Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Donderdag, 21 februari 2019

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

De sympathieke Landenaar Kris Botson zal dit jaar het rechterstoeltje innemen bij Henri Schmelcher. Henri die vorig jaar nog samen met Davie Meert reed in de rode Ford Escort Cosworth bedankte Davie voor de bewezen diensten. Dit jaar schuift Henri de Ford aan de kant en kiest voor 2006 een Porsche GT3. Kris die zeker geen onbekende meer is in de rallywerld kijkt vol spanning uit naar de samenwerking met Henri. Kris heeft in de loop der jaren heel wat ervaring opgedaan bij verschillende snelle piloten zoals Philippe Dewulf, Paul Allerts, Yves Fourdin, Piet Van Hoof en vele andere. Kris en Henri hebben een samenwerking voor het ganse seizoen. De eerstvolgende rally voor het team is de Short Rally van Sint-Truiden. Wij wensen kris alvast veel geluk in 2006.
Het V.J.B. Racing Team staat weer klaar voor een nieuw rallyseizoen. Na een succesvol 2005 zal er in 2006 een programma à la carte verreden worden. Niet dat de ambitie minder groot is, integendeel... Er werd gekozen voor een mooi en gevarieerd programma. De kalender ziet er als volgt uit: de Short Rally van Sint-Truiden, de Rally van Hannuit, RS 2 Bottes, de Heuvelrallysprint van de Monteberg, de Sezoens Rally, de Rally van de Suikerstreek, de Short Rally van Kasterlee, Omloop van Vlaanderen, de Haspengouw Rally, Rally van Sombreffe, Hemicuda Rally en tenslotte de Wintercup in Zolder indien deze doorgaat. Benny Roosen geeft een kort woordje uitleg over het seizoen 2006: "Met de MG ZR wil ik toch nog verschillende keren voor vuurwerk zorgen. Ondertussen starten we met de bouw van een nieuwe rallywagen waarmee we in de 2de helft van het seizoen al willen proefdraaien. In 2007 nemen we dan opnieuw deel aan het volledige Belgisch rallykampioenschap " 2006 zal dus bol staan van de nieuwigheden bij V.J.B. Racing Team. Komend weekend, 5 Maart, neemt V.J.B. Racing met startnummer 20 deel aan de Short Rally van Sint-Truiden. Het wedstrijdcentrum is gelegen op de Nijverheidslaan te Sint-Truiden. In het weekend van 11 en 12 maart wordt dan de Rally van Hannuit gereden. Alle info over de rallyactiviteiten van het V.J.B. Racing Team kan men steeds raadplegen op de site van het team:
De 59 jarige Hervé Knapick mag de zeer koude 21ste editie van de Rally Routes Du Nord op zijn palmares toevoegen. De DAF garagist uit Rennes heeft een foutloze rally gereden. Hervé had enkel op zaterdag af te rekenen met een klein probleem met de automatische startprocedure. Hervé mocht trouwens 15 van de 16 klassementsproeven op zijn naam schrijven. De levende legende José Barbara werd mooi 2de met een minder geëvolueerde WRC als winnaar Hervé Knapick. José die duidelijk niet in vorm was dit weekend maakte te veel kleine foutjes en werd daarom op achtervolgen aangewezen. Maar op de 2de wedstrijdag zette José aanval in en kon toch nog de Belg Claudie Tanghe voorblijven. Toch wel even vermelden dat de Subaru garagist, josé Barabara, 62 jaar geworden is! Onze landgenoot Claudie Tanghe werd mooi 3de met zijn luidruchtige BMW M3. Claudie die meteen zijn intenties duidelijk maakte, opende de rally met een besttijd op klassementsproef 1. Maar Claudie was kansloos met zijn tweewielaangedreven M3 op de stoffige wegen en moest het WRC geweld voor zich dulden. 4de werd de spectaculaire Cédric Valentin eveneens met een BMW M3. Xavier Lemonnier die de Mitsubishi EVO9 kwam testen, mocht de gr.N zege mee naar huis nemen en werd 5de algemeen. De Ier Paddy White en de Belgische co-piloot Frank Blondeel werden 6de algemeen. Paddy die zaterdag problemen had met de bediening van de sequentiële versnellingsbak verloor daardoor veel tijd en werd terug geslagen in het klassement. Eric Dupont die zich een Subaru gr.A heeft aangeschaft voor het Frans Kampioenschap 2006 kwam de wagen uitvoerig testen en afstellen. Eric werd 7de algemeen. Phillipe Bailleul met de JDR Mitsubishi EVO7 reed zich naar een 8ste plaats algemeen en werd 2de gr.N. Ook de snelle Ier Tom Holton met co-piloot Bruno Brissart had op de eerste wedstrijddag af te rekenen met pech. De Ier had een stukke aandrijfas op de Toyota Celica GT-4 maar het team van DMS herstelde de Celica GT-4 en bracht de Toyota weer in stelling voor de 2de wedstrijddag. Tom reed "just for fun" en monteerde daarom een stel oude banden om zoveel mogelijk spektakel te kunnen bieden. Tom werd toch nog 9de algemeen. In het opgavepark mochten we Jean-Jacques Lebrun begroeten die zijn Toyota Celica GT-4 op zijn dak gooide op KP1, verder hebben we ook de opgave van Pascal lefevre met een Celica GT-4 (sortie), Francis Legrand met een Subaru WRX (motersteun), Jacques Deheeger met een Mitsubishi EVO7 (versnellingsbak), Jensen Christian met een Subaru WRX (moter) en Marc De Meyere met een Renault Clio gr.A ( sortie). Er haalde 43 wagens het eindpodium. Ook werd er een Historic wedstrijd georganiseerd en daar mocht de Belg Didier Vanwijnsberghe met zijn Ford Escort MK2 de champagne in ontvangst nemen. Didier had maar liefst een kleine 4min voorsprong op Perrard Dominique met een Porsche 911. Bert Smeets werd met de Triumph TR7 V8 mooi derde met meer dan 5min achterstand. Er haalde 11 historics het podium.
In de mediagallerij vindt U een filmpje met exclusieve onboardbeelden van Chris Van Woensel in de Ardenne Bleue Rally met de Nissan 350Z. Chris die de originele Nissan 350Z afgelopen weekend liet debuteren was meteen onder de indruk van de wagen. Het doel was om de wagen te leren kennen en natuurlijk om zoveel mogelijk kilometers te maken. Ook werd er veel geëxperimenteerd met de afstellingen van de wagen. Voor TAC Rally die doorgaat op 8 april 2006 zal de wagen uitgerust worden met een sequentiële versnellingsbak. Chris eindigde afgelopen weekend op de 9de plaats algemeen. Meer info over het team en de wagen vindt men op de site van het team:
Dit weekend zal net over de Franse grens de 21ste editie van de Rally Routes Du Nord plaatsvinden, deze rally wordt verreden in en rond Armentières. Het is de openingsproef van het rallyseizoen in Noord-Frankrijk en meetellend voor het Franse rallykampioenschap divisie 2 en het kampioenschap Nord-Picardie. De rally telt twee wedstrijddagen en 16 klassementsproeven (2x8kp’s + 2x8kp’s). Dit jaar zijn er een paar nieuwigheden tegenover de editie 2005. Waaronder 3 nieuwe klassementsproeven (kp Merris, kp Kemmelhof en kp Houplines), de hergroepering zaterdag zal in Laventie plaatsvinden, de technische- en administratieve controle zal vrijdag plaatsvinden in plaats van zaterdagmorgen en het vertrek op zaterdag is vervroegd naar 11h00. De organisatie kan toch wel uitpakken met een mooi deelnemersveld. Men verwacht er 3 WRC’s. José Barbara die deze wedstrijd al wist te winnen in 2004 en 2005 zal ook dit jaar de algemene zege mee naar huis willen nemen. De Subaru specialist zal daarom aan de start verschijnen met zijn Subaru Impreza WRC. José Barbara krijgt er meteen een stevige concurrent bij, want niemand minder dan Hervé Knapick gooit zijn Subaru WRC in de strijd. Ook zal de Ier Paddy White met de Belgische co-piloot Frank Blondeel start er met zijn Subaru Impreza WRC 2003. Devos Motorsport zal ook 3 Toyota Celica’s GT-4 aan de start brengen voor Jean-Jacques Lebrun, Pascal Lefevre en de Ier Tom Holton. Ook de snelle Belg Claudie Tanghe en Cédric Valetin starten met hun vertrouwde BMW M3. Ook Eric Dupont wordt verwacht met zijn Subaru Impreza. In gr. N zal het gevecht zich afspelen tussen Philippe Bailleul (Mitsubishi Lancer EVO7), Xavier Lemonnier (Mitsubishi Lancer EVO9), de Deen Christian Jensen (Subaru WRX STI), Franck Milleville (Subaru Impreza) en Jacques Deheergher (Mitsubishi Lancer EVO7) Verder hebben we nog Anthony Mortier en Pascal Deroy, beiden met een Saxo Kit Car, Julien Baessens (BMW Compact gr.F2 14), Sylvain Fouteret, Benoit Deconinck en Franck Dereudre starten met een Peugeot 306 S16 gr.F2 14, Marc Demeyere (Ranault Clio gr.FA 7), Jacky Crepin (Ford Sierra Cosworth gr.FA 8) en nog vele andere... Er staan 77 wagens aan de start. Ook zal er een Historic rally georganiseerd worden. Spijtig genoeg zullen er maar 14 deelnemers aan de start verschijnen. Waaronder enkele snelle Belgen zoals Didier Vanwijnsberghe (Ford Escort MK2) en Bert Smeets (TR7 V8) die zeker een kans maken voor de eindoverwinning. Verder hebben we ook de Ier John Boyle (Ford Escort MK2), Dominique Perrard (Porsche 911), César Mottrie (Opel Ascona A) en Christian Proville (Opel Ascona 400) als belangrijkste deelnemers. Programma : • Vrijdag 24 februari: Technische en administratieve controle van 18 tot 22h00 in de zaal Jean Zay, place du 18 mars, in Armentières. Voor meer info over de rally en de volledige startlijst verwijzen wij U graag door naar de site van de organisatie:
Ook dit jaar zal Dany Claesen verder blijven rijden met zijn witte Ford Escort Cosworth. Dany vertelt ons iets meer over het seizoen 2006. "We zullen ons gamma van ingevoerde autosportartikelen uitbreiden met 2 zeer sterke merken, namelijk Braid compititievelgen en Silverstone rally- en racebanden. Om onze nieuwe merken te promoten zullen we niet verder blijven rijden in divisie 1-2-3 maar zullen we de witte Cosworth inzetten in divisie 4. De auto zal voorlopig niet veranderen. Enkel zullen we nu rijden met een restrictor van 34 mm in plaats van de 32 mm restrictor. En uiteraard zullen we rijden met Silverstone banden. We zullen starten in de Short Rally van Sint-Truiden, de Rally van Hannuit en de RS van Moorslede, kortom we zullen trachten het volledig VAS kampioenschap te rijden, inclusief de Haspengouw Rally en de onverhardrally van Bocholt. Willem Vanbecelaere zal het navigeren voor zijn rekening nemen. Na de eerste 3 wedstrijden is het wel de bedoeling dat we de wagen laten evolueren, de eerste aanpassing aan de wagen is het monteren van grotere remmen. Indien mogelijk zullen we ook starten in een ASAF rallysprint of rally. Ik zal dan genavigeerd worden door mijn dochter Deborah, al is het ook mogelijk dat ik samen met mijn dochter een VAS proef meepik. Ook zal ik een nieuwe website opstarten waar men het rallygebeuren van het CIMSA Rallyteam kan volgen maar ook zal men er alle autosportartikelen die we verdelen terugvinden op de site "
De 2de editie van de Ardenne Bleue Rally mag op naam geschreven worden van Larry Cols. Larry had met zijn Mitsubishi EVO7 gr.A 39sec voorsprong op de Nederlander Jasper Van Den Heuvel. Jasper die zondag kansloos was tegen het gr.A geweld van Larry Cols moest zich tevreden stellen met de 2de plaats. Al had Jasper zondagmorgen even een warm moment toen hij in één klap meer dan 17 sec verloor door en schuiver. Jasper kon toen zijn zegekansen meteen opbergen. Bernard Munster die op de voorlaatste klassementsproef 4de stond met 13 sec achterstand op Jean-Pierre Vandewauwer, was op de laatste klassementsproef maar liefst 16 seconden sneller als "Vande" Waardoor Bernard de derde podiumtrede mocht bestijgen. Pieter Tsjoen is uiteindelijk toch nog mooi 5de algemeen geworden met de Ford Focus WRC. Al zit Pieter duidelijk nog aan het zoeken naar een goede afstelling van zijn nieuw rallywapen. Ook Xavier Bouche had af te rekenen met pech. Xavier was furieus gestart met zijn Skôda Octavia WRC maar schoof zaterdagnamiddag in een gracht waardoor hij veel heel tijd verloor en een kruis kon maken over zijn zegekansen. Xavier parkeerde zich op de 36e plaats algemeen. Ook het debuut van de bloedmooie Nissan 350Z is een groot succes geworden voor het team van Chris Van Woensel. Chris die dit weekend de Ardenne Bleue Rally als één grote testsessie zag, reed zich uiteindelijk toch naar een mooie 9de plaats. "Ik heb echt een goed gevoel in de wagen, er zit duidelijk potentieel in de wagen, tegen de TAC Rally zal de wagen uitgerust worden met sequentiële versnellingsbak waardoor we nog een stuk sneller zullen gaan" Aldus Chris Van Woensel. Ook Tim Van Parijs en Marc Duez hebben zich kostelijk geamuseerd met de de Porsche GT-3 RC. Hubert Deferm had met zijn Subaru Impreza WRC aanpassingsproblemen op het gladde parkoers, net zoals de Nederlander Frits van Eerd met de Corolla WRC. Ook zagen we Bob Colsoul eindelijk terug aan het werk in het D1 kampioenschap met een Mitsubishi EVO9 gr.N. Bob was wel aangenaam verrast door de potentieel van zijn nieuwe EVO9 en reed zich naar een 6de plek algemeen. Ook Frédéric Beco heeft een prachtige prestatie neergezet met de kleine Citroën C2. Frédréric die rijdt buiten de RACB Rally Cup met een krachtigere C2 had toch nog even een warm moment toen hij op klasementsproef 16 (Rivage) moterproblemen kreeg. Maar het team kon het probleem snel herstellen waardoor Frédéric toch nog een mooie 8ste plaats algemeen kon behalen. Merken we toch ook de mooie prestatie op van de spectaculaire Luxemburger Pascal Achen die mooi 13de algemeen werd met een standaard BMW 138 IS. De overwinning in de RACB Rally Cup ging naar David Croes. David behaalde een 11ste plaats algemeen met meer dan 3 minuten voorsprong op Koen Lauwaert die mooi 14de algemeen werd. De openingsmanche van het Kumho Historic Rally Championship werd gewonnen door Geert Beauprez met een Porsche 911 terwijl het RACB Rally Criterium gewonnen werd door Cédric Pirotte met een Peugeot 205 GTI. De volgende Rally van het Belgisch Rallykampioenshap is de TAC Rally die doorgaat op 8 april 2006. uitslag:
De VAS kampioen van 2005, Frederik De Keyser, zal morgen de eer hebben om als eerste de nieuwe Subaru WRX STI Spec.C 2006 te laten debuteren op Belgisch grondgebied in de Ardenne Bleue Rally. Frederik, de VAS kampioen in Div. 1-2-3 heeft zijn Subaru Impreza GT Turbo waarmee hij vorig jaar reed ingeruild voor een recenter model. Frederik zal trouwens het volledig D1 kampioenshap afwerken met deze wagen.