Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Zondag, 04 december 2022

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

De VAS kampioen van 2005, Frederik De Keyser, zal morgen de eer hebben om als eerste de nieuwe Subaru WRX STI Spec.C 2006 te laten debuteren op Belgisch grondgebied in de Ardenne Bleue Rally. Frederik, de VAS kampioen in Div. 1-2-3 heeft zijn Subaru Impreza GT Turbo waarmee hij vorig jaar reed ingeruild voor een recenter model. Frederik zal trouwens het volledig D1 kampioenshap afwerken met deze wagen.
Met een uitstekende 9de plaats algemeen bekroonden Chris Van Woensel en Rik Snaet het debuut van de Nissan 350Z GTP in de Ardenne Bleue Rally. De tweede editie van de winterse openingsmanche rond het circuit van Francorchamps, deed zijn reputatie alle eer aan. Sneeuw, regen en een bijzonder technisch parcours lokten heel wat teams in de fout, maar niet Chris Van Woensel. "Dat we hier aan de finish staan, is de verdienste van alle medewerkers van ons team. Ze hebben de voorbije weken bergen verzet om de 350Z aan de start te krijgen in Spa. Vrienden werkten de ganse nacht door, er waren slapeloze nachten om kleine elektronische problemen op te lossen, enz. Vrijdag, vlak voor de technische keuring, moest de carterplaat nog aangepast worden… Kortom, iedereen zat al op zijn tandvlees nog voor de wedstrijd begon. Zoveel mogelijk kilometers rijden om de wagen te leren kennen, was ons doel. Dat we zelfs de finish haalden, is een schitterende bekroning van het werk van het ganse team," vertelt Chris Van Woensel. De originele Nissan toonde bovendien meteen zijn potentieel. Eerste proef, eerste besttijd in de categorie GT, voor de twee Porsches 911 GT3 van Marc Duez en Tim Van Parijs. Voor de derde proef van de wedstrijd, verreden op en rond het circuit van Francorchamps, begon het te regenen. Niet de geschikte omstandigheden om te debuteren met een potente achterwielaandrijver. "Ik had nog geen meter met de Nissan gereden voor we arriveerden in Francorchamps. De verbinding naar de technische keuring en het podium, waren mijn eerste meters. Om vervolgens de wagen in de sneeuw te ontdekken, was geen sinecure, zeker zonder winterbanden. Op regenbanden in de sneeuw, moest ik natuurlijk uitermate voorzichtig zijn. Eens de sneeuw gesmolten was, werden we in Jalhay opgehouden door een Mitsubishi die gestrand was in de befaamde beek. Daardoor verloren we nog eens een minuut. De aansluiting met Marc Duez waren we kwijt, maar het resultaat was hier totaal ondergeschikt. Ik ben in elk geval overtuigd van het potentieel van de Nissan 350Z! Ongetwijfeld de meest gefotografeerde wagen van het weekend, sloot de wedstrijd af op een knappe 9de plaats. "Ik ben heel tevreden over onze tijden," vervolgt Chris. "We reden hier met de standaard versnellingsbak. De verhoudingen zijn veel te lang voor het rallywerk. Ik heb op de ganse rally nooit de zesde versnelling kunnen gebruiken! Zaterdag zelfs amper één keer de vijfde. We hebben veel geëxperimenteerd met de afstellingen. Met de sequentiële versnellingsbak zullen we in Tielt nog beter voor de dag komen!" Persbericht: CVW Rallysport
Phil Nijs is nog niet zeker als hij zou kunnen deelnemen aan de testdag in Bitburg die zal doorgaan op 25 februari 2006. Het team van jos Boon heeft namelijk moeten wachten op bepaalde onderdelen van de Subaru WRX STI Spec.C en daardoor heeft de opbouw van de wagen enkele vertragingen opgelopen. Maar nu heeft Phil Nijs en co-piloot Yves Préal een mooi aternatief uitgewerkt, het team zal namelijk starten in de Short Rally van Sint-Truiden. “Bitburg is inderdaad nog een week te gaan maar ik kies voor zekerheid. Ik ga zeker niemand onder druk zetten om die wagen toch maar klaar te hebben. Het is trouwens niet gelegen aan het team van Jos boon Racing, maar dit alles is te wijten aan enkele vertragingen in het leveren van bepaalde onderdelen. We waren al eens gecontacteerd door de mensen van de Short Rally van Sint-Truiden, maar door de geplande test in Bitburg zijn we hier niet op in gegaan. Maar omdat de kaarten nu anders liggen gaan we toch in op het voorstel van de organisatie. Na overleg met co-piloot Yves Préal hebben we dan samen deze beslissing genomen" zegt Phil Nijs. Ook co-piloot Yves Préal geeft een woordje uitleg. “We starten dit seizoen niet onbezonnen en ik wil hierin mijn steentje bijdragen naar het team toe. De inspanningen van Multy-Cabine zijn te groot om willekeurig te gaan rijden. De Short Rally van Sint-Truiden is ideaal qua kilometers en om de 2 proeven is er een service en dat is mooi meegenomen. Het is ook mooi om in mijn geboortestad aan te treden met deze wagen, al is het dan een test. Niettegenstaande zullen wij starten in Sint-Truiden maar bevestigen wij ook onze deelname in de Rally van Hannuit. Gezien wij vorige week nog geen bevestiging van toelating hadden van de organisatie van Hannuit kozen we daarom voor zekerheid om te starten in de Short Rally van Sint-Truiden" De voorlopige kalender van Phil Nijs: Short Rally Sint-Truiden Rally Hannuit (VAS) Mille Miglia (IT) Sezoens Rally Belgium Ypres Westhoek Rally Manx Rally (Isle of Man IM) Rally van Bulgarije (BG) Barum Rally (CZ) Rally d’Antibes (F)
Na de lange winterstop zal dit weekend eindelijk het Belgisch Kampioenshap Rally weer van start gaan met de 2de editie van de Ardenne Bleue Rally. Dit jaar zullen we het wel zonder sneeuwtapijt moeten stellen, maar niet getreurd, ditmaal zal de rally verreden worden in typisch Belgische weersomstandigheden, met wind en veel regen. Wat het parkoers betreft zijn er toch wel grote veranderingen geweest tegenover de eerste editie. Met volledig nieuwe proeven zoals Verviers-Limbourg, Pepinster-Olne, Amel en Saint-Vith, maar ook een klassementsproef in Jalhay. Verder zijn ook de klassiekers zoals Ster-Hockai, Francorchamps en Spa natuurlijk verwerkt in deze rally. Wat de deelnemers betreft zullen liefst 4 WRC's aan de start verschijnen. Pieter Tsjoen is met zijn Ford Focus WRC al meteen de favoriet voor de algemene overwinning. Ook is er de deelname van Xavier Bouche met een Skôda Octavia WRC. Aanvangkelijk was Xavier ingeschreven met de Ford Foucs WRC én met de Renault Clio S1600 maar nu verschijnt Xavier met de Skôda Octavia WRC, van een verrassing gesproken. Verder hebben we de Nederlander Frits Van Eerd (Toyota Corolla WRC) en Hubert Deferm (Subaru Impreza WRC) aan de start. Verder hebben we nog snelle piloten aan de start die een dichte ereplaats kunnen ambiëren zoals Bernard Munster met zijn Subaru Impreza gr.A. Ook zien we Larry Cols en Jean-Pierre Vandewauwer, beide aan de start met een Lancer gr.A uit de atleliers van Guy Colsoul Rallysport. In groep GT-P zullen we Tim Van Parijs en Marc Duez verwelkomen, beide met een Porsche GT-3. En ook Chris Van Woensel met zijn prachtige Nissan 350Z. Chris zal enkel rijden om de wagen uitvoerig te testen en af te stellen en... te finishen zonder te kijken naar het eindklassement. In gr.N zal het een pittig Duel worden tussen Landenaar Bob Colsoul (Mitsubishi EVO 9), Peter Bijvelds (Mitsubishi EVO 7) en Jasper Van Den Heuvel (Mitsubishi EVO 7). Ook Thomas Léger zal starten met zijn Subaru WRX STI die misschien een dichte ereplaats kan opeisen. Ook zal er de RACB Rally Cup van start gaan met David Croes, Caren Burton, Bernard Servais, Bertrand Grooten, Jean-Louis Boesmans, Laurent Leonard en de snelle Koen Lauwaert. Allemaal zullen zij natuurlijk starten met een Citroën C2. verder hebben we ook Paul Allerts (Toyota Celica A8), Jullien Pressac die de Citroën C2 R2 laat debuteren op de Belgische klassementsproeven, Olivier Collard (Renault Clio N3), Laurent Valepin (Golf3 Kit Car A7), Beaupain Georges (Polo S1600 A6), Fredrik De Keyser die zijn debuut maakt met zijn nieuwe Subaru WRX STI Spec.C in de standaard klasse, Tony Kevers (Golf3 Kit Car A7), Bert Bosmans (BMW E36 M16), Stefaan Prinzie (BMW Z3 Coupé M16), Francis Listrez (Skôda Felicia Kit Car A6) en Francis Lejeune met zijn nieuwste aanwinst, namelijk een BMW M3 gr.A en natuurlijk nog vele andere... Ook zal er de eerste manche van het RACB Rally Criterium doorgaan. De favorieten voor de overwinning zijn Bruno Blaise met zijn Opel Corsa gr.A en Christian Guillemin met zijn vertrouwde Porsche 911. Praktische info: 2de Ardenne Bleue Rally 18-19 februari 2006 1ste manche van het Kampioenschap van België Rally. 1ste manche van de RACB Rally Cup. 1ste manche van het RACB Rally Criterium. Centrum: Paddock van het Circuit van Francorchamps. Parcours: 646 km in totaal – 186,4 chrono (28,8%) 2 wedstrijddagen bestaande uit 20 KP's (2x6 kp's et 2x4 kp's) Radio: VivaVerviers FM 103.0 - 94.6 FM (Spa) - 91.6 FM (Malmédy)
Phil Nijs zal spijtig genoeg forfait moeten geven voor de Rally Ardenne Bleue. Phil en Yves waren van de plan om te starten in de seizoensopener van het D1 kampioenschap met hun vertrouwde Subaru WRX STI 2005 om zo ritme op te doen alvorens het team echt van start gaat met de splinternieuwe Subaru WRX STI Spec.C. “Zowel Yves als ikzelf hebben een zeer druk werkschema en door onvoorziene omstandigheden moeten we verstek laten gaan in de Rally Ardenne Bleue. Het is jammer maar voor ons is het is nog steeds een uit de hand gelopen hobby en andere zaken zijn nu éénmaal belangrijker. We hadden graag deze wedstrijd willen rijden om op elkaar ingespeeld te geraken en wat kilometers te doen alvorens onze officiële start." Aldus Phil Nijs. Ook Yves geeft een woordje uitleg omtrent het forfait. “Het is inderdaad jammer dat we niet kunnen starten maar er zijn nu éénmaal belangrijker zaken die een afhandeling vragen. We hebben ondertussen al enkele proeven verkend, bij wijze van test en dat verliep allemaal zonder enige moeite. Aangezien we de Ardenne Bleue niet kunnen aanvatten in optimale omstandigheden met betrekking tot de juiste voorbereiding denk ik dat we een wijselijk besluit hebben genomen." Eerstdaags zal het team wel het eerste deel van de kalender bekend maken. Phil zal normaal wel deelnemen aan de ASAF Rally van Hannuit die zal doorgaan op 12 maart 2006. Daar zal Phil kunnen kennismaken met zijn nieuw speelgoed, namelijk de Subaru WRX STI Spec.C versie 2006.
Wie regelmatig langs de klassementsproeven staat heeft de Limburgers wel al eens aan het werk gezien met hun originele Rover MG ZR 160. Ook dit jaar zullen de gebroeders Benny en Johnny Roosen een mooi en afwisselend programma afwerken met hun 210 pk sterke Rover MG. Al zal het team dit jaar starten met de opbouw van een nieuwe wagen als voorbereiding voor het seizoen 2007. Wij vroegen alvast om een woordje uitleg. "Na een succesvol 2005 zouden we in 2006 normaal gezien opnieuw deelnemen aan het D1 kampioenschap, maar we hebben uiteindelijk toch beslist in 2006 een programma à la carte te rijden met een mix van VAS, ASAF en D1 en dit nog steeds met de Rover MG ZR 160. Want we willen in 2006 toch nog enkele keren voor vuurwerk zorgen met de snelle MG! Maar 2006 mag gerust een overgangsjaar genoemd worden, want vanaf mei 2006 zal er gestart worden met de bouw van een nieuwe wagen waar we later meer over vertellen. Tegen eind 2006 willen we met die nieuwe wagen een paar keer aan de start verschijnen zodat we terug in 2007 zonder problemen het volledige Belgische D1 kampioenschap kunnen afwerken. We hebben ook al een kalender voor 2006 opgesteld al kan die nog lichtjes veranderen. Ons programma zal dus voorlopig bestaan uit de Short Rally van Sint-Truiden, Rally van Hannuit, RS Deux Bottes, RS van de Monteberg, Sezoensrally, Rally van de Suikerstreek, Short Rally van Kasterlee, Omloop van Vlaanderen, Haspengouw Rally, Rally van Sombreffe, Hemicuda Rally en de Wintercup te Zolder indien deze doorgaat. Binnenkort maken we onze plannen officieel bekend..."
Het was al langer bekend dat de immer lachende Hubert Deferm zich een Subaru Impreza WRC '99 had aangeschaft, en nu presenteert Hubert ook zijn wagen in de nieuwe decoratie. Hubert die zeker geen onbekende meer is in rallywereld maakt al jaren het mooi weer in diverse Belgische kampioenschappen met zijn zeer agressieve rijstijl. Met zijn 53 jaar moet Hubert de meest actieve rallypiloot van België zijn. Ook dit jaar zal Hubert weer een zeer druk seizoen tegemoet gaan. Hij zal namelijk het volledig D1 kampioenschap afwerken, het volledig ASAF rallykampioenschap en nog diverse andere rally's. Een rallyprogramma dat vele piloten zal doen watertanden... In de media gallerij vindt U nog meer foto's van de wagen.
Peter Hopmans zal samen met Wintercup organisator Ludo L'Hoyes starten in de Short Rally van Sint-Truiden die doorgaat op zondag 5 maart 2006. Peter zal er starten met een Mitsubishi Lancer EVO uit de ateliers van Guy Colsoul Rallysport. Vorig jaar kon Peter een mooie ereplaats vergeten door een lekke band die hem meer dan 7 minuten deed verliezen. Hopelijk heeft Peter meer geluk dit jaar op de Haspengouwse wegen. "Dankzij de zoektocht van Ludo L'Hoyes naar een budget en de inspanningen van Guy Colsoul Rallysport zullen we starten in de Short Rally van Sint-Truiden met een Mitsubishi Lancer EVO 7 of EVO 8. Hopelijk hebben we dit jaar meer geluk. Vorig jaar konden we een goed resultaat al meteen vergeten door een lekke band op kp 1. En mede door de barre en moeilijke weersomstandigheden verleden jaar was het toen zeker geen makkelijke wedstrijd. Dit jaar zullen we ons uiterste best doen om zo ver mogelijk vooraan te eindigen, al gaan we toch proberen om een beetje spektakel te brengen..."