Dit jaar was er geen afzonderlijke wedstrijd voor Historics in de ConXioN Omloop van Vlaanderen, maar dat had helemaal geen invloed op het spektakel. Zoals verwacht stond er geen maat op Paul Lietaer, die tussen het moderne geweld een knappe 18de plaats algemeen behaalde. In het kampioenschap deed Dirk Deveux de beste zaak, maar Tobi Vandenberghe blijft leider in de tussenstand.

Wanneer Paul Lietaer in West-Vlaanderen aan de start komt met zijn Ford Escort, dan weet de concurrentie hoe laat het is. De Polle blijft een fenomeen. Als geen ander weet hij zijn spectaculaire rijstijl te combineren met toptijden. Dat was dit weekend niet anders op de 18 proeven van de ConXioN Omloop van Vlaanderen. Even werd het spannend toen de versnellingsbak van de Escort dienst weigerde op de Zilverberg zaterdagnamiddag. Een minuut tikte weg op de proef en door 4 minuten extra servicetijd pakte Lietaer nog 40" straftijd, maar een ronde later stond Lietaer weer aan de leiding. Deze keer definitief.

"Eerst blokkeerde de versnellingsbak in vijfde, wat enorm lastig was in de korte situaties. Na het vervangen van de bak kon ik nog geen versnelling kiezen. We moesten een tweede keer de bak wisselen, wat ons 40" kostte, maar uiteindelijk kwam ik snel weer aan de leiding," aldus winnaar Lietaer, die zaterdag meer dan 2' sneller was dan zijn concurrenten.

De strijd voor de tweede plaats was tevens de strijd voor de koppositie in het kampioenschap. Dirk Deveux stuurde zijn Escort naar de tweede plaats, maar in de slotfase werd hij nog zwaar onder druk gezet door Stefan Stouf en Tobi Vandenberghe. Ondanks remproblemen strandde Stouf, die zijn comeback maakte, op 1"2 van Deveux. In de eindsprint wipte Stouf wel over Tobi Vandenberghe naar de derde plaats, wat Vandenberghe nog een puntje kostte. De Opel-piloot blijft wel leider in de tussenstand met... één punt voorsprong op Dirk Deveux.

"Ik ben misschien iets te voorzichtig gestart. Waarschijnlijk zat de titelstrijd teveel in mijn hoofd. Daarna heb ik het maximum uit onze Kadett gehaald, maar we zaten echt op de limiet van de wagen. In Ieper kon ik Deveux achter me houden en ik had ook verwacht hier sneller te zijn, maar Dirk heeft heel sterk gereden. Het tempo lag bijzonder hoog."

Na de opgave van Patrick Mylleville (mechaniek) en Ruben Maes, die de riem van de alternator en koeling brak, ging de vijfde plaats naar Tom Van Rompuy met zijn snelle Opel Kadett. Chris Browne, Graham Samuel, Dirk Dumon en Jens Maes vervolledigden de top 10. Bram Fonteyne zal deze ConXioN Omloop van Vlaanderen niet snel vergeten. Hij ging fors van de baan met zijn imposante Volvo.