Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Zaterdag, 20 april 2024

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

Pieter Tsjoen en co-piloot Eddy Chevaillier hebben de 47ste editie van de Omloop van Vlaanderen op hun naam geschreven. Op het podium hadden zij met de prachtige Ford Focus WRC maar liefst een dikke 9 minuten voorsprong op de concurrentie. Dat Pieter een maatje te sterk was met de supersnelle Ford was geen verrassing. Hij reed dan ook alle 31 besttijden op de tabellen. Daarom werd er vol spanning de strijd gevolgd voor de overige ereplaatsen. Daar ging de strijd tussen Melissa Debackere en Peter Desmet, beide met een Toyota Corolla WRC, Andy Lefevere (BMW E36) en Timothy Van Parijs met zijn snelle Porsche GT3. Maar de toppers kregen kregen bijna allemaal af te rekenen met pech. Eerst kreeg Melissa een lekke band waardoor zij meer dan 3 minuten verloor en naar de 25ste plek zakte. Melissa trok daarna vol in de aanval om de verloren plaatsen goed te maken. Ook Peter Desmet viel later op de dag uit met een lek aan een differentieel op zijn "Full Spec." Toyota Corolla WRC en Andy Lefevere parkeerde zijn BMW aan de kant met een defecte transmissie op de allerlaatste proef van de eerste wedstrijddag. Daardoor kon Timothy met de Porsche de 2de plek algemeen overnemen. In groep N was Bernard Munster het best vertrokken met zijn Subaru WRX STI. Bob Colsoul kende wat aapassingsproblemen met zijn nieuwe en vooral grotere remmen op de mooi gedecoreerde Lancer EVO9. Ook Steve Matterne deed wat hij kon met zijn Lancer EVO8 en moest zich tevreden stellen met een derde plek in de groep N. Zo werd de eerste wedstrijddag afgesloten met Pieter Tsjoen aan de leiding, gevolgd door Timothy Van Parijs met zijn Porsche GT3(+3min. 48sec.) en Bernard Munster, leider in de groep N (+5min. 5sec.), sloot de top 3 af. Op de tweede wedstrijddag kon Pieter de wedstrijd makkelijk controleren. Achter Pieter was er een felle strijd voor de overige ereplaatsen. Maar de Porsche-rijder bleef ook niet gespaard van pech en reed lek in de voorlaatste proef. Daardoor slonk Timothy zijn voorsprong op Bernard Munster tot op 6sec. Maar Timothy gaf zich zeker nog niet gewonnen en vertrok met het mes tussen de tanden op allerlaatste klassementsproef, namelijk Zilverberg. Hij was ruim acht seconden sneller als Bernard en kreeg zo zekerheid van zijn mooie tweede plaats. Bernard moest zich uiteindelijk tevreden stellen met de derde plek algemeen maar werd wel de winnaar in groep N met zijn Subaru WRX STI. Melissa Debackere zette nog een sterke remonte neer en klom van de 25ste plaats algemeen naar de vierde plaats algemeen. Bob Colsoul werd tweede in groep N met zijn Lancer EVO9. Bob had op de tweede wedstrijddag duidelijk meer vertrouwen in de remmen en reed enkele zeer sterke chrono's. Op bijna drie minuten van Bob Colsoul finishte Chris Van Woensel zesde algemeen met zijn mooie Nissan 350Z. Chris moest zich tevreden stellen met de tweede plek bij de GT's. Chris kwam duidelijk power tekort op het droge parcours om Timothy te bedreigen. Daarna volgde Steve Matterne (Lancer EVO8), Filip Barbier (Lancer EVO6) die een zeer sterke wedstrijd reed en Thierry Dekoninck (Lancer EVO7). De Britse rijder Peter Lloyd maakte de top tien af met zijn prachtige Subaru Impreza WRC S8. Frederik De Keyser met de Subaru WRX STI Spec. C werd mooi elfde algemeen. In de RACB Rally Cup pakte David Croes samen met navigator John Lavaerts de zege in de cup. Hij nam op zondag de leiding over van thuisrijder Koen Lauwaert, Koen reed immers op de limiet van zijn kleine C2 en ging op klassementsproef Zilverberg met zijn Citroën overkop. Ook Caren Burton liet zich verrassen en reed zijn C2 in de vernieling. Streekrijder Rino Beernaert behaalde met zijn Peugeot 106 een mooie 13de plaats algemeen. In de Ford Fiesta Sporting Trophy stond er geen maat op Frederik Verstraete. Die zijn eerste zege behaalde na de pechvolle start in het begin van het jaar. Hij won ruim verdiend met de wagen van Katho, de hogeschool van Kortrijk. Bert Coene behaalde een mooie 2 plek in de cup en Marc Deblieck, Raphaël Auquier, Hein Derynck en Michel Tuteleers maakte de top zes af. Vanaf de Haspengouw Rally versterkt Nikias Priem de Cup. De wedstrijd werd opgeschrikt door enkele zware sorties waaronder die van Filip Dekeerle (Lancer EVO9), Carlo Mylle (Porsche GT3), Marnic Van Lancker (BMW M3),... Andere opgaves waren er van Bart Du Jardin (Lancer EVO6.5), Olivier Collard (Renault Clio), Phil Nijs (WRX STI N12),... Paul Lietaer zegeviert In de Omloop van Vlaanderen Historic. In de Omloop van Vlaanderen Historic was Paul Lietaer met zijn Ford Escort MK dé topfavoriet. Zaterdag reed 'de Polle' alle besttijden. Hij liet hij slechts één besttijd over aan Didier Vanwijnsberghe. Voor Paul Lietaer was het al de vierde overwinning in vijf editie's van deze wedstrijd. Didier Vanwijnsberghe was tevreden met de tweede plek. Geert Vandoorne (Ford Escort MKI) werd derde algemeen. Geert was zeer tevreden met het behaalde resultaat na een hele reeks problemen. Rallylegende Jimmy McRae had minder geluk. Hij maakte immers kennis met een gracht. Zijn Porsche werd licht beschadigd maar de opgave was onvermijdelijk. Zege voor Nicolas Leune in het RACB Rally Criterium. Het RACB Rally Criterium kon heel wat deelnemers naar Roeslelare lokken. Maar helaas kende de wedstrijd een hele reeks opgaves waaronder ook die van de favorieten. Xavier Alliet (cardan), Didier Ceenaeme (versnellingsbak), Bert Cornelis (Sierra Cosworth) en Koen Beyne (Lancer EVO6) haalde de finish niet. Enkel Nicolas Leune, met zijn originle BMW E90 M3, was één van de overlevende maar hij kende met zijn BMW diverse problemen. Verrassend nam daardoor Hans Depla het commando over maar liet zich verrassen op het gladde parcours en ging van de weg met zijn Nissan Sunny. Daarna nam Wim Lootens met zijn Citroën Saxo het commando over. Maar het noodlot sloeg toe bij de Citroën-rijders en gingen immers zwaar van de baan waarbij zij een verlichtingspaal ramde. Zo behaalde Nicolas Leune met zijn BMW E90 M3 het 16sec. voorpsrong van Didier Spillebeen (BMW 325i). Xavier Debaere (Citroën ZX) werd mooi derde en Christophe Samyn behaalde met zijn Opel Corsa een mooie vierde plek algemeen. Stijn Vandenberghe, met zijn zwarte Citroën Saxo, maakte de top vijf af. Slechts 18 teams haalden de finish. De foto's en het filmpje komen morgenavond online. Reacties van piloten zijn steeds welkom via mail op :Dit E-mail adres wordt beschermd tegen spambots. U moet JavaScript geactiveerd hebben om het te kunnen zien. De volledige klassementen kan men raadplegen via de volgende link:
Han De Bock laat ons weten dat de jaarlijkse barbecue van Kristof Van Tricht op een nieuwe locatie zal doorgaan. "Door omstandigheden zijn wij genoodzaakt om met onze barbecue uit te wijken naar een andere, grotere en beter uitgeruste locatie. Wij verhuizen nu naar de Parochiezaal van Hulshout, Grote Baan 118, 235 Hulshout." Voor meer info verwijzen wij U graag door via de volgende link:
De Automobielclub Midden Vlaanderen richt naast een "moderne" rally ook een historic rally in, namelijk de "Omloop van Vlaanderen Historic Rally" in. Dit jaar zijn we al toe aan de vijfde editie van deze historic rally. Deze historic rally zal meetellen voor het Belgisch Historic Rally kampioenschap, het Kumho Belgian Historic Rally kampioenschap, het Armajaro MSA British kampioenschap en de HRCR Classic Stage Rally Challenge. Op het programma staan er 493 kilometer waarvan 188 kilometer tegen de klok zal zijn. In totaal moeten de teams, in deze tweedaagse rally, 23 klassementsproeven afweken. Zaterdag staan er 15 klassementsproeven op het menu en zondag werkt men de resterende 8 klassementsproeven af. Net zoals bij de moderne deelnemers is het rallycentrum ook gevestigd in de Stedelijke Expohallen. De service is gelegen achter de gebouwen van de Expohallen. Wie klopt Paul Lietaer? Paul Lietaer, 3-voudig winnaar van de historic rally in Roeselare, is natuurlijk dé topfavoriet bij uitstek. Paul zal het moeten opnemen tegen de Belgische top. Waaronder Didier Vanwijnsberghe en Stefaan Stouf, beide met een Ford Escort MK 2, Geert Vandoorne (Escort MK I), Geert Beauprez (Porsche 911), Pieter Taillieu (BMW 320i), Frédéric Delplace (BMW 2002TI), Yves Bruneel (Transeurope), Marc Martens (Ascona 400), Stephen Vankemmel (Opel Ascona A) en Filip Vanmarcke lmet zijn Talbot Lotus. Dit jaar mag men toch wel spreken van een Britse invsie in Roeselare waaronder de legende Jimmy McRae met een Porsche 911 en nog vele andere piloten die mooie wagens aan de start brengen. Dus pure nostalgie in en rond Roeselare! De volledige deelnemerslijst en timing kan men raadplegen in de "Download's" pagina. Voor meer info verwijzen wij U graag door via de volgende link:
Dit weekend zal de Automobielclub Midden–Vlaanderen de 47ste editie van de Omloop van Vlaanderen organiseren. Zoals steeds heeft de organisatie alles in het werk gesteld om er een mooie editie van te maken. Ook aan de klassementsproeven werd flink gesleuteld zodat de piloten voor een nieuwe uitdaging staan. Deze rally wordt verreden over twee wedstrijddagen en zal 31 klassementsproeven bevatten. Op het programma staan er 676 kilometer waarvan 256 kilometer tegen de chrono zal zijn. De wedstrijd onderging dit jaar opnieuw enkele veranderingen. Zo wisselen enkele klassementsproeven opnieuw van wedstrijddag, wordt er op klassementsproef De Ruiter opnieuw een rondje gereden en krijgt klassementsproef De Zoning een andere rijrichting. Het rallycentrum is gevestigd in de stedelijke Expohallen te Roeselare. Daar kan men natuurlijk terecht voor een inkomkaart en een programmaboekje. Het servicepark is gelegen op de parking van de Expohallen. De technische controle vindt vrijdagnamiddag- en avond plaats in BMW-garage Dejonckheere. De eerste wagen start zaterdag omstreeks 8u vanuit de Expohallen te Roeselare. De volledige timing kan men raadplegen in de "Download's" pagina. Toegangskaarten zijn vanaf vrijdag verkrijgbaar in het rallycentrum voor 25€. Pieter Tsjoen natuurlijk dé topfavoriet! Op papier lijkt Pieter het best gewapend te zijn met de prachtige Ford Focus WRC. Indien Pieter en co-piloot Eddy Chevaillier gespaard blijven van pech zullen zij zondagavond huiswaarts keren met de zege op zak. Maar in de rallysport is niets zeker en daarom kan de wedstrijd nog een verrassende wending aannemen. Denken we maar aan enkele snelle mannen zoals Andy Lefevere met zijn "blauwe raket", namelijk de BMW E36 M3. Ook Peter Desmet met zijn nieuwe Toyota Corolla WRC staat te popelen om een mooi resultaat te behalen. Mischien kan ook Melissa Debackere voor een mooie verrassing zorgen. Zij heeft zich nog op de laatste minuut ingeschreven met de "oudere" Toyota Corolla WRC van Peter Desmet. Ook Patrick Snijers verschijnt opnieuw aan de start met de "Caen" BMW M3. Verder hebben we Chris Algoedt (Lancer EVO6), Yannick Bodson met de imposante Audi S2, Stephane Boelens (BMW M3), Thierry Dekoninck (Lancer EVO6), Bart Dujardin (Lancer EVO6), Didier Duquesne (BMW M3 Compact), Ronny Hosten (Toyota Corolla Kit Car), Stefaan Prinzie (BMW M3), Chris Soete (Lancer EVO6), Erik Vleminckx (Toyota 4WD), Danny Vancoille (Sierra Cosworth), Marnic Vanlancker (BMW M3) en Wim Dereu (BMW M3). Maar we moeten zeker de categorie van de snelle GT's niet vergeten. Denken we maar aan de sfeermakers Timothy Van Parijs met zijn luidruchtige Porsche GT3 en Chris Van Woensel met de mooie Nissan 350Z. Maar ook Carlo Mylle en Henri Schmelcher, beide met een Porsche GT3, kunnen een mooi resultaat behalen. Ook zijn er steevast enkele buitenlande piloten aanwezig die de wedstrijd een extra tint geven. Denken we maar aan de Britten Lyndon Barton (Subaru Impreza WRC), Peter Lloyd (Subaru Impreza WRC), Dave Price (Mitsubishi Lancer EVO6), Alen Cooper (Mitsubishi Lancer EVO7), de gebroeders Hale (Renault Mégane Kit Car), Simon Howlett (Peugeot 306 Kit Car), John Morgan (Mitsubishi Lancer EVO6 gr.A) en Mike Morgan met zijn snelle Ford Escort RS2000. In groep N zal het een spannend duel worden tussen Bob Colsoul (Lancer EVO9), Steve Matterne (Lancer EVO8) en Bernard Munster met zijn Subaru WRX STI N12. Verder hebben we Filip Barbier (EVO6.5), Olivier Collard (Renault Clio Ragnotti), Francois Schiettecatte (Subaru WRX STI), Jos Hermans (Lancer EVO9), Frederik Dekeyser (Subaru WRX STI Spec.C), Filip Dekeerle (Lancer EVO9) en Phil Nijs met zijn Subaru WRX STI N12. Snelheid en spektakel mogen we verwachten van Eric Louis (Kadett GT/E) en Wouter Dene met zijn Opel Ascona. In de RACB Rally Cup zal de strijd gaan tussen David Croes, Caren Burton, Jean-Louis Boesmans, Bernard Servais, Stephane Petitjean, Kurt Olivier en Koen Lauwaert. In de Ford Fiesta Sporting Trophy is Bert Coene dé te kloppen man. Bert mag tegenstand verwachten van Raphaël Auquier, Cédric Clement, Marc Deblieck, Hein Dernynck, Michel Tutteleers en Frederik Verstraete. De volledige startlijst kan men raadplegen in de "Download's" pagina. En het RACB Rally Criterium? Het RACB Rally Criterium komt na een trage start eindelijk van de grond. Met deze keer een goede 40 regionale teams aan de start zal het zeker een harde strijd worden voor de eindzege. Wim Lootens, winnaar van het TAC-Criterium met zijn Citroën Saxo, wil graag zijn positie in het Criterium verstevigen. En Xavier Alliet wil revanche in zijn thuiswedstrijd. Verder hebben we Nicolas Leune (BMW E90 M3), Jan Czech (Austin Cooper), Bert Cornelis (Sierra Cosworth), Koen Beyne (Lancer Evo6), Freddy Dekeersgieter (Toyota Celica GT4), Xavier Debaere (ZX Kit Car), Frank Baert (Opel Ascona), Didier Spillebeen (BMW 325i), Stijn Vandenberghe (Citroën Saxo), Christophe Samyn (Opel Corsa) en Hans Depla met zijn Nissan Sunny GTI. De Criterium-rijders werken op zaterdag 15 proeven af en rijden tussen de BK-deelnemers en de Historic deelnemers. De volledige startlijst kan men raadplegen in de "Download's" pagina. Topradio Westhoek (105.0 FM) zorgt deze keer voor de live-verslaggeving. De rallyradio is voor de thuisblijvers ook te volgen via de livestream op de site van de organisatie. Voor meer info verwijzen wij U graag door via de volgende link:
Van een last minute entry gesproken! Totaal onverwacht zal Melissa Debackere en co-piloot Isidoor Smets starten in de Rally de Omloop Van Vlaanderen die nu dit weekend in Roeselare doorgaat. Na de Haspengouw Rally van vorig jaar, wat een podiumplaats opleverde na Freddy Loix, geeft Peter Desmet opnieuw het vertrouwen aan Melissa Debackere en Isidoor Smets om te starten met zijn Corolla WRC in de komende Omloop van Vlaanderen. De reden van de late beslissing heeft alles te maken met het gekozen programma van dit jaar, wat volledig budgettair afgestemd staat op het Frans onverhard kampioenschap. Gezien de steeds goede samenwerking met Peter wilde Melissa deze kans niet laten liggen om voor de eerste maal dit seizoen haar rijkunsten te tonen in het Belgisch kampioenschap. Een kampioenschap in welke zij vorig jaar derde algemeen werd. Melissa is dit jaar nog gemotiveerder dan vorig jaar om op Belgische bodem haar ervaring te tonen. Graag tot zaterdagmorgen om 7u40 op het podium in Roeselare voor de start van de eerste wagens.
Voor wie de Omloop van Vlaanderen links laat liggen kan nu zondag nog terecht in de ASAF. Daar zal namelijk in de buurt van Sombreffe, meer bepaald in Moustier-Sur-Sambre, de vijfde editie van de Rallysprint Bernard Muller plaatsvinden. Deze rallysprint zal meetellen voor het rallysprint kampioenschap van de Franstallige gemeenschap en het rallysprint kampioenschap van de provincie Namen en Brabant. Het rallycentrum is gelegen in de feestzaal "Gabrielle Bernard" te Moustier-Sur-Sambre. Op het programma staat er een licht gewijzigde klassementsproef van 7,7 kilometer. Deze moeten de deelnemers maar liefst vijf maal afwerken. De start zal gegeven worden omstreeks 9u45, 12u, 14u, 15u30 en 17u15. Door een gebrek aan verdere info en een deelnemerslijst kunnen we helaas geen complete voorbeschouwing doen...