Nu zondag gaat de 9de editie van de Rally van Haspengouw door. Na de iets mindere editie van 2005 besloot de organisatie voor zekerheid te kiezen waardoor deze rally terug een ééndagswedstrijd werd. Door deze beslissing hoopte de organisatie dat men terug meer deelnemers aan de start zou krijgen. Dit was ook een goede zet van de Landense organisatie want er worden een dikke 60 wagens verwacht.
Ook mag men in Landen de deelnemers van het Rally Criterium verwelkomen waardoor de organisaite nog eens 42 teams extra aan de start krijgt.
Aan het parcours werd er ook grondig gesleuteld, want vele piloten vonden het parcours rond Landen maar matig. Daarom greep de organisaite in waardoor er maar liefst 85% van het parcours vernieuwd werd. Dit jaar krijgen de deelnemers 3 rondes van 4 klassementsproeven voorgeschoteld, variërend van 11 tot 14 kilometer. Daardoor hoopt de organisatie tegemoet te komen aan de wensen van de deelnemers, door de teams een technischer parcours voor te schotelen.
Dit jaar steekt de organisatie opnieuw de provinciegrens over om ontvangen te worden in het Limburgse Heers. Ook de topper van vorig jaar, Kp Lincent is er opnieuw bij. Ook op het grondgebied van Landen wordt er nog een proef verreden. Het parcours rondom Landen is eerder snel, waar men vooral over een grote portie lef moet beschikken om het gas open te houden in de snelle bochten...
Het rallycentrum en service is, net zoals vorig jaar, te vinden in het centrum van Landen. Daar zal men natuurlijk tercht kunnen voor een programmaboekje. De inkom bedraagt 15€ en een programmaboekje kost 5€. De eerste wagen zal omstreeks 7u51 over het podium rijden om vervolgens om 8u31 te starten op de eerste klassementsproef Heers. De eerste wagen wordt rond de klok van 18u.
Pieter Tsjoen topfavoriet in Landen...
Natuurlijk is Pieter Tsjoen met de Ford Focus WRC de uitgesproken topfavoriet op de snelle verkavelingswegen. Ook Hubert Deferm tekent present met zijn Subaru Impreza WRC. Zal Hubert in staat zijn om het ritme van Pieter te volgen? We zijn alvast benieuwd. Ook de Brit Steve Hendy, die we al eerder in de ASAF Rally van Hannuit zagen, mogen we verwelkomen met zijn Ford Escort WRC. Ook de GT-rijders Timothy Van Parijs, Henri Schmelcher (Porsche GT3) en Chris Van Woensel (Nissan 350Z) zullen zich zeker in hun sas voelen op de Haspengouwse wegen. Ook streekrijder Marc Turrion (Lancer EVO6.5) mogen we vooraan in de debatten verwachten. Verder hebben we de Nederlander Marcel Van Laarhoven (Escort Cosworth), Erik Vleminckx (Celica 4WD), Phil Nijs (Subaru WRX), Tom Cooman (Sierra Cosworth), Jean-Yves Laruelle (Polo S1600), Paul Allerts (Celica 4WD), Stefaan Prinzie (BMW M3) en Jos Hermans met een Lancer EVO9.
In gr.N zal de strijd gaan tussen Steve Matterne (Lancer EVO) en Pascal Smets. Pascal zal na een lange pauze met een wagen van Bernard Munster, namelijk de Subaru WRX Spec.C. starten. Wij zijn eens benieuwd of Pascal zijn stuurmanskunsten nog intact zijn gebleven. Verder hebben we Phil Nijs (WRX STI Spec.C), Frederik De Keyser (Subaru WRX STI Spec.C), François Schiettecatte (Subaru WRX STI), Wim Soenens (Lancer EVO8), Filip Barbier (Lancer EVO6.5), Kurt De Vriesse (Lancer EVO6.5), Patrice Nijs (Subaru WRX STI), Filip Dekeerle (Lancer EVO9) en Olivier Collard. Hij zal het met zijn kleine Renault mogen opnemen tegen een meute turbo aangedreven 4x4's. Bob Colsoul zal niet starten in zijn thuisrally. Hij start immers in Frankrijk in de rally Terre des Cardabelles.
In de RACB Rally Cup mogen normaal gezien terug Koen Lauwaert en Karen Burton verwachten. Beide wagens zouden immers hersteld zijn na hun zware sorties in Roeselare. David Croes, Bernard Servais en Stephane Petitjean zullen zeker de belangrijkste tegenstanders worden van Koen en Karen in de RACB Rally Cup. In de Ford Fiesta Sporting Trophy zal de strijd gaan tussen Bert Coene, Hein Derynck
Raphaël Aucquier, Frederic Verstraete, Marc Deblieck, Michel Tuteleers en nieuwkomer Nikias Priem.
En het Rally Criterium??
Met ruim 40 deelnemers mag deze eerste criteriumeditie gerust een succes genoemd worden. Zij rijden wel een ronde minder dan hun D1 collega's. Daardoor krijgen zij dus 8 klassementsproeven voor de wielen geschoven. De voornaamste zegekandidaat is ongetwijfeld Stefan Van Craenenbroeck (Lancer EVO6), en tevens de laatste winnaar van de VAS-Rally van Haspengouw in 2003. Hij zal echter rekening moeten houden met Wim Alaerts (Subaru WRX STI), Geert Vanlaer ( Lancer EVO6), Franky Boulat (Astra gr.A), Kristof Vermeulen (Corsa B), Didier Ceenaeme (BMW E90) M3, Luc Hugaerts (Ford Focus Kit Car), David Wilmots (R5 GT Turbo), Erik Scheys (Opel Astra gr.A), Cédric Pirotte (Peugot 205), Christophe Samyn (Opel Corsa), Stefan Trekels (BMW M3) en Eddy Vanreusel met een Lancer EVO4. Maar ook de streekpiloten mogen we verwachten waaronder Patrick Diels (Opel Manta), Jurgen Lenotte (Opel Ascona), David Conard en Tom Simonis (R5 GT Turbo), Bart Sterkendries (Renault Clio), Jonas Langenakens (Citroën Saxo), Alain troch (Opel Kadett GT/E) en Kris Ottenborch (Citroën AX). Zij zullen zich ongetwijfeld "thuis" voelen op de Landense wegen.
De volledige timing en deelnemerslijsten kan men raadplegen in de "Download's" pagina.
Toch nog even vermelden dat er de mogelijkheid bestaat de Haspengouw Rally live te volgen via de speciale SMS actie. Via een SMS naar 3536 met code Rally 1 (nationaal) of code Rally 2 (criterium) kan je de resultaten via SMS op je gsm bekijken voor slecths 0.50 euro per SMS !
Voor meer info verwijzen wij U graag door via de volgende link: