Na lang wachten heeft Autostal Groeninghe eindelijk de deelnemerslijst voor de 6u van Kortrijk bekend gemaakt. De wedstrijd wordt opnieuw een voltreffer, maar veel verrassingen staan niet meer op de lijst. Vijf WRC's zullen van de partij zijn; startnummer 1 is voor de winnaar van twee jaar geleden Didier Duquesne. Na de misstap met de Skoda Fabia WRC vorig jaar, hoopt hij dit jaar op revanche met een Ford Fiesta RS WRC uit de stal van Wevers Sport. Pieter Tsjoen start nu wel met de Ford Focus WRC'05, nadat hij in Oudenaarde dienst weigerde. Melissa Debackere stapt voor de tweede maal dit jaar in de Subaru Impreza WRC S12, die ze in Oudenaarde naar de zesde plaats stuurde. Een andere Subaru zal in handen zijn van Geert Beauprez, zoals u gisteren al kon lezen. De laatste WRC zullen we zeker niet uit het oog mogen verliezen, de Toyota Corolla WRC van de Fransman Laurent Bayard die de laatste jaren de zeges aan elkaar rijgt in Noord-Frankrijk.

Het blijft dus moeilijk om een favoriet naar voor te schuiven. Of worden de WRC's net zoals vorig jaar verslagen door een R5? Toen lieten eerstgenoemde het afweten en won Vincent Verschueren met zijn DS 3 R5. Die wagen zal ditmaal in handen zijn van Tom Van Rompuy die dit jaar al enkele malen ervaring opdeed met een Ford, maar nu de wagen van Godrive kocht. Een tweede DS zal in handen zijn van Yves Bruneel. Met de wagen van J-Motorsport kwam hij in Oudenaarde allesinds al goed uit de verf. De twee Franse R5-wagens zullen het moeten opnemen tegen een resem Ford Fiesta's. Vijf exemplaren zullen er aan de start staan voor Bernd Casier, Claudie Tanghe, Davy Vanneste, Geoffrey Vander Schelden en Bruno Parmentier.

Hierboven zien we al een lijstje om u tegen te zeggen, en dan hebben we het nog niet gehad over tal van outsiders die met prachtige wagens snelheid en spektakel zullen combineren. Wat gezegd van Paul Lietaer die met zijn Subaru Legacy zich eindelijk zal kunnen meten met de Toyota Celica van Didier Vanwijnsberghe? Of Timothy Van Parijs die na twee jaar copiloot te zijn ditmaal zelf rijdt in Kortrijk en dit met de Porsche GT3 van Jochen Claerhout. Johan Dekens zal er debuteren met zijn nieuwe Porsche 996 GT3. Tal van Mitsubishi's zullen een strijd onder elkaar kunnen uitvechten: Andy Lefevere, Bert Coene, Steve Bécaert, Philip Barbier, Jimmy Taveirne,... nemen het terug op met hun vertrouwde bolide. Verder zien we nog heel wat toffe namen op de lijst: Bert Cornelis (VW Polo S2000), Dirk Vermeirsch (Ford Sierra Cosworth), Kurt Braeckevelt (BMW M3), Gregoire Coulembier (Ford Fiesta S1600), Stef Depuydt (Citroën Saxo Kit Car), Alex Taylor (Subaru Forrester), Alain Vermeulen (BMW 130i), Renzo Herpoel (Toyota Celica GT4), Nico Denys (Renault Clio), Brecht Hoorne (BMW 325i), enz...

In Historic mogen we ook alvast een spannend gevecht verwachten. Algemeen winnaar van vorig jaar Vincent Verschueren, haalt nog eens zijn Opel Ascona van stal. Hij neem het op tegen ondermeer Pieter-Jan Maeyaert (Ford Escort MK2), Wim Soenens (Ford Escort MK2), Piet Declercq (Ford Escort MK1), Chris Debyser (Ford Escort MK2), Wim Decock (Porsche 911), enz...

Bekijk de volledige lijst hier!

Van 2006 tot 2008 reden Nikias Priem en Diederik Pattyn samen met een Ford Fiesta ST, voor de komende Rally van Kortrijk vormen ze opnieuw een team.

"Voor mij voelt dit ook een come-back, want na het ongeval in 2013 is dit een van m'n eerste koersen... Buiten een one-shot met Matthias Boon in de Hellendoorn bleef ik op non-actief. En nu kom ik terug met één van de piloten waarbij ik m'n carriere begon." vertelde Diederik Pattyn ons. "Ik bleef ondertussen via E-Racing achter de schermen actief in de rallysport. Onze bedoeling was dan ook om met de 208 R2 van E-Racing te rijden in Kortrijk. Maar Joachim Wagemans zal met die wagen de Rallye de Var rijden, en John wou geen risico nemen..."

De keuze viel uiteindelijk op de 208 R2 van Pevatec, deze wagen werd volledig heropgebouwd na de crash in de East Belgian Rally. "Voor Nikias zal het ook een eerste kennismaking zijn met de Peugeot 208 en het is ondertussen ook al 2 jaar geleden dat hij nog met een R2 reed. Ik ben er echter van overtuigd dat Nikias zich snel zal kunnen aanpassen, en voor ons is het amusement het belangrijkste! Bovendien weten we niet echt wie onze voornaamste tegenstanders zijn... We vangen wel hier en daar wat op via facebook, maar zolang we de volledige deelnemerslijst niet in handen hebben is een ambitie bepalen moeilijk."

Nikias en Diederik kregen voor dit project de volle steun van CRLS tegelcenter uit Ieper, Pevatec en alle trouwe sponsors van Nikias.

Na de sortie die Andy Lefevere maakte tijdens de 12 uren van Wervik was er heel wat werk om de Experza Mitsubishi Lancer EVO X R4 opnieuw klaar te zetten. "We hebben voldoende tijd genomen voor de herstelling en ook ondertussen nog heel wat andere stukken nagekeken en preventief vervangen..." aldus de garagist uit Ieper. "Veel verbeteren aan de wagen was niet meer mogelijk, enkel de ophanging kreeg een update. De Lancer zou nog iets stabieler moeten zijn, na het weekend zal ik je hierover meer kunnen vertellen."

Dat de wagen nu volledig is afgewerkt past ook goed in de kalender van Andy. Vandaag is men immers begonnen met de bouw van een nieuwe garage met een nog ruimere toonzaal. "Daar ga ik de komende maanden mijn handen mee vol hebben, en nu de Lancer opnieuw klaar is heb ik al één zorg minder." vertelde Andy die precies vandaag ook een vernieuwde website www.yprauto.be online zag gaan. "Ook voor ons is Internet steeds belangrijker. En daar we binnenkort een ruimere toonzaal zullen hebben moest ook onze website mee groeien."

Over zijn ambities in de Rally van Kortrijk blijft Andy Lefevere vaag. "Laat ons zeggen dat we het verstandig zullen aanpakken. De eerste 2 proeven 's avonds zijn geen geschenk voor mij, ik heb wat last van nachtblindheid. Vorig jaar verloor ik op zaterdagavond 32 seconden, en het waren net die 32 seconden die me van de eerste plaats hielden... Dit jaar wil ik het verstandiger aanpakken."

En in 2016 met een BMW E30 M3!

In de 6u van Kortrijk komen dit weekend heel wat WRC's aan de start. In sommige BK-westrijden stonden er zoveel niet aan de start. Eén van hen is Geert Beauprez, die opnieuw van start gaat met de Subaru Impreza WRC S5 die eigendom is van zijn copiloot Danny Markey. De West-Vlamingen reden er eerder dit jaar al mee in de TBR Rally in Roeselare, waar een mooie derde podiumplaats behaald werd.

Voor Beauprez wordt het de eerste deelname in Kortrijk. "Ik kom voor de tweede maal dit jaar aan de start met de intussen allomgekende Subaru S5 waar Paul Lietaer nog mee reed van 2008 tot 2011. Voor deze seizoensafsluiter in Kortrijk heb ik niet meteen ambities. Aangezien het deelnemersveld (die jammer genoeg nog altijd niet bekend is) eerder een dikke nationale rally oogt... Onze auto is reeds meer dan 15 jaar oud en is héél plezant om mee te rijden, maar tegen zo veel recenter geweld kunnen we niet (meer) optornen! We gaan dus voor het spektakel en vooral om ons te amuseren want mijn co Danny leest nooit nota's! How cool is that!" aldus een enthousiaste Geert Beauprez.

Ook in 2016 zal de man uit Houthulst te zien zijn achter het stuur. We polsten alvast of dit ook met de Subaru zou zijn... "Ik kan jullie in primeur vertellen dat ik volgend jaar het spektakel ga verzorgen met een BMW E30 M3! De wagen zal alvast te zien zijn op het Waregem Oldtimer Event tussen 11 en 13 december."

(Foto: Tom Hollebeke)

Dit weekend is het weer zover ! De rally 6u van Kortrijk is na twee edities reeds een begrip geworden in de Belgische rallywereld. Deze afsluitende wedstrijd van het regionale rallykampioenschap vindt dit jaar plaats op zaterdag 21 en zondag 22 november en kan ook nu weer op een gevarieerd en goed gevuld deelnemersveld rekenen. Het belooft ook dit jaar weer een spannende editie te worden, het parcours strekt zich uit over liefst zes verschillende klassementsproeven, waarvan de twee eerste op zaterdagavond worden verreden. Op zondag staan opnieuw drie lussen van telkens vier klassementsproeven geprogrammeerd.

Printing Feys staat bekend om zijn trouwe steun aan voornamelijk regionale piloten die hun sporen hebben verdiend. Drie teams zullen dit jaar de start nemen in de huiskleuren van Printing Feys: de immer spectaculaire Paul Lietaer met zijn Historic Subaru Legacy, Bernd Casier en Geoffrey Vander Schelden allebei met een Ford Fiesta R5. De drie teams zullen strijden om de ereplaatsen in Kortrijk, in Historic ofwel bij het moderne geweld.

Paul Lietaer heeft aan zijn Subaru Legacy inmiddels een trouwe bondgenoot wat hem alle kansen geeft op een hoge klassering in de algemene uitslag. Bernd Casier zal er ook deze editie weer alles aan doenom zijn thuisrally te winnen. Vorig jaar moest hij nipt de zege laten aan Vincent Verschueren die hem met amper zes seconden voor bleef. Bernd woont langs de klassementsproef van Bellegem en is er dan ook op gebrand om revanche te nemen. Geoffrey Vander Schelden tenslotte zal in Kortrijk zijn R5- debuut beleven. Hij is vastbesloten om zij n ervaring met de Fiesta R200 in de twee voorgaande edities te benutten. “De eerste ronde wordt het vast wat wennen aan de krachtige 4x4 van J-Motorsport, daarna willen we graag in de buurt komen van onze rechtstreekse concurrenten” aldus Geoffrey.

Net als voorgaande edities zal het centrum van Kortrijk opnieuw bruisen van de sfeer op 21 en 22 november. Het rallycentrum met de grote tent is opnieuw op de Grote Markt gevestigd, wat garant staat voor een hoge publieksopkomst. De rally start op zaterdag 21 november omstreeks 17u met de nieuwe klassementsproef ’t Hoge en vervolgens de showproef in Moeskroen. Op zondag worden de proeven van Kooigem, Bellegem, Tombroek en Aalbeke verreden. Het einde van de wedstrijd is voorzien omstreeks 16u45.

Jonas Langenakens en Kenneth Delvaux hebben zopas met overtuiging de eerste Rally van Zuid-Limburg op hun naam geschreven. Het duo nam vanaf de eerste proef de leiding in handen met hun Mitsubishi Lancer Evo 9 en stonden die de hele dag niet meer af. Achter hen gingen de Nederlanders Arjen de Koning en Piet Van Hoof in duel met vooral Jan Jacobs, maar uiteindelijk mochten de Koning en Jacobs mee het podium op terwijl Van Hoof in de slotproef nog moest opgeven. Steve Bécaert maakte er op ruime afstand een volledige top 4 van voor Mitsubishi.

Toen Kris Princen enkele dagen voor deze wedstrijd van Topspeed Rallyclub Haspengouw forfait liet optekenen, was het moeilijk een topfavoriet naar voor te schuiven. De Mitsubishi's van Van Hoof, De Koning, Bécaert en Langenakens leken de voornaamste kanshebbers. Echter al vanaf de eerste proef toonde laatst genoemde dat hij zijn thuiswedstrijd rondom Gingelom graag op zijn palmares zou toevoegen. Met twee snelste tijden in de eerste ronde nam Langenakens een voorsprong van zes seconden, terwijl De Koning en Van Hoof volgden binnen de 10 tellen.

De ex-Pevatec Lancer Evo 9 van Langenakens kreeg nooit echt vrijspel. In de tweede ronde kon hij zijn voorsprong lichtjes uitdiepen, maar de twee Nederlanders bleven hem volgen terwijl nu ook Jan Jacobs gevaarlijk genaderd was. Tijdens de derde ronde wisselden Jonas en Van Hoof de snelste tijden uit en kon de Evo 4 naderen tot op 10 sec. van de Evo 9. In de slotronde verloor Van Hoof een pak tijd en moest hij in de laatste proef nog de strijd staken. De Koning kwam zo op P2 en kon die plek ook behouden tot de finish. Langenakens won dus met zo'n 32 sec. voorsprong. Als derde op 44" werd Jan Jacobs afgevlagd in zijn Evo 7. Steve Bécaert moest 1'33" toegeven op de winnaar en werd vierde voor Patrick Diels die met zijn BMW M3 het niet onder de markt had op de vettige proeven. Eddy Vandevelde (Evo 10), Erik Vleminckx (BMW M3), Stefan Trekels (BMW M3), Jordan Remilly (C2) en Dirk Deveux sloten de top 10 af.

Het was die Dirk Deveux die met zijn Ford Escort MK2 de snelste was bij de Historic's. Hij haalde het met zo'n halve minuut bonus op de BMW van Geert Glorieux. Wat verderop eindigde Danny Kerckhof ook al in een BMW derde.

Aan de wedstrijd nam ook een zekere Freddy Loix deel. Hij reed voor de fun met de diesel VW Golf GTI van Eddy Ghijsens naar de 20ste eindplaats.

-> Uitslagen

Dat de 6u van Kortrijk dit jaar opnieuw een topeditie wordt wisten we al. Naast heel wat grote namen maakte organisator Autostal Groeninghe nog een topper bekend. De Fransman Laurent Bayard komt zijn seizoen afsluiten bij zijn Belgische vrienden en gaat ongetwijfeld voor niets minder dan de overwinning. Met zijn 'oude' Toyota Corolla WRC zorgt hij altijd voor snelle én spektaculaire passages in Noord-Frankrijk, en dat zal op het uitdagende parcours rond Kortrijk niet anders zijn. Dat hij de laatste vier jaar 25 wedstrijden won op 34 deelnames doet veel van hem verwachten. Vorig jaar konden we hem trouwens al aan het werk zien in de Rally van Wervik waar hij zijn debuut ook winnend afsloot.

Bayard zal het ondermeer moeten opnemen tegen die andere veel recentere WRC, de Ford Fiesta van Didier Duquesne. Of wat kunnen de R5's van Davy Vanneste (Fiesta), Yves Bruneel (DS3) en Claudie Tanghe (Fiesta) betekenen?

Belgisch kampioen Freddy Loix was dan wel de grote afwezige in de Condroz Rally, toch is zijn seizoen nog niet afgelopen. Van 27 tot 29 november zal hij immers deelnemen in Frankrijk aan de Rallye du Var, de afsluiter van het asfalt kampioenschap. Loix doet dit op uitnodiging van het Franse team 2C Competition. Die kochten recent immers twee Skoda's Fabia R5 aan en willen die gaan verhuren in 2016. Om dit in de kijker te zetten komt Loix er mee aan de start in de Var.

2C Competition en Loix zijn geen onbekenden voor elkaar. In 2012 werkte men samen een gemengd programma af zowel in Frankrijk als België met de Peugeot 207 S2000. Een jaar later zette het team de Ford Focus WRC'07 in tijdens het BK, waarmee 'Fast Freddy' zijn eerste nationale titel behaalde.