wordt dus ook deze van de dames en de juffrouwen. En dat zal geweten zijn!

Jonge kandidaat-coureurs die hun zinnen zetten op een Belgisch rally-programma of eerder op circuit willen debuteren, konden afgelopen zaterdag op de Ford Lommel Proving Ground-testpiste proefdraaien met de nieuwe Ford Fiesta R2 of de ondertussen bekende Ford Fiesta ST-Line in Cup-uitvoering!

Het Belgische Teamfloral genoot immers de eer om als “filiaal’ van M-Sport de recentelijk voorgestelde Ford Fiesta R2 naar België te brengen en hem onder het waakzame oog van de technici van M-Sport te onderwerpen aan een eerste en zeg maar unieke testdrive. Niet minder dan 25 Belgische coureurs werden weerhouden om hun bips te schuiven in de Ford Fiesta R2 en onder hen vonden we een zekere Anthony Martin, de man die in 2007 de eerste editie van de Ford RACB Rally Contest won en alzo tekende voor een full seizoen in de Ford Fiesta Trophy.

“Een zeer symbolische aanwezigheid,” stelt Jean-Marc Valckenaere van Team Floral. “Nadat M-Sport in 2005 voortaan ging werken als onafhankelijke structuur viel ook het programma rond jongeren weg. Wij waren de eersten die in 2006 met de Ford Fiesta Trophy de draad terug oppikten en dankzij de samenwerking met RACB volgde één jaar later de Ford RACB Rally Contest waaraan heel wat jongeren deelnamen, waaronder dus Anthony. Die inspanningen heeft men bij M-Sport weten te waarderen en sindsdien hebben wij een bevoorrechte relatie met hen en dat vertaalde zich in hun wil om de R2 naar Ford Lommel te brengen en de Belgen hiermee kennis te laten maken.”

Met de nieuwe Ford Fiesta R2 viseert Teamfloral dan ook het BRC Junior als concurrent van de Adam R2 en 208 R2. Van symbolen gesproken: het was op dezelfde terreinen van Ford Lommel dat in 2008 de finale van de tweede editie van de Contest werd betwist en Thierry Neuville er de basis legde van zijn latere carrière!

Naast de rally-Fiesta van M-Sport kregen 16 aspirant-Cup-coureurs – met Régis Gosselin als meest bekende circuitrijder – de gelegenheid kennis te maken met de Ford Fiesta ST-Line in Cup-uitvoering.

“Wat ons vooral verheugde is dat heel wat kandidaten uit Wallonië kwamen, wat duidelijkt aantoont dat er afwisseling van de wacht komt in het tot hiertoe Nederlandstalig getint deelnemersveld. Als we horen dat het merendeel van de deelnemers aan dit eerste seizoen van de Ford Fiesta Sprint Cup tekenen voor een tweede zit mogen we ervan uitgaan dat we in 2019 een vol veld mogen verwachten in de Belgische Ford Fiesta Sprint Cup!”

Het zal voor iedereen duidelijk zijn dat we in 2019 in de Belgische autosport niet langer naast het ‘blauwe ovaal’ zullen kunnen kijken en dit zowel in rally als op circuit.

Ritme en een gevarieerd parcours

De Herock Spa Rally wordt dit jaar gespreid over twee dagen, namelijk zaterdag 16 en zondag 17 maart.
 Het menu is goedgevuld. Op zaterdag zullen de deelnemers twee lussen van 5 klassementsproeven en een lus van twee proeven afleggen, met iets meer dan 100 km gechronometreerde stukken op het programma. Het parcours zal hen naar de regio van Stavelot en Trois-Ponts brengen, Stoumont en Spa-Theux voor een lange dag die begint om 8u terwijl de terugkeer van de eerste auto's voorzien is rond 20.30 uur. Vergeet niet dat deze zaterdag ook de gelegenheid zal zijn om deelnemers van de Spa Rally Classic in actie te zien.

Op zondag wachten drie stevige loops van 4 klassementsproeven de teams op. Vier zeer verschillende gechronometreerde secties, waaronder de unieke klassementsproef rond het circuit van Spa-Francorchamps, maar ook een show etappe, een nieuwe route in de streek van Herve en een laatste proef die eindigt in het hart van de stad Spa. De eerste wagen wordt verwacht op het eindpodium in Spa rond 17u30. De deelnemers aan het Criterium zullen het volledige parcours van zondag afleggen, waaronder ook een 100-tal gechronometreerde kilometers.

Het podium wordt opgetrokken in het centrum van de stad Spa, maar het assistentiepark zal profiteren van de infrastructuur van het Circuit van Spa-Francorchamps, ter hoogte van de endurance boxen. Weetje: de parking voor de klassementsproef van het circuit zal dit jaar volledig gratis zijn...

Info en inschrijvingen (voordelig tarief tot 10 februari) op www.sparally.com

Op 10 maart staat Steve Brown aan de start met een nieuwe wagen. Na 25 wedstrijden met een Mitsubishi Lancer EVO maakt hij de overstap naar een Mitsubishi Mirage Proto. Een wagen die zeker gesmaakt zal worden door de rallyfans. Dat Steve op 10 maart zijn eerste wedstrijd met de wagen rijdt, ligt vast. In welke rally daarentegen nog niet. De wagen is immers momenteel nog niet toegelaten in het VAS kampioenschap.

In zijn zoektocht naar een nieuwe wagen kwam Steve Brown terecht bij Dytko Proto Cars, een bedrijf dat wagens bouwt op basis van EVO onderdelen. “Ik was vooral op zoek naar een wagen met een goede verhouding tussen rijplezier en budget. Daarnaast ogen deze wagens ook goed. Ze kunnen zeker en vast het gat opvullen dat er momenteel is tussen de R2 klasse en de bijna onbetaalbare R5 wagens,” aldus Steve. “We hebben als eerste Belgen een contract getekend bij Dytko. Het bedrijf heeft me laten weten dat de werken goed opschieten en dat de wagen rond de jaarwisseling geleverd wordt.” Op het programma staat een mix van ASAF en VAS wedstrijden. Dit programma ligt echter nog niet helemaal vast.

De wagen wordt reeds toegelaten in verschillende Europese landen maar in België voorlopig enkel in de ASAF competitie. Al kan daar wel snel verandering in komen. “We hebben inderdaad de vraag gekregen om deze wagens ook toe te laten in de VAS wedstrijden,” laat Boudewijn Baertsoen weten. “Dit zal dan ook besproken worden op de volgende raad van beheer. Na een advies van de technische commissie en de werkgroep zal er een beslissing worden genomen.”

Natuurlijk hoopt Steve Brown dat de wagens worden toegelaten in het VAS kampioenschap. “Het is de bedoeling om met de wagen te debuteren in de Rallysprint van Moorslede. Deze vindt plaats op 10 maart. Indien we echter niet mogen starten in het VAS kampioenschap, dan wijken we uit naar Hannuit waar in hetzelfde weekend de Rallye de Hannut op de agenda staat.”

Ongetwijfeld zijn er heel wat rallyfans die deze wagen een meerwaarde vinden. Laat ons hopen dat ze hem dan straks ook aan het werk zien in het VAS kampioenschap.

Met de uitgave van “Willy Weyens – Rallyworld 2019”, zit het jaarboek van Willy en Nick Weyens reeds aan zijn 34ste editie. Net zoals in de voorgaande publicaties, bevat ook het nummer 34 weer een compleet overzicht - in woord en beeld - van het Belgische en het internationale rallyseizoen. Het WRC is opnieuw een drietalig Nederlands-Frans-Engels werkstuk geworden. De technische fiches van de WK wedstrijden, de BRC rally’s en de Dakar vervolledigen het geheel.

Deze 34ste editie van Rallyworld bladert minutieus doorheen het WRC seizoen – het meest spannende ooit – waarin Sébastien Ogier zich voor de 6de keer op rij de primus toonde. Beklijvend inderdaad, want pas op de slotdag van het kampioenschap moesten challengers Thierry Neuville en Ott Tänak zich bij het meesterschap van de Fransman neerleggen. En zo werden Thierry Neuville en zijn copiloot Nicolas Gilsoul voor de derde keer op rij vicekampioen.... Voor de derde keer op rij schrijven ze dan ook het voorwoord van deze Rallyworld 2019.

Uiteraard komen ook de negen manches van de Belgische titelstrijd gedetailleerd aan bod. Het werd een confrontatie waarin – naast de nieuwe kampioen Kris Princen – zowel de habitués als enkele beloftevolle jongeren het hoogstaande niveau van het BRC keer op keer onder de aandacht brachten. Samen met het Europese Rallykampioenschap en de Tour European Rally campagne, krijgt ook de Dakar – met indrukwekkende en vaak unieke beelden – eveneens de volle aandacht.

Aan de format van deze 270 pagina's tellende “Willy Weyens – Rallyworld 2019”, waarin meer dan 600 spectaculaire full color foto's, werd niet gesleuteld. In de voorbije decennia bezocht Willy Weyens – verspreid over meer dan 72 verschillende landen – ruim 430 WRC rally's en 31 edities van de Dakar Rally. Indrukwekkende cijfers die alleen maar bevestigen hoe zeer Willy, vaak geassisteerd door zijn zoon Nick, zijn vak beheerst... Het is dan ook een absolute garantie voor een kwalitatief naslagwerk.

Verkoopsgegevens:
- Via de krantenwinkels, diverse boekhandels en Standaard boekhandel
- Rechtstreeks bij de uitgever: Willy Weyens, Wetsdreef 3 3560 Lummen Tel: 013/532821 – Mail: Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. of via Facebook

Prijs: 35 euro, verzendingskosten inbegrepen

Ook in 2019 zullen we spreken van het JobFIXers Belgian Rally Championship, want het dynamische uitzend- en selectiebedrijf heeft zijn samenwerking met het Belgisch rallykampioenschap verlengd. Bovendien zal deze samenwerking opnieuw ondersteund worden door het inzetten van een topwagen in de kleuren van JobFIXers.

Philip Cracco, de sterke man achter JobFIXers, verlengde de samenwerking met het Belgian Rally Championship: "Het JobFIXers Belgian Rally Championship biedt ons een uitstekende zichtbaarheid op televisie. De familie Courteyn levert op dat vlak prima werk. Bovendien blijft rally een fantastische sport met een nauwe link naar de technische profielen van medewerkers die we willen aantrekken."

Naast JobFIXers, wordt in 2019 ook Pro Outdoor People, co-sponsor van het Belgisch kampioenschap. Pro Outdoor People is een bedrijf gespecialiseerd in de outsourcing van kwalitatieve medewerkers in de bouwsector en tuinsector.

In 2019 zal Pieter-Jan Michiel Cracco opnieuw de kleuren van de naamsponsor verdedigen in het Jobfixers BRC. "Pieter-Jan Michiel zal, wellicht vanaf de Spa Rally, met een R5 aan de start staan. Met welke auto, dat weet ik nog niet precies," vervolgt Philip. "2019 wordt op dat vlak een beetje een overgangsjaar, want enerzijds is er de nieuwe VW Polo R5, maar in de loop van het jaar verschijnt ook de nieuwe Skoda Fabia R5 en Ford zal binnenkort zijn nieuwe Ford Fiesta R5 lanceren. En bij Citroën heeft de C3 R5 zijn potentieel ook getoond. Het zal zeker weer een erg boeiend jaar worden!" besluit Philip Cracco.

Voor de promotor van het JobFIXers Belgian Rally Championship is de samenwerking met JobFIXers en Pro Outdoor People, naast Blåkläder dat tevens co-sponsor blijft, erg belangrijk. "Natuurlijk zijn we blij dat onze naamsponsor de samenwerking verlegt. Het bewijst dat de Belgische rallysport populair is en een prima return oplevert. Dankzij die samenwerking kunnen we onze TV-productie, die ook in 2019 te zien zal zijn op Sporza, ook verder innoveren met meer dronebeelden," aldus Stevy Courteyn.

Wat de kalender betreft, zijn er geen nieuwigheden of verrassingen. Het Jobfixers Belgian Rally Championship 2019 zal opnieuw 9 wedstrijden tellen, waarvan de zes beste resultaten behaald in maximaal acht wedstrijden mee zullen tellen voor de eindstand van het kampioenschap.

Het RACB Criterium krijgt er een bijkomende wedstrijd bij. De Spa Rally zal de zesde manche van het RACB Criterium zijn. De Renties Ypres Rally telt opnieuw mee voor het Brits rallykampioenschap, terwijl het Open Nederlands Rally Kampioenschap dit seizoen te gast zal zijn in de ConXioN Omloop van Vlaanderen.

JobFIXers Belgian Rally Championship 2019 :

23 februari - Rally van Haspengouw (Landen) + Crit
16-17 maart - Herock Spa Rally (Spa) + Crit
13 april - TAC Rally (Tielt) + Crit
26-28 april - Rallye de Wallonie (Jambes)
18 mei - Sezoensrally (Bocholt) + Crit
28-29 juni - Renties Ypres Rally (Ieper) + MSA British RC
6-7 september - ConXion Omloop van Vlaanderen (Roeselare) + Crit + ONRK (NL)
28 september - East Belgian Rally (Sankt-Vith) + Crit
2-3 november - Rallye du Condroz-Huy (Hoei)