Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Vrijdag, 29 maart 2024

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

De editie van de 12u van Haspengouw in 2005 was een leerrijke ervaring voor de organisatoren van de rally. Na een ernstige evaluatie werden een aantal maatregelen genomen die de "Haspengouw" in 2006 een ander gezicht zullen geven. In de eerste plaats waren de mensen uit Landen de drijvende kracht om bruggen te bouwen tussen de nationale en regionale federaties. Met succes, want het Rally Criterium zal ook in Landen integraal meetellen voor het VAS-kampioenschap. Een maatregel die het aantal deelnemers aan de Landense wedstrijd gevoelig zal moeten opdrijven. Verder werd ook grondig gesleuteld aan het parcours. Dit jaar krijgen de deelnemers 3 rondes voorgeschoteld die 4 klassementsproeven zal bevatten, variërend van 11 tot 14 km lang, waarvan maar liefst 85% vernieuwd is ten opzichte van de vorige jaren. Samen zijn ze goed voor 52 km tegen de klok, of 156 km in totaal. De helft van de klassementsproeven is totaal nieuw en een stuk technischer dan de voorbije jaren. De organisatie vond een luisterend oor in het Limburgse Heers, waar men onmiddellijk bereid was toelating te geven voor een doortocht op hun golvende trajecten. Ook de topper van vorig jaar, klassementsproef Lincent, zal er opnieuw bij zijn, plus een proef die nog in Landen zelf zal worden afgehaspeld. Rijders met een groot hart zullen ongetwijfeld aan hun trekken komen in het snelle bochtenwerk! Het servicepark wordt net als vorig jaar in het centrum van Landen ingericht. Het kloppende hart van de rally zal opnieuw te vinden zijn in het prachtige stadhuis, een bewijs dat de lokale politici dit evenement voor het volle pond blijven steunen. De technische controle op zaterdag 30 september zal wederom bij garage Soers in Neerwinden plaatsvinden. Na samenspraak met de lokale middenstand werd besloten de "Rally van Haspengouw" op zondag te laten doorgaan. De verkenningen zullen doorgaan op zaterdag 30 september, de eigenlijke rally wordt dus op zondag 1 oktober georganiseerd. In de voorlopige timing worden de criteriumrijders afgevlagd rond 15 uur (na 2 ronden) en de ‘moderne’ rijders worden rond 17u45 verwacht. Voor meer info kan men terecht op de website van de organisatie:
Sinds de Wintercup finale van februari 2005 had ik niet meer zelf aan het stuur gedraaid. Met een onbekende wagen aan de start, in een kleine klasse en de eerste keer met een voortrekker. Dat we met een hoop vraagtekens zaten staat buiten kijf. En dan wordt de eerste klassementsproef geannuleerd. Niet goed voor de concentratie, nog minder om weer in het ritme te komen. De eerste maal tegen de chrono in Melkwezer was dan ook niet veel soeps. Te vroeg in de remmen, te laat op het gas, ontdekken hoe een kleine voortrekker zich gedraagt. En daarover valt niet te klagen. Wij wisten niet dat een Starletje zo een plezant autooke is. Op klassementsproef drie gaan we de eerste ronde veel te traag over de kasseien. En op het einde gaan we te laat in de remmen. De redding met de handrem was maar net gepast. Het korenveld kwam akelig dichtbij. Ludo "Wintercup" was echter de kalmte zelf en bleef de nota's stoïcijns doorgeven. Bij het vergelijken van de tijden blijken we maar enkele seconden toe te geven aan onze concurrenten. Dat is hoopgevend. De ingeslagen weg volgen is dus de boodschap. Laat remmen, af en toe helpen met de handrem, en vooral niet lossen in de "à fond" en de "nul" situaties. Vanaf de derde ronde realiseren we overal de snelste klassetijd, wat ons uteindelijk de beker in klasse 2D oplevert. Jong geleerd, we zijn beide veertigers, kan hier jammer genoeg niet meer van toepassing zijn. Spijtig van het annuleren van de volledige vijfde etappe, maar we hebben ons toch uitstekend geamuseerd. De Maximize-Denoo-Dekeersgieter Toyota Starlet bleek een voortreffelijk en degelijk wapen(tje) voor een leuke klassestrijd. Mischien wel eens voor herhaling vatbaar.
Kris Princen en zijn team organiseren naar goede gewoonte een reuzebarbecue. Men is al toe aan de 13de editie van dit smulfestijn. Deze barbecue zal doorgaan op zaterdag 17 juni 2006 in de zaal "De Alkazaar" te Walshoutem (Landen). Men heeft de keuze uit een groot menu, namelijk 3 stukken vlees voor de democratische prijs van 11 € of het klein menu voor 8 € dat 2 stukken vlees bevat. In deze prijs is het zéér uitgebreid groentebuffet inbegrepen, dat tevens à volonté zal zijn!! Aanvang van al dit lekkers: 18u Reservatie is wel noodzakelijk en liefst vóór 15 juni op het volgend telefoonnummer: 011/88.52.05 De afwezigen hebben zeker ongelijk!! Tot dan???
Jo Van Lee, de vaste co-piloot van Bert Bosmans mag zich aan enkele slapeloze nachten verwachten. Want vannacht zijn Jo en Mieke Van Lee de trotse ouders geworden van hun eerste zoontje. Sverre is de naam van de kleine spruit. Mama Mieke en zoontje Sverre stellen het zeer goed. Proficiat aan de trotse ouders vanwege RallyOnline!!
Hubert Deferm heeft deze voormiddag in de provinciale rally, het Criterium Claudy Desoil zijn Subaru Impreza Gr.A op de eerste klassementsproef vernield. Na amper 300 meter klassementsproef, in de eerste remzone brak de wagen plots uit, vloog op een talud met de achterkant en sloeg daarna overkop. De wagen is daardoor zwaar beschadigd en onherstelbaar. Men zal de volledige mekaniek moeten overbouwen in een nieuwe "kas". Gelukkig is Hubert en zijn co-piloot er met de schrik van afgekomen. Wij vroegen even aan Hubert wat er juist gebeurt was. "In de eerste remzone brak de wagen plots uit en daardoor schoot ik op de talud met de gekende gevolgen. Waarschijnlijk is de sortie te wijten aan een slecht werkende achterrem waardoor de wagen uitbrak en onbestuurbaar werd. Maar gelukkig zijn we ongedeerd, dat is het aller belangrijkste..."

De verklaring...

Mrt 29, 2024
Zoals U al gemerkt zal hebben is het momenteel zéér kalm op RallyOnline.Be Wel, wij hebben daar natuurlijk een grondige reden voor. Wij, Wim en Laëtitia, gaan namelijk binnenkort samenwonen. En zoals U weet komt daar zéér veel werk bij kijken... Daarom zijn wij verplicht om de site op een zeer laag pitje te zetten tot alles achter de rug is... Maar, er is ook een positieve kant aan de hele zaak. Als alles achter de rug is kunnen wij ons terug voor de volle 100% inzetten voor de site. Wat zeker de site ten goede zal komen. Maar tot dan hopen wij zeker op Uw begrip en geduld... Sportieve groeten Wim en Laëtitia
De website van de snelle Kris Princen, rkp.be, is volledig vernieuwd. Deze site is zeker geen onbekende meer voor de vele supporters van Kris Princen. Men kan daar steeds terecht voor de laatste nieuwsjes omtrent Kris, fotoreportages en filmpjes. Natuurlijk mogen we het legendarische forum zeker niet vergeten. Wij vinden de website alvast zeer geslaagd... Graag verwijzen wij U graag door via de volgende link naar de nieuwe website.
Nu zaterdag zal de jaarlijkse Police - Gendarmerie Rally doorgaan. Deze Rally die deel uit maakt een een Europese cup tussen agenten, rijkswachters, Militaire Politie,... zal verreden worden in de streek van de Condroz Rally. Op het menu staan er 4 klassmentsproeven, namelijk klassementsproef Ouffet, Ocquier, Pair en Tavier. Deze moeten de deelnemers 4 maal afwerken. Het rallycentrum is gelegen in Anthisnes, daar zal men ook terecht kunnen voor een programmaboekje. De start zal om 8u.31 gegeven worden in Luik waarna de deelnemers koers zetten naar het rallycentrum in Anthisnes. Om 9u.35 zal de eerste klassmentsproef van start gaan. Qua deelenemers mogen we Hubert Deferm met zijn Subaru Impreza WRC verwachten. Verder hebben Guy Colsoul (Lancer EVO), Christophe Castermans (Subaru WRX STI), de Zwitser Christophe Moix met een BMW M3, de Finnen Lauri Sällinen en Jukka Jalonen beide met een Lancer EVO, Rainer Hermann met een Opel Manta, spektakelman Raphaël Schuermans met zijn vertrouwde Sierra Cosworth, Bob Colsoul (Lancer EVO IX), Cédric Poncelet (Impreza GT), Daniël Wynands (Nissan 350Z), Franco Arlotti (Lancer EVO), Tony Kevers (Golf III Kit Car), Laurent Leonard (Saxo Kit Car), Patrick Colinet (Porsche 911), de snelle Engelsman Sean Haveron met een Sierra Cosworth met Escort WRC mekaniek, Frédéric Beco (Citroën C2), Dominique Jullien (Citroën Saxo) en Victor Dewaleffe met een Peugeot 390 GTI. In totaal staan er een kleine 40 deelnemers aan de start. De volledige timing en deelnemerslijst vindt men terug in de "Download's" pagina.