Ypres Westhoek Rally : Timothy Van Parijs verrast door de Fiesta ST Voor het eerst in zijn korte bestaan, mocht de Belgische fordfiestasportingtrophy 2006, ter gelegenheid van de Belgium Ypres Westhoek Rally, een gerenommeerde piloot in zijn rangen verwelkomen, meer bepaald Timothy Van Parijs. Voor de trouwe deelnemers aan deze promotiecup was dit een ideale gelegenheid om zich te meten met een referentie van formaat, maar ook een mooie kans om het potentieel van hun kleine Ford af te tasten. Timothy speelde zijn rol perfect. Hij voerde de wedstrijd van start tot finish aan en zette onderweg alle snelste tijden op zijn naam. Uiteindelijk won Van Parijs met 3'29" voorsprong op Bert Coene. "Ik heb me geweldig geamuseerd met deze kleine wagen. Het is de ideale rallywagen voor een jongere die wil proeven van de sport. Door het uitstekende chassis kan je enorm snel door de bochten, de klauwbak is fantastisch en de remmen zijn niet alleen krachtig, maar ook duurzaam. Op de 32,54 km van Heuvelland voelde ik ze op geen enkel moment verzwakken, hoewel ik voluit in de aanval ging, want dat is mijn favoriete proef. Bovendien is de Fiesta betrouwbaar. We hadden niet het minste technische probleem. We hebben enkel de remblokken vervangen." Aldus Timothy. Achter "Tim", reed Bert Coene weer een uitstekende wedstrijd, waardoor hij zijn leidersplaats in het kampioenschap verstevigt. Raphaël Aucquier brak zaterdag immers in Watou een rotule op een snel, recht stuk. Zo pakte Marc Deblieck de derde podiumplaats. Een mooie comeback van de piloot van MoveBrugge (een concessie van Ford), na drie maanden inactiviteit wegens een blessure opgelopen in Tielt. Cédric Clément, die bekende dat hij het parcours onvoldoende verkend had, strandde op 0"5 van Hein Derynck, die 4de werd. Een bijzonder verdienstelijk resultaat, want Cédric kwam sterk terug nadat hij bijna 7 minuten verloor op een proef door een probleem met een benzineleiding. Achter Patricia Nijs, zesde, viel vooral het ongelofelijke doorzettingsvermogen van de leerlingen van de Hogeschool van Kortrijk (Katho) op. Na de sortie van hun piloot, Frederik Verstraete, amper 1 km na de start van de... eerste proef, werkten ze de ganse nacht door om de wagen te herstellen. Na een ultieme rit naar Brussel en terug zaterdagochtend om de ruiten op te halen om hun werk af te maken, kon de wagen terug van start gaan voor de tweede etappe. Ze werden beloond voor hun inspanningen met de eerste punten van het seizoen in de promotiecup. Michel Tuteleers had minder geluk. Hij moest opgeven met de finish in zicht omdat een steen zich tussen het carter en de carterbescherming had genesteld en uiteindelijk het carter doorboorde. Na de zomerpauze zullen de deelnemers van de fordfiestasportingtrophy 2006 de strijd in september, in het kader van de Omloop van Vlaanderen, hervatten. Meer info over deze Cup kan men vinden via de volgende link:

Dit weekend zal er in en rond het Brabantse Tienen de jaarlijkse editie van de Rally van de Suikerstreek verreden worden. Het mooie maar toch listige parcours weet ieder jaar opnieuw de echte rallyliefhebbers te overtuigen om deel te nemen of een kijkje te komen nemen. Ook rallyteam Martens zal present zijn met de mooie blauwe Ford Focus Kit Car. Luc Hugaerts geeft een woordje uitleg: “We zijn blij dat we weer van start kunnen gaan. Tienen is toch altijd wat speciaal geweest en aangezien het onze thuiswedstrijd is kunnen we hier niet anders dan starten. De Focus begint meer en meer van zijn geheimen prijs te geven en wedstrijd na wedstrijd zien we onze tijden beter worden. Het is zeker geen makkellijke wagen maar ééns je hem onder de knie begint te krijgen is het een feest om er mee te kunnen racen. Ik heb dan ook het volste vertrouwen in een mooi resultaat.” Ook co-pilote Sandra Buekers geeft een woordje uiutleg: “ Vorige week waren we naar de Ypres Westhoek Rally afgezakt als toeschouwer en ik moet eerlijk toegeven dat het dan erg begint te kriebelen. Een wedstrijd van dergelijk formaat is te hoog voor ons budget maar voor de toekomst wordt er nooit wat uitgesloten. Alles is afhankelijk van onze sponsoring maar gaan zeker niet lopen voor we kunnen stappen. We zijn hier zeer nuchter in en denk dat dit zeker zijn vruchten zal afwerpen. In Tienen zullen we zeker gaan voor wat we waard zijn. In de vorige wedstrijden heb ik Luc steeds aangemaand safe te rijden. Hier in Tienen krijgt hij carte blanche. We zullen zeker niet roekeloos gaan rijden maar staan behoorlijk gemotiveerd aan de start. Hopelijk zal dit resulteren in een mooi resultaat.” De verkenningen en technische keuring zullen plaatsvinden op zaterdag 1 juli en de wedstrijd zelf op zondag 2 juli.

Met alle drukte van de Belgium Ypres Westhoek Rally zou men haast vergeten dat er dit weekend ook een rallysprint georganiseerd wordt door onze Waalse rallyvrienden van de ASAF. Daar zal Ecurie Les Aigles reeds voor de 3de maal de Rallysprint van Haversin inrichten. Haversin is een klein dorpje in de buurt van Marche-en-Famenne. Deze rallysprint zal meetellen voor het rallysprintkampioenschap van Namen. Op het menu staat er een klassementsproef van 10 km die de deelnemers maar liefst 5 maal moeten afhaspelen. Het rallycentrum bevindt zich in de kantine van het voetbalterrein in Haversin, op een boogscheut van het station. Daar zal men natuurlijk ook terecht kunnen voor een programmaboekje. De eerste wagen start zondagmorgen omstreeks 9u30. Qua deelnemers mag de organisatie toch uitpakken met een mooi deelnemersveld. Men verwacht er maar liefst 115 wagens, waaronder enkele mooie deelnemers zoals Stefan Van Craenenbroeck (EVO6.5), Philippe Dewulf (Celica 4WD), Jean-Claude Mayné (BMW M3), Dany Roose (Audi TT), Erik Degeling (Mazda 323 GTR), Michel Wilders (Civic Type R), Frédéric Deferm (Escort RS2000), Danny Sutens (BMW Compact M3),Eric Debaty (Sierra Cosworth), ... En natuurlijk staan er nog goede en snelle piloten aan de start. De volledige startlijst kan men trouwens bekijken in de "Download's" pagina. Natuurlijk zullen wij van RallyOnline ook aanwezig zijn op deze rallysprint, maar eerst zakken wij nog af naar Ieper. Wij hebben dus een druk weekend voor de boeg... Timing:

De Ypres Westhoek Rally met Timothy Van Parijs als referentie. Voor de derde confrontatie van het seizoen, de Belgium Ypres Westhoek Rally, telt de fordfiestasportingtrophy 2006 een startveld van negen teams, één meer dan in de Wallonie. En, niet het minste team, want niemand minder dan Timothy Van Parijs en Kurt Heyndrickx zullen hun vertrouwde krachtige Porsche GT voor de gelegenheid aan de kant laten om de Ford piloten te vervoegen in hun "wedstrijd in de wedstrijd". Ongetwijfeld een mooie referentie voor de deelnemers aan de Trophy. Voor de rest zijn de teams gekend. Marc Deblieck is hersteld van zijn rugblessure, opgelopen bij een zware crash in Tielt. Hij is er terug bij en wordt voor de gelegenheid genavigeerd door de ervaren copiloot Yves Peyskens. Bert Coene en Raphaël Aucquier zullen als leiders in de cup als eerste starten achter Thimothy Van Parijs. Eerstgenoemde won in Tielt, terwijl de tweede de Wallonie op zijn naam schreef. We verwachten dit weekend weer een mooie strijd tussen beide piloten, waarbij Coene met een licht voordeel start omdat hij meer vertrouwd is met de typische wegen in de Westhoek. In de twee openingswedstrijden heeft Frederik Verstraete afdoende bewezen dat hij zeker een kandidaat is voor de overwinning, zeker omdat hij, met de wagen geprepareerd door de Hogeschool van Kortrijk (Kathol), voor eigen publiek aantreedt. Cédric Clément toonde in Namen eveneens zijn snelheid. Hij wil die goede prestatie bevestigen in de Kattenstad. Hein Derynck, Patricia Nijs en Michel Tutelleers vervolledigen de rangen van deze eerste lange rally in de geschiedenis van de Belgische fordfiestasportingtrophy. Vanaf deze rally zijn de Ford Fiesta's ST bovendien uitgerust met een veiligheidssysteem op de kleppen zodat men de motor niet over zijn toeren kan jagen. De deelnemers van de in fordfiestasportingtrophy in Ieper: 43. Van Parijs-Heyndrickx 53. Coene-Thores 54. Auquier-Dujacquier 57. Derynck-Malais 58. Clement-Gallet 65. Tuteleers-Loix 66. Nijs-Ombelet 75. Verstraete-Vandamme 76. De Blieck-Peyskens

Volgend weekend, op 2 juli, zal in Tienen de Rally van de Suikerstreek doorgaan. Voorlopig zijn er 50 teams ingeschreven waaronder Tony Schepers (Impreza GT), Dirk Jambe (Sierra Cosworth), Henri Schmelcher (Porsche GT3), Kristof Vermeulen (Opel Corsa), Chris Soete (EVO6.5), Marc Turrion (EVO6), Jean-Marc Decloedt (Impreza WRX), Wim Allaerts (WRX STI N10), Bert Swerts (Opel Kadett GT/E) en Dany Claesen met zijn vertrouwde Ford Escort Cosworth. Natuurlijk zal deze lijst de volgende dagen zeker nog groeien maar via de volgende link kan men de voorlopige deelnemerslijst raadplegen:

Na het annuleren van de shakedown gisteren deed AC Targo Florio er alles aan om de Historics nog deze avond te laten rijden. Stefaan Brackx de press-officer van AC Targa Florio geeft een woordje uitleg: "Na de ontgoocheling van gisteren na de annulatie van de shakedown van de historics maakt nu weer plaats voor een gematigd positief gevoel. De organisatie beschikt nu over alle documenten zodat de shakedown kan doorgaan in Nieuwkerke. De shakedown start trouwens om 19u in Nieuwkerke met de deelnemers van de Belgium Ypres Westhoek Rally. En vanaf 21u30 zal men dan de Historics kunnen aanschouwen." Afspraak vanavond in Nieuwkerke...

Gisteren waren wij aanwezig op de testen van Renault Sport in Frankrijk. Deze test was ter voorbereiding van de Belgium Ypres Westhoek Rally die nu vrijdag van start gaat. De test ging door in het departement van de Somme, in het kleine dorpje Dominois. Daar was er een snelle proef voorzien van goede 2,5 km op stoffige wegen. Kris Princen en co-piloot Eddy Chevaillier zullen starten in Ieper met de geel-blauwe Clio en Bernd Casier en Frederic Miclotte krijgen de grijs-gele Clio als strijdwapen. Toen wij s'morgens aankwamen na een rit van 3u30, werd het meteen duidelijk wat Renault voor ogen heeft, de overwinning in de kattestad... Toen wij even vroegen aan teambaas Lionel Hansen wat het verschil is tussen beide wagens kregen we dit als antwoord: "Ik kan U verzekeren dat beide Clio's identiek zijn. Ze beschikken over de allerlaatste evoluties van de Clio S1600. Het enigste vershil tussen beide wagens is enkel de kleur..." De ganse dag werden er verschillende afstellingen en banden getest op de stoffige wegen tot Kris en Bernd een goede afstelling vonden van deze indrukwekende machine. Wij vroegen Kris Princen om een korte reactie na de test: "Deze Clio is nog sneller geworden tegenover de Condroz Rally verleden jaar. De motor is nog krachtiger geworden en met de volledig nieuwe ophanging is de wagen nog stabieler geworden. Ook de zithouding is nu nog lager en ook zitten we nog meer naar achter dan voorheen. Ik ga echt met een goed gevoel naar Ieper..." Ook Bernd vroegen we om een reactie: "Deze wagen is echt fantastisch om mee te rijden. Dit is een zeer snelle wagen. Wij hebben runs gereden van 30 km en de wagen gaf geen krimp. De banden deden goed hun werk en ook de remmen hebben genoeg uithoudingsvermogen. Ik kijk al uit naar Heuvelland met deze wagen..." Beide piloten hebben een goede afstelling gevonden en zullen de wagen nog eens flink aan de tand voelen op de shakedown. Ook langs de proef gaf de wagen een nóg krachtigere indruk als voorheen. Ook de sound van de wagen is scherper geworden en de bochtensnelheid is gewoon indrukwekend van deze raket. Kortom de Clio zal dé te kloppen wagen zijn in Ieper. In de mediagallerij kan men het filmpje bekijken van de test.

Nu zondag gaat rond Charleroi, meer bepaald in het dorpje Leernes, de rallysprint van Sombreffe–Fontaine door. Deze rallysprint wordt georganiseerd door R.T. Samouraï en zal meetellen voor voor het ASAF rallysprintkampioenschap, het rallysprintkampioenschap van Namen en Waals Brabant. Op het menu staat er een klassementsproef van 12,2 km die de deelnemers 4 maal moeten afwerken. Het rallycentrum is gelegen in de “Ecole Communale”, rue Berteaux te Leernes. Daar zal men ook terecht kunnen voor een programmaboekje. Het servicepark is gelegen op de parking van het warenhuis “Match” ( weg Leernes – Fontaine l’Evèque). Qua deelnemers verwachten we Stefaan Van Cranenbroeck (Lancer EVO6), Philippe Dewulf (Celica 4WD), Jean-Claude Mayné (BMW M3), Bart Windmolders (Lancer EVO6.5), Raymond Horgnies (Opel Manta), Daniel Simeon (Opel Astra), Thomas Léger (WRX STI), spektakelman Danny Sutens (BMW M3 Compact), Ronald Smette (BMW M3), Jean-Louis Mingeot (BMW 325i), Bernard Herman (Peugeot 205 Maxi), Venant Raphaël (Subaru Impreza GT), Philippe Nameche (Corsa GSI), Manu Bouts (Ford Escort) en nog vele andere... Ook verwachten we er 3 Ford’s Fiesta’s ter voorbereiding van de Belgium Ypres Westhoek Rally. Deze zullen in handen zijn van Marc Debliek, Hein Derynck en Cédric Clement. Men verwacht er iets meer dan 80 deelnemers. De volledige deelnemerslijst vindt men terug in de "Download's" pagina. Timing: