Aanmelden op uw account

Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Onthoud me

Account aanmaken

Velden met een sterretje (*) zijn verplicht.
Naam *
Gebruikersnaam *
Wachtwoord *
Verifieer wachtwoord *
Email *
Verifier email *
Captcha *
Reload Captcha
Zaterdag, 06 juni 2020

logo rally online

Rally Online België

Wim Delmel

Wim Delmel

Sedert 2005...

Zolang is Rallyonline.be al op het net te vinden. Wat begon als een kleinschallig project is in de loop der jaren uitgegroeid tot een klein succesverhaal. Maandelijks krijgen we duizenden bezoekers over de vloer op zoek naar het laatste nieuws, de mooiste actiefoto's en spectaculairste rallyvideo's.

Dit alles wordt mogelijk gemaakt door Wim Delmel en Karel Leeuwerck.

We bedanken u alvast als trouwe bezoeker en misschien tot binnenkort op één of andere wedstrijd...

Ondanks de onzekere tijden in het Covid-19 tijdperk blijft KAMV zich volop concentreren op de voorbereiding van de 61ste ConXioN Omloop van Vlaanderen die gepland is van 2 tot 5 september. Dankzij de goede samenwerking met de verschillende lokale besturen en politiediensten hopen de organisatoren de deelnemers een uitdagend parcours aan te bieden, met enkele wijzigingen in vergelijking met vorig jaar.

KP Houthulst: 13 km volledig hertekend

Na het succes van dit initiatief in 2019, wordt de 61ste ConXioN Omloop van Vlaanderen opnieuw op gang geschoten met een shakedown in Slyps (Moorslede), op woensdag 2 september van 18u tot 22u. Het parcours blijft behouden en Slyps dorp wordt terug voor een dag het kloppend hart van de eerste festiviteiten. Vooraf krijgen de R5 teams ook de mogelijkheid een test te organiseren op dezelfde wegen. Deze proef van 5,2 kilometer wordt gedurende deze test voorbehouden aan een beperkt aantal teams zodat deelnemende teams een maximaal aantal runs kunnen afwerken van 13u tot 18u. Tijdens de testrit zijn de veiligheidsmaatregelen hetzelfde als tijdens de shakedown. Safety first immers.

De echte wedstrijd begint op vrijdag 4 september met 5 klassementsproeven op het programma. "Daar zit meteen ook de grootste wijziging van onze wedstrijd. Starten doen we met KP De Ruiter waarna een volledig hertekende KP Houthulst volgt. Deze bij de deelnemers geliefde proef wordt iets meer dan 13 kilometer lang en zal een grote uitdaging zijn om in het donker te rijden," onthult Christof Seynaeve voor het organisatiecomité.

Een uniek concept in België

En hij gaat met de aankondiging van een innovatie verder: "Deze proeven worden tweemaal verreden. Tussenin voorzien we nog de klassieker KP Zoning en een 'Tyre fitting zone' en 'Light fitting zone'. In deze 'Tyre & Light fitting zones' zullen de deelnemers met hulp van een mecanicien van het team de banden zelf moeten wisselen en de verstralers monteren op de rallywagen. Een uniek concept in België."

Op het programma van zaterdag 5 september staan drie identieke lussen van 5 klassementsproeven: Zilverberg, Rumbeke, Passendale, Beveren en de Zoning. Er zijn opnieuw 'regroups' voorzien in Passendale, aan het Canadian monument, en in het centrum van Roeselare aan de stationsparking.

"De eerste twee proeven blijven ongewijzigd tegenover 2019. KP Passendale wordt opnieuw de langste proef met net geen 26 kilometer! KP Beveren, met de Lust Arena, staat dit jaar dus op zaterdag geprogrammeerd. KP Zoning is ook gewijzigd en wordt iets technischer met een nieuw stuk op de voormalige DAF site. De gratis publiekszone aan het grote rondpunt blijft behouden. Van daaruit kunnen de toeschouwers het spektakel op KP Zoning gade slaan, heeft men zicht op het podium en kan men genieten van de aanwezige catering," preciseert Christof Seynaeve.

Deelnemers aan de TER en het BRC kampioenschap krijgen op deze manier 20 klassementsproeven en 222 km tegen de klok te verwerken. Criterium-rijders zullen zich meten op twee volledige lussen op zaterdag waarbij er 118 wedstrijdkilometers geprogrammeerd zijn. Tenslotte hebben we nog de gloednieuwe Rock N Roll Classics Regularity. De deelnemers krijgen hier twee RT’s op vrijdag voorgeschoteld en zaterdag eveneens twee volledige lussen met in totaal 10 RT’s af te werken.

In de huidige context wordt de ConXioN Omloop van Vlaanderen de 2de manche van het JobFIXers Belgian Rally Championship, waarvan de RACB de organisatie in 2020 bevestigt, zelfs met een beperkte kalender.

"We hopen dat de Covid-19 maatregelen in september ons toelaten jullie te mogen verwelkomen in Roeselare om de beleving van onze geliefde rallysport weer op te pikken in 2020," concludeert KAMV.

Eind maart liet Racing Team Moustache al weten dat er geen Sezoensrally georganiseerd zou worden op 16 mei 2020. Toen werd nog even gedacht om een andere datum in 2020 te zoeken maar ook daar stapt RTM nu van terug om verschillende redenen. Alhoewel de club niet meer heeft kunnen vergaderen, is één ding alvast duidelijk. Er is alvast de intentie om in 2021 te organiseren, ter ere van de overleden voorzitter Jeff Moustache Steensels.

Als grote evenementen verboden blijven tot einde augustus, resteren er nog vier maanden om wedstrijden te organiseren in 2020. Enkel de Spa Rally heeft al een nieuwe datum midden december. We zijn trouwens benieuwd wat de RACB gaat beslissen in functie van het kampioenschap. Als getroffen organisator hebben we nog niets gehoord vanuit de Aarlenstraat…

Gezien de rallykalender ook in het najaar goed gevuld is, gaan we niet op zoek naar een nieuwe datum. Die zou trouwens nooit goed uitkomen voor de land- en tuinbouwers waar we absoluut een goeie relatie mee willen behouden. De financiële partners van zowel de rallyteams als de organisatie maken zware tijden mee. Het is dus niet ondenkbaar dat sponsorgelden teruggeschroefd of zelfs geannuleerd worden. Een sabbatjaar om een beetje op adem te komen – dat geldt zeker ook voor het medisch personeel dat nodig is om een rally te organiseren (dokters, verplegers, Rode Kruis, …) verdient dan onze voorkeur.

Als alles naar wens verloopt, zal de 44ste editie van de Sezoensrally op zaterdag 15 mei 2021 georganiseerd worden. De voorbereidingen die we al deden voor 2020 gaan zeker van pas komen daarvoor. Het zal geen gemakkelijke opgave worden zonder onze voorzitter maar we hopen dat iedereen gemotiveerd is om zeker ter ere van Jeff ervoor te gaan in 2021.

 

 

De coronacrisis heeft de sportwereld "on hold" gezet, maar rallyrijders en rallyfans moeten niet stil blijven zitten tijdens de lockdown. In samenwerking met de RACB, organiseert de promotor van het Belgisch rallykampioenschap, een virtueel Jobfixers BRC op Dirt 2.0. Een kampioenschap met een bijzonder aantrekkelijke en indrukwekkende prijzenpot (meer dan 70 prijzen), zoals een echte wedstrijd in een X-Cross Car van Thierry Neuville en enkele codrives met toppers uit het Belgisch rallykampioenschap, zoals Vincent Verschueren, Sébastien Bedoret, Grégoire Munster, PJM Cracco, Robin Maes, Niels Reynvoet, Ghislain de Mevius, Cédric De Cecco en 2 codrives aangeboden door DG Sport met Guillaume de Mevius en Kris Princen.

9 rally's met een R5

Het Jobfixers BRC, het sterkste nationale rallykampioenschap ter wereld, beloofde een grandioos spektakel te worden. Nooit stonden er zoveel titelkandidaten aan de start. Door de coronacrisis moeten we voorlopig wachten op het vervolg.

Maar, het rallyvirus is niet te verslaan. Daarom lanceert de promotor van het Jobfixers BRC, Chris en Stevy Courteyn, in samenwerking met de RACB, een virtueel Jobfixers BRC. Het virtuele kampioenschap, verreden op de game Dirt 2.0 met R5-wagens, de topklasse in het Jobfixers BRC, telt negen wedstrijden en elke rally telt 5 klassementsproeven, met een service na 3 klassementsproeven. Om iedereen de kans te geven, zal voor elke rally voldoende tijd gegeven worden.

Aantrekkelijke prijzenpot voor iedereen

De inschrijvingen, online via een formulier bij de RACB, worden geopend op 24 april. Inschrijven kost 7 euro, maar elke licentiehouder van de RACB mag gratis inschrijven. De eerste wedstrijd gaat van start op 3 mei. De top-10 van het kampioenschap zal uitgenodigd worden voor een finale op een onbekend parcours, waarna de winnaar een wedstrijd aangeboden krijgt met een X-Cross Car van LifeLive, het bedrijf van Thierry Neuville, en twee kartsessies samen met twee vrienden bij Wavre Indoor Karting. De prijzenpot is indrukwekkend en uitermate aantrekkelijk. Niet alleen voor de snelsten, zowel algemeen als per rally, maar voor iedereen die deelneemt, want een aantal mooie prijzen worden random verdeeld onder de deelnemers.

De krachtlijnen van het virtuele Jobfixers BRC:

Concept

9 rally's – 5 kp's per rally – service na 3 kp's
Type wagens: R5, topklasse in het Jobfixers BRC
Gameplay
Hardcore damage (extra uitdaging voor de rijders)
Piloten kiezen zelf hun point of view

Praktisch
Stappenplan om in te schrijven:
Registreren via webformulier op site van RACB
Kost 7 euro voor niet RACB-licentiehouders – gratis voor RACB-licentiehouders
De juiste Nickname ingeven op het webformulier is essentieel.
Daarna toegang requesten in het kampioenschap via deze link.
Naam van de club is V-Jobfixers BRC
Zodra de rally start kan men deelnemen via het Club Racing gedeelte van de game

Timing

Inschrijvingen open op vrijdag 24/04 om 09h00
Inschrijvingen sluiten op zondag 03/05 om 20h00
Hierna kan nog ingeschreven worden maar mis je de eerste wedstrijd.
Start wedstrijd 1 op woensdag 06/05 om 18h00
Telkens 14 dagen per wedstrijd.
Einde van het virtuele Jobfixers BRC op 09/09 om 18h00

Kalender:

06/05 om 18h00 Monte Carlo
20/05 om 18h00 Hawkes Bay (Nieuw-Zeeland)
03/06 om 18h00 Perth and Kinross (Schotland)
17/06 om 18h00 Baumholder (droog of nat)
01/07 om 18h00 Jämsä (Finland)
15/07 om 18h00 Ribadelles (Spanje)
29/07 om 18h00 Catamarca Province (Argentinië)
12/08 om 18h00 Powys (Wales)
26/08 om 18h00 Baumholder (droog of nat)

09/09 om 18h00 Einde kampioenschap

Finale

Top-10 wordt uitgenodigd
Finale 1 lange "Powerstage"

Prijzenpakket

Prijzen in loop van het kampioenschap (via loterij systeem en voor winnaars rally’s)
7x codrive met een topper uit het Jobfixers BRC:
PJM Cracco (Skoda Fabia R5)
Cedric De Cecco (Skoda Fabia R5)
Ghislain de Mevius (Skoda Fabia R5)
Grégoire Munster (Hyundai i20 R5)
Niels Reynvoet (Skoda Fabia R5)
Robin Maes (Porsche GT3)
Vincent Verschueren (VW Polo R5)
3x jaarabonnement Speed magazine
9x kartingsessie van 15 laps in Karting des Fagnes
1x Gesigneerde miniatuurhelm Stoffel Vandoorne
5x T-shirt Stoffel Vandoorne
4x rugzak RACB
1x Sponsorpakket van Jobfixers
Toegangstickets Jobfixers BRC wedstrijden
9x pet Stoffel Vandoorne
Jobfixers BRC merchandising (thanks to Blaklader)

Prijzenpot finalisten

Winnaar
1 wedstrijd in RACB X-Cross Car
2 kart sessies samen met 2 vrienden in WIK Karting Wavre
1 Manfred Cracco horloge

Top-3
Uitnodiging voor RACB Awards met een eigen podium

Plaats 2 tot 10 (in willekeurige volgorde)

Toegangstickets rally
2x Codrive in een DG Sport R5. Een met Kris Princen en een met Guillaume de Mevius
1x Codrive met Sébastien Bedoret (Skoda Fabia R5 Evo)
2x jaarabonnement Speed magazine
1x kartingsessie van 15 laps in Karting des Fagnes
3x gratis RACB racelicentie 2021, onder voorbehoud van slagen in de test
1x Rugzak RACB

De organisator dankt van harte alle partners van het kampioenschap die zorgen voor de prachtige prijzenpot, de RACB, de piloten die codrives aanbieden, Wavre Indoor Karting en Karting des Fagnes.

Link reglement

 

 

 

Ook de Rally van Luxemburg wordt geannuleerd, een wedstrijd die altijd in de smaak valt bij de Belgen. De rally was voorzien op zaterdag 11 juli.

"Ook wij worden gedwongen om de editie 2020 van de Rally van Luxemburg te annuleren door de COVID-19 pandemie. Zo heeft de Luxemburgse overheid beslist om alle sportevenementen te verbieden tot minstens 31 juli. Wij hopen u alvast te ontmoeten in 2021...," aldus Ecurie Roude Leiw, organisator van de rally.

Ook voor de RACB M-Cup is dit een streep door de rekening want de Rally van Luxemburg stond op het programma. De eerstvolgende wedstrijd voor de RACB M-Cup is nu de ConXioN Omloop van Vlaanderen. Fingers crossed...

Ecurie Chawresse laat ons weten dat de Rallye de la Principauté, gepland op 10 mei, niet zal doorgaan. Gezien de COVID-19 pandemie is dit geen grote verrassing.

"De maatregelen die tot op heden van kracht zijn maken de voorbereiding van ons evenement niet mogelijk. Het is beter om deze beslissing nu te nemen om zo onnodige kosten te vermijden en later in goede gezondheid én in goede omstandigheden te verkeren. Het hele team van Ecurie Chawresse bedankt alvast nu al iedereen dit zich op de één of andere manier heeft ingezet voor het organiseren van onze rally. Het is nu heel belangrijk dat we ons aan de opgelegde maatregelen houden zodat alles teurg normaal wordt. We hopen alvast opnieuw van de partij te zijn in 2021 voor de tweede editie van de Rallye de la Principauté," aldus Robert Borlez, namens Ecurie Chawresse.

Om bepaalde verklaringen en geruchten de kop in te drukken, bevestigt de Belgische Autosportfederatie RACB klaar en duidelijk dat er geen sprake is van het annuleren van het Belgisch rallykampioenschap. Integendeel, zodra er weer rally's georganiseerd mogen worden, zal de RACB in overleg met de organisatoren bepalen hoe het Jobfixers BRC verder zal gaan.

"Door de coronacrisis zijn we genoodzaakt af te wachten, maar de RACB is geenszins van plan het kampioenschap te annuleren," aldus Xavier Schene, algemeen directeur van de RACB Sport. "Wanneer de Nationale Veiligheidsraad het licht op groen zet, dan zullen we het Belgisch rallykampioenschap hernemen. Op dit moment is de Renties Ypres Rally de eerstvolgende wedstrijd op de kalender."

De menselijke en economische gevolgen van de coronacrisis zijn enorm, maar net daarom zal de RACB, in nauw overleg met de promotor van het Jobfixers BRC, elk initiatief steunen. "We zijn het aan onze organisatoren verplicht om hen alle steun te bieden in deze moeilijke tijd. Dat doen we ook uit respect voor de rijders en teams die tijd en middelen geïnvesteerd hebben om dit seizoen mee te strijden in het Belgisch kampioenschap. Men mag ook niet vergeten dat er heel wat bedrijven, zoals preparateurs, economisch afhankelijk zijn van de rallysport. Niemand kan op dit moment exact voorspellen wanneer precies, maar we willen het Jobfixers BRC zeker nog vervolgen dit jaar," aldus Xavier Schene.

SAN Mazuin Racing vraagt annulering van het Belgian Rally Championship

Het zijn uitzonderlijke tijden. Nooit eerder zijn er dergelijke en vooral harde maatregelen genomen. Ook de rallysport krijgt serieuze klappen door het COVID-19 virus. Zo kunnen de Spa Rally, de TAC Rally, Rallye de Wallonie en de Sezoens Rally al niet doorgaan. En ook de Renties Ypres Rally ziet al donkere regenwolken verschijnen aan de horizon... In deze zeer moeilijke periode voor de bevolking én voor bedrijven vraagt ​​SAN Mazuin Racing de organisatoren van het kampioenschap om het seizoen 2020 over te slaan, zoals nu al het geval is in Nederland.

"Als regerend kampioen vinden we het belangrijk om onze positie aan de organisatoren van het BRC te geven", aldus Christophe Mazuin, eigenaar van het team dat Adrian Fernémont en Samuel Maillen onder hun vleugels heeft. "Deze crisis is catastrofaal voor veel mensen, maar ook voor een meerderheid van de bedrijven. Ook de SAN Mazuin Group, die ik aanstuur, wordt zwaar getroffen. We verkopen sinds half maart geen auto's meer en onze werkplaatsen en carrosserieën zijn gesloten, buiten een paar noodinterventies hebben we niet meer kunnen werken. Ondanks alle passie die ons drijft kunnen we onze toewijding en onze doelstelling voor 2020, het verdedigen van onze titel, niet meer handhaven."

Hoewel het onmogelijk is om de negatieve gevolgen van deze crisis precies in te schatten, lijkt het voor de hand te liggen dat het ooit weer normaal zal worden. Volgens Christophe Mazuin zal het wel verschillende maanden duren eer alles terug in zijn plooi valt: "Als deze crisis achter de rug is komen we voor een aantal belangrijke uitdagingen te staan. Ten eerste zullen we moeten zorgen dat alle gemaakte afspraken, meer dan 1000, verzet worden terwijl andere klanten in die periode ook op onderhoud moeten komen. Daardoor komen we onder druk te staan."

En daar houden de moeilijkheden niet op: "Wat de verkoop van voertuigen betreft, verwachten we een zeer geleidelijk herstel van de vraag. Veel mensen en bedrijven krijgen of zullen financiële moeilijkheden ondervinden. Een auto kopen dreigt daarom heel vaak uitgesteld te worden."

Voor autodealers betekent het tekort aan inkomsten dat er aanzienlijke besparingen moeten komen. Marketingkosten zijn grotendeels verlaagd en ook sponsoring moeten we terugschroeven. "Het zou daarom ongepast zijn om onze steun voor SAN Mazuin Racing te behouden zoals aanvankelijk gepland", zegt Christophe Mazuin. "Behalve, ongetwijfeld, voor één of twee evenementen, hebben we ervoor gekozen om onze betrokkenheid drastisch te beperken. We denken dat de meerderheid van de betrokken teams en hun sponsors de riem ook zullen moeten aanspannen en dat het houden van 'een kampioenschap' niet veel betekenis meer heeft."

Alles zag er goed uit voor de start van het seizoen. De lijst met kanshebbers voor de titel is nog nooit zo lang geweest, de strijd tijdens de Haspengouw Rally was voortreffelijk en de Spa Rally had fantastisch moeten zijn. En toen kwam Covid-19. "Het verdedigen van een titel in de rallysport is nu zeer bijkomstig", vervolgt Christophe Mazuin. "Ik was verheugd om Adrian en Samuel terug aan het werk te zien. Ik hoop dat de RACB ons zal horen en de verstandige beslissing zal nemen om het kampioenschap te annuleren om in 2021 sterker terug te komen. Aan mijn kant wordt in ieder geval de beslissing genomen. Ik kom nooit terug op mijn toezeggingen, maar we worden geconfronteerd met uitzonderlijke tijden, waardoor ik mijn betrokkenheid moet beperken. Ten slotte gaan onze gedachten ook naar Racing Technology, onze technische partner, voor wie onze beslissing ook heel slecht nieuws is."

Fons Film Team

Vandaag kregen we het droevige nieuws te horen dat Alfons Grauwels, beter gekend als "Fons" Grauwels, overleden is. Wie al enkele jaren meedraait in de rallywereld heeft zeker enkele videocassettes van het "Fons Film Team" in zijn archief steken of heeft zeker beelden van hem gezien op het grote scherm. Ook heeft hij in de jaren '80 en '90 zelf gereden. Eerst met een Volkswagen Sirocco en later met een Volkswagen Golf 2 GTi om daarna het virus door te geven aan zijn zonen.

"Liefste papa, jaren geleden werd je getroffen door jong dementie. Langzaamaan verloren we jou. Eerst je grapjes, dan je lach en je spraak. Nu heeft het Corona-virus ook je adem afgenomen. Rust zacht," liet Ronnie Grauwels weten via Facebook.

Fons, het kijken naar één van uw videocassettes zal nooit meer hetzelfde zijn en ik zal de leuke momenten die we samen hadden langs de proeven nooit vergeten. Tot ziens vriend, tot ziens...